licitaciones 2007

Archivos 2002
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Archivos 2004
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Archivos 2006
Archivos 2008
Archivos 2009

Las licitaciones son puramente indicativas y tunnelbuilder declina su responsabilidad en caso de inexactitud de las noticias a continuación o si son incompletas. Para enviar noticias o reactualizarlas, contáctese con


Francia
Lyón - fr/72

Carretera

El 28 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el contrato de diseño y construcción de la renovación completa del túnel de 1.750 metros de longitud de Croix-Rousse, en Lyón. Está comprendida la perforación de un túnel de seguridad paralelo al túnel de carretera existente. Lea E-News Weekly 43/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=286140-2007, DO S 235, o contacte Communauté urbaine de Lyon, Lyón, fax +33 478957097. 50-51/07.


Israel
Tel Aviv-Jerusalén - il/15

Ferrocarril de Alta Velocidad

El tramo B de la línea de alta velocidad Tel Aviv-Jerusalén comprende el túnel #1 (3,5 kilómetros) denominado Akad, al norte de Latroun. Seis candidatos compiten para el contrato final. Los participantes son Shapir Civil & Marine Engineering y Alpine Mayreder, Solel Boneh Building & Infrastructure y Zueblin, Minrav y China Railway Third Group Corporation, Danya Cebus y China Railway Construction Corporation (CRCC), A. Arenson y Zschokke (Implenia) y Ashtrom y Bamtonnelstroy de Rusia. La adjudicación del contrato está programada para el tercer cuarto de 2008. Los métodos de construcción anticipados son tuneladora, Nuevo Método Austriaco en materiales blandos bajo la protección de paraguas de inyecciones o en roca dura con empleo de voladuras. Lea E-News Weekly 29/2005. 50-51/07.
Shapir Civil & Marine Engineering y Alpine Mayreder se encuentran en proceso de firma del contrato de 1.500 millones de shekel para la construcción del tramo C de la línea de alta velocidad Tel Aviv-Jerusalén, que comprende dos túneles dobles. El primer túnel del tramo C (túnel #2) se denomina Hachoresh y tiene una longitud de 2 x 1,2 kilómetros. Al principio formaba parte del tramo B pero finalmente se integró al tramo C después de unos cambios del proyecto. El segundo túnel (túnel #3) se denomina Hachamisa y tiene una longitud de 2 x 11,5 kilómetros. Se prevé la firma del contrato en el primer cuarto de 2008 y el inicio de las obras en el mes de abril. El túnel corto #2 se perforará en terreno más blando que el túnel #3. Unos 300 metros en el lado oeste de cada tubo del túnel #2 se construirán a cielo abierto. El túnel largo se excavará de oeste hacia el este probablemente con una tuneladora de roca dura de doble escudo (en 3/4 de la longitud) y de este hacia el oeste mediante el empleo de voladuras (en 1/4 de la longitud). La geología está representada por rocas duras, principalmente dolomitas. Cuanto más cerca de Jerusalén, más dura es la roca. Los túneles tendrán un diámetro de 9,2 metros. Desde la orden de comienzo, las obras durarán 44 meses. Lea E-News Weekly 29/2005. Visite www.shapir.co.il y www.alpine.at 50-51/07.


Noruega
Akershus - no/79

Autopista

El 10 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministro de 53 ventiladores booster para el túnel de Nøstvet de la autopista E6 entre Vinterbro y Assurdalen. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=280700-2007, DO S 230, o contacte Statens vegvesen Región este, Lillehammer, tel. +47 81522000. Correo electrónico olegri@vegvesen.no 50-51/07.


Alemania
Munich - de/37

Circunvalación

El 1 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas para unos 560 altavoces, unas 155 cámaras, detección video, sistema de gestión de video, sistema de alarma de incendio, etc. en cuatro túneles (Effner, calle Richard Strauss, Leuchtenberg, Innsbrucker Ring) en la circunvalación mediana de Munich. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=282683-2007, DO S 232, o contacte Landeshauptstadt München, Munich, fax +49 8923360215. Correo electrónico submissionsbuero.bau@muenchen.de 49/07.


Fiji
Viti Levu - fj/11

Central Hidroeléctrica

El 14 de marzo de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas para la ejecución de la obra civil (contrato MR 77/2007) del proyecto de central hidroeléctrica de Nadarivatu, que comprende varias estructuras. Entre estas, un sistema de conducción de agua que consiste en dos opciones: un túnel de baja presión con una longitud de 1.936 metros, pozo de descarga, túnel de alta presión de 1.349 metros de longitud y válvula de evacuación en el túnel o túnel de baja presión de 1.936 metros de longitud, cámara de equilibrio, válvula de evacuación en el túnel y conducción forzada de alta presión con una longitud de 1.448 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=279507-2007, DO S 230, o contacte Fiji Electricity Authority, Suva, fax +679 3311882. Correo electrónico tdelairewa@fea.com.fj 49/07.


Islandia
Noroeste - is/21

Carretera

El 15 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de obra y control de calidad en el túnel de Oshlidargong, de dos carriles, ancho de 8 metros y longitud de 5,1 kilómetros, en el noroeste de Islandia, entre Isafjordur y Bolungarvík. El proyecto comprende también dos puentes de hormigón y caminos de acceso con una longitud de 3,7 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=279490-2007, DO S 229, o contacte Vegagerdin, Reykjavik, fax +354 5221079 o 5221609. Correo electrónico rg@vegagerdin.is o ge@vegagerdin.is 49/07.


Italia
Lombardia - it/117

Autopista

El 8 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la construcción del primer tramo de la autopista de Valtrompia, que conectará la autopista A4 con el valle de Trompia, en la provincia de Brescia, segmento Ospitaletto-Sarezzo, tramo Concesio-Sarezzo. Haga clic it/117 para detalles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=271878-2007, DO S 223, o contacte ANAS, Roma, fax +39 064456224 o 0644462009. Correo electrónico s.pisani@stradeanas.it 49/07.


Noruega
Oslo - no/56

Autopista

El 22 de mayo de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el sistema de protección contra incendios del túnel de Bjørvika, en Oslo. El contrato comprende suministro e instalación de la protección contra incendios en el techo y las paredes (unos 39.400 metros cuadrados y 10.850 metros cuadrados, respectivamente), suministro e instalación de sellado contra incendio en las juntas de las estructuras (unos 350 metros de juntas de elementos en el tramo de túnel sumergido, unos 1.300 metros de juntas de segmentos en el tramo de túnel sumergido y unos 3.300 metros de juntas de tramos en el tramo de túnel revestido in situ), diseño de ingeniería y planificación detallada de la protección contra incendios y sellado contra incendios, como descrito anteriormente. Lea E-News Weekly 39/2007, 40/2005, 28/2005, 26/2005, 23/2005, 4/2005, 18/2002 & 10/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=279483-2007, DO S 229, o contacte Statens vegvesen, región este, Lillehammer, tel. +47 81 522000 o fax +47 24058774. Correo electrónico kjell.furre@vegvesen.no 49/07.


Portugal
Bragança - pt/38

Central Hidroeléctrica

El 31 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del proyecto hidroeléctrico de 170 MW Baixo Sabor en el distrito de Bragança, que comprende una presa de 123 metros de alto aguas arriba y otra de 43 metros de alto aguas abajo, que albergarán dos unidades subterráneas de generación, cada una alimentada por túneles independientes. Otro túnel realizará el desvío del río por su orilla izquierda. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=214124-2007, DO S 174, o contacte EDP, Lisboa, fax +351 210012320 o 220013509. Correo electrónico antonioferraira.costa@edp.pt o antonioabreu.aguiar@edp.pt 49/07.


Austria
Arlberg - at/33

Ferrocarril

El 14 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para el suministro, la instalación y la puesta en marcha de los sistemas radio en el túnel de 10.651 metros de longitud de Arlberg. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=271027-2007, DO S 222, o contacte OEBB, Innsbruck, fax +43 51293000 83864841. Correo electrónico werner.winkler@oebb.at 48/07.


Austria
Carinthia - at/69

Carretera

Una UTE formada por Oestu-Stettin, Hinteregger y Wayss & Freytag construirá el túnel de 1.134 metros de longitud y sección de 92 metros cuadrados de Lilienberg por un coste de 21,6 millones de euros. El túnel corresponde al lote 2 de la variante de carretera Voelkermarkt con una longitud de 2,8 kilómetros. La ejecución se hará mediante el empleo de explosivos según el Nuevo Método Austriaco (NATM) con un sostenimiento formado por gunita, malla soldada y bulones. La traza del túnel tiene una pendiente de 3,5%. Su construcción generará 99.000 metros cúbicos de roca. Se construirán también salidas de emergencia con una longitud total de 627 metros. El diseño del proyecto se ha realizado por Poltnigg & Klammer e Intergeo. La apertura al tráfico de la variante de carretera valorada en 46 millones de euros está prevista para la primavera de 2010. Visite www.oestu-stettin.at, www.hinteregger.co.at, www.wf-ingbau.de, www.pundk.at, www.intergeo.at y www.stadtgemeinde-voelkermarkt.at 47/07.


España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 20 de diciembre acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de detalle del túnel de alta velocidad que atraviesa la ciudad de Valencia. El proyecto del nuevo eje pasante ferroviario de Valencia consiste en la conexión entre la estación central y la línea Valencia-Barcelona al norte de la ciudad con el fin de convertir a la estación en pasante y eliminar su disposición actual en fondo de saco, de manera que se eviten las maniobras de retroceso en el entorno de la estación. Su trazado discurrirá en túnel en un primer tramo de unos cinco kilómetros de longitud a partir de la estación del norte y a cielo abierto en un segundo tramo de unos cuatro kilómetros. Asimismo, prevé dos nuevas estaciones urbanas. Más en E-News Weekly 47/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=264377-2007, DO S 217, o contacte Ministerio de Fomento, Madrid, tel. +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 47/07.


Francia
Lyon - fr/54

Metro

El 7 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para los estudios de ingeniería para la prolongación de la línea B del metro de Lyon desde Gerland hasta Oullins, incluido el paso del río Rhone mediante tuneladora o cajones sumergidos. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=258180-2007, DO S 212, o contacte Sytral, Lyon, tel. +33 472845800. Correo electrónico unitemarches@sytral.fr 47/07.


Noruega
Akershus - no/43

Ferrocarril

El 13 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para el control de calidad y el seguimiento de las obras de desdoblamiento de la línea Lysaker-Sandvika. Haga clic no/43 para conocer detalles sobre los túneles implicados. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=268468-2007, DO S 220, o contacte Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 22455992. Correo electrónico aie@jbv.no 47/07.


Noruega
Bergen - no/52

Variante de Carretera

El 15 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para los ventiladores de impulso con una potencia de 72-80 kN para el sistema contra incendio en un túnel nuevo de la variante de carretera del oeste de Bergens, tramo Dolvik-Sandeide. El diámetro máximo del ventilador es de 1,6 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=269769-2007, DO S 221, o contacte Stateng vegvesen Región oeste, Laikanger, tel. +47 281544010. Correo electrónico gunnlo@vegvesen.no 47/07.


Noruega
Nord-Trøndelag - no/87

Ferrocarril

El 4 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la planificación y el seguimiento de las obras del túnel ferroviario de 4,5 kilómetros de longitud de Gevingåsen, entre Hommelvik Hell (proyecto de detalle, aseguramiento de la calidad, dirección de obra, expropiaciones, estrategia de la información, estudio medioambiental y seguimiento de las medidas y seguridad). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=258180-2007, DO S 212, o contacte Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 22455041. Correo electrónico lis@jbv.no 47/07.


Alemania
Baden Württemberg - de/22

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 3 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la planificación general de los lotes PFA 1.2, PFA 1.6a y PFA 1.6b del proyecto Stuttgart 21. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=260644-2007, DO S 214, o contacte DB ProjektBau, Stuttgart, tel. +49 71120927696 o fax +49 71120923690. Correo electrónico: ute.schmidt@bahn.de o wolfgang.grau@bahn.de.
El lote PFA 1.2 está comprendido entre la estación central y la planicie de Filder. El lote cuenta con 2 x 9.260 metros de túneles perforados de vía única, con secciones transversales circulares o en forma de herradura, unos 200 metros de túnel a cielo abierto y dos pasos inferiores de vía única de unos 450 metros de longitud. El túnel de Filder conecta los lotes PFA 1.1 y PFA 1.6a con el lote PFA 1.3. El túnel atraviesa varias capas geológicas, particularmente formaciones rocosas que consisten en rocas con contenido de yeso y anhidrita.
El lote PFA 1.6a contiene también túneles de vía única con sección circular y la conexión a la estación de clasificación Stuttgart Untertürkheim. La longitud del tramo es de 6,3 kilómetros desde la estación central hasta Stuttgart Obertürkheim y Stuttgart Untertürkheim.
El lote PFA 1.6b es de una nueva playa de vías en Stuttgart Untertürkheim y sus instalaciones técnicas asociadas para mantenimiento. Haga clic aquí para saber más sobre el proyecto Stuttgart 21. Visite www.stuttgart21.de 46/07.


Estados Unidos
Nueva York - us/18

Ferrocarril

Una sola oferta para la nueva estación terminal de ferrocarril de Long Island (LIRR) bajo la estación de Grand Central ha sido en 200 millones de dólares americanos más alta que lo anticipado. La Autoridad Metropolitana de Transportes (MTA) había estimado el coste en 670 millones de dólares americanos. En vez de eso, la oferta fue de cerca de 870 millones. Esta única oferta se entregó por una UTE de Judlau Contracting y Dragados. El año pasado, a Judlau y Dragados se les había adjudicado un contrato separado de 428 millones de dólares para la ejecución de un túnel bajo Maniatan, preparando la llegada de LIRR en el 2013 a la estación de Grand Central. La MTA explica que un número particularmente grande de proyectos de construcción en Estados Unidos y en el mundo llevó a un interés bajo por parte de las empresas. La obra se puede dividir en varios contratos más pequeños y la MTA está investigando si un nuevo anuncio de presentación de ofertas hiciera que las obras tardasen más que lo previsto, en el 2013, para su finalización. 46/07.


Austria
Austria Inferior - at/70

Carreteras

El 15 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la planificación y la construcción del túnel urbano de 1.745 metros de longitud de Waidhofen an der Ybbs. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=255096-2007, DO S 210, o contacte Land Niederösterreich, St. Pölten, tel. +43 27429005. Correo electrónico post.st5@noel.gv.at o post.lad3materialamt@noel.gv.at 45/07.
El 4 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la supervisión de la construcción del túnel urbano de 1.745 metros de longitud de Waidhofen an der Ybbs. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=256687-2007, DO S 211, o contacte Land Niederösterreich, St. Pölten, tel. +43 27429005. Correo electrónico post.st5@noel.gv.at o post.lad3materialamt@noel.gv.at 45/07.


Eslovenia
Costa-Región de Kras - si/17

Autopista

La oferta más baja, valorada en 87,4 millones de euros, para la construcción del túnel de Markovec (2.140 metros / 2.180 metros) cerca de la costa del Adriático en el tramo de 5,1 kilómetros de longitud entre Koper e Izola de la autopista H5 Skofije-Lucija, se presentó por una UTE italiana formada por Vidoni, Oberosler e Intercantieri Vittadello. Los otros candidatos son una UTE eslovena entre SCT y Primorje con una oferta de 96,2 millones de euros y Strabag con una oferta de 98 millones de euros. Visite www.vidonispa.it, www.oberosler.com y www.intercantieri.com 45/07.


Italia
Veneto - it/78

Autopista

La adjudicación del proyecto de la llamada autopista Pedemontana, en Veneto, está prevista para finales del año. Pedemontana significa en italiano "pie de montaña". Una "pedemontana" es generalmente una carretera que pasa por la base de una colina o de una montaña. Hay dos candidatos. El primero es Cintra (68%), Merloni Finanziaria (32%) y Ferrovial. Cintra es la concesionaria de Ferrovial. La segunda UTE está compuesta por Sacyr Vallehermoso, la concesionaria de Sacyr, Itinere Infraestructuras, Sipal e INC. El diseño final y la expropiación del terreno tendrán lugar en el 2008. La construcción empezará probablemente en 2009 y acabará en el 2012. La longitud de la autopista es de 64,4 kilómetros, desde el nudo de la A31 en Valdastico, cerca de Dueville, hasta el nudo de la A27 en Mestre-Belluno, cerca de Spresiano. Se prevé la construcción de nueve falsos túneles (Fosse, Schiavonesca, FS Bassano-Padova, FS Bassano-Castelfranco, Altivole, Riese, Trevignano, Montebelluna y Villorba). El túnel de Priabona, bajo las colinas prealpinas de Vicenza, tendrá una longitud de 6 kilómetros. La autopista de peaje tendrá en cada sentido dos carriles de 3,75 metros de ancho, un carril de emergencia de 3 metros de ancho, un arcén de 0,50 metros y una mediana con un ancho de 2,5 metros. 45/07.


Italia
Lombardia - it/128

Autopista

Los cuatro candidatos para la construcción de la autopista Pedemontana en Lombardia son Strabag, Sacyr, CCC e Impregilo. Pedemontana significa en italiano "pie de montaña". Una "pedemontana" es generalmente una carretera que pasa por la base de una colina o de una montaña. El proyecto comprende una conexión principal entre la A8 en Cassano Magnano, en la provincia de Varese hasta la A4 en Osio Sotto y Brembate, en la provincia de Bergamo, la variante de Varese y la variante de Como. La longitud total del proyecto es de 77 kilómetros. Es necesaria también la construcción de 48 kilómetros de carreteras de conexión, ya sea nuevas o modernizaciones de las carreteras existentes. El 59,5% del trazado discurre sobre el terreno, 5,6% en viaducto y 34,9% en túnel. La autopista tendrá tres carriles más un carril de emergencia por sentido entre Meda y Vimercate, en la provincia de Milán, mientras que en resto del trazado tendrá dos carriles y un carril de emergencia por sentido. Visite www.pedemontana.com 45/07.


Italia
Toscana - it/135

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 28 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para mejoras de la seguridad en los túneles de San Donato y de Castiglione, con longitudes de 10.954 metros y 7.390 metros, respectivamente, en la línea Florencia-Roma. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=249632-2007, DO S 205, o contacte Rete Ferroviaria Italiana, Florencia, fax +39 0552366507. 45/07.


Portugal
Región Norte - pt/30

Autopista

Dos consorcios están en la lista corta para entregar sus ofertas finales para un contrato de concesión para el diseño, la construcción, el ensanchamiento, la financiación, la operación y el mantenimiento de la conexión A4/IP4 entre Amarante y Vila Real (32 kilómetros), incluida la operación, el mantenimiento y el ensanchamiento entre los intercambiadores de Geraldes y Padronelo (4 kilómetros). El proyecto comprende el túnel con una longitud de 2 x 6 kilómetros de Marão para conectar Padronelo (Amarante) con Campea (Vila Real). El primer consorcio está formado por Sacyr Vallehermoso y su filial portuguesa Somague, que han propuesto un coste de 346 millones de euros. El segundo consorcio está liderado por la operadora de autopistas Brisa, en asociación con Teixeira Duarte, Alves Ribeiro, Construtora do Tâmega y Zagope, con una oferta de 375 millones de euros.
La concesión a 30 años significa un nuevo concepto en la relación público-privado en Portugal, ya que el gobierno pagará a la concesionaria no solo según el tráfico, pero también en función de la disponibilidad de la autopista, como, por ejemplo, en función de los cortes de tráfico para trabajos de mantenimiento. La apertura del primer tramo está programada para el 2009 mientras que la autopista entera entrará en operación en el 2011. 45/07.


Reino Unido
Escocia - uk/55

Carreteras

El 26 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el estudio detallado de los depósitos superficiales y de la base de roca bajo el río Forth entre South Queensferry y Rosyth. La investigación se ejecutará para una de las siguientes opciones: túnel (90 a 120 sondeos a profundidades de 60 a 70 metros debajo del nivel del valle del río), tubo sumergido (90 a 100 sondeos a profundidades de 30 a 40 m debajo del lecho del río) y puente (15 a 20 sondeos a profundidades de 20 a 50 metros debajo del lecho del río). Lea E-News Weekly 41/2006, 39/2005, 13/2005 & 7/2005. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=253772-2007, DO S 209, o contacte The Scottish Ministers, Glasgow, fax +44 1412727560. Correo electrónico hazel.tierney@scotland.gsi.gov.uk 45/07.


Alemania
Renania del Norte-Westfalia - de/78

Ferrocarril

El 30 de noviembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de obra en la así llamada línea Wehrhahn, en Düsseldorf, el segundo túnel que atraviesa la ciudad, con una longitud de 3,6 kilómetros, para conectar dos estaciones de cercanías (Wehrhahn en el este y Bilk en el sur), seis estaciones subterráneas (Calle Jacobi/Calle Pempelforter, Calle Schadow, Avenida Heinrich Heine, Calle Benrather, Plaza Graf Adolf y Plaza de la Iglesia) y dos mangos de final de línea. El lote 1 es para la supervisión de la construcción del túnel de unos 2,3 kilómetros de longitud, que se perforará con un escudo de 9,5 metros de diámetro y el lote 2 es para la supervisión de la construcción de las estaciones. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=248260-2007, DO S 204, o contacte Landeshauptstadt Düsseldorf, Düsseldorf, fax +49 2118929063 o 2118929492. Correo electrónico ernstreinhard.kuppe@stadt.duesseldorf.de o ausschreibungen@stadt.duesseldorf.de. Visite también www.duesseldorf.de/top/thema010/aktuell/news/wehrhahnlinie/index.shtml 44/07.


Austria
Innsbruck - at/32

Autopista

El 20 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministro y el montaje de las instalaciones electromecánicas (baja tensión, alumbrado, gestión de tráfico, adquisición de datos de tráfico, comunicaciones de emergencia, telefonía, cables, ventilación, etc.) en el nuevo túnel de Roppen, del lado de Innsbruck y modernización en el tubo situado del lado de Bregenz, en la autopista A12, en el valle del Inn. La longitud total es de unos 5.050 metros por tubo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=251260-2007, DO S 207, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 44/07.
El 20 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministro y la instalación de la instrumentación (video, comunicaciones de emergencia, etc.) en el nuevo túnel de Roppen, del lado de Innsbruck y modernización en el tubo situado del lado de Bregenz, en la autopista A12, en el valle del Inn. La longitud total es de unos 5.050 metros por tubo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=251254-2007, DO S 207, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 44/07.


España
Cataluña - es/143

Ferrocarril

El 30 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la dirección de obra de la prolongación hasta Sabadell de la línea Barcelona-Sabadell, operada por Ferrocarriles Catalanes. Haga clic es/143. Otras licitaciones en E-News Weekly 43/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=244427-2007, DO S 201, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 44/07.


Italia
Nápoles - it/123

Ferrocarril

El 12 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de 1.288 metros de longitud Secondigliano-Di Vittorio del metro de Nápoles para permitir la operación conjunta de los trenes que viajan en la línea Nápoles-Giugliano-Aversa, operada por Metrocampania Nordest y en la línea 1 de metro. La obra civil comprende un falso túnel en la estación de Secondigliano, la estación de Secondigliano, un túnel en mina entre las estaciones de Secondigliano y Di Vittorio, la estación de Di Vittorio y los túneles de conexión asociados, pozos y caverna, cámaras de ventilación, bombeo y emergencia, otras obras auxiliares y la supervisión geotécnica. Es la repetición de una licitación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=248420-2007, DO S 204, o contacte Metrocampania Nordest, Nápoles, fax +39 0817897294. Correo electrónico seg.investimenti@metrocampanianordest.it 44/07.


Portugal
Oporto - pt/12

Ferrocarril Ligero
El 21 de enero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo Estádio do Dragão-Venda Nova de la línea Gondomar, que comprende un túnel de 980 metros de longitud. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=252962-2007, DO S 208, o contacte Metro do Oporto, Oporto, fax +361 225081001. Correo electrónico geral@metro-porto.pt 44/07.


Turquía
Estambul - tr/13

Metro

Anuncio de licitación con plazo el 25 de diciembre de 2007 para el suministro, la instalación y la puesta en servicio de los sistemas electromecánicos del metro de Kadiköy-Kartal (suministro de energía centros de tracción, señalización, control y comunicaciones, ventilación, alumbrado, escaleras mecánicas y ascensores, fontanería, drenaje, centro de control de tráfico, etc.). El metro de Kadiköy-Kartal es una línea subterránea de doble vía con una longitud de 21,7 kilómetros y 16 estaciones. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=247239-2007, DO S 204, o contacte Istanbul metropolitan Municipality, Estambul, fax +90 2124494180. Correo electrónico raylisistem@ibb.gov.tr 44/07.


Dinamarca
Copenhague - dk/12

Metro

Una UTE de COWI, Arup y Systra ha firmado el contrato de ingeniería para la obra civil de la línea circular de Copenhague. Una UTE de Ramboll, Atkins Denmark y Atkins UK se ha adjudicado el contrato para los sistemas de transporte (MTS) de la misma línea. El coste total de estos dos contratos por un periodo de 10 años es entre 400 y 600 millones de coronas danesas. Lea E-News Weekly 49/2004. Visite www.cowi.dk, www.arup.com, www.systra.com, www.ramboll.dk, www.atkinsglobal.com y www.m.dk 43/07.


España
Cataluña - es/133

Agua Potable

Una UTE de LGAI, Inema e Intemac ha firmado un contrato de 1,8 millones de euros para el control de calidad durante la ejecución del tramo Fontsanta-Trinidad de la tubería de agua entre las estaciones de agua potable de Llobregat y Ter (paquetes 1 y 2), incluida la perforación de túneles. Visite www.lgai.es, www.intemac.es y www.inema.es 43/07.


Suiza
Cantón de Berna - ch/56

Autopista

La oficina de carreteras del cantón de Berna adjudicó en marzo el contrato de construcción del ramal este de la variante de la autopista A5 en Biel a una UTE de Walo Bertschinger, Specogna Bau y Porr Technobau und Umwelt. La variante, con cuatro carriles, tiene una longitud de 4,9 kilómetros. Se desarrolla entre el intercambiador A5/A16 en Champs-de-Boujean, al norte y pasa por el túnel de 2 x 1,5 kilómetros de Büttenberg. Después de un tramo en la superficie en Orpond, la autopista pasa por el túnel de 2 x 2,5 kilómetros de longitud de Längholz. Al sur, en Marais-de-Brügg, un intercambiador conectará el ramal este con la semi-autopista T6 hacia Lyss y Berna y con el futuro ramal oeste, aún en fase de proyecto. Visite www.walo.ch, www.specogna.ch y www.ptu.at
Para la perforación de los dos túneles, la UTE a encargado a Herrenknecht un escudo de presión de tierras con un diámetro exterior de 12,24 metros. El diámetro interior del túnel será de 11 metros. El inicio de la excavación con tuneladora del túnel de Büttenberg está programado para el 1 de abril de 2009. La máquina excavará del norte al sur, empezando por el tubo este del túnel, para luego seguir con el tubo este del túnel de Langhölz, antes de ser trasladada de nuevo a la boca norte del túnel de Büttenberg para excavar los tubos oeste de los dos túneles. Después de unos 1,5 kilómetros hacia el túnel de Langhölz, la TBM empezará a trabajar en modo cerrado debido a la geología cambiante. El material excavado se evacuará por cinta transportadora, cuyo suministrador no ha sido todavía elegido. Visite www.herrenknecht.com
Los trabajos previos se están desarrollando desde el mes de Julio de 2007 para las instalaciones de obra, la construcción de las ocho bocas a cielo abierto y colocar 41 pilotes horizontales, de 1,40 metros de diámetro, apoyados en pantallas para conformar una especie de puente debajo de la línea Biel-Olten y permitir el paso de la tuneladora con un recubrimiento de 4 metros sin tener que cortar el tráfico. Los primeros pilotes se ejecutarán en diciembre. El ramal este de la variante de Biel de la autopista A5 se abrirá al tráfico en el 2015. Lea E-News Weekly 41/2007 & 4/2006. Visite www.a5-biel-bienne.ch 43/07.


Alemania
Sajonia - de/30

Ferrocarril

El 20 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la planificación e instalación del equipamiento de tecnología ferroviaria (ocho lotes) en el túnel metropolitano de Leipzig (3,2 kilómetros de túnel, 1 kilómetro de rampas y 9,3 kilómetros de vía, de los cuales 3,5 kilómetros para la conexión con la red ferroviaria del sur). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=234042-2007, DO S 192, o contacte DB Netz und DB Energie, Leipzig, fax +49 3419683420. 42/07.


Austria
Austria Superior- at/66

Vía Rápida

El 20 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la planificación técnica de los túneles Satzinger Siedlung y Manzenreith, en el tramo Unterweitersdorf-Freistadt Norte de la vía rápida Mühlviertler S10. Los túneles Satzinger Siedlung y Manzenreith se ubican entre Freistadt Sur y Grünbach / Sandl (carretera B 38). La longitud del túnel Satzinger Siedlung es de unos 290 metros y la longitud del túnel de Manzenreith es de 700 metros aproximadamente. Los dos túneles tienen sección bitubo. En el portal sur del túnel de Manzenreith se construirá una extensión por una galería de protección contra el ruido de unos 250 metros de longitud. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=239467-2007, DO S 197, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 42/07.
El 20 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la planificación técnica del túnel de Götschka en el tramo Unterweitersdorf-Freistadt Norte de la vía rápida Mühlviertler S10. El túnel de Götschka con una longitud aproximada de 4,4 kilómetros comprende el tubo del lado de Linz con dos carriles de 3,5 metros de ancho y el tubo del lado Praga ´con tres carriles de 3,5 metros de ancho. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=239464-2007, DO S 197, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 42/07.
R El 20 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la planificación técnica del túnel de Neumarkt en el tramo Unterweitersdorf-Freistadt Norte de la vía rápida Mühlviertler S10. El túnel existente de 1,4 kilómetros de longitud de Neumarkt se desdoblará con la perforación de un segundo tubo de la misma longitud y los dos tubos se prolongarán hacia el norte con un tramo a cielo abierto de unos 600 metros de longitud. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=239463-2007, DO S 197, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 42/07.


España
Asturias - es/62

Autopista

El de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo Unquera-Pendueles de la autopista cantábrica A-8. El tramo de 11,8 kilómetros de longitud comprende el túnel de Santiuste, perforado en roca empleando el Nuevo Método Austriaco (NATM), con longitudes entre 520 metros (hacia el mar) y 820 metros (hacia el interior) y el túnel a cielo abierto de 410 metros de longitud de El Peral entre la carretera N-634 y el ferrocarril de FEVE. Según el Real Decreto 635/2006, los dos túneles tiene que disponer de salidas de emergencia, drenaje de líquidos tóxicos, CCTV, sistema de extracción de humos manual y automático, alumbrado normal, de seguridad y de emergencia, ventilación, generadores de emergencia, suministro continuo de energía, sensores de CO, opacímetros, cables de detección de incendios, detección automática de incidentes, señalización de salidas y del equipamiento de emergencia, señalización vertical y horizontal, paneles de mensajes variables, barreras de cierre y semáforos en los portales, megafonía, estaciones SOS, bocas de incendio y puntos de aforo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=234622-2007, DO S 193, o contacte Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. Correo electrónico cpublic@fomento.es 42/07.


España
Madrid - es/135

Ferrocarril

Anuncio de concesión de obras públicas con plazo el 9 de noviembre de 2007 para la consultoría de supervisión para el contrato de concesión de obras públicas así como la supervisión de la construcción y del material rodante para la nueva línea de ferrocarril Móstoles-Navalcarnero. La línea empieza en Móstoles Central y se conecta con la línea 12 Metrosur del metro de Madrid. Comprende un túnel de 3 kilómetros de longitud en Móstoles y tres estaciones subterráneas. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=237040-2007, DO S 195, o contacte Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. Correo electrónico maite.martin@mintramadrid.es 42/07.


España
Cataluña - es/143

Ferrocarril

El 23 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de la prolongación hacia Sabadell de la línea Barcelona-Sabadell, operada por FGC, los ferrocarriles catalanes. Es un ferrocarril de doble vía, con longitudes de 4.975 metros y 4.947 metros. En total, 6.904 metros se perforarán con una tuneladora de presión de tierras con un diámetro de 6,74 metros y 2.169 metros a cielo abierto. El diámetro interior del túnel es de 6 metros. Los dos tubos estarán conectados por galerías cada 250 metros. También hay cinco estaciones subterráneas (Sabadell Estació, Plaça Major, Eix Macià, Plaça Espanya y Ca n'Oriac). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=239128-2007, DO S 197, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es. Visite también www10.gencat.net/ptop/AppJava/es/actuacions/departament/public/metro/valles/fgc_sabadell.jsp# 42/07.


Francia
Lorena - fr/25

Vertedero de Residuos Nucleares

El 19 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la gestión del proyecto de perforación de un túnel de 800 metros de longitud a una profundidad de -490 metros, como parte del laboratorio y vertedero de residuos nucleares de Bure. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=234991-2007, DO S 193, o contacte Andra, Châtenay-Malabry, fax +33 146118258. Correo electrónico valerie.barrey@andra.fr 42/07.


Irlanda
Dublín - ie/16

Metro

La Agencia de Adjudicación de Ferrocarriles (RPA) ha publicado la lista corta de los candidatos para la primera etapa del proceso de licitación para la primera línea de metro de Dublín. Los candidatos clasificados para la construcción del Metro Norte, una línea de 18 kilómetros de longitud entre St. Stephen's Green, en el centro de Dublín y Lissenhall, tienen hasta el 2 de noviembre de 2007 para formar grupos de licitadores formados por constructor de infraestructura, suministrador de material móvil y operador. Los candidatos para la infraestructura son: Cathró (Fluor, Royal BAM Group, Siemens y Strabag), Celtic Metro Group (Barclays, OHL, Mitsui y Soares da Costa), Dublín Express Link (HSBC, Meridiam, Acciona, Bouygues, Siac, Alstom y Spie Rail) y MetroExpress (Macquarie Bank, AIB, FCC, Caja Madrid y Bombardier). Los candidatos para la operación son UK's First Group, la francesa Keolis, MTR Corporation de Hong Kong y la francesa Transdev. Los candidatos para el material móvil son Veolia, Alstom, Ansaldobreda, Bombardier, CAF y Siemens. La construcción del Metro Norte empezará el año que viene y la línea será operativa en el 2012. Se espera que la línea transporte unos 30 millones de viajeros al año. Haga clic ie/16. 41/07.


Italia
Friuli-Venecia Giulia - it/134

Carretera

El 8 de noviembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de detalle, la coordinación de seguridad y tareas asociadas (vigilancia, estudios geológicos y geotécnicos, etc.) como parte de la modernización de la carretera SS13 "Pontebbana" desde la variante sur de Udine hasta la red de carreteras de la provincia de Pordenone, el primer lote en un tramo entre el intercambiador de Ronche di Fontanafredda y Ponte della Delizia. El proyecto comprende un túnel sencillo a cielo abierto, con dos carriles y una longitud de 1,4 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=212880-2007, DO S 173, o contacte Amministrazione provinciale di Pordenone, Pordenone, fax +39 0434231347. Correo electrónico lavoripubblici@provincia.pordenone.it 41/07.


Argentina
Buenos Aires - ar/22

Ferrocarril

Los dos consorcios precalificados después de analizar las ofertas técnicas y financieras para la primera etapa del soterramiento de la línea de Sarmiento son los siguientes: por un lado, Iecsa asociada con Comsa, Odebrecht y Ghella y, por otro lado, Isolux Corsán en asociación con Esuco. La licitación se refiere a los estudios previos, el proyecto de construcción, la ejecución y la financiación del soterramiento del ferrocarril de Sarmiento entre Caballito y Moreno, en la fase I Caballito-Liniers (Ciudadela), fase II Liniers (Ciudadela)-Castelar y fase III Castelar-Moreno. Se empleará una tuneladora. El proyecto consiste en un túnel de 7,1 kilómetros de longitud y diámetro de unos 11 metros, debajo del trazado de la línea existente. El túnel se situará a una profundidad media de 22 metros para evitar obstáculos como colectores de alcantarillado, conductos de agua pluvial o potable u otros servicios o la reposición de los mismos. Se minimizarán también las interrupciones y se reducirá el tiempo de ejecución. El túnel se excavará en tres etapas: la primera entre las estaciones de Caballito y Ciudadela, la segunda entre Ramos Mejía y Castelar y la tercera entre Ituzaingó y Moreno. Las tres estaciones del trayecto son subterráneas. La nueva línea permitirá el paso de trenes cada tres minutos, aumentando la capacidad de transporte de viajeros y permitiendo el empleo de coches de doble piso, más confortables. 40/07.


Austria
Vorarlberg - at/59

Carretera

El 20 de noviembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el equipamiento eléctrico y mecánico del túnel de tres carriles de Achrain, con una longitud de 3.340 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=221200-2007, DO S 181, o contacte Land Vorarlberg, Feldkirch, fax +43 5574511927895. Correo electrónico viib.feldkirch@vorarlberg.at 40/07.


Colombia
Cundinamarca, Tolima y Quindío - co/15

Carretera

El gobierno nacional firmó el 21 de septiembre de 2007 una resolución que abre oficialmente el proceso de licitación para la construcción del paso central por los Andes, que comprende el túnel de 8,8 kilómetros de longitud de Segundo Centenario (o La Línea) y el desdoblamiento de la carretera Calarcá-Cajamarca. El valor de licitación se estima en 620.000 millones de pesos colombianos (375 millones de dólares americanos). El plazo de entrega es diciembre. La evaluación de ofertas y la adjudicación de contratos están previstas para el mes de enero de 2008. Se prevé que las obras empiecen en abril de 2008. La perforación del túnel acabará en mayo de 2010 y la apertura está prevista para enero de 2012 mientras la segunda plataforma entre Calarcá y Cajamarca se abrirá en mayo de 2010. Las fechas estimadas están publicadas en la página web de Invias, el Instituto Nacional de Carreteras y Autopistas. Haga clic aquí y aquí. Visite www.invias.gov.co 40/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera Francesa - es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

El proceso de licitación para la construcción del túnel de alta velocidad de Barcelona entre Sants y la futura terminal de La Sagrera contorneando la catedral de Sagrada Familia, con un precio estimado de 246,2 millones de euros, ha atraído ocho candidatos: Sacyr, y sus asociados Scrinser y Cavosa, Dragados, su asociado Tecsa, Constructora San José y Obras Subterráneas, Comsa e Isolux Corsán, Construcciones Rubau, OHL y Acsa, FCC y Copisa, Vías y Construcciones, Ferrovial Agromán y Copcisa y Acciona. ADIF adjudicará el contrato en octubre. El proyecto es un tramo de 5,64 kilómetros de longitud entre las dos estaciones. Los primeros 422 metros y los últimos 395 metros se ejecutarán a cielo abierto, mientras el resto de 4,82 kilómetros se perforarán mediante tuneladora. El proyecto comprende también un muro de hormigón de 240 metros de longitud y una profundidad de 40 metros a lo largo de La Sagrada Familia para realizar un recinto de protección y evitar la afección de los cimientos del monumento por cualquier movimiento del terreno generado por la excavación del túnel. Estas obras se ejecutarán antes del paso de la tuneladora. Lea E-News Weekly 26/2007, 18/2007, 27/2006, 5/2006, 8/2004 & 25/2002. 40/07.


España
Madrid-Valladolid - es/56

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 25 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de la variante este de ferrocarril para trenes de mercancías en Valladolid, en la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid. Es un tramo de ancho ibérico con una longitud de 17,5 kilómetros, que empieza en el punto kilométrico 242,9 de la línea Madrid-Hendaya y acaba en el punto kilométrico 258,4 de la misma línea. En general es una línea de superficie, con la excepción de dos kilómetros entre los puntos kilométricos 3,9 y 5.9 en Pinar del Jalón, parque industrial San Cristóbal y Cerro de San Cristóbal. Se empleará el método de ejecución a cielo abierto. Lea E-News Weekly 5/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=221177-2007, DO S 181, o contacte Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 40/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 30 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión y control de obra en el tramo Ordizia-Itsasondo de la línea de alta velocidad. El tramo con una longitud de 2.859 metros se ejecutará en casi totalidad en túnel (2.814 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=221722-2007, DO S 181, o contacte Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax +34 946572601. Correo electrónico ets@ets-rfv.es 40/07.


España
Comunidad Valenciana - es/142

Carretera

El 29 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de la variante de la carretera CV-70 entre Alcoi y Benidorm, en la provincia de Alicante, que comprende el túnel de Confrides, con una longitud de 1 kilómetro. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=215966-2007, DO S 176, o contacte Generalitat Valenciana, Valencia, fax +34 963867349. 40/07.


Francia
La Reunión - fr/63

Ferrocarril

El 31 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la asistencia durante la fase de preparación y negociación del contrato PPP para el proyecto de tranvía en la isla de La Reunión. Lea E-News Weekly 21/2007, 5/2007 & 38/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=223702-2007, DO S 183, o contacte Conseil général de la Réunion, Saint-Denis, fax +33 262487071. Correo electrónico tram-train@cr-reunion.fr. Visite también www.tramtrain.fr 40/07.


Noruega
Oslo - no/56

Autopista

El 5 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la entrega de los ventiladores para los túneles de Bjørvika (Oslo), que comprenden un túnel sumergido de 675 metros de longitud y sus rampas, bajo el puerto, 503 metros de túnel a cielo abierto y sus rampas con una longitud total de 1,2 kilómetros y sección rectangular para uno, dos o tres carriles en Sørenga, un túnel nuevo en roca, con una longitud de 420 metros y ancho de 9,5 metros en Mosseveien/Grønlia y 620 metros de túneles existentes ensanchados y sus rampas. Lea E-News Weekly 39/2007, 40/2005, 28/2005, 26/2005, 23/2005, 4/2005, 18/2002 & 10/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=223948-2007, DO S 183, o contacte Statens vegvesen Region east, Lillehammer, tel. +47 81522000 o 24058759. Correo electrónico mari.barstad@vegvesen.no. Visite también www.vegvesen.no/bjorvika 40/07.


Austria
Innsbruck - at/32

Autopista

El 22 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministro y la instalación de los equipos de media tensión en el segundo túnel de 5,1 kilómetros de longitud de Roppener y la modernización en el túnel existente, en la autopista A 12 situada en el valle del Inn. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=216592-2007, DO S 177, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 39/07.


Francia
Lorena - fr/25

Depósito de Residuos Nucleares

El 29 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para estudios de arquitectura subterránea de los depósitos de residuos nucleares a largo plazo. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=214958-2007, DO S 175, o contacte Andra, Chatenay-Malabry, fax +33 146118258. Correo electrónico valerie.barrey@andra.fr. Visite también www.andra.fr/interne.php3?id_rubrique=70 39/07.


Panamá
Ciudad de Panamá - pa/12

Alcantarillado

Precalificación para licitación pública número LPI/CO-JBIC-SCBP-02-2007, con plazo el 30 de octubre de 2007 para las obras finales de construcción del proyecto de alcantarillado en Ciudad de Panamá y Bahía de Panamá. El proyecto comprende la construcción de una tubería de unos 7 kilómetros de longitud y diámetro entre 1.800 y 2.100 milímetros. El método propuesto de construcción es el empleo de una tuneladora de presión de tierras con diámetro entre 3 y 4, con escudo simple o doble. Visite www.panamacompra.gob.pa/DETALLE.ASPX?ID=2007-0-12-0-08-LP-002611 o contacte Eng. Juan Antonio Ducruet Núñez, Coordinador general del proyecto, Ministerio de Salud, Antiguo Hospital Gorgas, Corregimiento de Ancón, Edificio 255 - Planta Baja, Oficina 114, Ciudad de Panamá. Tel. +507 5129373, fax +507 5129520, correo electrónico jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 39/07.


Rusia
San Petersburgo - ru/23

Autopista

El 30 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas de precalificación para el diseño, la construcción, la financiación y la operación del túnel de carretera de unos 940 metros de longitud de Orlovski, bajo el río Neva y los terraplenes de Smolnaya y Sverdlovskaya embankments de San Petersburgo. El túnel empieza en la orilla izquierda del río, en la parte central de la ciudad, cerca de la calle Orlovskaya, atraviesa el río entre los puentes de Liteiny y Bolsheohtinsky y sale entre la avenida Piskarevsky y la carretera Revolutsii. El plazo de concesión del proyecto será de 30 años, empezando en la fecha de la firma del acuerdo de concesión. El ganador del proceso de licitación será anunciado el 9 de junio de 2008. Los asesores del proyecto son Freshfields Bruckhaus Deringer, el Banco Mundial, Mott MacDonald y el Instituto de Investigaciones y Proyectos de Desarrollo Regional y Transportes. La persona de contacto para aceptación y registro de correo y noticias: Yulia Evgenjevna Dulskaya, experto del Ministerio de Transportes de la Federación Rusa, tel. +7 495 6269944, correo electrónico milovaaa@mintrans.ru. Personas de contacto de ZSD JSC para la gestión y funciones técnicas por parte del comité de evaluación de ofertas: Igor Alexandrovich Lukjanov y Evgenia Vitaljevna Khoroshavia, tel. +7 812 3803850, fax +7 812 3803851, correo electrónico office@wsd.spb.ru. Visite www.orlovtunnel.ru para saber más o correo electrónico office@orlovtunnel.ru. Lea E-News Weekly 20/2007, 15/2005, 13/2004 & 32/2003. 39/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 15 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de la obra en el túnel de 7,4 kilómetros de longitud de Silberberg, en la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=216027-2007, DO S 176, o contacte DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3412342399. 38/07.


Austria
Innsbruck-Kufstein - at/44

Stans/Terfens
Ferrocarril de Alta Velocidad

El 24 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de la obra y medidas de control en los lotes H1 y H2-2 del tramo Kundl/Radfeld-Baumkirchen de la línea del valle de Inn. El lote H2-2 es un tramo de túnel a cielo abierto con una longitud de 2,4 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=215110-2007, DO S 175, o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43 512576887. Correo electrónico bwd@beg.co.at 38/07.
El 29 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la coordinación de obra para los equipos técnicos en los lotes A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A10, H1, H2-2 y O1 del tramo Kundl/Radfeld-Baumkirchen de la línea del valle de Inn. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=209951-2007, DO S 170, o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43 512576887. Correo electrónico bwd@beg.co.at 38/07.


Colombia
Cundinamarca, Tolima y Quindío - co/15

Carreteras

INVÍAS, la administración colombiana de carreteras, ha publicado los pliegos previos para los estudios, diseño, gestión medioambiental y social, construcción, operación y mantenimiento del túnel de La Línea, con una longitud de 8,8 kilómetros, paralelo al túnel piloto, en sentido Cajamarca-Calarcá, y 24 kilómetros de nuevos caminos de acceso en cada lado. El túnel contará con dos carriles en el interior de 3,65 m cada uno, una berma mínima de un metro y andenes laterales de 0,75 m mínimo. La anchura de calzada mínima es de 9,30 m. Habrá nichos para parqueo de emergencia entre 750 a 1.000 metros, nichos contra incendio espaciados cada 125 metros máximo y nichos de auxilio (SOS) espaciados cada 250 metros máximo. El contrato comprende también los estudios finales y el diseño para ensanchar el túnel piloto en la dirección Calarcá-Cajamarca y la adecuación del túnel piloto como túnel de rescate del principal. Haga clic aquí. Visite www.invias.gov.co, sección Contratación o contacte INVÍAS, tel. +57 13831000, ext. 1185, fax +57 13831000, ext. 1391 o correo electrónico gerenciadegrandesproyectos@invias.gov.co 38/07.


India
Jammu y Cachemira - in/36

Ferrocarril

Anuncio de licitación (KR/PD/J&K/Tender/DDC/Tunnels/Km 30-100/O), con plazo el 23 de octubre de 2007 para la consultoría del diseño de detalle y la supervisión de obra de túneles, incluido excavación y estabilización de taludes entre los puntos kilométricos 30 y 100 del tramo Katra-Dharam de la línea Udhampur-Srinagar-Baramulla. La venta del documento finaliza el 21 de septiembre. Contacte Konkan Railway Corporation Ltd, Managing director, Corporate office, Belapur Bhawan, Plot No. 6, Sector 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614, Maharashtra. Tel. +91 2227572015, fax +91 2227572420. Visite www.konkanrailway.com 38/07.


Italia
Friuli-Venecia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia y Piemonte - it/133

Autopista

Anuncio de contrato de obra con plazo el 23 de octubre de 2007 para la modernización del alumbrado en el túnel de tres carriles de Mena (2 x 315 metros) situado en la autopista A23 Udine-Carnia-Tarvisio en la provincia de Udine, en 11 túneles de tres carriles de la autopista A10 Génova-Savona: Mervalo (sólo tubo derecho, 336 metros), Crevari (716 metros / 436 metros), Borgonuovo (tubo derecho, 722 metros), Lupara (tubo derecho, 321 metros), Arenzano (tubo derecho, 238 metros), Maxetti (tubo derecho, 624 metros), Cogoleto II (tubo derecho, 361 metros), Beuca (tubo derecho, 641 metros), Lerone (tubo izquierdo, 357 metros), Don Bosco (tubo izquierdo, 442 metros) y Rossello (tubo izquierdo, 476 metros), en 24 túneles del tramo Genoa Voltri-Arona de la autopista A26 y el cruce entre A8-A26: Pero Grosso (263 metros / 243 metros), Manfreida (780 metros / 676 metros), Casa Monacchi (921 metros / 871 metros), Casa delle Volpe (271 metros / 274 metros), Massimo Risso (980 metros / 956 metros), Turchino (2 x 969 metros), Del Busa (258 metros / 297 metros), Pietraguzza (439 metros / 434 metros), Bertè (2 x 899 metros), Anzema (848 metros / 825 metros), Poggio (455 metros / 469 metros), Broglio (175 metros / 207 metros), Castello (501 metros / 479 metros), Montà (771 metros / 749 metros), Lagoscuro (266 metros / 271 metros), Roccadarme (525 metros / 550 metros), Ciutti (543 metros / 542 metros), Setteventi (409 metros / 386 metros), Tagliolo (2 x 464 metros), Olimpia (862 metros / 852 metros), Val Sesia (2 x 656 metros), Fontaneto I (209 metros / 243 metros), Fontaneto II (183 metros / 185 metros) y Bogogno (2 x 199 metros), en cuatro túneles de cuatro carriles en el nudo Gallarate-Gattico de la autopista A8, en el tramo Gallarate-Sesto Calende: Mambrino (2 x 211 metros), Melissa (2 x 341 metros), Riviera (2 x 578 metros) y Dorbiè (2 x 548 metros) y en el túnel de tres carriles de Barco (2 x 562 metros) en la autopista A1 Milán-Nápoles, en el tramo Chiusi-Ceprano situado en la provincia de Roma. Lea E-News Weekly 35/2007 & 1/2007. Haga clic aquí. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=215606-2007, DO S 176, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 38/07.


Alemania
Baviera - de/79

Carretera

El 9 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de las obras, así como para la consultoría geotécnica y preparación de la documentación. Lea E-News Weekly 30/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=204952-2007, DO S 165, o contacte Staatliches Bauamt Weilheim, fax +49 8819901100. Correo electrónico poststelle@stbawm.bayern.de37/07.


Austria
Innsbruck - at/32

Autopista

El 22 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministra y la instalación de los equipos de ventilación (ventilación semi-transversal) para el segundo túnel de 5,1 kilómetros de longitud de Roppener y su modernización en el túnel existente en la autopista A 12, en el valle del Inn. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=205530-2007, DO S 166, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 37/07.


Noruega
Vestfold - no/29

Ferrocarril

El 9 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la construcción de un tramo de 4,4 kilómetros de longitud (contrato Jarlsberg UBT01) en la nueva línea de vía doble desde Barkåker hasta Tønsberg (7,9 kilómetros), que comprende, entre otras obras, un túnel con una longitud de 1,7 kilómetros. El tramo está diseñado por Norconsult. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=207910-2007, DO S 168, o contacte Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 91650262. Correo electrónico gret@jbv.no 37/07.


Noruega
Vestfold y Telemark - no/93

Autopista

El 8 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el proyecto de construcción y documentos de licitación del tramo de 11,5 kilómetros de longitud Sky-Langangen de la autopista de 4 carriles E18 entre los condados de Vestfold y Telemark. El tramo comprende cuatro túneles de sección bitubo: Pauler (2 x 450 metros), Maleroed (2 x 250 metros), Sandbekkaasane (2 x 160 metros) y Hobekkseter (2 x 370 metros) y un túnel a cielo abierto en Solum (2 x 75 metros). Perfil noruego T9.5. La traza del proyecto discurre en una zona de rocas de complexión plutónica, esencialmente rocas monzoníticas, principalmente larvikita. El método de construcción es con voladuras. Debido a que el proyecto se desarrolla en una de las zonas más ricas del mundo en larvikita (granito noruego perlado y uno de los materiales de construcción más apreciados en el mundo), se aplicarán restricciones a las voladuras. La fecha estimada de publicación de la licitación de construcción es septiembre de 2008. El inicio de las obras está programado para diciembre de 2008. El coste total de los cinco túneles es de unos 215 millones de coronas noruegas (precios de 2006). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=199985-2007, DO S 160, o contacte Statens vegvesen Región sur, Arendal, fax +47 95175248. Correo electrónico mortkl@vegvesen.no 37/07.


Suiza
Berna - ch/55

Ferrocarril

El 15 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el estudio previo de una nueva estación subterránea en Berna, debajo de la estación existente y los accesos para los trenes de las compañías Swiss federal y RBS y de los viajeros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=208962-2007, DO S 169, o contacte SBB, Olten, fax +41 2295611. Correo electrónico th.vogel@sbb.ch 37/07.


Italia
Nápoles - it/123

Ferrocarril

Se ha cancelado la invitación a la licitación para construir el tramo con una longitud de 1.288 metros Secondigliano-Di Vittorio del metro de Nápoles para permitir la operación conjunta de los trenes de la línea Nápoles-Giugliano-Aversa, operada por Metrocampania Nordest y de la línea 1 de metro. Haga clic it/123. 36/07.


Luxemburgo
Cantón de Luxemburgo - lu/15

Carreteras

El 12 de diciembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del túnel doble con una longitud de 1.850 metros de Stafelter, en el término municipal de Niederanven entre el intercambiador de Waldhaff en la carretera N11 y Echternach y Mägrond, en la meseta de Heeschdrëferbierg. Cada tubo tendrá dos carriles. Los tubos estarán conectados por seis galerías de conexión a una distancia aproximada de 270 metros. El terreno es de arenisca. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=203477-2007, DO S 164, o contacte Ministère des travaux publics, Luxemburgo, fax +352 446597. Correo electrónico tunnel.stafelter@pch.etat.lu 36/07.


Malasia
Pahang & Selangor - my/17

Trasvase de Agua

Invitación a precalificar con plazo el 19 de septiembre de 2007 para la construcción de un túnel de transporte de agua con una longitud de 44,6 kilómetros y un diámetro de 5,2 metros y obras relacionadas (lote 1-1) del proyecto de trasvase de Pahang-Selangor. Visite www.ktak.gov.my/template03.asp?tt=Ads&AdsID=14 36/07.


Noruega
Sør-Trøndelag - no/92

Autopista

El 30 de noviembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño y la construcción del tramo sur del túnel de Steinberg, en la variante norte de Trondheim, que comprende una carretera principal de 2 kilómetrso de longitud, de los cuales unos 1,3 kilómetros de túnel en roca. Lea E-News Weekly 14/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=202952-2007, DO S 163, o contacte Statens vegvesen Region central, Molde, fax +47 73518382. Correo electrónico odd-jostein.haugen@vegvesen.no 36/07.


Portugal
Madeira - pt/35

Carretera

El 25 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de una nueva conexión por carretera con Jardim da Serra, proyecto que comprende tres túneles de sección único y de circulación en los dos sentidos: 215 metros, 1.253 metros y 1.154 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=185011-2007, DO S 149, o contacte Región Autónoma de Madeira, Funchal, fax +351 291207385. 36/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 17 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de las obras en un tramo de 4.755 metros de longitud de la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt, que comprende el túnel de Blessberg (3.651 metros y 1.163 metros con el Nuevo Método Austriaco) y tres túneles de vía doble: Rehberg (602 metros), Massenberg (1.051 metros) y Fleckberg (1.490 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=190929-2007, DO S 153, o contacte DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3412342399. 35/07.


Alemania
Baden-Württemberg - de/69

Autopista

El de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el suministro y la instalación del equipamiento eléctrico y mecánico en el túnel de Leutenbach, con una longitud de 1.080 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=187948-2007, DO S 151, o contacte Regierungspraesidium Stuttgart, Waiblingen, fax +49 71519891398. Correo electrónico baubueroWN@rps.bwl.de 35/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autopista

El 2 de octubre de 2007 se acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el proyecto de instalaciones de seguridad para el segundo túnel de 6,5 kilómetros de Pfänder, en la autopista A 14, en el valle del Rin. Es una repetición del concurso. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=192178-2007, DO S 154, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 35/07.


Italia
Campania, Basilicata y Calabria - it/46

Autopista

El 26 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la reconstrucción de un tramo con una longitud de 9 kilómetros desde Lauria hasta el túnel de Fossino (no incluido) de la autopista A3 Salerno-Reggio Calabria (tercer lote, primera parte), en la provincia de Potenza. Este tramo comprende los túneles de Serra Rotonda 1 y Serra Rotonda 2, con una longitud total de 3,7 kilómetros y el túnel de Costa del Monte. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=185064-2007, DO S 149, o contacte ANAS, Roma, fax +39 064456224 o 06444462009. 35/07.
El 26 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la reconstrucción de un tramo con una longitud de 20,5 kilómetros entre Laino Borgo y Campotenese de la autopista A3 Salerno-Reggio Calabria en la provincia de Cosenza (tercer lote, secunda parte). El tramo comprende seis túneles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=185065-2007, DO S 149, o contacte ANAS, Roma, fax +39 064456224 o 06444462009. 35/07.


Noruega
Aust-Agder - no/91

Planta Hidroeléctrica

El 7 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la perforación de 20 kilómetros de túneles con secciones entre 10 y 20 metros cuadrados, una central subterránea y construcción de presas. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=199988-2007, DO S 160, o contacte Otra Kraft, Kristiansand, fax +47 38607001. Correo electrónico sveben@ae.no 35/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad
Anuncio en el periódico sin especificar el plazo, que representa un anuncio de concurso con el fin de reducir el tiempo necesario para la recepción de las ofertas para el diseño del tramo Mondragon-Bergara-Elorrio en la nueva línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. El tramo de 4.440 metros comprende dos túneles: Karraskain (410 metros) y Udalaitz (3.160 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=162510-2007 y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=162509-2007, DO S 132, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Correo electrónico mjmoro@adif.es 34/07.


España
Bilbao - es/118

Variante Metropolitana Sur

El 26 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el control de calidad durante la ejecución de los tramos 2a Ortuella-Portugalete, 2b Santurtzi-Portugalete y 3a Portugalete-Trapagarán de la variante metropolitana sur. Lea E-News Weekly 33/2007, 11/2006 & 9/2005. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=162510-2007, DO S 154, o contacte Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. Correo electronic info@interbiak.com 34/07.


Francia
Lyon-Turín - fr/11

Ferrocarril de Alta Velocidad
&
Italia
Turín-Lyon - it/80

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para servicios de ingeniería en el tramo trans-fronterizo de 80 kilómetros de longitud entre Saint-Jean-de-Maurienne (Francia) y el valle de Susa (Italia). El tune de base de 53 kilómetros es el mayor reto de este tramo. Los estudios se refieren a operación y mantenimiento (lote 1), seguridad (lote 2), ingeniería civil, geología y medio ambiente (lote 3), tecnología de vía y otros equipamientos (lote 4), supervisión de la construcción (lote 5), consultoría de especialidad (lote 6), estudios económicos y socio-económicos (lote 7), geodesia y topografía (lote 8), investigación del terreno y de superficie (lote 10). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194966-2007, DO S 156, o contacte LTF, Chambery, fax +33 479685683. Correo electrónico michel.bogacz@ltf-sas.com 34/07.


India
Maharashtra - in/53

Regadíos

Invitación a precalificar con plazo el 10 de septiembre de 2007 para la construcción del canal con una longitud de 32 kilómetros de la orilla derecha de Dhom Balkawadi y de un túnel de 4 kilómetros (licitación No. WRD/07-08/T/0318). Contacte Gobierno de Maharashtra, Departamento de Recursos de Agua, Ingeniero Ejecutivo, División del Proyecto Dhom Balkawadi, Distrito Wai, Satara, tel. +91 952162220079 o Ingeniero Superintendente, Satara Irrigation Project Circle, tel. +91 952162244654. Visite www.maharashtra.gov.in/data/tender/document/2007/08/10/20070810230550.pdf 34/07.


Italia
Liguria - it/129

Autopista

Anuncio de contrato de obras con plazo el 19 de septiembr de 2007 para la renovación de los túneles de Monte Castelletti, Giovanni Maggio, La Maddalena, L'Anchetta y Santa Giulia (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en el tramo de autopista Genova-Sestri Levante en la provincia de Genova. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=180050-2007, DO S 145, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 34/07.
Anuncio de contrato de obras con plazo el 19 de septiembre de 2007 para la renovación de los túneles de Montesperone, Monte Quezzi, Camaldoli, Apparizione y Monte Giugo (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en el tramo de autopista Genova-Sestri Levante en la provincia de Genova. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=180055-2007, DO S 145, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 34/07.


Italia
Friuli-Venecia Giulia - it/130

Autopista

Anuncio de contrato de obras con plazo el 19 de septiembre de 2007 para la renovación de los túneles de Raccolana, Dogna, Clap Forat, Pietratagliata, Spartiacque y Sant'Antonio (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en la autopista Udine-Carnia-Tarvisio en la provincia de Udine. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=180051-2007, DO S 145, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 34/07.
Anuncio de contrato de obras con plazo el 19 de septiembre de 2007 para la renovación de los túneles de Pontebba y Tarvisio (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en la autopista Udine-Carnia-Tarvisio en la provincia de Udine. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=180056-2007, DO S 145, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 34/07.


Italia
Emilia Romagna, Abbruzzo y Puglia - it/131

Autopista

Anuncio de contrato de obras con plazo el 19 de septiembre de 2007 para la renovación del túnel de Banzole (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en la autopista Milán-Napoles en la provincia de Bologna y los túneles de Pedaso, Cupramarittima, Castello di Grottammare y Solagne (alumbrado, ventilación y equipamiento de seguridad) en la autopista Bologna-Bari-Taranto en las provincias de Ascoli Piceno y Taranto. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=180053-2007, DO S 145, o contacte Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. Correo electrónico gareappalti@autostrade.it 34/07.


Reino Unido
Londres - uk/18

Autopista

El 7 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la renovación del túnel del lado norte de Blackwall con una longitud de 1, kilómetros en la autopista A102. Es una repetición del concurso. Lea E-News Weekly 33/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=178762-2007, DO S 144, o contacte Transport for London, Londres, fax +44 2071261002. Correo electrónico lilian.wong@tfl.gov.uk 34/07.


Alemania
Erfurt-Leipzig - de/51

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 26 de octubre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción e instalaciones eléctricas y mecánicas así como la obra civil en el túnel doble de 6.414 metros de longitud de Bibra y la construcción de un tramo de 1,3 kilómetros de longitud. El túnel doble comprende también seis galerías transversales. El revestimiento será de hormigón proyectado. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=187192-2007, DO S 150, o contacte DB Netz, Leipzig, fax +49 34123424009 o 3419687259. 33/07.


Alemania
Baden-Württemberg - de/75

Carreteras

El 20 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de un túnel con una longitud de 2,3 kilómetros, de los cuales 230 y 315 metros a cielo abierto y 1.687 metros perforados, con una sección de 100 metros cuadrados, así como un túnel paralelo de seguridad con una sección de 25 metros cuadrados y otras estructuras auxiliares. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=183754-2007, DO S 148, o contacte Regierungspraesidium Stuttgart, Schwaebisch Gmuend, fax +49 71711040799 o 7116660184. Correo electrónico johannes.zengerle@rps.bwl.de o vergabeunterlagen@staatsanzeiger.de 33/07.


Austria
Linz - at/36

Tranvía

El 4 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en proedimiento negociado para el diseño de detalle de la línea de tranvía Harter Plateau, en Linz. La línea con una longitud de 5,5 kilómetros comprende un túnel perforado doble con una longitud de 900 metros para el acceso a la estación subterránea existente de ferrocarril. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=187258-2007, DO S 150, o contacte Linz Linien, Linz, +43 7323400157972. Correo electrónico einkauf@linzag.at 33/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera Francesa - es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 3 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presetación d ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de 5,6 kilómetros del túnel de Sants-La Sagrera en Barcelona. Los primeros 422 metros y los últimos 395 metros se ejecutarán a cielo abierto, mientras los restantes 4.823 metros se perforarán con tuneladora. Taién se construirá un pozo de ataque al final del tramo y dos pozos intermedios para el lanzamiento y la extracción de la TBM así como 12 pozos de salida de emergencia, de los cuales cinco se emplearán también para ventilación y dos para bombeo de agua subterránea. Lea E-News Weekly 26/2007, 18/2007, 27/2006, 5/2006, 8/2004 & 25/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=183732-2007, DO S 148, o contacte ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 13 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones en el tramo Vilagarcía de Arousa-Padrón de la línea de alta velocidad de la Costa Atlántica. El subtramo Vilagarcía de Arousa-Catoira comprende tres túneles de 1.320, 950 y 490 metros de longitud. El subtramo A Vacariza-Rialiño comprende dos túneles de 300 y 650 metros de longitud. El subtramo Rialiño-Padrón comprende un túnel con una longitud de 1,7 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=184135-2007, DO S 148, o contacte ADIF, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es or cpublic@fomento.es 33/07.


España
Murcia - es/78

Agua Potable

El 4 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de la construcción y servicios de seguridad y salud durante la construcción del tramo II del sistema de suministro desde la presa de Cenajo hasta los canales de la cuenca de Taibilla, incluido un túnel de agua de 5.950 metros de longitud y tubería de conexión a planta de tratamiento de Cenajo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=185654-2007, DO S 149, o contacte Aguas de la Cuenca del Segura, Murcia, fax +34 968222325. Correo electrónico acuasegura@acuasegura.es 33/07.


España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 11 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presetación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de las obras en el tramo de 4,7 kilómetros Aranjuez-Ontigola, que comprende un túnel de 2.437 metros de longitud y sección transversal de 85,7 metros cuadrados en El Regajal. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=190935-2007, DO S 153, o contacte ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 18 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de 5,4 kilómetros de longitud Lemoa-Galdakao en la conexión de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. El tramo comprende el túnel perforado de Galdakao de 1.827 metros de longitud y un túnel a cielo abierto de 230 metros, cada uno con una sección de 85 metros cuadrados. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=183739-2007, DO S 148, o contacte ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


Italia
Lombardía - it/128

Autopista

El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el diseño final y de construcción y para la ejecución del primer lote de la circunvalación de Como, el primer lote de la circunvalación de Varese, el tramo A8-A9 de la autopista de conexión entre Dalmine, Como, Varese y el puerto Gaggiolo y obras asociadas. El proyecto de 87 kilómetros, llamado autopista Pedemontana, comprende 40 kilómetros de túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=168844-2007, DO S 137, o contacte Autostrada Pedemontana Lombarda, Milán, fax +39 0267741256. Correo electrónico posta@pedemontana.com 33/07.
El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el diseño final de los tramos B1, B2, C, D, el segundo lote de la circunvalación de Como, segundo lote de la circunvalación de Varese y de la conexión entre Dalmine, Como, Varese y el puerto Gaggiolo y obras asociadas. El proyecto de 87 kilómetros, llamado autopista Pedemontana, comprende 40 kilómetros de túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=170809-2007, DO S 138, o contacte Autostrada Pedemontana Lombarda, Milán, fax +39 0267741256. Correo electrónico posta@pedemontana.com 33/07.


Portugal
Región Central - pt/37

Planta Hidroeléctrica

El 16 de octubre de 2007 acaba elplazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del proyecto hidroeléctrico de Palhais en el municipio de Sertã, en el distrito de Castelo Branco, que comprende una presa de 22 metros de alto, una toma de agua, un túnel de aducción con una longitud de 2.220 metros, otras obras civiles para el conducto forzado, el edificio de la central eléctrica y la plataforma asociada. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=186422-2007, DO S 150, o contacte Hidroerg, Lisboa, fax +351 213627500. Correo electrónico hidroerg@mail.telepac.pt 33/07.


Reino Unido
Londres - uk/54

Colector

El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para el suministro de servicios de gestión en la programación, diseño y construcción el túnel de recorrido de mareas del río Támesis. El programa de gestión apoyará a la administración por parte de Thames Water de la programación física, temporal y financiera y también asegurará consultoría técnica para la gestión del proyecto y su entrega. El túnel es un colector de gran diámetro que recogerá los caudales de desbordamiento de 35 colectores combinados que actualmente descargan en el río Támesis. Se construirán más de 30 kilómetros de túnel de 7,2 metros de diámetro, al que se conectarán 35 colectores y una estación de bombeo llevará el agua a la planta depuradora de Beckton. El inicio de las obras está programado para 2009 y el final para 2020. Lea E-News Weekly 25/2007, 13/2007, 47/2006, 2/2006 & 17/2004. Haga clic aquí. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=187264-2007, DO S 150, o contacte Thames Water, Reading, fax +44 1189237687. Correo electrónico Procurement.Support.Centre@thameswater.co.uk 33/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

High Speed Railway

El 5 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del túnel de doble vía de Silberberg, situado en la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt, con una longitud de 7.391 metros y una sección transversal de 140 metros cuadrados, cuya excavación se llevará a cabo mediante el empleo de explosivos según el Nuevo Método Austriaco (NATM). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=177923-2007, DO S 143, o contacte DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. Correo electrónico gabriele.georgi@bahn.de o jochen.ehrhardt@bahn.de 32/07.


Alemania
Dortmund - de/86

Autopista

El 11 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la planificación de un tramo de la nueva autopista A40 entre Dortmund-Mitte (carretera L672) y Dortmund Este (carretera B236), que comprende un túnel bitubo con dos carriles por tubo, con longitudes de 1.781 metros (tubo norte), de los cuales 1.433 metros perforados y 1.963 metros (tubo sur), de los cuales perforados 1.554 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=182987-2007, DO S 147, o contacte Ayuntamiento de Dortmund, Dortmund, fax +49 2315025379. Correo electrónico hflamme@stadtdo.de 32/07.


España
Madrid-Valladolid - es/56

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 3 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de un túnel en el tramo de 5,44 kilómetros de longitud entre el río Duero y Pinar de Antequera, que comprende un túnel bitubo a cielo abierto con una longitud de 1.057 metros, uno para vía de ancho one for UIC y otro para vía de ancho ibérico. Lea E-News Weekly 12/2007, 16/2006 & 5/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=182519-2007, DO S 147, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751 32/07.


India
Jammur & Kachemira - in/51

Ferrocarril

Invitación a licitación con plazo el 17 de agosto de 2007 por la consultoría para el diseño de detalle y supervisión de las obras de construcción de los túneles T1, T2, T3, T5, T6 a T12, T38 a T47 incluyendo la excavación abierta y la estabilización de los taludes. Contacte Konkan Railway Corporation Ltd, Belapur Bhavan, Plot No. 6, Sector 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614 o tel. +91 2227572015 y fax 2227572420. Visite www.konkanrailway.com 32/07.


India
Sikkim - in/52

Autopista

El 18 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de expresiones de interés para el seguimiento, la investigación y la preparación del informe de proyecto de detalle para la construcción de una variante de la autopista entre Melli y Rangpo a lo largo de la orilla de Sikkim del río Teesta, incluyendo la construcción de túneles, puentes, etc. Contacte Gobierno de Sikkim, Departamento de Carreteras y Puentes, Ingeniero Jefe Adjunto, Nirman Bhawan, Gangtok 737101 o fax +91 3592202578. 32/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 27 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de ejecución del túnel de doble vía de Silberberg situado en la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt, con una longitud de 7.391 metros y una sección de 140 metros cuadrados, ejecutado mediante empleo de voladuras según el Nuevo Método Austriaco (NATM), que comprende también siete salidas por una longitud total de 4.330 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=175524-2007, DO S 141, o contacte DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. 31/07.


España
Madrid - es/17

Metro

El 8 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de la prolongación de la línea 2 a Las Rosas. Lea E-News Weekly 29/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=155819-2007, DO S 127, o contacte Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. 31/07.
El 8 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de la prolongación de la línea 3 a El Casar. Lea E-News Weekly 29/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=155818-2007, DO S 127, o contacte Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. 31/07.
El 8 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño de la prolongación de la línea 9 a Mirasierra. Lea E-News Weekly 29/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=155808-2007, DO S 127, o contacte Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. 31/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 6 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de 6,2 kilómetros de longitud Cerponzons-Portela en la línea de alta velocidad de la Costa Atlántica en la provincia de Pontevedra, que comprende el túnel de San Amaro con una longitud de 1,3 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=174770-2007, DO S 141, o contacte Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 5978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es y cpublic@fomento.es 31/07.
Typsa ha firmado un contrato de tres millones de euros para la supervisión de las obras en los tramos Das Maceiras-Redondela y Redondela-Soutomaior, con longitudes de 3,9 kilómetros y 3,5 kilómetros, respectivamente, en la conexión de alta velocidad de la Costa Atlántica entre La Coruña y Vigo. El primer tramo comprende el túnel de 1,2 kilómetros de Novelle así como túneles a cielo abierto en Sampaio de Abajo y Anselle de Abajo, con longitudes de 100 metros y 60 metros. El segundo tramo comprende el túnel de Arcade con una longitud de 2.155 metros. Visite www.typsa.es 31/07.


Estados Unidos
Nueva York - us/18

Ferrocarril

Invitación a precalificación con fecha límite el 15 de agosto de 2007 para el contrato CQ031, construcción de los túneles naturales de Queens, estructuras y colocación de vías para el proyecto de accesso por el lado este de la línea ferroviaria de Long Island. La empresa MTA Capital Construction (MTACC), que actúa como agencia por cuenta de la Autoridad de transporte metropolitana (MTA), invita a las constructoras o UTEs interesadas por el contrato CQ31 de constructora principal (prime contractor) a presentar los documentos de calificación en el marco de una licitación en dos etapas. Para más información, visite www.mta.info/nyct/procure/contracts/cq031.pdf 31/07.


Francia
Frejus - fr/47

Autopista

El 18 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para estudios de ingeniería entre la fase de adjudicación de contratos y la fase de puesta en servicio para el túnel de seguridad planificado, con una longitud de 12,9 kilómetros, paralelo al túnel existente. Lea E-News Weekly 1/2007, 19/2006 & 35/2003. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=170600-2007, DO S 138, o contacte SFTRF, Modane, fax +33 479053120. 31/07.


Grecia
Macedonia de Oeste - gr/35

Planta Hidroeléctrica

El 5 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de dos túneles, uno encima del otro a unos 80 metros de distancia para reforzar el talud derecho de la futura presa de Iliarion, en Kozani. El terreno presenta geología kárstica y mármoles llenos de cavidades que necesitan rellenarse por inyecciones de mortero desde los dos túneles. El túnel superior tiene una longitud de unos 600 metros, de los cuales 475 metros se dedican a las inyecciones. Sólo se hormigonará su bóveda. El túnel inferior tiene una longitud de unos 650 metros, de los cuales 420 metros para inyecciones. Este túnel se hormigonará en toda la sección. Su ancho es de 4,40 metros y tienen una altura de 4,70 metros. Se emplearán las voladuras. El contrato se adjudicará en breve después de la entrega y la evaluación de las ofertas, para poder empezar las obras cuanto antes, ya que son trabajos preparativos para la construcción de la presa. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=154763-2007, DO S 126, o contacte Dimosia Epicheirisi Ilektrismoy, Atenas, fax +30 2105220075. 31/07.


Italia
Lombardía - it/127

Carreteras

Anuncio de adjudicación de obras con plazo el 21 de diciembre de 2007 para renovar, adaptar a la normativa vigente y gestionar el equipamiento de los túneles operados por ANAS en Lombardía. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=163330-2007, DO S 133, o contacte ANAS, Roma, fax +39 0644464413. Correo electrónico dir.projectfinancing@stradeanas.it 31/07.


Noruega
More & Romsdal - no/21

Carreteras

El 22 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la entrega, el montaje, la puesta en marcha, formación y documentación del equipamiento radio de los túneles de la travesía de Eiksund en la carretera nacional Rv 653, que comprende el túnel con una longitud de 7.770 metros de Eiksund, el túnel de 1.160 metros de Helgehorn y el túnel de 630 metros de Morkaås. Haga clic aquí. Lea E-News Weekly 38/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=163861-2007, DO S 133, o contacte Statens vegvesen Region central, Molde, fax +47 71274101 o 57655986. Correo electrónico firmapost-midt@vegvesen.no o torn.hellebo@vegvesen.no 31/07.


Turquía
Región del Mar Negro - tr/32

Planta Hidroeléctrica

Invitación a licitación con plazo el 15 de agosto de 2007 para la construcción del proyecto de reubicación de la carretera Artvin-Erzurum, que comprende en la primera fase ocho túneles de sección única, cada uno con dos carriles, como parte del proyecto de presa y central hidroeléctrica de Yusufeli. Se empleará el Nuevo Método Austriaco (NATM). Las longitudes de los túneles son de: 100 metros, 274 metros, 700 metros, 262 metros, 1.476 metros, 340 metros, 179 metros y 293 metros. La carretera existente quedará sumergida cuando se forme el embalse de la presa de Deriner. Visite www.dsi.gov.tr/english/ilete.htm 31/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 4 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión y el control de las obras durante la fase de construcción del tramo Cerponzons-Portela, con una longitud de 6,2 kilómetros, de la línea de alta velocidad de la Costa Atlántica en la provincia de Pontevedra. El tramo comprende el túnel de San Amaro con una longitud de 1,3 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=167802-2007, DO S 136, o contacte Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342. Correo electrónico vrpascual@fomento.es y cpublic@fomento.es 30/07.


Italia
Molisa, Campania y Lazio - it/124

Carretera

Concesión de obras públicas con plazo el 16 de noviembre de 2007 para el diseño, la construcción y la operación de una conexión por carretera entre el intercambiador de San Vittore situado en la autopista A-1 y Campobasso. El proyecto comprende la perforación de los siguientes túneles: Nunziata (1.860 metros), Vallecupa (780 metros), Pietradonata (335 metros), Sant'Angelo I (2.120 metros), Castelpetroso (540 metros), Monteverde (calzada este, 443 metros), Busso (calzada este, 160 metros) y Lama Bianca (calzada este, 827 metros). Hay también un tramo de túnel a cielo abierto para la protección contra la caída de rocas en San Vito (250 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=154177-2007, DO S 126, o contacte ANAS, Roma, fax +39 0644464413. Correo electrónico dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Italia
Sicilia - it/125

Carretera

Concesión de obras públicas con plazo el 16 de noviembre de 2007 para el diseño, la construcción y la operación de una conexión por carretera entre el cruce de las carreteras SS 514 Chiaramente y SS 115 y el cruce de las carreteras SS 194 Ragusana y SS 114. La calzada sur Ragusa-Catania comprende 13 túneles perforados con una longitud total de 5.983 metros, de los cuales el más largo tiene una longitud de 1.045 metros y cuatro túneles a cielo abierto por un total de 1.822 metros, de los cuales el más largo mide 669 metros. La calzada norte Catania-Ragusa comprende también 13 túneles perforados con una longitud total de 6.247 metros, de los cuales el más largo tiene una longitud de 1.012 metros y cinco túneles a cielo abierto por un total de 1.361 metros, de los cuales el más largo mide 488 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=154180-2007, DO S 126, o contacte ANAS, Roma, fax +39 0644464413. Correo electrónico dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Italia
Marche - it/126

Carretera

Concesión de obras públicas con plazo el 16 de noviembre de 2007 para el diseño, la construcción y la operación de una conexión por carretera con una longitud de 6,7 kilómetros entre el puerto de Ancona, la autopista A-14 y la carretera SS 16. El proyecto comprende el túnel de Palombella (tubo norte de 1.077,89 metros de longitud / tubo sur de 1.078,77 metros de longitud), que es una sucesión de tramos a cielo abierto y perforados, y también el túnel de Ghettarello (tubo norte de 3.095 metros de longitud / tubo sur de 3.168 metros de longitud). Lea E-News Weekly 14/2005. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=154179-2007, DO S 126, o contacte ANAS, Roma, fax +39 0644464413. Correo electrónico dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Alemania
Fráncfort-Nuremberg - de/66

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 13 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para los estudios de ingeniería en el tramo Lohr-Aschaffenburg, que comprende el túnel de vía doble de Schwarzkopf. Haga clic de/66. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=157221-2007, DO S 128, o contacte DB ProjektBau, Nuremberg, fax +49 91121946460. 29/07.


Alemania
Rin-Palatinado - de/85

Ferrocarril

Anuncio periódico que es una convocatoria de licitación cuyo objetivo es reducir los plazos de recepción de ofertas para la construcción de un nuevo túnel Kaiser Wilhelm con una longitud de 4,2 kilómetros y la rehabilitación del antiguo túnel. Más detalles en E-News Weekly 36/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=161096-2007, DO S 131, o contacte DB Netz, Fráncfort, fax +49 6926545572 o 6926545692. Correo electrónico bodo.tauch@bahn.de 29/07.


Austria
Viena - at/61

Circunvalación

El 13 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño del equipamiento eléctrico y mecánico del tramo de 19 kilómetros Schwechat-Süssenbrunn de la circunvalación exterior S1 de Viena, que comprende un túnel doble de 8,5 kilómetros de longitud bajo el Danubio y la planicie aluvial de Lobau. Lea E-News Weekly 21/2007, 18/2006 & 41/2005. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=146283-2007, DO S 119, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 29/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera francesa - es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 16 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de los túneles urbanos y la primera fase de la estación de Girona. El tramo con una longitud de 3,6 kilómetros comprende dos túneles con tuneladora con longitudes de 1.297 metros y 1.564 metros, con un diámetro de 11,75 metros y sección de 69 metros cuadrados, llamados Girona I y Girona II. El túnel Girona II con una longitud de 1.564 metros conectará con el tramo siguiente, el túnel de Sarrià con una longitud de 3.042 metros que hará que los trenes viajen por un túnel con una longitud total de 4.606 metros. El contrato comprende también la primera fase de la nueva estación intermodal. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=161971-2007, DO S 132, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.
El 16 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo Sarrià de Ter-Sant Julià de Ramis de cinco kilómetros de longitud que comprende dos túneles a excavar con el método tradicional. El primer túnel, el túnel de Sarrià con una longitud de 3.042 metros, conectará con el tramo anterior, el túnel de 1.564 metros de longitud Girona II, que hará que los trenes viajen por un túnel con una longitud total de 4.606 metros. El segundo túnel, el túnel de Montagut, tiene una longitud de 475 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=161950-2007, DO S 132, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.


España
Andalucía - es/132

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 6 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de las obras del tramo Archidona-Arroyo de la Negra en la línea de alta velocidad Bobadilla-Granada con una longitud de 3.260 metros que comprende el túnel de Archidona, de 2.170 metros de longitud y una sección de 85 metros cuadrados. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=140749-2007, DO S 114, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.


Italia
Nápoles - it/123

Ferrocarril

El 5 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo Secondigliano-Di Vittorio del metro de Nápoles con una longitud de 1.288 metros para permitir la operación conjunta de los trenes de la línea Nápoles-Giugliano-Aversa operada por Metrocampania Nordest y de la línea 1 de metro. La obra civil comprende un falso túnel en la estación de Secondigliano, la estación de Secondigliano, un túnel en mina entre las estaciones de Secondigliano y Di Vittorio, la estación Di Vittorio y sus túneles asociados de conexión, pozos y cavernas, cámaras de ventilación, bombeo y emergencia, otras obras auxiliares y el seguimiento geotécnico. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=158681-2007, DO S 129, o contacte Metrocampania Nordest, Nápoles, fax +39 0817897294. Correo electrónico seg.investimenti@metrocampanianordest.it 29/07.


Austria
Styria & Austria Superior - at/17

Autopista

El 2 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la investigación del terreno para el segundo tubo del túnel de Bosruck en la autopista A9 de Pyhrn, con una longitud de 5,5 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=138362-2007, DO S 112, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 27-28/07.


Croacia
Split - hr/14

Autopista

El 30 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de la variante de carretera de Split, tramo 02 Stobrec-Dugi Rat (3,2 kilómetros), lote 1 Stobrec-Grljevac. Este tramo comprende la construcción de una autopista de cuatro carriles con dos túneles: el túnel de Perun (tubo sur, 222,32 metros / tubo norte, 201,92 metros) y el túnel de Rudine (tubo sur, 360,52 metros / tubo norte, 363,23 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=144167-2007, DO S 118, o contacte Hrvatske Ceste, Zagreb, fax +385 14722491. Correo electrónico snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 27-28/07.
El 30 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de la variante de carretera de Split, tramo 03 Dugi Rat-Omis (2,8 kilómetros), lote 4 túnel de Omis-Omis. La obra civil consiste en la construcción de una autopista de dos carriles con dos túneles. La longitud total de los túneles es de 1.697 metros (túnel de Omis, 1.471 metros y túnel de Brzet, 226 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=144168-2007, DO S 118, o contacte Hrvatske Ceste, Zagreb, fax +385 14722491. Correo electrónico snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 27-28/07.
El 30 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de los trabajos de la variante de carretera de Split, tramo 01 lote 1, tramo 02 lote 1 y tramo 03 lote 4. El tramo 02 lote 1 comprende el túnel de Perun (tubo sur, 222,32 metros / tubo norte, 201,92 metros) y el túnel de Rudine (tubo sur, 360,52 metros / tubo norte, 363,23 metros). El tramo 03 lote 4 comprende los túneles de Omis (1.471 metros) y Brzet (226 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=153552-2007, DO S 126, o contacte Hrvatske Ceste, Zagreb, fax +385 14722491. Correo electrónico snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 27-28/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

Saitec ha conseguido un contrato de 2,3 millones de euros para la supervisión y el control en obra durante la construcción del tramo con una longitud de 2,5 kilómetros de Soutomaior-Vilaboa en la línea de alta velocidad del eje atlántico, que comprende el túnel de Xesteira (782 m), el túnel de Pontesampaio (176 m) y un túnel a cielo abierto de 243 metros de longitud para el paso de la carretera N-550 en Arcade. Visite www.saitec.es 27-28/07.


Francia
La Reunión - fr/63

Ferrocarril

El 20 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la construcción, en base a un contrato de asociación, de la línea de tren tranvía con una longitud de 40 kilómetros entre Saint-Paul y Sainte-Marie. La línea comprende 12 kilómetros de túnel y 26 estaciones. Lea E-News Weekly 21/2007, 5/2007 & 38/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=155836-2007, DO S 127, o contacte Conseil Régional de La Réunion, fax +33 262487071. Visite también www.tramtrain.fr 27-28/07.


Noruega
Oslo - no/85

Aguas

El 27 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la dirección de obras en varios proyectos de aguas de Oslo, incluyendo el túnel Oset/Voldsløkka, con una longitud de 30 kilómetros y un ancho de unos cinco metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=144153-2007, DO S 117, o contacte Oslo Kommune, Oslo, fax +47 23437241. Correo electrónico olepetter.nilsen@vav.oslo.kommune.no 27-28/07.
El 27 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para el adquiriente en varios proyectos de aguas de Oslo, incluyendo el túnel Oset/Voldsløkka, con una longitud de 30 kilómetros y un ancho de unos cinco metros. Las tareas del adquiriente serán las siguientes: preparación de licitaciones, evaluación de ofertas, negociaciones, recomendaciones y firma de contratos. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=144154-2007, DO S 117, o contacte Oslo Kommune, Oslo, fax +47 23437241. Correo electrónico olepetter.nilsen@vav.oslo.kommune.no 27-28/07.


Noruega
Oppland - no/90

Autopista

El 24 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la preparación de los planos de un tramo de autopista con una longitud de nueve kilómetros en la E6 entre Granrudmoen y Tretten, que comprende un túnel de unos cuatro kilómetros y sus instalaciones. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148467-2007, DO S 121, o contacte Statens vegvesen Región este, Lillehammer, tel. +47 95906588. Correo electrónico oyvind.vaadal@vegvesen.no 27-28/07.


Austria
Innsbruck-Kufstein - at/44

Stans/Terfens
Ferrocarril de Alta Velocidad

Geoconsult y Fuerlinger han recibido un contrato de 350.000 euros para los estudios de ingeniería geológica e hidrogeológica durante la construcción del lote H4-3 del ferrocarril del valle inferior del Inn que comprende un túnel construido con el Nuevo Método Austriaco. Visite www.geoconsult.at y www.geologie-salzburg.at 26/07.


Austria
Austria Superior - at/66

Autovía

El 13 de agosto de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la preservación del agua subterránea durante la construcción del tramo Unterweitersdorf-Freistadt Norte de la autovía Mühlviertler S10. El trazado de la autovía Mühlviertler S10 prolonga la autopista existente Mühlkreis A7 desde Unterweitersdorf con un tramo largo de túnel a través de Neumarkt y Lest hasta Freistadt en el sur. Más detalles en E-News Weekly 33/2005 & 45/2004. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=143966-2007, DO S 117, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 26/07.


España
Bilbao - es/118

Variante Metropolitana Sur

El 16 de julio de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para las auditorias y el control de calidad durante la ejecución de la variante metropolitana sur. Lea E-News Weekly 11/2006 & 9/2005. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=130815-2007, DO S 106, o contacte Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. Correo electrónico info@interbiak.com 26/07.


Finlandia
Helsinki - fi/19

Ferrocarril

La Administración finlandesa de ferrocarriles ha encargado a Pöyry y WSP Finland la preparación de la programación para la línea Marja, una nueva línea de ferrocarril urbano que da servicio al área metropolitana de Helsinki. La programación se preparará en cooperación con otras compañías sub-consultoras. La parte correspondiente a Pöyry es de 1,1 millones de euros. La planificación estará preparada para el mes de marzo de 2008. El nuevo ferrocarril conectará la línea Martinlaakso con la línea principal a través del aeropuerto Helsinki-Vantaa. La longitud de la línea es de 18 kilómetros, de los cuales más de ocho kilómetros corresponden a un túnel bajo la zona del aeropuerto entre Viinikkala y Ruskeasanta. Se prevé la construcción de siete nuevas estaciones en la línea: las estaciones de superficie de Vehkala, Petas, Kivistö y Asola y las estaciones subterráneas de Aviapolis, Air terminal y Ruskeasanta. Junto a las líneas urbanas de Kerava y Leppävaara y a la línea de Martinlaakso la nueva línea formará un sistema integrado de ferrocarril urbano. El tiempo más corto de viaje entre Helsinki y el aeropuerto será de unos 30 minutos. Visite www.poyry.com y www.wspgroup.fi 26/07.


Iran
Lorestan - ir/22

Planta Hidroeléctrica

Pöyry se ha adjudicado un contrato de servicios de ingeniería de 7 millones de euros por Sepasad Engineering Co. para los servicios de ingeniería durante la implementación del proyecto de generación de energía hidroeléctrica de 450 MW de Rudbar-e-Lorestan. Pöyry había ejecutado antes los estudios técnicos del proyecto. El proyecto de presa y central hidroeléctrica de Rudbar-e-Lorestan comprende una presa de hormigón compactado con una altura de 180 metros para la creación de un embalse de una capacidad estimada de 228 millones metros cúbicos. El agua del embalse se desviará por un túnel de aducción al valle adyacente y desde allí por dobles tuberías forzadas de acero a la central hidroeléctrica de superficie en la orilla del río Alkan. El proyecto hidroeléctrico de Rudbar-e-Lorestan se construirá en la zona alta de la cuenca del río Dez en las montañas de Zagros. Visite www.poyry.com 26/07.


Islandia
Noroeste - is/21

Carretera

Anuncio periódico que representa un aviso de licitación con el fin de reducir el plazo de recepción de las mismas para la construcción de un túnel de dos carriles con una longitud de 5,1 kilómetros y un ancho de 8,7 metros en el noroeste de Islandia, entre Isafjordur y Bolungarvik. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=142025-2007, DO S 115, o contacte Icelandic Road Administration, Reykjavik, fax +354 5221079 o 5221609. Correo electrónico rg@vegagerdin.is o ge@vegagerdin.is 26/07.


Alemania
Hamburgo - de/84

Ciencias

El 13 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para la planificación y la construcción de los pozos de ataque y de los túneles del sincrotrón de electrones alemán (DESY). El lote 1 comprende cuatro pozos y ocho túneles con un diámetro interior de 4,5 metros en terrenos sueltos, con una longitud total de 2,7 kilómetros (longitudes entre 130 metros y 660 metros). El lote 2 comprende tres pozos y tres túneles con un diámetro interior de 5,2 metros en terrenos sueltos, con longitud total de 3,1 kilómetros (480 metros, 594 metros y 2.011 metros). Lea E-News Weekly 25/2006. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=133074-2007, DO S 108, o contacte Deutsches Elektronen-Synchroton (DESY), Hamburgo, fax +49 4089984009 o 40514944406317. Correo electrónico warenwirtschaft.v4sk@desy.de o doeubler@ham.dreso.com 25/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera Francesa - es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 19 de Julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo con longitud de 7,5 kilómetros entre Borrassa y Figueres en la provincia de Gerona, que comprende un túnel de 1.750 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=139226-2007, DO S 113, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 25/07.


España
Murcia - es/78

Agua Potable

El 5 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño y la construcción del tramo II del sistema de abastecimiento entre la presa de Cenajo y los canales de Taibilla que comprende un túnel de agua con una longitud de 5.950 metros y la conexión por tubería a la planta de tratamiento de agua de Cenajo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=135416-2007, DO S 110, o contacte Aguas de la Cuenca del Segura, Murcia, fax +34 968222325. 25/07.


España
Castilla y León - es/91

Carretera

El 2 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para las obras complementarias en el túnel de Piqueras para cumplir los requerimientos de la normativa de seguridad de 2006. Se construirá un túnel con una longitud de 2.625 metros y una sección de 21,32 metros cuadrados, paralelo al túnel principal y conectado con los refugios presurizados existentes, así como 11 galerías de conexión de 16 metros de longitud entre los dos tubos. Se empleará el nuevo método austriaco a sección completa. El contrato comprende también el equipamiento (alumbrado normal y de emergencia, señales, ventilación, CCTV, etc.). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=135470-2007, DO S 110, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978537. 25/07.


España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95

Ferrocarril de Alta velocidad

El 9 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de 4,7 kilómetros Aranjuez-Ontígola que comprende un túnel con una longitud de 2.437 metros y una sección de 85,7 metros cuadrados en El Regajal, de los cuales 2.080 metros se ejecutarán en mina. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=133047-2007, DO S 108, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 25/07.


España
Cataluña - es/133

Agua Potable

El 16 de julio de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el control de calidad durante la construcción del tramo Fontsanta-Trinidad de la conexión de abastecimiento de agua entre las estaciones de tratamiento de agua potable Llobregat y Ter (bloques 1 y 2) que comprende grandes trabajos de perforación de túneles. Haga clic es/133. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=129822-2007, DO S 105, o contacte Aigües Ter Llobregat, Sant Joan Despí, fax +34 933732322. Correo electrónico jalbalate@atll.net 25/07.


Francia
Rodano-Alpes - fr/57

Carretera

El 20 de julio de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para los estudios juridico y financiero sobre los posibles contratos (concesión, asociación público-privado, etc.) en la construcción, financiación, mantenimiento y gestión del túnel de Semnoz. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=135906-2007, DO S 110, o contacte Conseil Général de la Haute-Savoie, Annecy, fax +33 450634999. 25/07.


Suecia
Estocolmo - se/37

Carreteras

El 10 de septiembre acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la planificación de la variante de Estocolmo. El proyecto conecta las carreteras E4/E20 con Häggvik por Kungens Kurva y mide 21 kilómetros, de los cuales 16 kilómetros de túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=129692-2007, DO S 105, o contacte Vägverket, Solna, tel. +46 87576972. Correo electrónico riggert.anderson@vv.se 25/07.


India
Andhra Pradesh - in/42

Agua

Una tuneladora Herrenknecht de roca dura y doble escudo se empleará en el proyecto Veligonda I. El diámetro de la rueda de corte es de 7.960 mm, la potencia de la rueda de corte es de 2.800 kW (8 x 350 kW), el empuje total es de 14.418 kN y el par de la rueda de corte es de 8.470 kNm. Al túnel le sigue un canal abierto que llevará agua a un embalse situado aguas abajo. El acceso al túnel se efectúa desde el canal abierto. El área de montaje de la tuneladora se ha preparado en la zona de transición en la que el túnel vierte agua en el canal. El primer envío de componentes de la máquina ha llegado al puerto de Chennai y está a la espera de finalizar las operaciones de aduanas. El inicio de la excavación está programado a partir del mes de agosto. Se instalarán dovelas alveolares de hormigón con cuatro dovelas por anillo. Las dovelas se fabricarán cerca de la obra por una UTE formada por SEW Construction, Prasad Constructions Works y Sabir. El suministrador de la planta de prefabricados y de los moldes es Herrenknecht. Una cinta transportadora para la evacuación de la roca excavada se está diseñando por expertos de la UTE constructora y locales. El proyecto Veligonda comprende dos túneles con diámetros interiores de 7 metros y 9,2 metros. El segundo túnel con un diámetro interior de 9,2 metros paralelo al túnel con un diámetro interior de 7 metros ha sido recientemente adjudicado a Hindustan Construction y Coastal Projects. Haga clic in/42. Visite www.herrenknecht.com 23-24/07.


Alemania
Hamburgo - de/83

Calefacción

El 20 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la construcción de túneles de calefacción. El lote 1 comprende un túnel de 480 metros aproximadamente y diámetro de 3,5 metros aproximadamente, perforado con TBM al sur del río Elba y pozos de ataque y extracción profundos de 30-40 metros con un diámetro de 10-16 metros. El lote 2 comprende un túnel de 450 metros aproximadamente y diámetro de 3,5 metros aproximadamente, perforado con TBM debajo del Rethe y pozos de ataque y extracción profundos de 30-40 metros con un diámetro de 10-16 metros. El lote 3 comprende un túnel de 1.350 metros aproximadamente y diámetro de 3,5 metros aproximadamente, con revestimiento de dovelas al norte del río Elba y pozos de ataque, intermedio y de extracción profundos de 30-50 metros y diámetro de 8-16 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=115864-2007, DO S 94, o contacte Vattenfall Europe Hamburg, Hamburgo, fax +49 4063962676. Correo electrónico jens.schewe@vattenfall.de 22/07.


España
Islas Canarias - es/120

Autopista

El 16 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo Icod de los Vinos-El Tanque de la nueva autopista Icod de los Vinos-Santiago del Teide, el llamado anillo insular en el norte de la isla de Tenerife. La nueva autopista con dos sentidos y dos carriles por sentido, con una longitud de 12 kilómetros, se ha presupuestado en 64,9 millones de euros y su construcción durará 48 meses. En Valle de Icod hay ocho túneles a cielo abierto y el túnel de La Vega con una longitud de 1.217 metros. Este túnel contará con tres galerías transversales de escape con salidas al acantilado próximo y dispondrá adicionalmente de apartaderos con una sección ensanchada. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=117706-2007, DO S 96, o contacte Comunidad Autonómica de las Islas Canarias, Santa Cruz de Tenerife, fax +34 922246274. 22/07.


Noruega
Hordaland - no/75

Carretera

El 6 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de los caminos de acceso al puente de Hardanger (contrato TV-02). Las obras comprenden unos 2,4 kilómetros de túnel en los dos lados del fiordo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=115885-2007, DO S 94, o contacte Statens vegvesen Región oeste, Leikanger, fax +47 57655986. Correo electrónico magne.mo@vegvesen.no 22/07.


Alemania
Fráncfort - de/52

Aeropuerto

Procedimiento negociado con fecha límite 4 de junio de 2007 para el diseño y la planificación de un túnel de equipaje entre la terminal 1 existente y la nueva terminal 3 debajo de la pista existente en el aeropuerto de Fráncfort. La longitud total contando con los pozos de ataque y salida es de aproximadamente 1.670 metros. El túnel consiste en tres tramos: un túnel principal y dos túneles de conexión. El túnel principal con una longitud de 1.130 metros se excavará con tuneladora en terreno blando. Los túneles de conexión con longitudes de 481 metros y 11 metros tienen una sección rectangular de 6,7 m x 5.6 m y se ejecutarán a cielo abierto. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=107138-2007, DO S 87, o contacte Fraport, Fráncfort, fax +49 6969060199. Correo electrónico f.jost@fraport.de 21/07.

Austria
Carintia - at/69

Carretera

El 4 de junio finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción de la variante de Voelkermarkt que comprende un túnel con una longitud de 1.134 metros, 1.090 metros en mina y 44 metros a cielo abierto. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=105122-2007, DO S 86, o contacte Land de Carintia, Klagenfurt, fax +43 46353631730. Correo electrónico post.abt17b@ktn.gv.at 21/07.


China
Hong Kong - cn/19

Alcantarillado
Maunsell Consultants Asia invita a los contratistas con fecha límite 22 de junio de 2007 a precalificar por parte del Departamento de Servicios de Drenaje para el diseño y la construcción del proyecto de trasvase de Lai Chi Kok (contrato No. DC/2007/16). Los trabajos comprenden la construcción de un túnel de drenaje con una longitud de 3,7 kilómetros al oeste de Kowloon. El túnel tendrá un diámetro interior de 4,9 metros. El proyecto incluye también las estructuras anejas como la estructura de admisión, pozos de vertido, galerías con una longitud de 180 metros de conexión entre pozos de vertido y túnel, una cámara de amortiguamiento, una estructura de descarga y trabajos de estabilización de taludes asociados a las estructuras de admisión. El comienzo de las obras está previsto para marzo de 2008 para acabar en diciembre de 2011. Contacte Keith Tsang, tel. +852 26856523, fax +852 26912649, correo electrónico keith.tsang@maunsell.aecom.com o visite www.dsd.gov.hk/whats_new/current_tenders/index_UID_1173.htm 21/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 4 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión y el control de las obras en los tramos de ferrocarril de alta velocidad Lemoa-Galdakao y Galdakao-Basauri en la provincia de Vizcaya. El tramo Lemoa-Galdakao con una longitud de 5,4 kilómetros comprende el túnel de Galdakao con una longitud de 1.820 metros. El tramo Galdakao-Basauri con una longitud de 3,6 kilómetros comprende un túnel de 2.728 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=105790-2007, DO S 86, o contacte el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 21/07.
El 4 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión y el control de las obras en el tramo de ferrocarril de alta velocidad Durango-Amorebieta/Etxano en la provincia de Vizcaya. El tramo de 4,6 kilómetros de longitud comprende cuatro túneles: San Andrés (703 metros), Urzelai (661 metros), Olabarrie I (481 metros), Olabarrie II (409 metros) y el túnel a cielo abierto de Olabarrie (172 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=105787-2007, DO S 86, o contacte el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 21/07.


Estados Unidos
California - us/67

Ferrocarril de Alta Velocidad
Una UTE compuesta por URS Corp., Hatch Mott MacDonald y Arup se ha adjudicado dos contratos de trabajos de ingeniería y actividades medioambientales para el proyecto de la red californiana de ferrocarril de alta velocidad. La UTE llevará a cabo los estudios previos y el análisis medioambiental para el proyecto de un tramo con una longitud de 310 kilómetros entre Fresno y Palmdale. El contrato con una duración de seis años tendría un valor de 41 millones de dólares americanos para URS. La misma UTE efectuará un trabajo similar para el proyecto de una línea de 98 kilómetros de longitud entre Los Ángeles y Palmdale, lo que significaría un valor de 21 millones de dólares americanos para URS. Lea E-News Weekly 16/2007. Visite www.urscorp.com, www.hatchmott.com, www.arup.com y www.cahighspeedrail.ca.gov 21/07.


India
Delhi - in/11

Metro

Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) invita a licitación en sobres sellados con fecha límite 25 de junio de 2007 a los contratistas internacionales para el diseño y la construcción de dos estaciones subterráneas y túneles entre la estación de ferrocarril de Nueva Delhi y Talkatora Garden en el Proyecto de Línea Express de Metro del Aeropuerto, con un coste estimado de 5.400 millones de rupias indias. Contacte Project Director (ALC), Delhi Metro Rail Corporation, 8 Jantar Mantar Road, Near Patel Chowk Metro Station, New Delhi 110001 o contacte www.delhimetrorail.com/corporates/latest_tenders.html 21/07.


Noruega
Nordland - no/89

Carretera

El 26 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del túnel de Tverrlia con una longitud de 252 metros y del túnel de Vethaugen con una longitud de 1.255 metros en la carretera Rv17 Tverlandet-Godøystraumen. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=109363-2007, DO S 89, o contacte Statens vegvesen Región norte, Bodø, tel. +47 75552717. Correo electrónico knut.sjursheim@vegvesen.no 21/07.


Portugal
Región Norte - pt/36

Ferrocarril

El 23 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la supervisión de las obras de la variante de ferrocarril de Trofa, que comprende un túnel ferroviario con una longitud de 1.404 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=114569-2007, DO S 93, o contacte REFER, Vila Nova de Gaia, fax +351 221051505. Correo electrónico dn@refer.pt 21/07.


Suecia
Nordlandia del Oeste - se/35

Ferrocarril
Lemcon del Grupo Lemminkäinen se ha adjudicado un contrato de construcción de 54 millones de euros. El nuevo túnel ferroviario de Kroksberg se construirá en un tramo de vía nueva entre Härnösand y Veda, que forma parte de la línea Adalsbanan con una antigüedad de 100 años que sigue la costa del Golfo de Botnia. El túnel de Kroksberg tendrá una longitud de 4,5 kilómetros y, una vez terminado, será el túnel más largo de toda la línea. Los trabajos han empezado ya con la construcción de dos galerías de acceso y la excavación del túnel principal comenzará durante el siguiente verano. El final de la obra está previsto para la primavera de 2010. El cliente es Banverket.
El túnel de Kroksberg es el segundo contrato de túnel ferroviario de Lemcon en la línea de Adalsbanan. En enero de 2007 la compañía empezó las obras de construcción del túnel adyacente de Bjässholmen. En total, se construirán seis túneles con una longitud total de 11 kilómetros en el tramo de vía nueva con una longitud de 21 kilómetros. La línea Adalsbanan conecta con la línea Botniabana, en la que Lemcon ha construido varios túneles durante los últimos años. Haga clic se/35. Visite www.lemcon.fi 21/07.


Suiza
Jura - ch/30

Autopista

El 23 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la consultoría geológica, geotécnica, hidrogeológica y de ingeniería civil para el túnel de Choindez. Haga clic ch/30. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=105868-2007, DO S 86, o contacte République et Canton du Jura, Delémont. 21/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 6 de julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del túnel de Tragberg con una longitud de 1.032 metros en la línea de alta velocidad Ebesfeld-Erfurt. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=112319-2007, DO S 91, o contacte DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. Correo electrónico gabriele.georgi@bahn.de o jochen.ehrhardt@bahn.de 20/07.


Austria
Linz - at/31

Autopista

El 21 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la planificación de los equipos eléctricos, mecánicos y de seguridad en el tramo sur de la variante oeste de Linz A 26. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=112101-2007, DO S 91, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at. Haga clic at/31. 20/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 3 de Julio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la construcción del tramo de línea de alta velocidad con una longitud de 3,4 kilómetros entre Amorebieta/Etxano y Lemoa en la provincia de Vizcaya. Este tramo comprende los túneles de Ganzelai, San Román y Morrageruena con longitudes de 1.365 metros, 727 metros y 326 metros respectivamente y secciones de 85 metros cuadrados para el primero y el tercero y de 98 metros cuadrados para el túnel de San Román. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=111747-2007, DO S 91, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 20/07.


España
Madrid - es/135

Ferrocarril

El 25 de junio de 2007 finaliza el plazo para la presentación de ofertas en procedimiento abierto para el contrato de concesión para el diseño, la construcción y la operación de la nueva línea de ferrocarril entre Móstoles Central y Navalcarnero, al sur de Madrid. La línea con una longitud de 15 kilómetros dará servicio a seis estaciones y reservando sitio para una séptima y el 46% de la traza discurre en túnel. La línea empieza en Móstoles Central, donde se construirá una nueva conexión subterránea entre la línea de cercanías C-5 y la línea 12 de metro - Metrosur. La línea sigue en subterráneo hasta la nueva estación El Soto de Móstoles, luego abandona la zona urbana para acercarse a la autopista A-5 y llega en superficie a la futura estación Puerta del Atlántico, que dará servicio a un polígono industrial. Desde este punto, la línea discurre paralelo a la autopista de Extremadura antes de entrar bajo tierra para evitar Parque Coimbra. Este nuevo túnel de más de tres kilómetros de longitud en la zona de Parque Coimbra permitirá la construcción de otra estación, si apareciera la demanda. De nuevo, la línea sale a la superficie y atraviesa el río Guadarrama en un viaducto con una longitud de 525 metros. Finalmente, los trenes llegan a Navalcarnero, donde se construirán dos estaciones, la primera en los alrededores y la segunda en el centro de la ciudad. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=107088-2007, DO S 87, o contacte Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. Correo electrónico carmen.sierra@mintramadrid.es 20/07.


India
Jammur & Kachemira - in/51

Ferrocarril

El 22 de junio de 2007 finaliza el plazo de la invitación a licitar para dos paquetes de consultoría de diseño y supervisión de las obras para la construcción de túneles, incluyendo la excavación en abierto y la estabilización de los taludes en el tramo Katra-Laole del proyecto de conexión por ferrocarril Udhampur-Srinagar-Baramulla en Jammu y Cachemira. Los documentos de licitación salen a la venta entre el 16 de mayo de 2007 y el 15 de junio de 2007. Una reunión preliminar tendrá lugar el 8 de junio de 2007 en la sede de Konkan Railway Corporation Limited (KRCL), Belapur Bhavan, 5ª planta, División de proyectos, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614. Contacte Managing Director, Konkan Railway Corporation Limited, Corporate office, Belapur Bhawan, Plot No. 6, Sector 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614, Maharashtra. Tel. +91 2227572015, fax +91 2227572420. Visite www.konkanrailway.com 20/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autopista

El 19 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para las instalaciones de seguridad en el túnel de Pfaender de la autopista del valle del Rin A 14. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=103286-2007, DO S 84, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 19/07.


Austria
Austria Inferior - at/67

Autopista

Se han publicado 37 anuncios de presentación de ofertas en procedimiento negociado con plazos el 10, 11 o 21 de mayo de 2007 para estudios de ingeniería para la autopista de peaje A5 sur y los tramos S1 y S2, que comprenden principalmente puentes, un túnel perforado con voladuras (Tradenberg, con una longitud de 2,5 kilómetros) y tres túneles a cielo abierto (Stetten con una longitud de 2,5 kilómetros, Kreuzenstein con una longitud de 2 kilómetros y Eibesbrunn con una longitud de 460 metros). El contrato de concesión se firmó en diciembre. Haga clic at/67. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=91665-2007 hasta http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=91671-2007, DO S 75, http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=95224-2007 hasta
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=95248-2007, DO S 78,
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=96390-2007, y http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=96392-2007 hasta http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=96396-2007, DO S 79, o contacte PPP Ostregion, Viena, tel. +43 61079 DW 383. Correo electrónico ai@y-trasse.at 19/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera Francesa- es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 7 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la inspección de los edificios cercanos a los túneles del tramo nudo de Trinidad-Montcada en Barcelona. El tramo de 4,75 kilómetros comprende un túnel con una longitud de 3.709 metros de los cuales 2.900 metros se perforarán con una tuneladora con un diámetro exterior de 11.300 milímetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=98211-2007, DO S 80, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/07.


España
Gijón - es/73

Ferrocarril

El 20 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el diseño de la ampliación en un tramo de 2,6 kilómetros del metro tren hasta Cabueñes. Se empleará una tuneladora EPB en vez del método de ejecución a cielo abierto para la construcción del nuevo túnel entre La Guía y Cabueñes. Los proyectistas estiman que la perforación mecanizada es más económica, produce un impacto ambiental menor y reduce el tiempo de ejecución. La pendiente tiene valores entre 5% y 25%. La geología consiste en terreno de calidad media hasta pobre, probablemente con zonas fracturadas (dolomitas, caliza y caliza dolomítica y limolita margosa) y terrenos cuaternarios (arcilla, aluviones). Un túnel en mina o a cielo abierto conectará el túnel existente ejecutado con tuneladora con su futura ampliación. Lea E-News Weekly 1/2007, 25/2006, 9/2006, 20/2005, 42/2004 & 36/2004. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=104362-2007, DO S 85, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 19/07.
El 18 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el diseño de las estaciones de la Universidad Laboral y del Hospital de Cabueñes, a ejecutar a cielo abierto. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=102167-2007, DO S 83, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 19/07.


España
País Vasco - es/100

Ferrocarril de Alta Velocidad

Anuncio periódico que es un aviso de presentación de ofertas, destinado a reducir el tiempo de entrega de las ofertas, para la supervisión de la construcción del tramo Ordizia-Itsasondo en la provincia de Guipuzkoa. Este tramo comprende un túnel con una longitud de 2,8 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=94534-2007, DO S 77, o contacte Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax +34 946572601. Correo electrónico ets@ets-rfv.es 19/07.
El 19 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la supervisión de la construcción de los tramos Amorebieta/Etxano-Lemoa y Amorebieta/Etxano-Amorebieta/Etxano en la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. El tramo Amorebieta/Etxano-Lemoa con una longitud de 3.449 metros comprende tres túneles (Ganzelai, con una longitud de 1.365 metros, San Román de 727 metros y Marrageruena de 326 m). El tramo Amorebieta/Etxano-Amorebieta/Etxano con una longitud de 5 kilómetros comprende cuatro túneles (Arteako de 330 metros, Orranpe de 505 metros, Erribaso de 330 metros y Arizbakarro de 385 metros). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=103583-2007, DO S 84, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005771. 19/07.


Grecia
Grecia Central - gr/29

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 26 de junio de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la construcción de un tramo de ferrocarril con una longitud de 27 kilómetros que comprende ocho túneles perforados de sección única y vía doble en Domokos, con una longitud total de 2,6 kilómetros (137,5 metros, 250 metros, 537,5 metros, 512,5 metros, 250 metros, 289 metros, 342,5 metros y 312,5 metros) y dos túneles a cielo abierto con longitudes de 179 metros y 129 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=103559-2007, DO S 84, o contacte Erga OSE, Atenas, fax +30 2105283392. Correo electrónico pakoukou@ergose.gr 19/07.
Erga OSE firmó el 23 de abril de 2007 su contrato más grande hasta la fecha para la construcción entre el p.k. 14+000 y el p.k. 25+000 de la nueva línea de alta velocidad de vía doble entre Lianokladi y Domokos. El contrato de 210,7 millones de euros se ha adjudicado a Aktor y comprende uno de los túneles más importantes que se ejecutarán dentro del marco del programa nacional de modernización de la red de ferrocarriles, un túnel de sección bitubo de vía única, cada tubo con una longitud de 6,4 kilómetros, bajo la montaña de Orthris. El proyecto finalizará en cuatro años. Visite www.ergose.gr y www.aktor.gr 19/07.


Noruega
Oslo - no/85

Agua

Procedimiento negociado con plazo el 1 de junio de 2007 para servicios de consultoría para el trasvase de agua desde Langlia y Holsfjorden a Oset, en Maridalen. Otra alternativa sería el trasvase desde Holsfjorden directamente a la planta de tratamiento de agua de Oset en el lago Maridal. Para esta alternativa se habían efectuado ya el proyecto básico y el análisis de impacto medioambiental. Análisis ulteriores mostraron las ventajas del trasvase de agua desde Langlia a través de un nuevo túnel hasta la planta de tratamiento de Oset. El túnel se podría prolongar hasta Holsfjorden en el futuro, dependiendo de la evolución del consumo de agua. Si se construyese, el túnel tendría una longitud de unos 30 kilómetros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=98211-2007, DO S 85, o contacte Oslo Kommune, Oslo, fax +47 23437241. Correo electrónico erik.bjoranesset@vav.oslo.kommune.no 1907.


España
Castilla y León - es/110

Ferrocarril de Alta Velocidad

Procedimiento abierto, fecha límite 11 de junio de 2007, para estudio geológico y geotécnico del nudo de Venta de Baños en la provincia de Palencia. El trazado a estudiar tiene una longitud de 24,9 km e incluye dos túneles de unos 2.175 metros de longitud. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=99347-2007, DO S 81, o contacte el ADIF, Madrid, fax +34 917004700. 18/07.


Italia
Brenero - it/103

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 16 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el seguimiento medioambiental de las obras del túnel piloto de Aica-Mules, con una longitud de 10,4 kilómetros, y sus galerías de acceso en la provincia de Bolzano. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=90382-2007, DO S 74, o contacte Galleria di Base del Brennero / Brenner Basistunnel BBT, Innsbruck, fax +43 512 4030110. Correo electrónico ava@bbt-se.com 17/07.


Noruega
Sogn y Fjordane - no/72

Carretera

El 24 de mayo de 2007 finaliza el plazo d presentación de ofertas para la construcción del túnel con una longitud de 2,6 kilómetros de Støylsnes, con perfil noruego T8.5, 800 metros de carretera y protecciones contra las avalanchas en el tramo Hammarsgrovi-Stølsneset de la carretera nacional Rv 55. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=90690-2007, DO S 74, o contacte Statens vegvesen Región oeste, Leikanger, fax +47 57655986. Correo electrónico agehil@vegvesen.no 17/07.


Noruega
Hordaland - no/88

Carretera

El 7 de agosto de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para el diseño y la construcción del tramo Helland-Havsgårdsdalen de la carretera nacional Rv 48 con una longitud de 2,6 kilómetros, que comprende un túnel en roca de 1.460 metros aproximadamente, completamente equipado, y sus emboquilles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=89481-2007, DO S 73, o contacte Statens vegvesen Región oeste, Leikanger, fax +47 57655986. Correo electrónico rolf.harkestad@vegvesen.no 17/07.


Suecia
Estocolmo - se/13

Circunvalación

El 21 de mayo de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la inspección de la conexión norte, la circunvalación norte de la ciudad de Estocolmo. El objeto del concurso es la organización de las actividades de inspección para el desarrollo de las inspecciones en todos los grandes contratos. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=77278-2007, DO S 63, o contacte Vägverket, Estocolmo, tel. +46 771119119. Correo electrónico lars.lilja@vv.se 17/07.


Austria
Estiria y Carintia - at/42

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 11 de junio de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas para la construcción del túnel de 1.695 metros de longitud de Hengsberg en la línea de alta velocidad de Koralm entre Graz y Klagenfurt. Lea E-News Weekly 9/2007. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=86232-2007, DO S 70, o contacte ÖBB Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 31677293158. Correo electrónico gernot.nipitsch@bau.oebb.at 16/07.


España
País Vasco - es/60

Autopista

El 10 de mayo de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas para las obras de instalaciones de los equipos de seguridad en el túnel de Isuzkitza (antiguamente Arlaban), de 2 x 3,4 km de longitud, y el túnel de Zarimutz, de 2 x 400 m de longitud, en el tramo Arlaban-Eskoriatza Norte de la autopista Eibar-Vitoria. Haga clic aquí. Lea E-News Weekly 16/2007 & 11/2007. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=82820-2007, DO S 68, o contacte Bidegi, San Sebastián, fax +34 943210137. Correo electrónico bidegi@bidegi.net 16/07.
El 10 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para las obras de instalaciones de los equipos de seguridad en tres túneles del tramo Eskoriatza Norte-Arrasate Norte de la autopista Eibar-Vitoria. Estos túneles son Apotxaga (340 m / 370 m), Iruzieta (220 m / 233 m) y Gurutzetxiki (681 m / 699 m). Lea E-News Weekly 34/2005. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=82821-2007, DO S 68, o contacte Bidegi, San Sebastián, fax +34 943210137. Correo electrónico bidegi@bidegi.net 16/07.


España
Bilbao - es/118

Variante Sur Metropolitana

El 21 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la supervisión y control de las obras del tramo 4 Trapagaran-Gotostiza, el tramo 5 Gorostiza-Kadagua, el tramo 7 Kadagua-Peñascal y tramo 8 Peñascal-Larraskitu del bypass metropolitano, una nueva autopista que descongestionará la A-8 en Bilbao. El tramo 4 incluye los túneles de Argalario y Mesperuza, de respectivas longitudes de 1.816 m / 1.794 m y 538 m / 590 m. El tramo 5 incluye el túnel de Santa Agueda (1.980 m / 1.964 m). El tramo 7 incluye el túnel de Arraiz (2.261 m / 2.263 m) y un túnel de 247 m de salida a Kadagua. El tramo 8 incluye el túnel de Larraskitu (831 m / 894 m). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=80820-2007, DO S 66, o contacte Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. Correo electrónico info@interbiak.com 16/07.


España
Cataluña - es/140

Autopista

El 21 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el contrato de concesión del diseño, la construcción y la operación del eje transversal, carretera C-25, entre Cervera y Caldes de Malavella. El proyecto consiste en el desdoblamiento de la carretera existente. El tramo de 44,4 kilómetros Cervera-Manresa incluye un túnel. El tramo de 43 kilómetros Manresa-Vic incluye el túnel de 668 m de Fontfredra. El tramo de 55,4 kilómetros Vic-Caldes de Malavella incluye 12 túneles, de los cuales 1.440 m pertenecen al túnel de Joanet. Lea E-News Weekly 21/2004 & 14/2004. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=80363-2007, DO S 66, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 16/07.
El 21 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la asistencia y la supervisión del tramo Cervera-Manresa en el desdoblamiento del eje transversal, carretera C-25. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=80837-2007, DO S 66, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 16/07.
El 21 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la evaluación y la supervisión del tramo Manresa-Vic en el desdoblamiento del eje transversal, carretera C-25. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=80838-2007, DO S 66, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 16/07.
El 21 de mayo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la evaluación y la supervisión del tramo Vic-Riudellots de la Selva en el desdoblamiento del eje transversal, carretera C-25. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=80839-2007, DO S 66, o contacte GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 16/07.


Estados Unidos
Florida - us/43

Miami
Autopista

Las ofertas técnicas de tres compañías de construcciones compitiendo para el diseño, la financiación, la construcción, la operación y el mantenimiento del túnel de conexión entre la Isla de Watson y el Puerto de Miami-Dade se abrieron el 3 de abril de 2007. La más baja de las tres ''pagas máximas de disponibilidad'' (MAPs) - coste máximo anual basado en el cumplimiento de objetivos específicos por parte de la constructora - ha sido de 33,2 millones de dólares americanos al año propuesto por Miami Access Tunnel incluyendo Bouygues Travaux Publics y su socio canadiense para la financiación, Babcock & Brown Infrastructure Group US, que ha declarado que el periodo de construcción del túnel será de 47 meses. La propuesta fue seguida por un plan de construcción de 50 meses con pagas anuales de 39,7 millones de dólares americanos presentada por Miami Mobility Group con la española ACS Infrastructure Development, Dragados USA, la brasileña Odebrecht Construction, Parsons Transportation Group y DMJM Harris. La oferta más alta vino por parte de la española FCC Construcción, el banco de inversiones Morgan Stanley, Hatch Mott MacDonald y Edwards & Kelcey con 63,2 millones de dólares americanos. Esa última compañía acabaría el proyecto en 42 meses.
El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) pagará al ganador 100 millones de dólares americanos según el cumplimiento de los retos durante 42 a 50 meses que durará la fase de construcción y el resto al final, cuando los primeros camiones circulen por el túnel. La compañía ganadora tendrá que financiar el proyecto, luego se le pagará por FDOT y el Condado de Miami-Dade en un periodo de 35 años.
El túnel va desde el lado oeste del paso elevado MacArthur, pasa debajo de la Isla de Watson, atraviesa Government Cut y acaba en el puerto. El plan necesita todavía la aprobación de la comisión del Condado de Miami-Dade para seguir adelante. La construcción podría empezar tan pronto como la próxima primavera. Lea E-News Weekly 11/2007, 35/2005 & 46/2004. Visite www.portofmiamitunnel.com 16/07.


Francia
Lyon-Turín - fr/11

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 7 de mayo de 2007 acaba el plazo del procedimiento negociado para los estudios (siete paquetes de contrato) para el tramo internacional de la línea de alta velocidad Lyon-Turín. Los siete contratos son de operación y mantenimiento (lote 1), seguridad (lote 2), ingeniería civil, geología y medio ambiente (lote 3), equipos ferroviarios y otros (lote 4), seguimiento del cumplimiento de los contratos anteriores (lote 5), asistencia especializada (lote 6) y estudios económicos y socio-económicos (lote 7). Lea E-News Weekly 15/2007, 7/2007, 1/2007, 2/2006, 50/2005, 46/2005 & 34/2005. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=86272-2007, DO S 70, o contacte LTF, Chambery, fax +33 479685683. Correo electrónico michel.bogacz@ltf-sas.com 16/07.


India
Uttaranchal - in/35

Planta Hidroeléctrica

El 28 de junio de 2007 acaba el plazo de la invitación a precalificar para el proyecto EPC llave en mano de construcción del proyecto hidroeléctrico de 444 MW de Vishnugad-Pipalkoti. La obra civil consiste en una presa de gravedad de 65 metros de alto, un túnel de desvío y descarga con un diámetro de 10 metros; un túnel de descarga con un diámetro de 12 metros, estructuras de toma de agua seguidas de tres cámaras de eliminación de lodos de 350 metros de longitud, 16 metros de ancho y 20,6 metros de alto cada una, una galería de conducción en forma de herradura de 13,4 kilómetros de longitud y diámetro de 8,8 metros, una chimenea de equilibrio de 130 metros de alto y diámetro de 22 metros, un pozo blindado de 351 metros de longitud y diámetro de 5,2 metros, una central subterránea para cuatro generadores de 111 MW, una caverna de transformación para albergar 13 transformadores y conmutadores, un depósito subterráneo aguas abajo de equilibrio de 120 metros de longitud x 27 metros de alto, una galería de descarga en forma de herradura de 3,07 kilómetros de longitud y diámetro de 8,8 metros, un ataguía, etc. La invitación a precalificar se refiere también a las obras hidromecánicas, electromecánicas y asistencia en la operación de la planta durante seis meses. Contacte Tehri Hydro Development Corporation, Executive Director, Ganga Bhawan, Bypass Road, Pragatipuram, Rishikesh-249 201 Uttarakhand. Tel. +91 1352430721, fax +91 1352438379, correo electrónico bansallk_2004@yahoo.com.sg. Visite http://thdc.nic.in 16/07.


Panamá
Ciudad de Panamá - pa/12

Saneamiento

El 20 de abril acaba el plazo de presentación de expresiones de interés para servicios de ingeniería en la construcción, supervisión y dirección de obra en la segunda fase del proyecto de colector de la Ciudad de Panamá y de la Bahía de Panamá. La consultoría proporcionará apoyo en el análisis de las propuestas presentadas por los licitadores para la ejecución de esta fase, que incluye un túnel interceptor de agua usada de 7 kilómetros de longitud además de una planta de tratamiento de agua y una estación de bombeo en el municipio de Juan Díaz, en las inmediaciones de la capital Ciudad de Panamá. Las obras se adjudicarán en dos contratos separados, uno para el túnel interceptor y otro para la planta de tratamiento de agua y la estación de bombeo, los dos hacia finales de este año. Después de la recepción de las expresiones de interés, el Ministerio de Salud (Minsa) evaluará las propuestas y emitirá una lista corta de compañías que se remitirá para su aprobación al inversor, el Banco Japonés de Cooperación Internacional (JBIC). El JBIC ha firmado recientemente un acuerdo con Minsa para un préstamo de 167 millones de dólares americanos destinado a financiar esta fase del proyecto. Las actividades se desarrollarán durante ocho años a partir del segundo semestre de este año, cuando se prevé que comiencen las obras del túnel y de la planta de tratamiento. Contacte el Ministerio de Salud, Oficina de la Unidad Coordinadora para el Proyecto de Saneamiento de la Ciudad de Panamá y la Bahía de Panamá, Corregimiento de Ancón, antiguo Hospital Gorgas, Edificio 255 Planta baja, Oficina 114. Tel. +507 2129373 o 2129100, fax +507 2129520, Correo electrónico Juan Antonio Ducruet jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 16/07.


Suecia
Estocolmo - se/13

Circunvalación

El 3 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el contrato NL 34, túneles de roca de Teknikhöjden, como parte de la circunvalación norte de Estocolmo. El contrato NL 34 incluye 1.500 metros de túnel de un sólo carril y 1.000 metros de túnel de doble carril. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=57632-2007, DO S 47, o contacte Vägverket, Estocolmo, fax +46 771119119. Correo electrónico norralanken@vv.se 15/07.
El 3 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el contrato NL 35, túneles de roca de Värtan, como parte de la circunvalación norte de Estocolmo. El contrato NL 35 incluye 200 metros de túnel de un sólo carril, 650 metros de túnel de doble carril, 250 metros de túnel de tres carriles y 1.450 metros de túnel de cuatro carriles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=57633-2007, DO S 47, o contacte Vägverket, Estocolmo, fax +46 771119119. Correo electrónico norralanken@vv.se 15/07.
El 3 de septiembre de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el contrato NL 33, túneles de roca de Albano, como parte de la circunvalación norte de Estocolmo. El contrato NL 33 incluye 1.100 metros de túnel de un sólo carril, 650 metros de túnel de doble carril y 500 metros de túnel de tres carriles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=58839-2007, DO S 48, o contacte Vägverket, Estocolmo, fax +46 771119119. Correo electrónico norralanken@vv.se 15/07.
Los túneles de Norra Länken son de doble tubo. Los túneles de un sólo carril tienen una sección de 9 m x 10 m (alto x ancho). Los túneles de dos carriles tienen una sección de 9 m x 13 m. Los túneles de tres carriles tienen una sección de 9,5 m x 16,5 m. Los túneles de cuatro carriles tienen una sección de 10 m x 18,5 m. Lea E-News Weekly 14/2007. 15/07.


Brasil
Noreste - br/21

Agua

Aviso internacional de licitación con plazo el 9 de mayo de 2007 para la obra civil, instalación, ensamblaje, pruebas y puesta en servicio del equipamiento mecánico y eléctrico como parte de la primera etapa del proyecto de trasvase entre cuencas del río Sao Francisco en los estados de Pernambuco, Ceará, Paraíba y Rio Grande do Norte. El proyecto presenta un eje norte y un eje este, representando un sistema de transporte de 722 km, de los cuales 591 km de canales, 20 km de conductos, 51,6 km de túneles (15 túneles) y 26 embalses. El lote A incluye el túnel de 726 m de Angico y el túnel de 1.512 m de Milagres. El lote B incluye los túneles de Cuncas I y de Cuncas II, de 15.257 m y 4.015 m respectivamente. El lote D incluye el túnel de 6.489 m de Monteiro. En el lote E se encuentran el túnel de 800 m de Cacimba da Mata, el túnel de 1.200 m de Bom Nome, el túnel de 1.200 m de Cachoeira, el túnel de 900 m de Tigre, el túnel de 2.500 m de Ipojuca I y el túnel de 10.000 m de Ipojuca II. En el lote F se encuentran el túnel de 310 m de Tambor, el túnel de 5.735 m de Major Sales, el túnel de 500 m de Diamantina y el túnel de 480 m de Javaris. La empresa de ingeniería que firma el diseño de los túneles es Engecorps. La inversión necesaria en dólares americanos del 1999 es de 1.490 millones. Contacte Ministério da Integração Nacional, Esplanada dos Ministérios, Bloco E, sala 896/898, Plano Piloto, Brasilia (DF). Tel. +55 6134145567, fax +55 6134145566. 14/07.
Aviso internacional de licitación con plazo el 25 de abril de 2007 para la supervisión, asistencia técnica y control tecnológico como parte de la obra civil, instalación, ensamblaje, pruebas y puesta en servicio del equipamiento mecánico y eléctrico dentro de la primera etapa del proyecto de trasvase entre cuencas del río Sao Francisco en los estados de Pernambuco, Ceará, Paraíba y Rio Grande do Norte. Contacte Ministério da Integração Nacional, Esplanada dos Ministérios, Bloco E, sala 896/898, Plano Piloto, Brasilia (DF). Tel. +55 6134145567, fax +55 6134145566. 14/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

Aviso de licitación con plazo el 8 de mayo de 2007 para el control y la supervisión de las obras en la conexión de alta velocidad del eje atlántico entre Vigo y Pontevedra en el tramo de 3,9 km Das Maceiras-Redondela, incluyendo el túnel de 1,2 km de Novelle y túneles a cielo abierto en Sampaio de Abajo y Anselle de Abajo, con longitudes de 100 m y 60 m y para el tramo de 3,5 km Redondela-Soutomaior que contiene un túnel de 2.155 m en Arcade. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=70472-2007, DO S 57, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/07.


España
Aragón - es/139

Ferrocarril

Aviso de licitación con plazo el 8 de mayo de 2007 para el estudio de viabilidad de la variante de ferrocarril de 30 km de longitud Huesca-Jaca a través de la Sierra Caballera, que incluye un túnel de 10 km. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=69332-2007, DO S 56, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 91 5978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/07.


Grecia
Kallidromo - gr/17

Ferrocarril de Alta Velocidad

Aviso de licitación abierta con plazo el 30 de abril de 2007 para la preparación de licitaciones para el equipamiento eléctrico y mecánico del túnel de Kallidromo. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=58197-2007, DO S 47, o contacte Erga OSE, Atenas, fax +30 3105283392. Haga clic gr/17. 14/07.


Irlanda
Dublín - ie/16

Metro

Procedimiento negociado con plazo el 4 de mayo de 2007 para las expresiones de interés para los suministros de la línea Metro North que dará servicio a la zona del Gran Dublín entre Lissenhall y St Stephen's Green. RPA intentará adjudicar contratos separados para el contratista de la infraestructura y el suministrador de material móvil (contrato de infraestructura) y para el operador (contrato de operación). Lea E-News Weekly 6/2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=71794-2007, DO S 58, o contacte RPA, Dublín, tel. +353 16463400 o 16463563. Correo electrónico metronorthprocurement@rpa.ie14/07.


Italia
Tirol de Sur - it/72

Carreteras

Aviso de licitación abierta con plazo el 25 de mayo de 2007 para la construcción del túnel piloto (lote 1) como parte de la rectificación de trazado de la carretera SS 508 en el valle de Sarentino. El proyecto prevé la construcción de dos túneles. El primero tiene una longitud de 1.520 m, de los cuales 1.475 metros perforados y el resto a cielo abierto en las dos bocas. El segundo túnel tiene cerca de 2 km de longitud e incluye dos tramos de falso túnel de 25 m en las entradas. El túnel piloto se ejecutará con TBM con un coste estimado de 10 millones de euros. Las obras comenzarán en el verano de 2007. La TBM se empleará en el sentido Bolzano-Sarentino para excavar un primer tramo, luego atravesará la cueva de Goldegg antes de perforar un segundo tramo hasta el nudo aguas arriba con la SS 508. El lote 2, con un presupuesto de 31 millones de euros, consistirá en la construcción de los túneles. El lote 3 se refiere a la instalación del equipamiento de seguridad. Está valorado en 6,8 millones de euros. Visite www.provincia.bz.it/infrastrutture/progettazione/738.asp para más detalles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=73337-2007, DO S 60, o contacte la Provincia autónoma de Bolzano, fax +39 0471412539. Correo electrónico gare-11.5@provincia.bz.it 14/07.


Noruega
Akershus - no/43

Ferrocarril

Procedimiento negociado con plazo el 16 de abril de 2007 para la contratación de cinco ingenieros civiles para la línea Lysaker-Sandvika como asesores de control de calidad del director de las obras. Haga clic no/43. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=69506-2007, DO S 56, o contacte Jernbaneverket, Oslo, fax +47 22455800. Correo electrónico aie@jbv.no 14/07.


Portugal
Lisboa - pt/13

Metro

Aviso de licitación abierta con plazo el 16 de mayo de 2007 para gestión de la coordinación, calidad, seguridad y medioambiental como parte del tramo Oriente-Aeropuerto (3,6 km) en la línea roja. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=75181-2007, DO S 61, o contacte Metropolitano de Lisboa, Lisboa, fax +351 217980605. 14/07.


Alemania
Turingia-Baviera - de/14

Ferrocarril de Alta Velocidad

Anuncio de licitación con plazo el 26 de abril de 2007 para el programa de construcción del túnel de Goldberg de doble vía y las estructuras adyacentes en el tramo 3212 de la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt. El túnel de 1.203 m tendrá una sección transversal de 110 m2 se ejecutará con voladuras siguiendo el método NATM. La construcción empezará en diciembre de 2007. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=70634-2007, DO S 57, o contacte DB ProjekBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. 13/07.


Argelia
Norte - dz/11

Autopista

Anuncio de licitación en procedimiento restringido con plazo el 2 de abril de 2007 para el control y la supervisión de las obras de los tramos central y este de la autopista este-oeste que conectará las fronteras tunecina y marroquí. El tramo este de 399 km incluye cinco túneles. El tramo central de 169 km incluye seis túneles. Visite www.mtp-dz.com/offres-marche.htm o contacte la Agencia Nacional de Autopistas, División de nuevos programas (DPN), Palais des Expositions, Bloc administratif Mohammadia (ex-Lavigerie), El Harrach, Argel. Fax +213 21210900. 13/07.
El tramo este se construirá por COJAAL, un consorcio japones formado por Kajima, Taisei, Maeda, Nishimatsu, Hazama e Itochu. El contrato tiene un valor de 376.000 millones de dinares argelinos. Visite www.kajima.co.jp/welcome.html, www.taisei.com, www.maeda.co.jp/index_e.html, www.nishimatsu.co.jp/eng, www.hazama.co.jp/english y www.itochu.co.jp/main/index_e.html 13/07.
El tramo central se construirá por un consorcio chino formado por CITIC (China International Trust and Investment Corporation) y CRCC (China Rail Construction Corporation). El contrato tiene un valor de 192.000 millones de dinares argelinos. Visite www.chinarailway.com.hk y www.citic.com 13/07.


España
Comunidad Valenciana - es/138
Carreteras
Anuncio de licitación con plazo el 23 de abril de 2007 para los estudios de diseño de un túnel de 1,2 km en Cullera bajo la montaña de Oro, para conectar la costa con la carretera N-332 y la carretera de El Saler. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=56795-2007, DO S 46, o contacte Generalitat Valenciana, Valencia, fax +34 963867349. 13/07.


Italia
Brenero - it/103

Ferrocarril de Alta Velocidad

Anuncio de licitación con plazo el 2 de mayo de 2007 para la supervisión de obras y gestión de los trabajos durante la construcción de la galería piloto de 10,4 km de longitud entre Naz-Sciaves y el punto kilométrico 10+400 en la provincia de Bolzano, la galería de acceso de 1,8 km de Mules, un túnel de conexión de 400 m entre Aica y el valle de Riga, la preparación y la gestión del material excavado. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=69178-2007, DO S 56, o contacte Galleria di base del Brennero / Brenner basistunnel BBT, Insbruck, fax +43 5124030110. Correo electrónico ava@bbt-se.com 13/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 16 de abril de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas para la supervision y control de las obras del tramo de 2,5 km Soutomaior-Vilaboa en la línea de alta velocidad del eje atlántico, incluyendo el túnel de Xesteira (782 m), el túnel de Pontesampaio (176 m) y 243 m de túnel a cielo abierto para el paso de la carretera N-550 en Arcade. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=50463-2007, DO S 41, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 y 915978470. Correo electrónico vrpascual@fomento.es y cpublic@fomento.es 12/07.


Estados Unidos
Georgia - us/95

Alacantarillado

Hasta el 12 de abril de 2007 los contratistas están invitados a la precalificación para el proyecto del túnel de South Cobb. El proyecto supone la construcción de un túnel profundo y de gran diámetro en roca y de una estación de bombeo para llevar las aguas del túnel a la planta depuradora de South Cobb. El coste de construcción del proyecto se ha estimado a 200 millones de dólares americanos. El túnel tendrá una longitud aproximada de 8.845 m, un diámetro excavado de 8,2 m y se ejecutará en roca a profundidades de 45,7 a 122 metros. La mayor parte del túnel se excavará con TBM con tramos pequeños de túneles de conexión entre el túnel y pozos de desviación/vertederos que se excavarán con voladuras. Aproximadamente el 75% del túnel se revestirá de hormigón �in situ�. La estación de bombeo se ubicará a una profundidad de 58 m y se equipará de seis bombas centrífugas verticales de paso integral dispuestas en una configuración convencional pozo húmedo/pozo seco. El proyecto incluye también una estación eléctrica separada. Contacte Judy B. Jones, Cobb County Water System, Engineering & Records Division, 660 South Cobb Drive, Marietta, Georgia 30060. Tel. +1 770 4196339. Correo electrónico jbjones@cobbcounty.org
El cliente prevé sacar el proyecto a licitación para junio de 2007 y la aceptación de ofertas para julio de 2007. Sólo los contratistas precalificados a través de este procedimiento podrán presentar ofertas para este proyecto. Haga clic us/95. Visite http://purchasing.cobbcountyga.gov/documents/S3017_000.pdf 12/07.


Austria
Innsbruck-Kufstein - at/44

Stans/Terfens
Ferrocarril de Alta Velocidad

El 29 de marzo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para mediciones de control y supervisión en el nuevo tramo Kundl/Radfeld-Baumkirchen en el valle inferior del río Inn, necesarias después de la ejecución de las estructuras. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=56979-2007, DO S 46, o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 5125309. Correo electrónico bwd@beg.co.at 11/07.


Austria
Insbruck-Kufstein - at/47

Ferrocarril de Alta Velocidad

Procedimiento negociado con plazo el 5 de abril de 2007 para mediciones de la propagación de vibraciones en las obras de los túneles de vía doble de la línea del valle inferior de río Inn. La longitud total de los túneles es de 35 km. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=50576-2007, DO S 41, o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. Correo electrónico bwd@beg.co.at 11/07.


Bélgica
Lieja - be/21

Drenaje

El 26 de abril de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la construcción de un túnel de drenaje del río Mosela en el aeropuerto de Lieja Bierset. El proyecto incluye la ejecución de un colector de 2,5 km de longitud y 2 m de diámetro, a construir usando el método de hinca. El colector se ejecutará a lo largo de la autopista A604 en una longitud de 2,1 km. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=56382-2007, DO S 46, o contacte Société wallone des aéroports, Jambes, fax +32 81313504. Correo electrónico dva@sowaer.be 11/07.


Noruega
Bergen - no/44

Ferrocarril Ligero

Procedimiento negociado con plazo el 11 de abril de 2007 para la construcción del tramo Wergeland-Fantoft en la línea de metro ligero de Bergen. Los trabajos incluyen dos túneles en roca y las bocas de los túneles. Las longitudes de los dos túneles con las bocas son de aproximadamente 640 metros y 400 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=57032-2007, DO S 46, o contacte Ciudad de Bergen, Bergen, fax +47 55569575. Correo electrónico gunnar.gjaeringen@bergen.kommune.no 11/07.
Procedimiento negociado con plazo el 11 de abril de 2007 para la construcción del tramo Fantoft-Nesttun en la línea de metro ligero de Bergen. Los trabajos incluyen dos túneles en roca y las bocas de los túneles. Las longitudes de los dos túneles con las bocas son de aproximadamente 1.280 metros y 450 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=57033-2007, DO S 46, o contacte Ciudad de Bergen, Bergen, fax +47 55569575. Correo electrónico gunnar.gjaeringen@bergen.kommune.no 11/07.


España
Andalucía - es/132

Ferrocarril de Alta Velocidad

Licitación abierta con plazo el 27 de marzo de 2007 para el diseño del tramo Sorbas-Lucaneina de Torres (12,6 km) en la línea de alta velocidad de la costa mediterránea, en la provincia de Almería. Entre las estructuras destacables se encuentran dos túneles, respectivamente de 7,5 km y 750 m. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=34173-2007, DO S 36, o contacte ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 10/07.


España
Cataluña - es/133

Agua Potable

El 4 de abril de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la ejecución del bloque 1 de obras complementarias en la conducción de agua entre las estaciones de agua potable de Llobregat y Ter, tramo Fontsanta-Trinidad entre la riera de Sant Just y la estación de abastecimiento de Trinidad. El contrato tiene como elementos principales el pozo de ataque de Sant Just, 166 metros de túnel convencional, 5.312 metros de túnel con TBM, la galería intermedia A, la caverna A, un tanque de equilibrio, un túnel de conexión. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=36538-2007, DO S 30, o contacte Aigües Ter Llobregat, Sant Joan Despí, fax +34 933732322. Correo electrónico rmorros@atll.net 10/07.
El 3 de abril de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la ejecución del bloque 2 de obras complementarias en la conducción de agua entre las estaciones de agua potable de Llobregat y Ter, tramo Fontsanta-Trinidad entre la riera de Sant Just y la estación de abastecimiento de Trinidad. El contrato tiene como elementos principales el pozo de ataque de Trinidad, 51 metros de túnel convencional, 6.130 metros de túnel con TBM, la galería intermedia B y la caverna B que conecta con el túnel principal y la galería intermedia C y la caverna C que conecta con el túnel principal. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=35326-2007, DO S 29, o contacte Aigües Ter Llobregat, Sant Joan Despí, fax +34 933732322. Correo electrónico rmorros@atll.net 10/07.
Se empleará una tuneladora de doble escudo con montaje de revestimiento prefabricado de dovelas, inyección de mortero detrás de los anillos, tratamientos específicos del terreno, etc. Las instalaciones auxiliares incluyen el sistema de evacuación de escombro, sistema de ventilación, drenaje y otros. 10/07.


Finlandia
Helsinki - fi/20

Calefacción Urbana

Licitación en procedimento restringido con plazo el 26 de marzo de 2007 para la construcción del túnel de 4 km de longitud y sección de 30 metros cuadrados de Tilkka-Käpylä. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=51712-2007, DO S 42, o contacte Helsingin Energia, Helsinki, fax +358 96172360. Correo electrónico markku.vettenranta@helsinginenergia.fi 10/07.


Francia
Marsella - fr/17

Metro

El 16 de abril de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para asistencia al cliente para la prolongación de la línea 1 de metro entre La Timone y La Fourragère. La obra está en ejecución y la tarea representa la prorroga de un contrato existente que finaliza este año. El contrato prevé también la rehabilitación del túnel de Noailles para el uso de tranvías y un tramo de tranvía. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=50461-2007, DO S 39, o contacte Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, fax +33 491997196 or 491999911. Correo electrónico marches@marseille-provence.fr.10/07.


Francia
Marsella - fr/68

Carreteras

Anuncio de concesión con plazo el 24 de abril de 2007 para el diseño, la financiación y la construcción del túnel Prado Sud en Marsella, instalaciones técnicas relacionadas, control de tráfico y accesos e instalaciones de gestión. Es un túnel doble de peaje de 1,4 km de longitud, con dos carriles por tubo y con limitación de altura a 3,2 m. La circulación de vehículos de más de 3,5 toneladas y de mercancías peligrosas estará prohibida. Lea E-News Weekly 8/2007 para saber más. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=47456-2007, DO S 39, o contacte Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, fax +33 491997196 or 491997171. Correo electrónico anne-marie.queyrel@marseille-provence.fr o denis.savino@marseille-provence.fr 10/07.


Alemania
Hesse - de/81

Ferrocarril

Procedimiento negociado con plazo el 5 de marzo de 2007 para el diseño, la ejecución, la entrega, la operación y el mantenimiento de un sistema de transporte de pasajeros en el aeropuerto de Fráncfort. La línea proyectada de dos vías tiene una longitud total de 5.700 m, de los cuales unos 1.280 m en túnel, incluyendo las rampas. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=35380-2007, DO S 29, o contacte Fraport, Fráncfort, fax +49 6969060199. Correo electrónico f.jost@fraport.de 09/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autopista

Licitación en procedimiento restringido con plazo el 11 de abril de 2007 para los trabajos de ingeniería geológica para el segundo túnel de Pfänder de 6,5 km de longitud, en la autopista A 14 en el valle del Rin, las galerías de conexión con el túnel existente y la rehabilitación del túnel existente. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=44251-2007, DO 36, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 09/07.
Licitación en procedimiento restringido con plazo el 11 de abril de 2007 para las mediciones geotécnicas para el segundo túnel de Pfänder de 6,5 km de longitud, en la autopista A 14 en el valle del Rin, las galerías de conexión con el túnel existente y la rehabilitación del túnel existente. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=44250-2007, DO 36, o contacte ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 09/07.


Italia
Parma - it/35

Metro Ligero

Licitación en procedimiento restringido con plazo el 16 de marzo de 2007 para el diseño y la construcción de las líneas A y C del metro ligero de Parma. La línea A conectará el intercambiador de la autopista del norte con el Campus Universitario en el sur con servicio a 20 estaciones, de las cuales 11 subterráneas (Bormioli, San Leonardo, Trento, Estación Central, Pace, Garibaldi, Caprazucca, Barbieri, Farnese, Montanara y el Intercambiador Sur). La línea C conectará la estación central de ferrocarril con el aeropuerto empleando las vías existentes que serán abandonadas al final de la construcción de la conexión de alta velocidad Milán-Bolonia. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=33685-2007, DO 28, o contacte Metro Parma, Parma, fax +39 0521038074. Correo electrónico p.gabbi@metroparma.com. Visite también www.metroparma.it y lea E-News Weekly 20/2004. 09/07.


Portugal
Región Norte - pt/30

Autopista

Anuncio de concesión con plazo el 26 de junio de 2007 para el túnel de Marão en los distritos de Tâmega y Douro. El contrato prevé el diseño, la construcción, el ensanchamiento, la financiación, la operación y el mantenimiento de la conexión A4/IP4 entre Amarante y Vila Real (30 km), incluyendo la operación, el mantenimiento y el ensanchamiento entre los intercambiadores de Geraldes y Padronelo (4 km). El túnel de Marão tendrá una longitud de 6 km para la conexión entre Padronelo en Amarante y Campea en Vila Real. La inversión requerida totaliza 370 millones de euros. El final de la construcción está programado para 2011. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=39800-2007, DO 33, o contacte Estradas de Portugal, Almada, fax +351 212879000. Correo electrónico concessoes@estradasdeportugal.pt 09/07.


Chile
Santiago - cl/11

Metro
Línea 5

El 21 de febrero de 2007 acaba el plazo de venta de los pliegos y el 22 de marzo de 2007 el plazo de recepción de ofertas para la ingeniería de detalle de obras civiles del tramo Quinta Normal-Lo Prado de la extensión de la línea 5 a Maipú del metro de Santiago. Tanto las empresas como los consorcios deberán contar obligatoriamente con la participación de una empresa especialista extranjera, integrante del consorcio o a manera de subcontrato, experta en el diseño de túneles urbanos en suelos blandos, monitoreo y control de tensiones y deformaciones, que se hayan construido y comportado satisfactoriamente. Es el primer entre cuatro tramos que se licita. La línea a Maipú es un proyecto que contempla la unión entre Quinta Normal y la Plaza de Maipú, con una longitud de 14,2 kilómetros y 11 estaciones, y se espera que empiece a operar para fines del año 2010. El trazado contempla dos métodos constructivos (en túnel y viaducto), de acuerdo a los tramos siguientes: 7 kilómetros en túnel de Quinta Normal a General Bonilla / Teniente Cruz, 4 km en viaducto de General Bonilla / Teniente Cruz a Avenida Pajaritos / Avenida Vespucio y 3,2 km en túnel de Avenita Pajaritos / Avenida Vespucio a Plaza de Maipú. Los costos del proyecto totalizan 670,1 millones de dólares US. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/ing_detalle_trramo_1.doc o contactar Carlos Mercado en la Secretaría de la Gerencia Línea Maipú, Avenida Libertador Bernardo O'Higgins, 1414, 3°, Santiago. Tel. +56 22503921, fax +56 26725235, correo electrónico cmercado@metro-chile.cl 08/07.
Se acabó el 19 de enero de 2007 el plazo de venta de los pliegos para realizar la ingeniería de detalle de las obras civiles de estaciones e interestaciones y sus obras asociadas, a partir de la ingeniería básica e ingeniería de detalles de piques y galerías desarrolladas, y supervisión durante la construcción del proyecto de la extensión subterránea de 3,8 km de la actual Línea 1 hacia Oriente. Esta extensión por Avenida Apoquindo tendrá estaciones ubicadas en Manquehue, Hernando de Magallanes y Plaza Los Domínicos. El tramo N tiene una longitud de 1,96 km. El tramo O tiene una longitud de 1,81 km. Las empresas deberán presentar sus ofertas el 23 de febrero. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/detalles_obras_civiles_linea1_oriente.doc o contactar Osvaldo Richards, tel. +56 22503904, fax +56 22526050, correo electrónico orichards@metro-chile.cl 08/07.
Se acabó el 18 de enero de 2007 el plazo de venta de los pliegos para realizar la construcción de las obras civiles de los pozos y galerías de conexión entre los pozos y el futuro túnel del tramo N Escuela Militar-Esteban dell Orto de la Línea 1 Oriente del metro de Santiago. Las empresas deberán presentar sus ofertas el 6 de marzo. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/piques_galerias_tramo_n_linea_1_oriente.doc o contactar Fernando González, tel. +56 22503906, fax +56 22526050, correo electrónico fgonzalez@metro-chile.cl 08/07.
La empresa CIL realiza los trabajos preliminares (pozos y galerías de conexión entre los pozos y el futuro túnel) del tramo O de la línea 1 Oriente. Por otra parte, la Presidenta Michelle Bachelet dio inicio el 25 de enero de 2007 a los trabajos preparatorios (pozos y galerías de conexión al futuro túnel) en el tramo Riesco-Maipú de la línea 5 a Maipú. El contratista también es CIL. Visite www.metrosantiago.cl y www.cil.cl 08/07.


España
Valencia - es/36

Metro

Hasta el 12 de marzo de 2007 está abierto el plazo de presentación de ofertas para el diseño preliminar de la prolongación de la línea 1 del metro de Valencia en los tramos Ángel Guimera-Peris y Valero. La prolongación se ha dividido en dos subtramos. Uno de ellos va de Ángel Guimera a Peris y Valero mientras el otro va de Peris y Valero hasta el nuevo hospital La Fe. La inversión total está estimada en 172 millones de euros. El contrato incluye la construcción de un tramo subterráneo de 3,5 km con cuatro estaciones (Bailén, Peris y Valero, Ausias March y La Fe). La primera fase, entre Ángel Guimera y Peris y Valero tiene una longitud de 2,1 km e incluye las dos primeras estaciones. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=21238-2007, OJ S 18, o contacte GTP, Valencia, fax +34 963976465. Correo electrónico cotino_pab@gva.es o quesada_est@gva.es 08/07.


India
Nueva Delhi - in/11

Metro

Aviso de precalificación (No. DMRC/20/II-115/2007) con plazo el 9 de marzo de 2007 para establecer una selección de contratistas para el proyecto y la construcción con TBM de la conexión del aeropuerto desde la estación de ferrocarril de Nueva Delhi al aeropuerto internacional Indira Gandhi. Se emplearán TBM de gran diámetro entre el estadio de Shivaji hasta Moti Bagh en un tramo de unos 1,5 km. Se emplearán TBM de pequeño diámetro desde la estación de Nueva Delhi hasta el estadio de Shivaji y más adelante en una longitud de 3,5 km aproximadamente (cada tubo contará con su longitud). La conexión rápida del aeropuerto empieza en la estación de Nueva Delhi y pasa por la plaza Connaught, la residencia presidencial, carretera Teen Murti, Shanti Path, Moti Bagh, Rao Tularam Marg, la zona DDA cerca de Vasant Vihar, la zona de Defence y acaba en el aeropuerto Indira Ghandi. Del total de 18,775 km, unos 12,5 km discurrirá en subterráneo, parte en roca y parte en tierra, con tramos en los que se han detectado condiciones mixtas durante la fase de prospección geológica. El proyecto debe acabar antes de los Juegos del Commonwealth que tendrán lugar en octubre de 2010. Visite www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/tenderdoc.pdf o contacte Delhi Metro Rail Corporation, 8, Jantar Mantar, New Delhi 110001. Tel. +91 1123362790, fax +91 1123362791. Correo electrónico rkdmrc@gmail.com 08/07.


Reino Unido
Sureste - uk/53

Servicios

El 15 de marzo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para el diseño y la construcción de varios túneles de transporte de alta tensión y conductos de gas de alta presión en el sureste de Inglaterra. Se han ejecutado varios estudios de factibilidad para obtener información especifica. Esta información se suministrará a la vez que los documentos de licitación a los participantes calificados. Por ejemplo, los túneles precedents de la Red Nacional de alta tension se construyeron empleando dovelas de hormigón prefabricadas y tenían un diámetro de tres metros. Los túneles para las tuberías de gas se construyeron empleando tecnologías como perforación con tornillo sin fin o hincado para tuberías de diámetro máximo de 1.220 mm. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=34204-2007, DO S 28, o contacte National Grid, Warwick, fax +44 1926656601. Correo electrónico ernie.savage@uk.ngrid.com 08/07.


Ucrania
Transcarpatia - ua/13

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 15 de marzo de 2007 finaliza el plazo de presentación de expresiones de interés para los servicios de consultoría en el túnel de ferrocarril de Beskyd. El proyecto prevé la construcción de un nuevo túnel de ferrocarril a lo largo del existente túnel de Beskyd de 1.736 m, uno de los mayores cuellos de botella del corredor trans-europeo V entre Ucrania el Oeste de Europa. El túnel existente tiene la circulación restringida a una vía, se encuentra en un avanzado estado de deterioración y tiene un límite de velocidad de circulación de 15 km/h. La tarea requiere los siguientes servicios: preparación de los documentos de licitación para la contratación de las obras de construcción del túnel, organización de una licitación abierta y supervisión de las obras. Se espera que la tarea empiece en el tercer cuarto del 2007 y que dure unos tres años. Visite www.ebrd.com/oppor/procure/opps/consult/070213a.htm o contacte Ukrzaliznytsia (UZ), Kiev, tel. +380 444653770, fax +380 444653772. 08/07.


Brasil
Niteroi - br/20

Carreteras

El 1 de marzo de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas para un contrato de concesión de 35 años de duración, que incluye la construcción, la instalación, el mantenimiento, la monitorización y la operación del túnel Charitas-Cafuba de 1,2 km, ubicado en Niteroi, en el estado de Rio de Janeiro. El túnel consistirá en dos tubos de dos carriles cada uno excavado en roca, con acceso de los dos lados, en longitud de 630 metros cada tubo. El túnel reducirá el tiempo de viaje de 30 minutos actualmente, a sólo 5. La estación de peaje se ubicará en Cafuba. Se prevé que la construcción empiece en el mes de junio. Se estima un tráfico diario por el túnel de 12.000 vehículos. La inversión alcanza los 60 millones de reais. Contacte EMUSA (Empresa Municipal de Moradia, Urbanização e Saneamento), Niteroi, tel. +55 21262222006, fax +55 212622-2085, correo electrónico emusa@niteroi.rj.gov.br. Visite www.niteroi.rj.gov.br/downloads/do/2007/01_Jan/30.pdf 07/07.


Finlandia
Tampere - fi/21

Autopista

El 20 de febrero de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el diseño de detalle de un tramo de autopista de unos 3 km en la circunvalación norte de Tampere, que incluye el túnel doble de Rantaväylän de 2,3 km de longitud. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=8927-2007, DO S 8, o contacte el Ayuntamiento de Tampere, Tampere, tel. +358 503646101. Correo electrónico etunimi.sukunimi@tampere.fi 07/07.


Austria
Innsbruck-Kufstein - at/44

Stans/Terfens
Ferrocarril de Alta Velocidad

El 8 de febrero finaliza el plazo de presentación de ofertas para el seguimiento geológico e hidrogeológico durante la fase de ejecución del lote H4-3 del ferrocarril del valle inferior del río Inn, incluyendo un túnel construido con el nuevo método austriaco. Haga clic at/44. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=22545-2007, DO S 19,
o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. Correo electrónico bwd@beg.co.at 06/07.


Austria
Innsbruck-Kufstein - at/45

Wiesing/Jenbach
Ferrocarril de Alta Velocidad

El 8 de febrero finaliza el plazo de presentación de ofertas para el seguimiento geológico e hidrogeológico durante la fase de ejecución del lote H3-6 del ferrocarril del valle inferior del río Inn, incluyendo un túnel construido con el nuevo método austriaco. Haga clic at/45. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=22546-2007, DO S 19, o contacte Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. Correo electrónico bwd@beg.co.at 06/07.


España
Galicia - es/45

Ferrocarril de Alta Velocidad

El 20 de febrero de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para la construcción del tramo Das Maceiras-Redondela en la eje atlántico, parte de la línea de alta velocidad de Ferrol hasta la frontera portuguesa pasando por La Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra y Vigo. El tramo de 3.922 m de longitud se encuentra en la provincia de Pontevedra y requiere la construcción del túnel de Novelle de 1.220 m de longitud y una sección de 88 metros cuadrados, de doble vía, así como los falsos túneles de Sampaio de Abajo y Anselle de Abajo, de 100 m y 60 m de longitud, respectivamente. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=18199-2007, DO S 16, o contacte el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915979938. Correo electrónico vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 06/07.


Italia
Valle de Aosta - it/121

Planta Hidroeléctrica

Procedimiento negociado con plazo el 5 de marzo de 2007 para la construcción de un túnel de 4 km de longitud y 3,9 m de diámetro entre el tanque de equilibrio y la planta hidroeléctrica de Torrent. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=21258-2007, DO S 18, or contacte Valdigne Energie, Chatillon, fax +39 0166823085. Correo electrónico vuillermoz.laura@cva-ao.it 06/07.


Alemania
Turingia - de/80

Autopista

Concurso negociado, con plazo límite el 16 de febrero de 2007, para la dirección de obra de un tramo de la autopista A4 de 11,8 km entre Magdala-Jena/Göschwith, incluyendo el túnel de doble tubo y 3,1 km de longitud de Jagdberg. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=15087-2007, DO S 13, o contacte DEGES, Berlín, fax +49 3020243691. 05/07.


Austria
Viena - at/34

Alta velocidad

Porr Tunnelbau, Strabag y Züblin han firmado un contrato por un valor de 88,7 millones de euros para la construcción del tramo LT 33 del túnel de Lainzer. Es un tramo de 3,5 km de longitud, simple tubo de doble vía con una sección transversal de 145 metros cuadrados y cuya ejecución se prevé llevarse a cabo mediante empleo de explosivos y siguiendo el NATM. Los trabajos han empezado el 13 de noviembre de 2006 y se extenderán por un periodo de 48 meses hasta octubre de 2010. Visite www.porr.at/tunnelbau, www.strabag.com y www2.zueblin.de 05/07.


Austria
Estiria y Carintia - at/42

Alta velocidad

Procedimiento negociado, con plazo límite el 12 de febrero de 2007, para los planes de permisos, con opción para los pliegos de licitación, los planos de ejecución, la dirección de obras y el control geotécnico para el tramo St. Paul-Aich de la línea Koralm entre Graz y Klagenfurt, incluyendo el túnel de Granitztal. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=17451-2007, DO S 15, o contacte ÖBB Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 4242930005699. Correo electrónico manfred.lientschnig@bau.oebb.at 05/07.


España
Asturias - es/65

Autopistas

El 2 de marzo de 2007 finaliza el plazo de presentación de ofertas para el control, vigilancia y coordinación de seguridad y salud de las obras del túnel de Rañadoiro en el tramo Cornellana-Cerredo de la carretera AS-15 en el puerto de Rañadoiro. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=13908-2007, DO S 12,
o contacte Principado de Asturias, Oviedo, fax +34 985105884. Correo electrónico martaalr@princast.es 05/07.


Grecia
Grecia de Oeste - gr/30

Alta velocidad

Licitación con procedimiento abierto, con plazo de presentación de ofertas que finaliza el 13 de marzo de 2007, para construir un tramo de 12,5 km incluyendo dos túneles de doble tubo con longitudes de 592 m y 464 m. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=12773-2007, DO S 11, o contacte Erga OSE, Atenas, fax +30 2105283392 o 2105283149. Correo electrónico pakoukou@ergose.gr 05/07.


India
Nueva Delhi - in/11

Metro

Precalificación (No. DMRC/20/II-98/2006), fecha límite 6 de febrero de 2007, para seleccionar constructoras de obras subterráneas para la conexión desde la estación de Nueva Delhi hasta el aeropuerto internacional Indira Gandhi (IGI). El contrato incluye el diseño de las estructuras y ejecución según los planes de trazado preparados por la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), el diseño completo y ejecución de los túneles en NATM, la gestión del tráfico durante las obras, los desvíos de servicios generales, etc. La conexión de la estación de Nueva Delhi al aeropuerto internacional Indira Gandhi (IGI) tiene una longitud total de 18.775 metros, de los cuales 12,5 kilómetros son subterráneos. Es probable que se utilice el método austriaco (NATM) entre el estadio de Shivaji y la estación de Moti Bagh sobre una longitud de 3 a 3,5 km aproximadamente. El resto del recorrido subterráneo se realizará con tuneladora o en falso túnel. La precalificación para el tramo con tuneladora se podrá descargar en la web de DMRC en 10 días. Las constructoras precalificadas serán invitadas a presentar sus ofertas en dos o tres meses. Visite www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/td_020106.pdf o contactar Delhi Metro Rail Corporation, 8, Jantar Mantar, New Delhi 110001. Tel. +91 1123362790, fax +91 1123362791. Correo electrónico rkdmrc@gmail.com 05/07.
El 23 de marzo de 2007 finaliza el plazo de manifestación de interés y precalificación para empresas concesionarias para el proyecto, el suministro, la financiación, instalación, operación, mantenimiento y transferencia de sistemas como material móvil, electrificación, señalización y telecomunicaciones, ventilación y aire acondicionado, colocación de vías, cocheras, facturación de equipaje, etc., que se necesitan para la conexión con el aeropuerto. El objetivo es asesorar los licitantes sobre el proyecto y sus componentes y coordinar las respuestas de manera que la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) pueda seleccionar una lista corta de licitantes calificados para los pasos ulteriores del proceso de concesión e informar sobre los criterios de evaluación para la lista corta y el proceso de calificación. La conexión desde la estación de Nueva Delhi hasta el aeropuerto internacional Indira Gandhi (IGI) tiene una longitud total de 18.775 metros, de los cuales 12.575 metros subterráneos. El tramo subterráneo de Nueva Delhi a la terminal de Shivaji consiste de dos túneles de 6 m de diámetro, mientras el tramo de Shivaji a Moti Bagh consiste en un túnel de 9,5 m. El diámetro del túnel está relacionado con el gálibo de los trenes, necesidad de ventilación, velocidad permitida del aire en el túnel, factibilidad técnica y tamaño de los ventiladores.
En los tramos subterráneos, los terrenos son limos arenosos de plasticidad media-baja. La roca encontrada es una cuarcita poco alterada. Está previsto utilizar un método de perforación de túnel natural o a cielo abierto. Para la ejecución a cielo abierto es necesaria la definición de las pantallas correspondientes. Visite www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/td_110107.pdf o contacte Dy. Chief Engineer (Airport Line), tel. / fax +91 1124366238. Correo electrónico rkdmrc@gmail.com 05/07.
La DMRC ha firmado un acuerdo con un consorcio formado por Pacific Consultants International de Japón, Parsons Brinckerhoff, Japan Railway Technical Service, Tonichi Engineering Consultants de Japón y RITES de la India para el asesroramiento en la gestión del proceso de licitación, la administración del proyecto y el seguimiento de la construcción de la nueva línea. Visite www.pci-world.com/en/index.html, www.pbworld.com, www.tonichi-c.co.jp y www.rites.com 05/07.
El túnel bitubo que construye el Metro Tunnelling Group pertenece a la línea 2 que se dirige al sur desde el centro. Tiene una longitud de 3,2 km (6,4 km en total). El diámetro interior es de 5.700 mm y el exterior es de 6.260 mm. Los nombres de las estaciones son Hauz Khas y Malviya Nagar. Para este trabajo, después de unas operaciones de mantenimiento, se empleará una TBM de escudo de la marca Herrenknecht que ya ha realizado un proyecto que acabó en junio de 2005 por el mismo contratista. La geología consiste en limos arenosos finos. No se espera presencia de aguas subterráneas. Se espera que la construcción empiece ocho meses después del comienzo del proyecto, que posiblemente tendrá lugar a finales de enero. El plazo de construcción es de 25 meses.
Haga clic in/11. Visite www.dywidag-international.com/en/projects/references/india_delhi_metropolitan/index.html y www.herrenknecht.com 05/07.


Turquía
Estambul - tr/30

Autopista

El 12 de junio de 2007 finaliza el plazo para la recepción de las ofertas para el contrato de concesión para la ejecución de un túnel de carretera bajo el estrecho de Bósforo. El proyecto conectará la región de Kazliçesme en el lado europeo con el nudo Göztepe en el lado asiático. El túnel tendrá una sección con dos niveles y dos carriles por nivel, sólo para el uso de los turismos. Tiene un tramo bajo el mar de 3,3 km de longitud y 2,1 km de carreteras de conexión, 5,4 km en total. Los puestos de peaje estarán en el lado europeo. El concesionario efectuará los estudios detallados y todos los trabajos para la preparación del proyecto, inclusive los estudios geológicos y geotécnicos. El mismo concesionario se encargará de la financiación y operación del túnel. Lea E-News Weekly 43/2006 para saber más. Contactar General directorate of railways, harbours and airports (DLH), Mr Mehmet Korkmaz, tel. +90 3125501717, fax +90 3125501718, correo electrónico mkorkmaz@ubak.gov.tr 05/07.


Austria
Linz - at/31

Autopista

Anuncio de licitación con participación restringida, fecha límite 19 de febrero de 2007, para el estudio geológico y geotécnico del tramo oeste de la circunvalación A26, en Linz. El proyecto empieza en Bindermichl, sigue el trazado de la vía férrea oeste, continúa en túnel hasta el cuarto puente sobre el Danubio, y luego sigue por la otra orilla, también en túnel, hasta enlazar con la autopista A7. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=11420-2007, DO S 10, o contactar ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 04/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera francesa - es/20

Ferrocarril de Alta Velocidad

Licitación abierta, fecha límite 5 de febrero 2007, para la construcción del tramo Mollet del Vallès-Montornes del Vallès, de 3,3 km de longitud. El tramo incluye un túnel a ejecutar a cielo abierto con una longitud de 1.220 m, y una estación subterránea en Montmeló. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=5110-2007, DO S 5, o contactar el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 04/07.


España
Andalucía - es/132

Alta Velocidad

Licitación abierta, fecha límite 19 de febrero 2007, para la construcción del tramo de 3.260 m de longitud, entre Archidona y Arroyo de la Negra, en la conexión de alta velocidad Bobadilla-Granada. El tramo incluye el túnel de Archidona, con una longitud de 2.170 m y una sección transversal de 85 metros cuadrados. Desde Bobadilla, situado en la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga, la nueva línea se dirige al este, hacia Granada y asegura una conexión transversal este-oeste. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=5109-2007, DO S 5, o contactar el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 04/07.


Italia
Roma - it/14

Metro
&
Italia
Roma - it/31

Metro
Línea B1

Anuncio de licitación con participación restringida, plazo límite 30 de marzo de 2007, para la elaboración de un listado de profesionales destinados a tareas de proyecto preliminar y de detalle, así como con los trabajos administrativos y técnicos asociados, en el caso de falta de personal con conocimientos o de dificultades en respetar los plazos, en el caso de obras con un alto grado de dificultad o relacionadas con la arquitectura y el medio ambiente, o en el caso de proyectos integrados, que requieren un ancho abanico de competencias. Entre los proyectos se encuentran la línea B1 Bologna-Conca d'Oro-Ionio; línea C (tramos T1, T2, T3, T4, T5 T6a, T6b, T7, C1, C2); línea D; mejora de la línea A Anagnina-Ottaviano; prolongaciones de los tramos de la línea A Anagnina-Romanina y Battistini-Casal Selce; prolongación de la línea B Eur Laurentina-Castel di Leva; prolongación de la línea B1 Ionio-Bufalotta; así como otros proyectos. Haga clic aquí, aquí y aquí. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=6509-2007, DO S 6, o contactar Roma Metropolitane, Roma, fax +39 06454640111. Correo electrónico progettazione@romametropolitane.it 04/07.


Austria
Carintia - at/68

Carretera Rápida

Procedimiento negociado, fecha límite 24 de enero de 2007, para geología, hidrogeología y mecánica de suelos en fase de redacción de proyecto, con enfoque en las carreteras y túneles, correspondiente a la segunda parte de la carretera rápida S 37 en Klagenfurt, entre Friesach Norte y Mölbling. El diseño de la carretera rápida S 37 de Klagenfurt se encuentra en sus primeros pasos. El estudio informativo está ahora mismo en fase de redacción. Según los resultados del estudio de impacto ambiental, es muy probable que se necesiten túneles naturales y falsos. Las obras no se iniciarán probablemente antes de 2013. Las ofertas para la geología, hidrogeología y mecánica de suelos de la primera parte entre Scheifling y Friesach Norte se abrirán el 12 de enero, siendo la adjudicación programada después de algunas semanas de evaluación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=259378-2006, DO S 242, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 03/07.


España
Madrid-Barcelona-Frontera francesa - es/20

Alta Velocidad

Licitación abierta, fecha límite 5 de febrero de 2007, para obras de construcción del tramo Montornès del Vallès-La Roca del Vallès. El tramo tiene una longitud de 10,3 km y un plazo de ejecución de 21 meses. Como elementos singulares destacan cuatro túneles artificiales con longitudes de 616, 146, 469 y 658 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=4099-2007, DO S 4, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 03/07.
Coprosa ha logrado un contrato de 46 millones de euros para construir el tramo Sant Julià de Ramìs-Cornellà del Terri, con una longitud de 3,3 km, en la provincia de Girona. El plazo de ejecución es de 18 meses. Este tramo incluye el túnel de la Garriga, en mina, con una longitud total de 758 metros, y el túnel de Sant Andreu, de 649 metros. Visite www.coprosa.es 03/07.
La UTE formada por Sacyr y sus filiales Cavosa y Scrinser se adjudicó un contrato de 93,2 millones de euros para construir el tramo Cornellà del Terri-Vilademuls, de 7,1 km, en la provincia de Girona. El plazo de ejecución es de 17,5 meses. El tramo incluye el túnel de Santa Llogaia, en mina, con una longitud de 1.713 metros, y el túnel de Feixes d'en Vidal, de 1.372 metros. Visite www.sacyr.com o www.gruposyv.com y www.cavosa.es 03/07.
Un contrato de 85,1 millones de euros ha sido adjudicado a la UTE formada por FCC y Serviá Cantó para construir el tramo Vilademuls-Pontòs, de 5,66 km, en la provincia de Girona. El plazo de ejecución es de 19,5 meses. Este tramo incluye el túnel de Les Cavorques, en mina, con una longitud total de 2.939 metros. Visite www.fcc.es y www.servia-canto.com 03/07.


España
Pais Vasco - es/100

Alta Velocidad

Licitación abierta, fecha límite 19 de febrero de 2007, para obras de ejecución del tramo Escoriatza-Aramaio en la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. La longitud total del tramo es de 5,58 kilómetros. Como elementos singulares destacan los túneles de vía doble Uruburu 1, Uruburu 2, Mazmela e Induspe con 475, 460, 384 y 2.224 metros de longitud respectivamente, todos ellos con sección libre de 85 m². Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=4101-2007, DO S 4, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 03/07.
La UTE formada por Comsa y Cycasa se adjudicó un contrato de 65 millones de euros para la construcción del tramo Legutiano-Escoriatza (subtramo I), cuya longitud total es de 5 km en la provincia de Álava. El plazo de ejecución será de 46 meses. Este subtramo incluye los 2,7 kilómetros iniciales del túnel de Albertia (bitubo con sección de 57 m²), de los 4,8 kilómetros de longitud total del túnel. Visite www.comsa.com y www.cycasa.com 03/07.
La UTE formada por las empresas Ferrovial Agromán y Fonorte ha resultado adjudicataria del tramo Legutiano-Escoriatza (subtramo II), cuya longitud es de 2,4 kilómetros en la provincia de Álava. El importe del contrato es de 65,7 millones de euros y el plazo de ejecución de 45 meses. El trazado incluye los 2,1 kilómetros finales del túnel de Albertia. Visite www.ferrovial.com y www.fonorte.com 03/07.


Francia
La Reunión - fr/63

Ferrocarril

Procedimiento negociado, fecha límite 19 de enero de 2007, para seguimiento geológico y medio ambiental durante el reconocimiento del terreno de la primera fase, de Saint-Paul a Sainte-Marie, del proyecto de tren tranvía entre Saint-Paul y Saint-Benoit. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=1015-2007, DO S 1, o contáctese con la región de La Reunión, fax +33 262487071 o 262921474. Correo electrónico tram-train@sr21.re 03/07.


Portugal
Región Norte - pt/36

Ferrocarril

Concurso abierto, fecha límite 26 de marzo de 2007, para diseño y construcción de la variante ferroviaria de Trofa, en el distrito de Oporto y subregión de Ave, que incluye un túnel ferroviario de 1.404 m y otras obras asociadas. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=2317-2007, DO S 3, o contáctese con REFER, Vila Nova de Gaia, fax +351 22105105/6. Correo electrónico dn@refer.pt 03/07.


España
País Vasco - es/40

Autovía

Procedimiento abierto, fecha límite 5 de febrero de 2007, para redacción del proyecto de construcción del tramo Urretxu/Legazpi-Bergara de la variante de la GI-632. Este tramo de 9,7 km permitirá conectar directamente la N-I en Beasain con la AP-1 (Eibar-Vitoria) en Bergara. La primera parte del nuevo tramo es un trazado de 8,3 kilómetros entre Zumarraga y Bergara y la segunda supondrá el desdoblamiento de la actual variante este de Bergara, de 1,4 kilómetros, hasta su conexión con el enlace de Zaldumendi de la AP-1. Se diseñarán dos túneles, uno doble de 600 metros y uno simple de 900 metros. La obra de 120 millones de euros concluirá en 2010. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=256819-2006, DO S 240, o contáctese con la Diputación Foral de Gipuzkoa, San Sebastián, fax +34 943429417. Correo electrónico jdominguez@gipuzkoa.net 01-02/07.
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de febrero de 2007, para el seguimiento, control y elaboración de informes previos a la supervisión del proyecto de construcción de la variante de la carretera GI-632, tramo Urretxu/Legazpi-Bergara. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=257992-2006, DO S 241, o contáctese con la Diputación Foral de Gipuzkoa, San Sebastián, fax +34 943429417. Correo electrónico jdominguez@gipuzkoa.net 01-02/07.


España
Galicia - es/45

Alta Velocidad

Procedimiento abierto, fecha límite 23 de enero de 2007, para ejecución de las obras del tramo Redondela-Soutomaior en la provincia de Pontevedra. Este tramo de 3,5 km incluye el tunel de Arcade, de 2.155 metros de longitud. Se vuelve a sacar el proyecto a concurso. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=256552-2006, DO S 240, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 01-02/07.
Ferrovial Agromán y Obras Subterráneas se adjudicaron un contrato de 78 millones de euros para las obras de la variante de la Puebla de San Julián en la nueva línea AVE Orense-Monforte-Lugo en la provincia de Lugo. El proyecto incluye tres túneles, de 300, 520 y 1.450 m de longitud respectivamente. Visite www.ferrovial.es y www.obrassubterraneas.es 01-02/07.
FCC y Acciona Infraestructuras se adjudicaron un contrato de 157,9 millones de euros para construir el tramo Vigo-Das Maceiras del eje atlántico del AVE. Este subtramo, de 7.123 metros de longitud, comprende el trazado desde el cruce del ferrocarril con la Avenida de Buenos Aires en Vigo hasta el valle de Das Maceiras en Redondela. La obra incluye la ejecución de un túnel de 6 kilómetros de longitud, mediante la excavación de dos tubos paralelos para vía única separados por 30 metros y conectados cada 250 metros con galerías transversales de seguridad y control. Visite www.fcc.es y www.acciona.es 01-02/07.


Francia
La Reunión - fr/63

Ferrocarril

Procedimiento abierto, fecha límite 24 de enero de 2007, para ingeniería técnica para asistir el propietario de la obra durante el proceso de licitación del tren tranvía al norte de la Reunión. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=255637-2006, DO S 239, o contáctese con Conseil régional de la Réunion, Saint-Denis, fax +33 262944618. Más detalles en E-News Weekly 38/2006. También visite www.tramtrain.fr/etudes/synthese_premiere_phase.pdf 01-02/07.


Islandia
Islandia del Sur - is/20

Hidroelectricidad

Procedimiento abierto, fecha límite 13 de febrero de 2007, para servicios de ingeniería para el proyecto hidroeléctrico del bajo Thjorsa. El contrato incluye la definición del concurso y la preparación de los pliegos de obra civil y de equipamientos electromecánicos para utilizar el potencial hidroeléctrico sobrante del río Thjorsa, río abajo de la estación hidroeléctrica de Burfell en Islandia del Sur. El contrato también incluye una opción por la redacción de proyecto de la obra civil y una revisión del diseño de los trabajos electromecánicos. El proyecto incluye tres estaciones hidroeléctricas de filo de agua: Hvammur, Holt y Urridafoss. El proyecto Hvammur incluye una planta generadora de tipo pozo y un túnel/canal combinado de descarga. El proyecto Urridafoss incluye cortas tuberías forzadas y un túnel de descarga de 3 km de longitud. La planta generadora es subterránea. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=259543-2006, DO S 242, o contáctese con Landsvirkjun, Reykjavik, fax +354 5159006. Correo electrónico innkaup@lv.is 01-02/07.


Noruega
Akershus - no/63

Autopista

Procedimiento abierto, fecha límite 12 de febrero de 2007, para dirección de obras del tramo Wøyen-Bjørum en la E16. El contrato incluye la construcción de una carretera de cuatro carriles de 5 km en el municipio de Bærum. La mitad del tramo pasará en túnel. La misión principal del consultor consiste en seguir las constructoras durante las obras de carretera y de túneles. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=258275-2006, DO S 241, o contáctese con Statens vegvesen, Lillehammer, fax +47 24058001. Correo electrónico knutgl@vegvesen.no o kundesenter.oslo@vegvesen.no 01-02/07.


Singapur
Centro Ciudad - sg/23

Metro

Procedimiento abierto, fecha límite 12 de marzo de 2007, para diseño, construcción y puesta en servicio de los túneles entre la estación Promenade y Marina Bay (contrato 905, ITT No. LTA000ETT06000160) para la línea Downtown, fase 1. Contáctese con Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng o Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, correo electrónico lta_contracts@lta.gov.sg, bee_eng_low@lta.gov.sg y monica_wong@lta.gov.sg. Visite www.gebiz.gov.sg
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de febrero de 2007, para diseño, construcción y puesta en servicio de la estación Cross Street y túneles asociados (contrato 908, ITT No. LTA000ETT06000126) para la línea Downtown, fase 1. Contáctese con Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng o Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, correo electrónico bee_eng_low@lta.gov.sg y monica_wong@lta.gov.sg. Visite www.gebiz.gov.sg
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de febrero de 2007, para diseño, construcción y puesta en servicio de la estación Chinatown y túneles asociados (contrato 909, ITT No. LTA000ETT06000125) para la línea Downtown, fase 1. Contáctese con Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng o Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, correo electrónico bee_eng_low@lta.gov.sg y monica_wong@lta.gov.sg. Visite www.gebiz.gov.sg
La prolongación de la línea Downtown tiene una longitud de 3,4 km, totalmente subterránea con cinco estaciones (Promenade, Bayfront, Landmark, Cross Street, Chinatown), que discurrirá a partir de la estación Millenia en la línea circular en la avenida Temasek a lo largo de la calle Cross para conectar con la estación Chinatown en la línea noreste. 01-02/07.


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