Las licitaciones son puramente indicativas y tunnelbuilder declina su responsabilidad en caso de inexactitud de las noticias a continuación o si son incompletas. Para enviar noticias o reactualizarlas, contáctese con

Alemania
Turingia - de/14
Alta Velocidad
Licitación abierta, fecha límite 9 de marzo de 2006, para construcción del túnel de doble vía de Blessberg (4,7 km) en la selva de Turingia en la línea de alta velocidad Ebensfeld-Erfurt. Se utilizará el método austriaco con perforación por voladuras. La sección será de 110 a 140 m². El contrato también incluye cuatro salidas de emergencia, un pozo y un túnel paralelo (1.825 m). Los trabajos se iniciarán en julio de 2006. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=241785-2005, DO S 245, o contáctese con DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300399 o 3419687259. Correo electrónico antje.richter@bahn.de 52/05-01/06.

Austria
Styria & Austria Superior - at/17
Autovía
Procedimiento restringido, fecha límite 10 de enero de 2006, para diseño del segundo túnel de Bosruck (5,5 km) en la autovía Pyhrn A 9. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=235068-2005, DO S 238, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 52/05-01/06.
Procedimiento restringido, fecha límite 16 de enero de 2006, para diseño del segundo tubo de los túneles siguientes: Klaus (2.144 m), Traunfried (441 m), Spering (2.852 m) y Falkenstein (783 m) en la sucesión de túneles Klaus-Vollausbau en la autovía Pyhrn A 9. El contrato también incluye el proyecto constructivo para el mejoramiento de los tubos existentes. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=236954-2005, DO S 240, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 52/05-01/06.

Austria
Land de Salzburgo - at/23
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 18 de enero de 2006, para mediciones geotécnicas, mediciones de control y escanerización de documentos durante las obras del segundo túnel de Tauern (6.546 m) en la autovía A 10. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=236930-2005, DO S 240, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 52/05-01/06.
Procedimiento restringido, fecha límite 18 de enero de 2006, para diseño estructural del segundo túnel de Tauern (6.546 m) y preparación de la licitación y diseño para la rehabilitación del túnel existente. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=237999-2005, DO S 241, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 52/05-01/06.

Reino Unido
Gran Londres - uk/51
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 16 de enero de 2006, para asesoría y soporte en todos asuntos relacionados con la administración y la entrega del proyecto (redacción, construcción, financiación y gestión) de la M25, durante los procedimientos de preadjudicación antes de la firma del contrato de redacción, construcción, financiación y gestión, incluso la asistencia a la evaluación de las ofertas/negociación, y administración posterior a la adjudicación del contrato de redacción, construcción, financiación y gestión, incluso la dirección de obras, monitoreo de la gestión, y del mantenimiento. El proyecto de redacción, construcción, financiación y gestión de la M25 incluye, entre otras cosas, el mantenimiento y la rehabilitación de los túneles de Bell Common y Hatfield (2 x 450 m y 2 x 1,4 km) y la aplicación de medidas de seguridad en el túnel de Dartford (1.429 m / 1.436 m) para cumplir con la directiva 2004/54/EC de la Unión Europea. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=235061-2005, DO S 238, o contáctese con Highways Agency, Dorking, fax +44 1306878123. Correo electrónico rachel.morley@highways.gsi.gov.uk 52/05-01/06.

Austria
Land de Salzburgo - at/23
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de febrero de 2006, para construcción del segundo tubo del túnel de Tauern en la autopista A 10. La longitud total es de 6.545 m, de los cuales 6.244 m en mina. La sección es de 88 a 107 m². Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=230806-2005, DO S 234, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814020. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 50-51/05.

Austria
Viena - at/34
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 22 de diciembre de 2005, para dirección de obras del lote LT 31 "Maxing" del túnel de Lainzer (12,3 km). Pinche at/34. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=231313-2005, DO S 234, o contáctese con OEBB-Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 19300045829. Correo electrónico Marko.Koren@bau.oebb.at 50-51/05.

España
Asturias - es/62
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de diciembre de 2005, para ejecución del tramo Grado oeste-Dóriga de la autovía A-63 Oviedo-La Espina. La longitud total es de 4,2 km. Se proyecta la construcción del túnel del Fresno, que requiere la ejecución de dos tubos, uno por calzada. El túnel de la calzada izquierda tiene una longitud de 949 m (904 m en mina y 45 m de falso túnel) y el túnel de la calzada derecha es de 923 m (878 m en mina y 45 m en falso túnel). Ambos con una pendiente constante de prácticamente el 0,6%. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=231896-2005, DO S 235, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. Correo electrónico cpublic@mfom.es 50-51/05.

España
Madrid - es/128
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de enero de 2006, para el anteproyecto de construcción y explotación de la obra del cierre norte de la M-50, tramo A-6 a M-607 entre Madrid y Las Rozas. Este cierre se realizará mediante un túnel muy largo bajo el monte de El Pardo. Véase E-News Weekly 42/2005. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=227163-2005, DO S 230, o contáctese con la Consejería de Transportes e Infraestructuras, Madrid, fax +34 915803140. 50-51/05.

Austria
Vorarlberg - at/40
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 9 de enero de 2006, para supervisión y dirección de obra del segundo tubo (oeste), de 6,6 km, del túnel de Pfänder en la autopista A14 del valle del Rín y rehabilitación del túnel existente (este), de 6,7 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=227264-2005, DO S 230, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 49/05.

Austria
Estiria y Carintia - at/42
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 19 de diciembre de 2005, para redacción de proyecto del tramo Mittlern-Althofen (18,9 km) de la línea de Koralm entre Graz y Klagenfurt, que incluirá túneles. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=224481-2005, DO S 227, o contáctese con OEBB-Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 19300045829. Correo electrónico Marko.Koren@bau.oebb.at 49/05.

Francia
Tolón - fr/38
Autopista
El 26 de octubre de 2005, un licitador derrotado recurrió al tribunal administrativo de Niza para paralizar la firma del contrato de obra civil del segundo tubo, de 1,8 km de longitud, de la travesía subterránea de Tolón entre las autopistas A50 y A57. En un juzgado pronunciado el 14 de noviembre, el tribunal cuestionó el procedimiento y ordenó al ministerio de equipamiento y transportes que volviera a licitar el proyecto. Se espera la nueva licitación para las próximas semanas. 49/05.

Irlanda
Dublín - ie/16
Metro
Procedimiento negociado, fecha límite 9 de enero de 2006, para catas y sondeos para el proyecto de metro de Dublín. El proyecto del metro de Dublín recorrerá aproximadamente 20 kilómetros entre el centro de Dublín y Swords pasando por el aeropuerto. El trazado será una combinación de túnel, superficie y viaducto. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=227341-2005, DO S 230, o contáctese con Railway Procurement Agency, Dublín, fax +353 16463518. Correo electrónico tony.redmond@rpa.ie 49/05.

Ecuador
Guayaquil - ec/17
Carretera
El gobierno y la ciudad de Guayaquil firmaron un acuerdo que aporta 35 millones de dólares US en financiamiento para construir el túnel de San Eduardo en la ciudad. El 70% provendrá del gobierno central pero financiado por un crédito de la Corporación Andina de Fomento (CAF), que se asignará el 2006. El 30% restante provendrá de los fondos propios de la ciudad.
El túnel de San Eduardo es un doble tubo, de 1.300 metros para cada uno. La sección es de 102 m². La geología consiste en formación Cayo compuesta de intercalaciones de areniscas, lutitas y brechas, compactas y macizas, buzando 22 grados hacia el sur. Clase I, II y III según la clasificación de macizos rocosos de Bienawski. El túnel se excavará mediante excavadora con martillo hidráulico para los portales y luego explosivos. El sostenimiento será pernos de anclaje fijados con inyección y resina, cerchas con perfil HEB, clavos de acero para paraguas, mallazo simple y doble (malla electrosoldada), gunitado sin fibras y hormigón armado con fibras. Los equipamientos previstos son ventiladores cada 50 m, alumbrado, sistemas de monitoreo y antiincendio. Habrá tres interconexiones cada 350 m entre túneles con puertas metálicas con resistencias a altas temperaturas y ensanchamientos laterales de 42 m de longitud en el sector medio con mejor calidad de macizo rocoso (Clase I). 48/05.

España
Madrid-Barcelona-Frontera francesa - es/20
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para coordinación en materia de seguridad y salud durante la ejecución del tramo Vila Franca del Penedés-Barcelona de la línea de alta velocidad Madrid-Lleida-Barcelona-Frontera francesa. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=217522-2005, DO S 220, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 917005771. 48/05.

Noruega
More y Romsdal - no/65
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 21 de diciembre de 2005, para la construcción del túnel de Skrøo (2.250 m) y carreteras de conexión en la carretera 062 de Fressvika a Jordalsgrenda en el municipio de Nesset/Sunndal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=219589-2005, DO S 222, o contáctese con Statens vegvesen Región central, Molde, fax +47 71274101. Correo electrónico firmapost-midt@vegvesen.no 48/05.

España
Comunidad Valenciana - es/69
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para obras de construcción de la variante del Barranco de la Batalla en la A-7, que conectará la variante de Ibi-Castalla con la futura variante de Alcoy. A lo largo del trazado se preven dos túneles: túnel sur con una longitud de 875 m en el tubo izquierdo y 880 m en el derecho, y túnel norte con una longitud de 655 m en el tubo izquierdo y 611 m en el derecho. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=213977-2005, DO S 217, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. Correo electrónico cpublic@mfom.es 47/05.

Francia
Alta Saboya - fr/56
Autopista
Anuncio de contratos de obras concertados por el concesionario, fecha límite 9 de diciembre de 2005, para prefabricación y acopio al consorcio constructor Adelac de dovelas de revestimiento para el túnel de 2 x 3,1 km en el tramo de 19 km Saint-Julien-en-Genevois - Villy-le-Pellou de la autopista A41. Se deberán producir y entregar un total de 2.914 anillos de revestimiento compuestos por seis dovelas de 45 cm de espesor y 2 m de largo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=213102-2005, DO S 216, o contáctese con Adelac SAS, Archamps, fax +33 450821126 o 450952893. Correo electrónico k.isaia@aprr.fr. Pulse fr/56. 47/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/60
Autopista
Licitación abierta, fecha límite 19 de diciembre de 2005, para rehabilitación del túnel sur de L'Epine (3.150 m) en la autopista A43. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=213040-2005, DO S 216, o contáctese con AREA, Bron, fax +33 472353201. Correo electrónico francois.castan@area-autoroutes.fr 47/05.

Francia
Marsella - fr/68
Carretera
Licitación abierta, fecha límite 19 de diciembre de 2005, para coordinación en materia de seguridad y salud durante la redacción de proyecto y construcción del eje norte-sur en Marsella, que incluye el túnel de La Joliette. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=206141-2005, DO S 209, o contáctese con Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, fax +33 491997196 o 491997171. 47/05.
Licitación abierta, fecha límite 20 de diciembre de 2005, para ingeniería correspondiente a los aspectos de seguridad del eje norte-sur en Marsella, que incluye el túnel de La Joliette. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=212466-2005, DO S 215, o contáctese con Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, fax +33 491997196 o 491997171. 47/05.
Licitación abierta, fecha límite 6 de enero de 2006, para estudios de aerólica para el túnel de La Joliette. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=213298-2005, DO S 215, o contáctese con Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, fax +33 491997196 o 491997171. 47/05.

Grecia
Grecia Central - gr/29
Alta Velocidad
Procedimiento restringido, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para construcción del tramo ferroviario de 11 km Lianokladi-Domokos en la línea Patras-Atenas-Tesalónica, que incluye el túnel doble de Othrios (2 x 6,5 km), un túnel para doble vía de 400 m y un falso túnel de 2 x 630 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=206216-2005, DO S 209, o contáctese con Erga OSE, Atenas, fax +30 5283392. Correo electrónico pakoukou@ergose.gr 47/05.

Noruega
Drammen - no/17
Autovía
Licitación abierta, fecha límite 10 de enero de 2006, para construcción del tramo Frydenhaug-Eik en la E18, contrato norte. Se construirá un nuevo carril sur de Bangeloakka a Kobbervikdalen, incluso el nuevo túnel de Kleivene. Este túnel de tubo único de 1.880 m de longitud tendrá dos carriles. El tráfico en dirección sur utilizará el nuevo túnel mientras que el tráfico en dirección norte se quedará en el viejo túnel. La anchura del túnel es de 9,5 m. La geología es roca porfírica (50 m) y granito. El método de excavación será el de la perforación y voladuras. Sostenimiento con bulones y gunita con fibras. En zonas inestables, entibaciones metálicas podrían ser instaladas. Retirada de los escombros por medio de palas cargadoras y dúmperes. Inicio de la excavación previsto para el 15 de marzo de 2006 para finalización en diciembre de 2007. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=206228-2005, DO S 209, o contáctese con Statens vegvesen Región sur, Drammen, fax +47 32210161. Correo electrónico roakje@vegvesen.no 47/05.

Austria
Vorarlberg - at/40
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 5 de diciembre de 2005, para asistencia durante la fase de diseño restante y la fase de construcción del segundo tubo (6.586 m) del túnel de Pfänder en la autopista A 14 del valle del Rin. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=212498-2005, DO S 215, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 46/05.

Francia
Borgoña & Franco-Condado - fr/49
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 29 de noviembre de 2005, para dirección de obras, tramo C del la línea de alta velocidad Ródano-Rin. El lote C1, de 6,3 km de longitud, incluye el túnel de Chavanne (2,1 km) y un falso túnel de 170 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=212594-2005, DO S 215, o contáctese con RFF, Besançon, fax +33 381213739. Correo electrónico david.gaborieau@rff.fr 46/05.

Islandia
Kárahnjúkar - is/14
Hydroelectridad
Licitación abierta, fecha límite 24 de enero de 2006, para el contrato KAR-24 del proyecto hidroeléctrico de Kárahnjúkar. Este contrato incluye la construcción de dos túneles de desvío, cada uno de 2 km de longitud y 4,5 m de anchura, además de canales de toma y fuga. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=212618-2005, DO S 215, o contáctese con Landsvirkjun, Reykjavik, fax +354 5159006. Correo electrónico innkaup@lv.is. Also Conéctese a www.landsvirkjun.is 46/05.

Reino Unido
Gran Londres - uk/51
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 12 de enero de 2006, para diseño y ejecución del ensanchamiento de aproximadamente 102 km de la ronda M25 en Londres, que incluye en particular trabajos de mantenimiento y renovación de los túneles de Bell Common y Hatfield tunnels (2 x 450 m y 2 x 1,4 km) y medidas correctivas en los túneles de Dartford (1.429 m / 1.436 m) para cumplir los requisitos de la directiva europea 2004/54/EC. El coste estimado de construcción del ensanchamiento es de aproximadamente 1.500 millones de libras. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=211161-2005, DO S 214, o contáctese con Highways Agency, Dorking, fax +44 1306878123. Correo electrónico M25DBFOPrequal@highways.gsi.gov.uk 46/05.

Alemania
Fráncfort - de/74
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 15 de diciembre de 2005, para consultoría (ingeniería geotécnica e hidrogeotécnica, ingeniería de construcción de túnel, etc.) como parte de la ampliación del tren urbano en Fráncfort, tramo D, subtramo II, lotes 75 a 78. El proyecto incluye aproximadamente 1,6 km de túnel para doble vía, a cavar en mina, dividido en dos lotes, una estación de 240 m de longitud entre pantallas, una rampa de 260 m y dos salidas de emergencia. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=202988-2005, DO S 205, o contáctese con Stadtwerke Verkehrsgesellshaft Frankfurt am Main, Fráncfort, fax +49 6921323336. Correo electrónico p.altlay@vgf-ffm.de 45/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 20 de febrero de 2006, para construcción del túnel de Jenbach, tramo H8, en el tramo Kundl/Radfeld-Baumkirchen de la línea del valle del bajo Inn al puerto montañoso del Brenero. El túnel tiene de 3,7 km de longitud y 13 m de diámetro, a excavar en terrenos blandos con una TBM. Pozos de emergencia cada 500 m conectados por galerías al túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=203066-2005, DO S 205, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Viena, fax +43 512576887. Correo electrónico bwb@beg.co.at 45/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de noviembre de 2005, para coordinación de la construcción del lote H8, que incluye el túnel de Wiesing/Jenbach, cuya longitud aproximada es de 3,5 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=205258-2005, DO S 208, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Viena, fax +43 512576887. Correo electrónico bwb@beg.co.at 45/05.

España
Barcelona - es/48
Metro
Línea 9
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para redacción del proyecto modificado número 1 de la línea 9 del metro, estaciones del subtramo Zona Universitaria-Bifurcación (Gornal, Torrassa, Collblanc, Campus Sud y Zona Universitaria). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=201911-2005, DO S 204, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 45/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para redacción del proyecto modificado de la línea 9 del metro, subtramo Llobregat-Fira. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=201909-2005, DO S 204, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 45/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para redacción del proyecto modificado de la línea 9 del metro, subtramo Parc Logistic-Zona Universitaria. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=202045-2005, DO S 204, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 45/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de diciembre de 2005, para redacción del proyecto modificado de la línea 9 del metro, subtramo Macropozo-Sagrera Meridiana. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=201956-2005, DO S 204, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 45/05.

Estados Unidos
Pittsburgo - us/66
Metro Ligero
Licitación lanzada por la autoridad portuaria del condado de Allegheny, fecha límite 11 de enero de 2006, para la prolongación del metro ligero hacia la orilla norte del río Allegheny, túneles norte y estructura de estación (contrato No. NSC-003/006). La obra de este proyecto incluye la construcción y el equipamiento de un túnel de doble tubo bajo el río Allegheny, un falso túnel incluyendo la estructura de una estación, pozos de entrada y salida para la TBM. Los trabajos incluirán también la eliminación, el desvío y el reemplazo de servicios generales, la excavación y refuerzo de los pozos de la tuneladora, el falso túnel y los pozos de estación, estabilización de suelos, monitoreo de edificios adyacentes al trazado, excavación con tuneladora, colocación del revestimiento prefabricado del túnel, colocación de un revestimiento (segundario) colado en obra, relleno y remodelación de aceras y calles. La TBM se ensamblará en el pozo de entrada norte y excavará el primer túnel debajo del río Allegheny hasta el pozo de extracción en el distrito central de negocios. Luego, la TBM se desmontará y será transportada al pozo de entrada para ahondar el segundo túnel.
Para maximizar la posibilidad para los licitadores de participar en el proyecto de conexión a la orilla norte, la autoridad portuaria ha dividido los documentos de licitación NSC-003/006 en uno o varios lotes de manera siguiente: obra NSC-003, consistente principalmente en la construcción del túnel natural, y/o obra NSC-006, consistente principalmente en el falso túnel, la estructura de estación y recalce del viaducto puente S.R. 0065, y/o obra NSC-003/006 (combinación de las obras NSC-003 y NSC-006). Una conferencia previa a la licitación será organizada el 15 de noviembre de 2005. Es la segunda vez que se licita este proyecto. Pulse us/66. Contáctese con Port Authority of Allegheny County, Purchasing and Materials Management Department, 345 Sixth Avenue, Third Floor, Pittsburgh, Pennsylvania, 15222-2527. Contáctese con Darla Hembree, tel. +1 412 5665145, fax +1 412 5665359, correo electrónico dhembree@portauthority.org 45/05.

Italia
Sicilia - it/113
Gasoducto
Procedimiento negociado, fecha límite 14 de noviembre de 2005, para construcción de un gasoducto para metano de 1,200 mm de diámetro nominal en la provincia de Mesina, que incluye en particular un primer tramo de 3,2 km con un túnel peatonal de 1,7 km y 4,3 m de diámetro interior bajo el monte Cataresi, un segundo tramo de 5 km con un túnel peatonal de 1,4 km y 4,3 m de diámetro interior en Poggio Scudeddaro, un microtúnel de 900 m y 2,4 m de diámetro interior en Piano di Comi y un microtúnel de 1 km y 2,4 m de diámetro interior en Monte Castelluccio. Para cavar el túnel, se utilizará una TBM. Revestimiento con dovelas de hormigón prefabricado. Los microtúneles se excavarán con tuneladora de doble escudo a plena sección. Revestimiento de tubos hincados. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=205284-2005, DO S 208, o contáctese con SNAM Rete Gas, San Donato Milanese, fax +39 0252038511. Correo electrónico carlo.gnemmi@snamretegas.it 45/05.

Noruega
Sogn y Fjordane - no/48
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 31 de marzo de 2006, para construcción de un tramo de 8,4 km de la nueva E16 entre Voldum y Borlaug en el municipio de Laerdal, que incluye el túnel de Tuftås de 1,9 km aproximadamente. Se trata de un túnel de tubo único a excavar con voladuras en gneis. Comienzo de la obra en junio de 2006 para finalización en septiembre de 2008. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=204498-2005, DO S 207, o contáctese con Statens vegvesen Región oeste, Leikanger, fax +47 57655986. Correo electrónico firmapost-vest@vegvesen.no 45/05.

Noruega
Nordland - no/64
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 11 de enero de 2006, para trabajos de protección contra desprendimientos de rocas y avalanchas en Fjoesdalenque, que incluyen un túnel de 1,6 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=207198-2005, DO S 207, o contáctese con Statens vegvesen Región norte, Bodø, fax +47 75552951. Correo electrónico firmapost-nord@vegvesen.no 45/05.

República Checa
Prague - cz/22
Ronda
Procedimiento abierto, fecha límite 17 de diciembre de 2005, para levantamientos en el tramo 514 Lahovice-Slivenec de la ronda exterior de Praga. Este tramo de 6.013 m incluye un túnel de 2 x 1.685 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=204332-2005, DO S 207, o contáctese con RSD, Praga, fax +420 284009193 o 284009194. Correo electrónico jiri.trochta@rsd.cz y oldrich.podnecky@rsd.cz. Véase E-News Weekly 15/2005. 45/05.

Austria
Estiria y Carintia - at/42
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 11 de noviembre de 2005, para diseño ejecutivo e ingeniería geotécnica para el túnel de Koralm. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=200819-2005, DO S 203, o contáctese con ÖBB-Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 19300045829. Correo electrónico Marko.Koren@bau.oebb.at 44/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 29 de noviembre de 2005, para mediciones geotécnicas y geodésicas (mediciones de deformación, control del perfil, etc.), en el marco de los tramos H3-4, H3-6 y H8 en la línea del bajo valle del Inn, al norte del puerto montañoso del Brenero en Tirol. El tramo H3-4 corresponde al túnel Münster/Wiesing, de 5,8 km de longitud y 13 m de diámetro a excavar en terrenos blandos. El tramo H8 corresponde al túnel Wiesing/Jenbach, de aproximadamente 3,5 km de longitud y 13 m de diámetro. Ambos túneles se construirán con TBM. Además, en los dos túneles, habrá pozos de salida de emergencia cada 500 m, de 32 m de profundidad, y galerías de 4,8 m de diámetro para conectar estos pozos con el túnel principal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=195630-2005, DO S 198, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. Correo electrónico bwd@beg.co.at 44/05.

España
Córdoba-Málaga - es/41
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de noviembre de 2005, para obras de ejecución de plataforma y vía del tramo de integración del AVE en Málaga. La actuación corresponde a la entrada del AVE en Málaga y la remodelacíón de la red ferroviaria convencional, con una longitud de 3 km. Como elementos singulares destacan la construcción de dos túneles artificiales adosados de longitud 1.932 m, uno para dos vías de ancho UIC y el otro para dos vias de ancho ibérico. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=196021-2005, DO S 199, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 917005751. 44/05.

Italia
Campania, Basilicata y Calabria - it/46
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 29 de noviembre de 2005, para control y supervisión durante la construcción del tramo Altilia Grimaldi-Falerna (18,5 km), que forma parte de la modernización de la autopista Salerno-Reggio Calabria A3, del km 286 al km 304,2. Pinche it/46. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=195630-2005, DO S 206, o contáctese con ANAS, Roma, fax +39 064454956. 44/05.

Polonia
Cracovia - pl/12
Tranvía
Invitación a expresión de interés, fecha límite 10 de noviembre de 2005, para asistencia al cliente en la supervisión y administración del contrato, como parte de la primera línea de tranvía que conectará Kurdwanow con Kamienna, que incluye un falso túnel de 1,4 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=203651-2005, DO S 206, o contáctese con la Agencia de desarrollo municipal (Agencja Rozwoju Miasta), Cracovia, fax +48 124291040. 44/05.

Alemania
Hamburgo - de/29
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 21 de noviembre de 2005, para el estudio informativo de la nueva travesía del Elba para la variante noroeste de la A 20 en Hamburgo, tramo de la K 28 en Baja Sajonia a la B 431 en Schleswig-Holstein. Será probablemente un túnelm de doble tubo en suelos blandos, a construir con TBM. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=200805-2005, DO S 203, o contáctese con Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein, Itzehoe, fax +49 4821662714. 43/05.

Alemania
Bavaria - de/55
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 17 de noviembre de 2005, para estudios de las exigencias en materia de ingeniería que deberán cumplir los futuros túneles de la línea de levitación magnética prevista entre la estación central de Munich y el aeropuerto. Hay tres tramos en túnel previstos, de 2 x 8 km en total y sus galerías de conexión. Véase E-News Weekly 31/2002. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194600-2005, DO S 197, o contáctese con Deutsche Bahn, Berlín, fax +49 3029 58459. Correo electrónico Bimal.Mazumder@bahn.de 43/05.

Austria
Land de Salzburgo - at/23
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 14 de noviembre de 2005, para dirección de obras durante la construcción del segundo túnel de Tauern (6,4 km) en la autopista A 10 de Tauern, incluso también la rehabilitación del túnel existente. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=195562-2005, DO S 198, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 43/05.

España
País Vasco - es/117
Saneamiento
Procedimiento abierto, fecha límite 15 de diciembre de 2005 para dirección de las obras de la estación depuradora de aguas residuales de Epele en el Alto Deba. El proyecto contempla la construcción de un colector desde Zubillaga hasta la depuradora, un tramo del cual discurrirá en túnel de 3,75 metros de diámetro exterior y 1.375 metros de longitud. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194409-2005, DO S 197, o contáctese con el Ministerio de medio ambiente, Madrid, fax +34 915975912 o 915976786 o 915975985. Correo electrónico mgiral@mma.es y fcarretero@mma.es 43/05.

Austria
Lainberg - at/29
Autopista
Licitación abierta, fecha límite 25 de noviembre de 2005, para mediciones geotécnicas durante la ejecución del segundo tubo (2,1 km) del túnel de Lainberg en la autopista A9 Pyhrn. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=191623-2005, DO S 194, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814020. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 42/05.

España
Galicia - es/102
Autovía
Licitación abierta, fecha límite 18 de noviembre de 2005, para redacción de proyecto para los equipos de seguridad de los túneles de Folgoso (2.561 m / 2.551 m) en la autovía A-52 en la provincia de Pontevedra. Esto túneles abrieron en 1998. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194511-2005, DO S 197, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978579 o 915978470. Correo electrónico asanchez@mfom.es y cpublic@mfom.es 42/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/11
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 17 de noviembre de 2005, para dirección de obras de la galería de investigación de Modane. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194558-2005, DO S 197, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. Correo electrónico moe-modane@ltf-sas.com 42/05.
Schmidhalter & Pfammater Ingenieure (SPI) se adjudicó un contrato de 2,7 millones de euros para la dirección de obra de la galería de exploración de La Praz (2,5 km). Conéctese a www.spi.ch 42/05.
Presents se adjudicó un contrato de 82.900 euros para la coordinación en materia de seguridad y salud durante la construcción de la galería de exploración de La Praz (2,5 km). Conéctese a www.presents.fr 42/05.
Socotec logró un contrato de 1,4 millones de euros para el control de conformidad del estudio informativo de referencia del tramo franco-italiano entre Saint-Jean-de-Maurienne y Bruzolo. Conéctese a www.socotec.fr 42/05.
Foraco se adjudicó un contrato de 1,2 millones de euros para ejecutar un sondeo inclinado de 800 m para el túnel de base Lión-Turín. Conéctese a www.foraco.com 42/05.

Francia
Tolón - fr/38
Autopista
Licitación abierta, fecha límite 2 de noviembre de 2005, para mediciones topográficas, como parte del segundo tubo del túnel de travesía urbana de Tolón, que conectará las autopistas A50 y A57. Se trata de un túnel de 1.818 m en mina, con extremidades en falso túnel (210 m y 201 m), 10 galerías de conexión entre tubos, un pozo de acceso y tres escaleras de salida de emergencia. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=191184-2005, DO S 194, o contáctese con DDE du Var, Tolón, fax +33 494468141. 42/05.

Italia
Sur Tirol - it/72
Carretera
Ha sido cancellada la licitación para la construcción de la variante de Bressanone (2.510 m) en la carretera SS 12 en la provincia de Bolzano, contrato 1 acceso norte, que incluye dos túneles sencillos bidireccionales (1.227 m y 768 m). 42/05.

Rumania
National - ro/16
Ferrocarril
Procedimiento restringido, fecha límite 17 de noviembre de 2005, para asistencia técnica para preparación de un proyecto ferroviario. El objetivo es integrar el corredor paneuropeo IV en Rumania a la red europea de ferrocarril. Esto implica la rehabilitación de las líneas existentes, la adaptación de los tramos a mayor velocidad (160 km/h) y la modernización de las estaciones, la instalación de señalización y sistemas de telecomunicación en diferentes tramos. El tramo Predeal-Brasov es una línea electrificada doble, de 26 kilómetros. El estudio de factibilidad incluye en opción una solución para un túnel de 8 km a través de una montaña. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194617-2005, DO S 198, o contáctese con National Railway Company, Bucarest, fax +40 4213158549. 42/05.

Alemania
Baja Sajonia - de/61
Autopista
Licitación abierta, fecha límite 8 de noviembre de 2005, para equipos electromecánicos del túnel de Heidkopf (2 x 1,7 km) en la autopista A38, entre Göttingen y Halle. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=190148-2005, DO S 193, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243691 o 3020243490. 41/05.

Alemania
Baden-Württemberg - de/75
Carretera
Procedimieno negociado, fecha límite 2 de noviembre de 2005, para el diseño del túnel de Schindhau entre Tübingen (carretera B 27) y Tübinger Kreuz (B 28). Es un tramo de 3,55 km, que incluye un túnel doble de 2,35 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=190676-2005, DO S 193, o contáctese con Regierungspräsidium Tübingen, Tübingen, fax +49 70717573190 o 707175793436. E-mail poststelle@rpt.bwl.de o ulrich.kunze@rpt.bwl.de 41/05.

Italia
Roma - it/31
Metro
Línea B1
Procedimiento abierto, fecha límite 16 de noviembre de 2005, para monitoreo arqueológico y asistencia durante el reconocimiento del terreno y la ejecución del ramal B1 Bologna-Conca d'Oro (3,8 km), de la línea B del metro de Roma. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=185386-2005, DO S 188, o contáctese con Roma Metropolitane, Roma, fax +39 06454640111. Correo electrónico p.lattanzi@romametropolitane.it 41/05.

Austria
Viena - at/41
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 2 de noviembre de 2005, para planificación técnica durante la fase de diseño (2005-2009) de la carretera tangencial A23 al sureste de Viena, tramo intercambiador Hirschstetten-Hausfeldstrasse. Es una carretera de 7,8 km, que incluye 2 km de túnel aproximadamente. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=183692-2005, DO S 186, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814320. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 40/05.

Austria
Viena - at/61
Circunvalación
Procedimiento restringido, fecha límite 24 de octubre de 2005, para el diseño del tramo Schwechat-Süssenbrunn en la ronda exterior S1 en Viena, que incluye un túnel bajo el Danubio y el Parque nacional del Danubio. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=178371-2005, DO S 180, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814320. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at. También conéctese a www.asfinag.at/strassenbau 40/05.

España
Bilbao - es/79
Variante Sur Ferroviaria
Licitación abierta, fecha límite 27 de octubre de 2005, para el estudio informativo de la variante sur ferroviaria en Bilbao. Se trata de una línea de 18,6 km en total, de los cuales 14.8 km subterráneos (15 túneles) entre Ortuella y Basauri. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=182755-2005, DO S 185, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico cpublic@mfom.es 40/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/60
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 31 de octubre de 2005, para equipamientos (sistema de bajo y alto voltaje para iluminación, corriente fuerte, señalización y corriente leve) del túnel sur de L'Epine (3,1 km) en la autopista A43 en Saboya. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=179817-2005, DO S 182, o contáctese con AREA, Bron, fax +33 472353201. Correo electrónico francois.castan@area-autoroutes.fr 40/05.

Noruega
Oslo - no/46
Tercera Ronda
Licitación abierta, fecha límite 1 de diciembre de 2005, para construcción de la tercera ronda de Oslo entre Ulven y Sinsen, que incluye los túneles de Løren y Økern. El túnel de Løren es una combinación de túnel en roca y de falso túnel. La parte en roca tendrá dos tubos separados con tres carriles, cada uno de 900 m de longitud y de 12,5 m de anchura, además de dos tubos (rampas) de 550 m de longitud y 7 m de anchura con un único carril. Los falsos túneles, de una longitud total de 210 m, conectarán con el túnel principal a cada extremidad. Otros falsos túneles, de 520 m de largo, conectarán con las rampas. El túnel de Økern es un falso túnel para dos carriles, de 320 m de longitud. Se anticipan amplias inyecciones previas en la roca, y la utilización de pernos para sujetar la roca. La fecha prevista de adjudicación del contrato es febrero de 2006 y los trabajos deben iniciarse poco después. Fecha prevista de terminación a mediados de 2012. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=182101-2005, DO S 184, o contáctese con Statens vegvesen, Oslo, fax +47 22885951. Correo electrónico torfinn.svendsen@vegvesen.no 40/05.

Austria
Linz - at/31
Autovía
Procedimiento restringido, fecha límite 25 de octubre de 2005, para coordinación medioambiental durante la fase de diseño (2006-2009) de la ronda orbital oeste A26 en Linz. La infraestructura de 8.350 m incluye dos túneles (3,2 km y 2,8 km) en cada orilla del Danubio. Véase E-News Weekly 30/2004. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=179264-2005, DO S 181, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814320. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 39/05.

Austria
Viena - at/34
Alta Velocidad
Licitación abierta, fecha límite 13 de diciembre de 2005, para construcción del lote LT31 "Maxing" del túnel de Lainzer (12,3 km). Se trata de un tramo de 3.050 m, sección 129,05 m², a excavar en terreno blando. La geología consiste principalmente en sedimentos del terciario (arena, arcilla, gravas). Método constructivo austriaco, con martillo y cortador. Gunita, cerchas, cerchas reticuladas y bulones como sostenimiento. Retirada de los escombros con pala y dúmper. La fecha prevista de adjudicación del contrato es el 5 de mayo de 2006. La fecha previsto de inicio de la obra es el 19 de junio de 2006. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=172165-2005, DO S 173, o contáctese con ÖBB, Viena, fax +43 19300045829. Correo electrónico michael.emberger@hl-ag.com 39/05.

Austria
Estiria - at/62
Autovía
Procedimiento restringido, fecha límite 24 de octubre de 2005, para servicios geológicos e hidrogeológicos e ingeniería geológica durante la construcción del vial rápido Brucker S 35, tramo norte, que incluye los túneles de Kirchdorf (2.807 m / 2.653 m) y Kaltenbach (1.165 m / 1.011 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=179259-2005, DO S 181, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814320. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 39/05.

Croazia
Zagreb-Rijeka - hr/12
Autovía
Invitación a precalificarse, fecha límite 28 de octubre de 2005, para la mejora de la calzada derecha (sur) de la autovía Rijeka-Zagreb entre Kikovica y Stara Susica. El tramo Ostrovica-Vrata (12,44 km) incluye tres túneles de 223 m, 262 m y 2.143 m. El tramo Vrata-Delnice (8,93 km) incluye dos túneles de 775 m y 858 m. El tramo Delnice-Kupjak (7,93 km) incluye dos túneles de 590 m y 859 m. El tramo Kupjak-Stara Susica (7,59 km) incluye dos túneles de 595 m y 1.490 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=179375-2005, DO S 181, o contáctese con Autocesta Rijeka-Zagreb, Zagreb, fax +385 16328111. Correo electrónico ljkolbas@arz.hr or nmarohnic@arz.hr 39/05.

Polonia
Carcovia - pl/12
Tranvía
Licitación, fecha límite 14 de noviembre de 2005, para contrato de proyecto y obra de la fase 1 (11,8 km) de la primera línea del tranvía rápido, que debe conectar Kurdwanow con Kamienna. Este tramo incluye un falso túnel de 1,4 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=179376-2005, DO S 181, o contáctese con la Agencia de desarrolo municipal (Agencja Rozwoju Miasta), Cracovia, fax +48 124291040. 39/05.

Bélgica
Bruselas - be/19
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 10 de octubre de 2005, para construir el proyecto Diabolo, diseñado para permitir una conexión ferroviaria norte al aeropuerto de Bruselas National en Zaventem, tramo de la autopoista E19 al aeropuerto. El proyecto incluye principalmente la terminación y remodelación de la estación subterránea sin salida; pozos de entrada y salida para una tuneladora mixta de 8,2 m de diámetro; y dos túneles de vía única conectados por galerías de conexión, con trazado bajo las pistas, la zona de taxis y un hangar construido sobre pilares, con trozos en falso túnel de la estación al pozo de salida (bajo la zona de taxis) y al norte de los túneles ejecutados con la TBM (bajo Bataviastraat, la carretera Haecht, Luchthavenlaan, la E19 y su entrada y salida). Pulse aquí para leer una descripción técnica de 9 páginas sobre el proyecto. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=173143-2005, DO S 174, o contáctese con Infrabel, Bruselas, fax +32 25254071 o TUC Rail, Bruselas, fax +32 25297810. E-mail gp@infrabel.be o mip@tucrail.be 38/05.

Noruega
Nordland - no/33
Autovía
&
Nordland - no/59
Carretera
&
Nordland - no/66
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 7 de noviembre de 2005, para el acopio de ventiladores para cuatro túneles: Sørdals (6.370 m), Ingelsfjord (1.240 m), Raftsund (1.530 m) y Fjøsdal (1.600 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=177580-2005, DO S 179, o contáctese con Statens vegvesen, Bodø, fax +47 75586501. E-mail robjak@vegvesen.no 38/05.

Reino Unido
Londres - uk/40
Crossrail Línea 1
Procedimiento restringido, fecha límite 13 de octubre de 2005, para solicitudes de participación en el concurso de servicios de ingeniería multi-disciplinaria (cuatro lotes). Los cuatro contratos serán: Contrato 1 - Superficie oeste y noroeste (trabajos en y correspondientes a las infraestructuras ferroviarias existentes); Contrato 2 - Central oeste (nuevos túneles y estaciones subterráneas); Contrato 3 - Central este (nuevos túneles y estaciones subterráneas); Contrato 4 - Sureste (nuevos túneles y trabajos en o correspondientes a líneas en servicio). La línea este-oeste de Crossrail incluye nueve kilómetros de doble túnel entre Paddington y Liverpool Street además de seis estaciones subterráneas. Detalles sobre el proyecto son disponibles a http://billdocuments.crossrail.co.uk. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=172086-2005, DO S 173, o contáctese con Cross London Rail Links, Londres, fax +44 2071508804. E-mail CEcontract1194@crossrail.co.uk. Véase E-News Weekly 9/2005. 38/05.
Procedimiento restringido, fecha límite 14 de octubre de 2005, para ingeniería técnica para valorar y asesorar sobre las propuestas de ingeniería de CLRL correspondientes al desarrollo de la infraestructura de Crossrail, incluso la planificada aproximación a la construcción, el tratamiento de las cuestiones medio ambientales relacionadas, y hacer propuestas destinadas a considerar aproximaciones alternativas; identificar medidas potenciales de ahorros en costos y reducción de riesgos; considerar el programa de CLRL para la fase de desarrollo de Crossrail, incluso la asignación de recursos y costes relacionados y aconsejar sobre el avance en relación con el calendario y los gastos en relación con el presupuesto. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=173033-2005, DO S 174, o contáctese con Cross London Rail Links, Londres, fax +44 2079448440. E-mail andrea.clarke@dft.gsi.gov.uk 38/05.

Suecia
Norrland Oeste - se/35
Ferrocarril
Anuncio periódico para la construcción de los túneles de Bjässholm, Murberg, Gårdberg, Svedjeberg, Kroksberg y Utansjö, que forman parte de la línea ferroviaria de Adalen o Adalsbanan. El túnel de Bjässholm cuenta con un túnel principal de 3,5 km, un túnel de servicio de 3 km, un túnel de trabajo y galerías de conexión entre el túnel principal y el túnel de servicio. Murberg incluye un túnel principal de 1.520 m y otro de servicio de 200 m. El túnel de Gårdberg tiene una longitud de 835 m. El túnel de Svedjeberg mide 165 m. El túnel de Kroksberg se compone de un túnel principal de 4.540 m, un túnel de servicio de 4.450 m de largo, un túnel de trabajo y galerías de conexión. El túnel de Utansjö es de 300 m de largo. Todos los túneles principales son de vía única. La sección es de 48-53 m². Pulse aquí para ver un plano. La geología es granito y metagrauvacas (tipo de arenisca dura). Método de excavación con voladuras. Sostenimiento con bulones, inyecciones de hormigón y gunita. Dúmperes para el desescombro. El primer contrato se adjuducará en febrero de 2006 para empezar los trabajos en marzo de 2006, el último el otoño de 2008 para empezar la primavera de 2009. La línea Adalsbanan es un enlace ferroviario entre la línea de Botnia y la línea de la costa este en el norte de Suecia. El proyecto incluye un nuevo tramo de 21 km entre Harnosand y Veda, con varios túneles por una longitud total de 9,5 km aproximadamente. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=173086-2005, DO S 174, o contáctese con Banverket, Gävle, tel. +46 26144040 or 706901909. E-mail johan.sundin@banverket.se o kalle.frolander@banverket.se. También conéctese a www.banverket.se/adalsbanan 38/05.

Austria
Estiria - at/62
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 4 de octubre de 2005, para mediciones geotécnicas, planos de túneles, mediciones de control y auditoría durante la construcción del túnel de Kirchdorf (2.807 m / 2.653 m) y del túnel de Kaltenbach (1.165 m / 1.011 m), en la vía rápida S 35 de Brucker. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=167459-2005, DO S 168, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 37/05.

Alemania
Fráncfort - de/74
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de octubre de 2005, para gestión de proyecto de ingeniería civil de una línea ferroviaria urbana subterránea en Fráncfort. El proyecto incluye aproximadamente 2,4 kilómetros de ferrocarril subterráneo de doble vía, una estación construida entre pantallas, otra a cielo abierto, una tercera en mina y tramos en túnel natural. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=161857-2005, DO S 162, o contáctese con Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, Fráncfort, fax +49 6921323336. Correo electrónico p.altay@vgf-ffm.de 36/05.

Alemania
Munich - de/37
Ronda
Procedimiento negociado, fecha límite 15 de septiembre de 2005, para planificación ejecutiva y monitoreo durante la instalación de los equipos técnicos (aparatos de conmutación de bajo y medio voltaje, transformadores, sistemas de alarma de fuego, video, sistema de megafonía, protección contra relámpagos, ventilación, iluminación, etc.) en el túnel Richard Strauss en la ronda central este. Se trata de un túnel principal de 1,5 km y dos pequeños túneles (460 m y 100 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=151108-2005, DO S 151, o contáctese con Landeshauptstadt München Baureferat, Munich, fax +49 8923360215. Correo electrónico submissionbuero.bau@muenchen.de 35/05.

Austria
Estiria - at/62
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 21 de septiembre de 2005, para construcción de un tramo a cielo abierto de 537 m y dos túneles en la vía rápida Brucker S 35: Kirchdorf (2.807 m / 2.653 m) y Kaltenbach (1.165 m / 1.011 m). Cada túnel tendrá dos carriles. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=149652-2005, DO S 150, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814020. Correo electrónico baumanagement@asfinag.at 35/05.

China
Hong Kong - cn/21
Ferrocarril Oeste
Licitación, fecha límite 14 de octubre de 2005, para el suministro e instalación de un sistema de ventilación durante la explotación del ramal sur de Kowloon (el denominado Kowloon Southern Link), y modificaciones de los sistemas de control de ventilación en los túneles existentes en el ferrocarril oeste y la prolongación de Tsim Sha Tsui. Conéctese a www.kcrc.com/eng/corporate/business/tender.asp?ref=16028 o contáctese con Johnny Tam, Senior Manager - Procurement & Contracts, Project Support Department, Capital Projects Division, Kowloon-Canton Railway Corporation, KCRC Hung Hom Building, 8 Cheong Wan Road, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong. Tel. +852 21636186, fax +852 27661093. 35/05.

España
Galicia - es/45
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Lalín (Baxán)-Lalín (Anzo), de 9 km. Este tramo incluye tres túneles: A Pena (810 m), Vilar do Xestal (1.215 m) y Anzo (540 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148601-2005, DO S 149 o contáctese con ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Lalín (Anzo)-Silleda (Carboeiro), de 5,3 km. Este tramo incluye dos túneles, de 790 m y 1.420 m de longitud. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148592-2005, DO S 149 o contáctese con ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 19 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Meirama-Bregua (5 km). Este tramo incluye un túnel de 3.469 m de longitud. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=152716-2005, DO S 153, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. Correo electrónico vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 35/05.

España
Barcelona - es/48
Metro
Línea 9
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de septiembre de 2005, para control de calidad de las obras de la infraestructura, estaciones, talleres y cocheras del tramo 2 Parque Logístico-Zona Universitaria, subtramo Pozo de ataque Calle motors-Zona Franca Zal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=134039-2005, DO S 135, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de septiembre de 2005, para control de calidad de las obras del tramo 2n, Parque Logístico-Zona Universitaria, subtramo Bifurcación, tramo Bifurcación-Fira. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=134038-2005, DO S 135, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de septiembre de 2005, para control de calidad de las obras de la infraestructura y estaciones del tramo 4t Bon Pastor-Gorg, del túnel del tramo Parque Logístico-Zona Universitaria y de la infraestructura y estaciones del subtramo Sagrera-Pozo tuneladora (zona final Sagrera TAV-Bon Pastor). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=134026-2005, DO S 135, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934444488. Correo electrónico contractacio@gisa.es 35/05.

España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 13 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Minglanilla-Embalse de Contreras (7,9 km). Este tramo incluye el túnel de Minglanilla (520 m) y otro de 746 m bajo la autovía del Levante A-3. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148589-2005, DO S 149, o contáctese con ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 13 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Embalse de Contreras-Villagordo del Cabriel (6,5 km). Este tramo incluye tres túneles: La Roda (1.997 m), El Rabo de la Sartén (376 m) y Umbría de los Molinos (1.503 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148627-2005, DO S 149, o contáctese con ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 35/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 16 de septiembre de 2005, para obras de construcción del tramo Monforte del Cid-La Alcoraya (7,9 km). Este tramo incluye el túnel de la Sierra de las Aguilas, de 1.231 m de longitud. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=148604-2005, DO S 149, o contáctese con ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 35/05.
Necso se adjudicó un contrato de 75,2 millones de euros para construir el tramo Villagordo del Cabriel-Venta del Moro (9,5 km). Este tramo incluye el túnel de Villagordo del Cabriel, de 3.340 m de longitud. Conéctese a www.necso.es 35/05.

Italia
Bolonia-Florencia - it/21
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 16 de septiembre de 2005, para construcción de los lotes 6 y 7, tramo La Quercia-Badia Nuova entre Sasso Marconi y Barberino di Mugello en la autopista A1 Bolonia-Florencia. La longitud de los lotes 6 y 7 es de 7,5 km, de los cuales 3 km corresponden al túnel de Val di Sambro (además de los 880 m construidos como parte del 5b) y aproximadamente 2 km al túnel de Sparvo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=153845-2005, DO S 154, o contáctese con Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 06436342060. Correo electrónico amanno@autostrade.it 35/05.

Italia
Sur Tirol - it/27
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 28 de septiembre de 2005, para coordinación en materia de seguridad durante la construcción, mediciones y dirección de obra de la carretera Trento norte-Rocchetta, tramo Zambana Vecchia-Enlace con la carretera SS 43 hacia Fai della Paganella. El proyecto incluye el túnel de tubo único de Mezzolombardo. De los 3.710 m de longitud, 500 m se excavarán en dolomías ladinas, 400 m en arcillas, 350 m en dolomías di Raibl y 2.460 m en dolomías principales. La sección es de 155 m². Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=145944-2005, DO S 146, o contáctese con la Provincia autónoma de Trento, Trento, fax +39 0461496460. 35/05.
El contrato de redacción del proyecto constructivo y obra del túnel ha sido adjudicado a Collini, Cossi Costruzioni e IN.CO Ingegneri Consulenti, por 59,8 millones de euros. Una galería de reconocimiento ya ha sido excavada. Pulse it/27. Conéctese a www.cossi.com, www.incospa.it y www.provincia.tn.it/informa/bandi 35/05.

Reino Unido
Londres - uk/40
Crossrail
Línea 1
Procedimiento restringido, fecha límite 27 de septiembre de 2005, para solicitudes de participación en el concurso de selección para la dirección de la fase de diseño del proyecto Crossrail. Un estudio informativo ha sido preparado y el proyecto está ahora entrando en su fase de diseño detallado. Detalles sobre el proyecto son disponibles a http://billdocuments.crossrail.co.uk. La línea este-oeste de Crossrail incluye 9 km de túnel doble entre Paddington y Liverpool Street y seis estaciones subterráneas. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=161087-2005, DO S 161, o contáctese con Cross London Rail Links, Londres, fax +44 2071508804. Correo electrónico contract1194@crossrail.co.uk. Véase E-News Weekly 9/2005. 35/05.

Singapur
Central - sg/11
Saneamiento Profundo
Licitación, fecha límite 16 de septiembre de 2005, para ingeniería civil de los colectores de la conexión River Valley, contrato 2 de la red de saneamiento en túnel profundo. El contrato es para 3 km de tubería de hormigón armado, de 1.800 a 2.100 mm de diámetro, a construir en hinca / microtuneladora. Conéctese a www.gebiz.gov.sg, pulse sobre Tender Notice y entre PUB000ETT05000138 en el campo ITT No. o contáctese con Public Utilities Board, Singapore, tel. +65 67319567, fax +65 67319699 o correo electrónico cheng_lay_beng@pub.gov.sg 35/05.

España
San Sebastian - es/49
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de septiembre de 2005, para redacción de proyecto del desdoblamiento del tramo Añorga-Rekalde del ferrocarril Bilbao-Donostia San Sebastián. Se trata de un tramo en variante de 2,5 km, de los cuales 1.300 a 1.400 metros en túnel único de doble vía, de 60 metros cuadrados de sección revestida, a excavar en roca (margocaliza) en zona urbana con una rozadora. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=135276-2005, DO S 136, o contáctese con Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax +34 944329189. E-mail jortega@ets-rfv.es 33-34/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/60
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 19 de septiembre de 2005, para rehabilitación del túnel de L'Epine (3.100 m) en la autopista A43 en Saboya, contrato de ingeniería civil del túnel sur. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=147599-2005, DO S 148, o contáctese con AREA, Bron, fax +33 472353201. E-mail francois.castan@area-autoroutes.fr 33-34/05.

Francia
Provenza-Alpes-Costa Azul - fr/67
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 13 de septiembre de 2005, para el estudio informativo e información pública del nuevo túnel de Tenda, lado francés, en el departamento de Alpes marítimos. El túnel actual de tubo único destaca por su peligrosidad. Atraviesa el puerto de Tenda en los Alpes del sur y conecta Francia con Italia. Su estrechez no permite el paso bidireccional de vehículos pesados. El viejo túnel, abierto en 1882, será ensanchado y completamente remodelado. El proyecto en su conjunto consistirá principalmente en construir nuevas bocas en los lados italiano y francés y un nuevo túnel de 3.252 m para desdoblar el existente, a ejecutar desde Italia, y en ensanchar el túnel existente (3.186 m), a partir de Francia. Las dos carreteras tendrán una anchura de 6,5 m. El coste del proyecto se estima en 168,3 millones de euros. Suscríbase a E-News Weekly 13/2005. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=147883-2005, DO S 148, o contáctese con DDE des Alpes-Maritimes, Niza, fax +33 493727395. E-mail jean-jacques.cadiou@equipement.gouv.fr 33-34/05.

Hungría
Budapest - hu/11
Metro
Procedimiento negociado, fecha límite 20 de septiembre de 2005, para construcción de las estaciones
Fovám tér y Kálvin tér, como parte de la línea 4. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=146036-2005, DOJ S 146, o contáctese con BKV, Budapest, fax +36 13221440 o 14113051. E-mail info@metro4.hu. 33-34/05.

Reino Unido
Sussex - uk/50
Saneamiento
Anuncio periódico, fecha límite 25 de agosto de 2005, para redacción y obras del proyecto de saneamiento de aguas residuales de Brighton y Hove, que incluye principalmente una estación de saneamiento de aguas y un centro de reciclado del barro en Peacehaven, un nuevo colector subterráneo de 11 km de Black Rock en Brighton a la nueva estación de tratamiento de aguas, un nuevo emisario submarino de 2,5 km de largo en Friars' Bay (Peacehaven), dos estaciones de bombeo subterráneas en Marine Drive (Brighton) y en la estación de tratamiento de aguas de Portobello en Telscombe Cliffs, y pozos subterráneos en Brighton Marina. El túnel de 11 km tendría 2,4 m de diámetro y sería construido por medio de tuneladoras a profundidades de 7 a 45 m bajo la superficie. Las TBM construirían el nuevo colector en cuatro fases distinctas: del pozo de Ovingdean a la estación de bombeo de Portobello, del pozo de Ovingdean a la estación de bombeo de Marine Drive, de la nueva estación de saneamiento de aguas a la estación de bombeo de Portobello y de la nueva estación de saneamiento de aguas a Friars' Bay. La geología será tizas. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=142017-2005, DO S 142, o contáctese con Southern Water, Worthing, fax +44 2903272047. E-mail james.may@southernwater.co.uk. También conéctese a www.southernwater.co.uk. Véase E-News Weekly 31/2004. 33-34/05.

Suecia
Estocolmo - se/32
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 1 de diciembre de 2005, para rehabilitación del túnel de Söderled en el eje vial norte-sur en Estocolmo. Se trata de un túnel doble de 1,7 km con dos carriles por tubo entre el sur de Estocolmo y el centro ciudad. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=138664-2005, DO S 140, o contáctese con la Ciudad de Estocolmo, Estocolmo, fax +46 850826290. E-mail lars_jolerus@stockholm.se. Suscríbase a E-News Weekly 15/2005. 33-34/05.

Alemania
Darmstadt - de/64
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de octubre de 2005, para equipamiento electromecánico del túnel de tubo único de Mühltal (1,080 m) en la carretera B 426 n. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=141352-2005, DO S 142, o contáctese con Amt für Strassen- und Verkehrswesen Darmstadt, Darmstadt, fax +49 33063150. E-mail post.asv-darmstadt@hsvv.hessen.de 31-32/05.

Austria
Austria Inferior y Styria - at/24
Semmering
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 8 de agosto de 2005, para diseño del túnel de base de Semmering en el tramo Gloggnitz-Langenwang (29 km). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=139491-2005, DO S 140, o contáctese con ÖBB-Infrastruktur Bau, Viena, fax +43 19300045991. E-mail marko.koren@hl-ag.com. Subscríbase a E-News Weekly 14/2005 & 12/2005. 31-32/05.

Noruega
Hordaland - no/71
Carretera
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 8 de agosto de 2005, para ingeniería geológica en relación con la excavación por voladuras y el sostenimiento del túnel submarino de Halsnoy (4,1 km en el municipio de Kvinnherad). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=139619-2005, DO S 140, o contáctese con Statens vegvesen Región oeste, Leikanger, tel. +47 81544010. E-mail firmapost-vest@vegvesen.no 31-32/05.

Países Bajos
Amsterdam - nl/23
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 15 de septiembre de 2005, para redacción del proyecto, construción, financiación y mantenimiento, bajo régimen de concesión de 30 años con participación de los sectores público y privado, del segundo túnel de Coen bajo el canal del mar del norte en la autovía A10 de circunvalación de Amsterdam. El proyecto incluye también la rehabilitación y mantenimiento del primer túnel (587 m). El nuevo túnel añadirá dos nuevos tubos al túnel existente de doble tubo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=141447-2005, DO S 142, o contáctese con el Ministerio de transporte, obras públicas y gestión del agua, Haarlem, tel. +31 235557200. E-mail tender@coentunneltrace.nl 31-32/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 1 de septiembre de 2005, para supervisión de la obra y gestión contractual del contrato H3-4 Münster/Wiesing, que incluye un túnel de 5,8 km x 13 m de diámetro y pozos y galerías de escape de 4,8 m de diámetro cada 500 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=137903-2005, DO S 139, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bwd@beg.co.at 30/05.

Austria
Salisburgo - at/65
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 6 de septiembre de 2005, para obras de túnel y de carretera en la B 1, variante de Henndorf. Este tramo de 3.580 m incluye un túnel de 2.150 m, de los cuales 480 m en falso túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=137425-2005, DO S 139, o contáctese con Land Salzburg, Salisburgo, fax +43 66280424160 o 66280424193. E-mail strassenbau@salzburg.gv.at or landesbaudirektion@salzburg.gv.at 30/05.

España
Galicia - es/45
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de septiembre de 2005, para control y vigilancia de las obras del tramo Meirama-Bregua en la provincia de La Coruña. Este tramo incluye un túnel de 3.390 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=137814-2005, DO S 139, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. 30/05.

España
Asturias - es/65
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de septiembre de 2005, para redacción del proyecto de la variante de la carretera AS-15, tramo Cornellana-Puerto de Cerredo, que incluye el túnel de Rañadoiro, de 3 km de longitud, en Cangas del Narcea. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=136057-2005, DO S 137, o contáctese con el Principado de Asturias, Oviedo, fax +34 985105884. Suscríbase a E-News Weekly 21/2005. 30/05.

Australia
Sidney - au/26
Desalinación
Solicitud de expresión de interés, fecha límite 4 de agosto 2005, para una planta desaladora de ósmosis inversa y trabajos asociados que consisten en túneles, tomas y descargas en el océano, estaciones de bombeo e infraestructuras de distribución. Las obras subterráneas incluyen túneles de entre 3 y 4 m de diámetro de una longitud total de 10 a 20 km, que podrían ser construidos en cuatro tramos simultáneos para cumplir con los plazos de ejecución; túneles más pequeños que podrían necesitar microtunelización y perforación dirigida; y trabajos de toma y descarga en el océano y túneles asociados con diámetros de 3 o 4 m con longitudes de 1 a 2 km. Conéctese a www.sydneywater.com.au o https://tenders.nsw.gov.au/sydneywater o contáctese con Sydney Water, Sidney, fax +61 293504321. E-mail mike.watts@sydneywater.com.au 29/05.

España
Asturias - es/23
Saneamiento
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de septiembre de 2005, para ejecución del colector interceptor general Santoña-Laredo-Colindres, tramo Santoña-Laredo, que incluye un tramo de 1.740 m a construir en calizas con voladuras, con bóveda de cañón de 3,5 m revestida (4 m excavada), un pozo de 30 m y un tramo de 1.400 m a construir en arenas sueltas de playa con tuneladora EPB, sección revestida de 3,5 m con dovelas de 20 a 25 cm de espesor. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=124422-2005, DO S 126, o contáctese con Confederación Hidrográfica del Norte, Oviedo, fax +34 985968405. E-mail servicio.contratacion@chn.mma.es 28/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 26 de agosto de 2005, para dirección ambiental de las obras del colector interceptor general Santoña-Laredo-Colindres. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=126962-2005, DO S 128, o contáctese con Confederación Hidrográfica del Norte, Oviedo, fax +34 985968405. E-mail servicio.contratacion@chn.mma.es 28/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 26 de agosto de 2005, para dirección de obras del tramo Santoña-Laredo del colector interceptor general Santoña-Laredo-Colindres. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=127856-2005, DO S 129, o contáctese con Confederación Hidrográfica del Norte, Oviedo, fax +34 985968405. E-mail servicio.contratacion@chn.mma.es 28/05.

Alemania
Baden Wurttemberg - de/73
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 4 de agosto de 2005, para planificación y diseño de los túneles de Himmelsschleife y Drackenstein en la autopista A8 Karlsruhe-Munich, tramo Mühlhausen-Hohenstadt. Ambos túneles son dobles tubos, con longitudes respectivas de 1,2 km y 1,7 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=121913-2005, DO S 123, o contáctese con Regierungspraesidium Stuttgart, Stuttgart, fax +49 7117828519469. E-mail abteilung4@rps.bwl.de 27/05.

Austria
Viena - at/34
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 18 de julio de 2005, para dirección de obras del contrato LT 44 del túnel de Lainz (12,3 km). Este tramo de 2,2 km incluye 200 m de falso túnel, aproximadamente 1 km de túnel natural de vía sencilla o doble, a construir con el método austriaco, y 450 m de falso túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=125027-2005, DO S 126, o contáctese con Eisenbahn-Hochleistungsstrecken, Viena, fax +43 18172186216. E-mail marko.koren@hl-ag.com 27/05.

Francia
Borgoña & Franco Condado - fr/49
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 29 de julio de 2005, para construcción del contrato C1 de la línea alta velocidad Rin-Ródano, ramal este entre Villers-sur-Saulnot y Laire. Este tramo de 6,3 km incluye el túnel de Chavanne, de 1.970 m de longitud, de los cuales 240 m son en falso túnel, a excavar en margas y calizas, además de un falso túnel de 170 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=122984-2005, DO S 124, o contáctese con RFF, Besançon, fax +33 381213739. E-mail david.gaborieau@rff.fr 27/05.

Noruega
Akershus - no/63
Autovía
Aviso de información previa para construcción de la autovía E16 Woyen-Bjorum (3.740 m), tramo Woyen-Isi, que incluye dos túneles de doble carril. El túnel de Brenne (2 x 1.100 m) se compone de 940 m de túnel en roca y 160 m de falso túnel. El túnel de Berghoff (2 x 1.440 m) se divide en 1.310 m de túnel en roca y 130 m de falso túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=122986-2005, DO S 124, o contáctese con Statens vegvesen Región este, Lillehammer, fax +47 97135193. E-mail endreh@vegvesen.no 27/05.

Suiza
Ceneri - ch/14
Ferrocarril de Alta Velocidad
1.300 millones de francos suizos han sido asignados al túnel de baja cota del Ceneri (15,4 km), que se construirá como doble tubo totalmente equipado con vía única en cada tubo. Se ha descartado la ejecución en fases porque, si bien esta fórmula habría permitido ahorrar 155 millones de francos a corto plazo, gastos adicionales de 334 millones de francos habrían sido necesarios para equipar el segundo tubo. Además, la ejecución en fases habría reducido la capacidad del túnel en el 60%. El departamento federal de medio ambiente, transportes, energía y comunicación (DETEC) debería aprobar los planes a mediados de agosto. Los trabajos previos podrían iniciar durante el próximo otoño y los trabajos principales en 2006-2007. El túnel del Ceneri forma parte de la línea del San Gotardo, desde su aprobación por referendo en 1992 confirmada después en 1998. El coste estimado es de 2.000 millones de francos (valor 1998). Conéctese a www.bav.admin.ch y www.alptransit.ch/pages/img/aktuell/Info_Ceneri_f.pdf 26/05.

Alemania
Sajonia - de/30
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 31 de agosto de 2005, para construcción de un tramo subterráneo para vía doble, que incluye la estación central de Leipzig, cuya longitud de andén es de 215 m, y sus túneles y rampas (794 m para la rampa norte y 684 m para la rampa oeste). Se construirá en mina la parte de la estación central ubicada bajo la estación actual. Los túneles se construirán entre pantallas. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=114613-2005, DO S 116, o contáctese con DB Netz und DB Station & Service, Berlín, fax +49 3020243691 o 3020243390. Conéctese a www.citytunnelleipzig.de 25/05.

Austria
Semmering - at/19
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de julio de 2005, para mediciones geotécnicas, como parte de la construcción del segundo túnel de Ganzstein (2.101 m) en la autopista de Semmering S 6. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=110652-2005, DO S 111, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 24/05.

Austria
Insbruck - at/32
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 30 de junio de 2005, para dirección de obra del segundo túnel de Roppener (5,1 km) en la autopista A12 en el valle de Inn. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=109775-2005, DO S 110, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814020 o 5010818020. E-mail baumanagement@asfinag.at o gabriele.moerwald@asfinag.at 24/05.

España
Bilbao - es/13
Metro
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de julio de 2005, para la dirección, control y vigilancia de las obras de construcción del tramo Portugalete-Santurtzi (1,6 km) de la línea 2 del metro de Bilbao. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=108001-2005, DO S 108, o contáctese con Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax +34 944329189. E-mail jortega@ets-rfv.es 24/05.

Francia
Tolón - fr/38
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 1 de agosto de 2005, para coordinación en materia de protección de la salud y seguridad, como parte de la ejecución del segundo túnel de la travesía subterránea de Tolón (2,2 km). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=109697-2005, DO S 110, o contáctese con DDE du Var, Tolón, fax +33 494468141. 24/05.

Hungría
Budapest - hu/11
Metro
Procedimiento restringido, fecha límite 4 de julio de 2005, para construcción de tres estaciones, como parte de la línea 4 del metro en Budapest. Estas estaciones son Tétényi ut, Bocskai ut y Móricz Zsigmund körtér. Todas se encuentran en Buda. El cajón de la estación Tétényi ut es de aproximadamente 85 m de largo, 26 m de ancho y 22 m de profundidad. El cajón de la estación Bocskai ut es de aproximadamente 130 m de largo, 24 m de ancho y 22 m de profundidad. El cajón de la estación Móricz Zsigmund körtér es de aproximadamente 105 m de largo, 26 m de ancho y 30 m de profundidad. El cajón de la estación Tétényi ut se construirá en una zona abierta mientras que las otras dos estaciones se construirán en carreteras principales con mucho tráfico donde viajan tranvías y autobuses. La ejecución de las estaciones se hará con pantallas de hormigón (sin utilización de tablestacas). Está previsto que se adjudique el contrato en el primer trimestre del 2006, y que se inicien las obras poco después, siendo la conclusión de las obras programada para el segundo trimestre del 2008. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=105686-2005, DO S 106, o contáctese con BKV, Budapest, fax +36 13221440 o 12676217. E-mail info@metro4.hu 24/05.

Singapur
Marina South - sg/21
Saneamiento
Aviso de licitación, fecha límite 28 de junio de 2005, para construcción del túnel de servicios comunes (Common Services Tunnel), fase 1B & 2, colector principal y subestación eléctrica de 5 plantas y 230/22 KV con planta baja en Marina South. El precio de la licitación debe ser sometido electrónicamente a través de GeBiz. Cualquier precio que no sea sometido a través de GeBiz no será aceptado. Contáctese con Urban Redevelopment Authority, 45 Maxwell Road, The URA Centre, Singapore 069118. Tel. +65 63218212, fax +65 62211761, e-mail ng_eng_hing@ura.gov.sg o conéctese a www.gebiz.gov.sg 24/05.

Alemania
Fráncfort - de/19
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 11 de junio de 2005, para dirección de obras y supervisión en materia de geotecnia y medioambiental durante la construción del túnel de Schlüchterner, de 3.950 m de largo y 82,5 m². Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=101234-2005, DO S 101, or contact DB Netz, Fráncfort, fax +49 6926543272. 23/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 23 de agosto de 2005, para construcción del tramo subterráneo Muenster / Wiesing (H3-4), de 5,8 km de largo y 13 m de diámetro, a excavar en terrenos blandos, pozos de emergencia de 32 m de profundidad cada 500 m, y una galería de escape de 130 m de largo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=104284-2005, DO S 104, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 23/05.

Bélgica
Bruselas - be/16
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 16 de agosto de 2005, para obra civil de la conexión ferroviaria Schuman-Josaphat, que incluye dos contratos. El contrato I.1.21.1. incluye 300 m de túnel bajo el edificio Residence Palace y Rue de la Loi además de la estación multimodal de Schuman. El contrato I.1.21.2. incluye el túnel para doble vía de Schuman-Josaphat, de 1.250 m, entre la calle Archimede y el empalme con la línea de tranvía 26, bajo la calle Archimede, el complejo Archimede-Stevin-Cortenbergh, la Avenida Cortenbergh, Plaza Jamblinne de Meux, Avenida Plasky, y el complejo Plasky-E. Max-Victor Hugo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=095205-2005, DO S 96, o contáctese con Service public fédéral, Mobilité et transports, Bruselas, fax +32 27342020. E-mail valerie.vanderkelen@mobilit.fgov.be. Más información en E-News Weekly 23/2005. 23/05.

Francia
Isla de Francia - fr/65
Tranvía
Procedimiento abierto, fecha límite 20 de junio de 2005, para ingeniería en materia de seguridad durante la construcción de la línea de tranvía Châtillon-Velizy-Viroflay. Esta línea de 13 km aproximadamente incluye un túnel de 1,6 km y dos estaciones subterráneas. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=104125-2005, DO S 104, o contáctese con Conseil Général des Yvelines, Versalles, fax +33 139078836 o 139077106. Conéctese a www.achatpublic.com 23/05.

Austria
Brenero - at/16
Alta Velocidad
&
Italia
Brenero - it/103
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 22 de junio de 2005, para cartografía geotécnica y geomecánica detallada en la zona del túnel de baja cota del Brenero entre Fortezza, Aica e Insbruck. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=098897-2005, DO S 99, o contáctese con BBT SE, Insbruck, fax +43 5124030110. E-mail heimo.krassnitzer@bbt-se.com 22/05.

Austria
Insbruck - at/32
Autopista
Procedimiento restringido, fecha límite 16 de junio de 2005, para asistencia a la gestión de proyecto para la planificación, la fase de licitación y ejecución del segundo tubo del túnel de Roppener (5,1 km) en la autopista A12 en el valle inferior de Inn. Coste estimado del proyecto: 115 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=091217-2005, DO S 92, o contáctese con ASFINAG, Viena, fax +43 5010814020. E-mail baumanagement@asfinag.at 21/05.

España
Barcelona - es/20
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de junio de 2005, para consultoría y asistencia para el aumento de la seguridad en la construcción de los túneles de acceso a la estación de Sants en Barcelona y del tramo La Roca-Ruidellots en la línea AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. Se trata de realizar trabajos de seguimiento y proponer mejoras de las medidas de seguridad que eviten cualquier accidente o colapso en los túneles y sus repercusiones para la propia obra y para las instalaciones o edificaciones próximas, actuando en coordinación con los equipos de control de la planificación de la línea y reforzando las actividades de dichos equipos en el ámbito de la seguridad de ejecución de los túneles. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=088720-2005, DO S 90, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 21/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/11
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 13 de junio de 2005, para ejecución de la galería de acceso y reconocimiento de La Praz, de aproximadamente 2,5 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=089076-2005, DO S 90, o contáctese con LTF, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail descenderie-la-praz@ltf-sas.com 21/05.

Austria
Kaprun - at/63
Hidroelectricidad
Procedimiento negociado, fecha límite 29 de junio de 2005, para excavación con medios convencionales de dos túneles carreteros de aproximadamente 4,3 km; el ensanchamiento de un túnel de aproximadamente 1,2 km; galerías de acceso de aproximadamente 2 km; una caverna de 62 m x 25 m x 44 m, otra caverna de 60 m x 15 m x 16 m; excavación mecanizada de un túnel de conducción de 4 km y 7 m de diámetro; un pozo inclinado de 750 m y 5,5 m de diámetro; excavación por medios convencionales de un túnel de descarga de 600 m y 8 m de diámetro; dos cámaras para válvulas y un tanque de compensación. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=089087-2005, DO S 90, o contáctese con Verbund-Austrian Hydro Power, Viena, fax +43 5031351099 o 50313122861. E-mail ahp@verbund.at o gerhard.hauptmann@verbund.at 20/05.

España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 21 de junio de 2005, para obras de construcción de plataforma del tramo Siete Aguas-Buñol de la línea AVE de Levante. Este tramo de 11,2 km de longitud incluye tres túneles: Siete Aguas (424 m), La Cabrera (bitubo de 7.252 m) y Buñol (1.858 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=085094-2005, DO S 88, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 20/05.

Grecia
Tesalónica - gr/13
Metro
Cuatro consorcios han sido seleccionados para la segunda fase de la licitación de la línea este-oeste de 9,5 km con 13 estaciones. Se trata de Thessmetro (Avax, FCC, CAF, Dimetronic, Elecnor e Instalaciones Inabensa); Aegek, Impregilo, Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari, SELI y Ansaldobreda; Aktor, Siemens, Vinci y Themeliodomi; y Bilfinger Berger, Athina, Atti-Kat, Rotem Company, Alcatel Canada y TPF Chapeaux International. La línea de 1.000 millones de euros conectará la estación ferroviaria al oeste de la ciudad con Néa Elvetia en el este. La construcción durará seis años. Una prolongación de 3 km al oeste y otra de 8,5 km al este, por un valor de 1.000 millones, están también previstas para entrar en servicio en 2012. 20/05.

Irlanda
Limerick - ie/18
Circunvalación
Cuatro consorcios han sido admitidos a concursar para la redacción de proyecto, construcción, financiación y explotación de la circunvalación sur de la N7 en Limerick, fase 2, que incluye aproximadamente 10 km de doble calzada estándar, 4 km de calzada sencilla y un túnel de 900 m bajo el río Shannon. Se trata de Sli Nua (Laing O'Rourke Civil Engineering, Laing Roads, Hochtief Developments, Barclays European Infrastructure, Intertoll y Halcrow); Direct Route (Kellogg Brown & Root, Strabag, John Sisk & Son, Lagan Holdings y Roadbridge); Shannon Link (HBG Ascon, PJ Hegarty & Sons, NTR plc, Vinci Concessions y Vinci S.A.); y CLCBL, o Cummann Lusis Chuar Bhothair Luimnigh (Bouygues TP, DTP Terrassement y Egis Projects). La fecha de presentación de las ofertas es el 15 de julio de 2005.
High-Point Rendel ha sido elegido por el consorcio CLCBL como consultora para liderar la preparación de su oferta. High-Point Rendel suministrará servicios de consultora para la travesía del río Shannon y considerará un cierto número de alternativas, entre las cuales un túnel sumergido y rampas de acceso, un puente alto y un puente levadizo de bajo nivel. La UTE constructora integra Bouygues TP, DTP Terrassement y Coffey. Jan De Nul, Scetauroute, Tunnel Engineering Consultants, Nicholas O'Dwyer & Partners, Scaldis y Volker Stevin son subcontratistas o consultores de la UTE. Pinche ie/18. Conéctese a www.hprendel.com 20/05.

Alemania
Rin del Norte-Westfalia - de/72
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 30 de mayo de 2005, para estudio informativo de la autopista A6 entre AS Hemer y la carretera federal B 7 (5,7 km), incluidos dos túneles de 1,2 km y 300 m de longitud. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=080798-2005, DO S 83, o contáctese con Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Hagen, fax +49 23318002169. E-mail ahmed.karroum@strassen.nrw.de 19/05.

España
Madrid - es/123
Transporte Público
Procedimiento abierto, fecha límite 13 de junio de 2005, para inspección, vigilancia y trabajos de coordinación en materia de seguridad y salud de la obras de construcción del intercambiador de Plaza de Castilla. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=077813-2005, DO S 80, o contáctese con el Consorcio regional de transportes de Madrid, Madrid, fax +34 915804632. 19/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/11
Alta Velocidad
Anuncio periódico para dirección de obras de la galería de acceso y reconocimiento de Modane (2,9 km) en Saboya. Valor estimado: 3 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=083536-2005, DO S 86, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail moe-modane@ltf-sas.com 19/05.

Italia
Sur Tirol - it/72
Carretera
Procedimiento restringido, fecha límite 22 de julio de 2005, para construcción de la variante de Bressanone (2.510 m) en la carretera SS 12 en la provincia de Bolzano, contrato 1 acceso norte, que incluye dos túneles unidireccionales de tubo único, con dos carriles en cada uno, a construir en terrenos blandos utilizando un martillo hidráulico. La longitud del túnel sur es de 1.227 m, de los cuales 15 m + 63 m en falso túnel, mientras que le túnel norte es de 768 m, de los cuales 72 m en falso túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=079496-2005, DO S 80, o contáctese con Provincia Autonoma di Bolzano, Bolzano, fax +39 0471412539. E-mail gare-11.5@provincia.bz.it 19/05.

Francia
Alsacia-Lorena - fr/42
Carretera
Procedimiento restringido, fecha límite 19 de mayo de 2005, para equipos de ventilación, trabajos metálicos asociados y parte de su alimentación eléctrica en el túnel Maurice Lemaire, de 6.950 m, que conecta los departamentos de Alto Rin y Vosgos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=075318-2005, DO S 78, o contáctese con Autoroutes Paris-Rhin-Rhone, París, fax +33 147533820. 18/05.
Procedimiento restringido, fecha límite 19 de mayo de 2005, para comunicación por radio en el túnel Maurice Lemaire, de 6.950 m, el túnel de servicio paralelo en obras y las bocas. Este túnel conecta los departamentos de Alto Rin y Vosgos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=075314-2005, DO S 78, o contáctese con Autoroutes Paris-Rhin-Rhone, París, fax +33 147533820. 18/05.
Procedimiento restringido, fecha límite 19 de mayo de 2005, para alimentación de bajo voltaje en el túnel Maurice Lemaire, de 6.950 m (gestión integral de inmuebles, redes, ordenadores, teléfonos y sistemas de sónido en las galerías de conexión, sistema de llamada de emergencia, detección de incendios, galerías y salas técnicas, control de acceso). Este túnel conecta los departamentos de Alto Rin y Vosgos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=075313-2005, DO S 78, o contáctese con Autoroutes Paris-Rhin-Rhone, París, fax +33 147533820. 18/05.
Procedimiento restringido, fecha límite 19 de mayo de 2005, para medios de lucha fijos y móviles contra los incendios en el túnel Maurice Lemaire, de 6.950 m, que conecta los departamentos de Alto Rin y Vosgos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=075317-2005, DO S 78, o contáctese con Autoroutes Paris-Rhin-Rhone, París, fax +33 147533820. 18/05.

Francia
Frejus - fr/64
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 18 de mayo de 2005, para rehabilitación del túnel de Frejus, de 13,5 km (obra civil, rieles, alto y bajo voltaje) en dos tramos: 7 km de túnel entre la sala de control del Frejus y Modane y 500 m de túnel entre la sala de control del Frejus y Bardonecchia. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=076954-2005, DO S 79, o contáctese con Réseau Ferré de France, Lyón, fax +33 472846571. 18/05.

España
Figueras-Perpiñán - es/21
Alta Velocidad
&
Francia
Perpiñán-Figueras - fr/16
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 23 de mayo de 2005, para consultoría y asistencia para la inspección de las obras del tramo Figueras-Perpiñán. Este tramo incluye el doble túnel a través del puerto del Perthus, un doble tubo de 8.717 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=074572-2005, DO S 77, o contáctese con el ADIF, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 17/05.

Alemania
Hamburgo - de/29
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 23 de mayo de 2005, para sondeos de reconocimiento para la nueva travesía del río Elba en la variante de la autopista A20. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=066437-2005, DO S 69, o contáctese con Landesbetrieb Straßenbau und Verkher Schleswig-Holstein, Itzehoe, fax +49 4821662714. 16/05.

Alemania
Hamburgo - de/29
Autopista
Procedimiento negociado, 6 de mayo de 2005, para planificación y redacción de proyecto de la A20, ronda noroeste de Hamburgo, tramo desde el enlace A20 / K28 al oeste de Drochtersen en Baja Sajonia hasta el enlace A20 / B431 al sur de Glückstadt en Schleswig-Holstein cerca de la travesía en túnel del río Elba. El trazado tiene una longitud de 10,4 km aproximadamente, de los cuales 6 km de túnel aproximadamente. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=064984-2005, DO S 67, o contáctese con Landesbetrieb Strassenbau und Verkher S-H, Itzehoe, tel+ 49 4821662602 o 2632 o 2681. 15/05.

España
Andalucía - es/74
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 29 de abril de 2005, para construcción del tramo Enlace de Polopos-Enlace de Albuñol de la autovía del Mediterráneo, en la provincia de Granada. La sección está compuesta por dos calzadas de 7 m de anchura, con dos carriles de 3,5 m, arcenes exteriores de 2,5 e interiores de 1 m. Este tramo de 14,9 km incluye para cada calzada dos túneles de 525 y 650 m, cuyas características son 8,5 m de plataforma y dos aceras de 0,75 m, gálibo de 5 m. Presupuesto de la licitación: 185,6 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=063531-2005, DO S 66, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es 15/05.

Francia
Borgoña - fr/49
Alta Velocidad
Anuncio periódico para la construcción de la línea de alta velocidad Rin-Ródano. El contrato C1 corresponde a un tramo de 6,3 km, incluido el túnel de Chavanne, de 2 km, y sus equipamientos además de un falso túnel de 170 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=065010-2005, DO S 67, o contáctese con RFF, Besançon, fax +33 381213739. E-mail david.gaborieau@rff.fr 15/05.

Alemania
Fráncfort - de/19
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 6 de junio de 2005, para construcción del nuevo túnel de Schlüchterner en la línea Fráncfort-Göttingen. Se trata de un túnel de 3.950 m, con diámetro de 6,5 m, a construir con tuneladora. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=060109-2005, DO S 62, o contáctese con DB Netz, Fráncfort, fax +49 6926545692. 14/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/11
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 26 de abril de 2005, para servicios de ingeniería, en particular dirección de obras, de la galería de reconocimiento de La Praz, de 2,5 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=060119-2005, DO S 62, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail jean-yves.peltier@ltf-sas.com y sylvie.dufour@ltf-sas.com 14/05.

India
Bangalore - in/31
Metro
Bangalore Mass Rapid Transit Ltd (BMRTL) invita expresiones de interés, fecha límite 18 de mayo de 2005, para servicios generales de consultoría para la fase I del metro de Bangalore, que cuenta con dos corredores (este-oeste y norte-sur). La primera fase cubre 33 km, de los cuales 26 km en viaducto y 7 km en subterráneo (3,4 km en la línea este-oeste y 3,3 km en la línea norte-sur). El coste estimado de la construcción es de 900 millones de dólares US. El proyecto requirirá cinco años de ejecución. El objeto de los servicios incluye, entre otras cosas, el diseño preliminar del sistema; el diseño y la documentación de licitación; la gestión del proceso de licitación y la selección de los consultores, cosntructoras y proveedores; la revisión del diseño detallado; la dirección de obra; la gestión de la calidad, seguridad y medio ambiente; la gestión de los contratos; y las pruebas y puesta en servicio de toda la red. Contáctese con Managing Director, Bangalore Mass Rapid Transit Ltd. (BMRTL), Unit 305, 3rd Floor, Blue Cross Chambers, No.11, Bhagwan Mahavir Road Cross, (Infantry Road Cross), Bangalore 560001. Tel. +91 80 25599324, 25599325 or 25591061, fax +91 80 25591699. Conéctese a www.bmrtl.com/ExpressionGC.pdf. Un aviso de precalificación destinado a las constructoras ya se ha publicado para los tramos en viaducto. Conéctese a www.bmrtl.com/tendernew.htm. Suscríbase a E-News Weekly 1/2003. 14/05.

Italia
Apulia-Campania - it/111
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de junio de 2005, para redacción de proyecto y construcción del desdoblamiento de un tramo de 12,9 km de la línea Caserta-Foggia, entre los Km 29+150 y 42+035. Este tramo incluye seis túneles naturales: Castello dello Schiavo (826 m), Montenero (254 m), Cretarossa (421,5 m), Caprariccia (426,5 m), Cervellino (1.042,1 m) y Lamia (2.403 m). Son todos túneles de tubo único para doble vía. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=056693-2005, DO S 59, o contáctese con Italferr, Roma, fax +39 0649752445. E-mail a.putaturo@italferr.it 14/05.

Canadá
Ontario - ca/27
Saneamiento
La Ciudad de Greater Sudbury invita licitadores a precalificarse, fecha límite 4 de abril de 2005, para obras de construcción del proyecto de túnel de saneamiento en roca del área sur, que incluye un túnel en roca de 6,5 km (excavación en roca, escamación, bulonado, hormigonado, solera de hormigón, etc.), tres pozos de acceso verticales, 18 pozos de vertimiento / ventilación, estructuras de vertimiento de hormigón armado, perforación dirigida / hincado y perforación, varias conexiones de saneamiento y agujeros de mantenimiento, demolición / eliminación de las estaciones de bombeo existentes, desagüe y tablestaca, transporte y desescombro de la roca, renovación, mobilización / desmobilización y obras diversas. Contáctese con City of Greater Sudbury, Engineering Services Department, Third Floor, Tom Davies Square, 200 Brady Street, Box 5000, Station A, Sudbury, Ontario, P3A 5P3. Para más información general, contáctese con el departamento al tel. +1 705 6712489 extensión 2497 o e-mail suppliesandservices@city.greatersudbury.on.ca y para informacón técnica, contáctese con Dennis Consultants, Shawn Scott, P. Eng., tel. +1 705 5605555 ext. 201 o Alex Sorensen, C. E. T., ext. 202. Conéctese a www.city.greatersudbury.on.ca 13/05.

España
Bilbao - es/13
Metro
Procedimiento abierto, fecha límite 4 de abril de 2005, para construcción del tramo Portugalete-Santurtzi de la línea 2 del metro. Este tramo incluirá un túnel de 1.600 metros de longitud con dos estaciones, la de Peñota y la de Santurtzi. Las dos paradas tendrán las características habituales en forma de caverna, con dos mezzaninas y senda bocas de acceso. Coste estimado a 51,3 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=024847-2005, OJ S 26, o contáctese con el Gobierno vasco, Vitoria-Gasteiz, fax +34 945019785. E-mail trans@ej-gv.es. Suscríbase a E-News Weekly 46/2004 & 28/2002. 11/05.

España
Alicante - es/124
Trasvase Júcar-Vinalopó
Procedimiento abierto, fecha límite 21 de abril de 2005, para dirección facultativa de las obras de conducción Júcar-Vinalopó, tramos II Cuesta, III Los Machos y IV Navalón. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=043492-2005, DO S 45, o contáctese con Aguas del Júcar, Valencia, fax +34 963940482. E-mail info@aguas-jucar.es 11/05.

Grecia
Kallidromo - gr/17
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 21 de abril de 2005, para terminación del túnel de Kallidromo en el tramo Titorea-Lianokladi de la línea Atenas-Tesalónica. El túnel es un doble tubo con vía única en cada tubo, de aproximadamente 9.260 m de longitud cada uno. El túnel derecho en dirección Tesalónica mide 9.259,5 m mientras que el túnel izquierdo en sentido Atenas tiene 9.261 m de largo. La distancia entre cada galería varia entre 35 y 65 m. Se construirán galerías de conexión cada 500 m. Cada sección es de 8,9 m de ancho por 9,2 m de alto. La altura libre encima de las vías es de 7,6 m. Cada 25 metros, habrá nichos de seguridad en cada lado del túnel. En el marco de un contrato de obra rescindido, ya se excavaron 5.841,6 m de túnel, de los cuales 2.809,54 m a partir del emboquille sur (1.437,99 m en el túnel derecho y 1.371,55 m en el túnel izquierdo) y 3.032,07 m a partir de las boquillas norte (1.589,68 m en el túnel derecho y 1.442,39 m en el túnel izquierdo), pero se paró la construcción en 2003 por problemas geológicos.
La longitud total de túnel que falta por excavar es de aproximadamente 12.230 m de longitud, de los cuales 6.007,5 m en el túnel derecho y 6.222,5 m en el túnel izquierdo. La longitud de túnel restante donde se debe instalar el revestimiento definitivo es de 13.025 m de largo (6.512,5 m en cada tubo). Seis galerías de conexión entre tubos ya han sido excavadas, tres desde el ataque sur y tres desde el norte. Los tramos en falso túnel a las extremidades sur y norte están terminadas (ataque sur: 39,04 m en el túnel derecho y 37,86 m en el túnel izquierdo / ataque norte: 100,79 m en el túnel derecho y 138,2 m en el izquierdo). Para reducir el plazo de ejecución, se instalará el revestimiento interior simultáneamente con la excavación y la instalación del sostenimiento. Retirada de los detritus (con cargadoras y dúmperes) y transporte de los materiales a través de las galerías entre tubos. Se realizaron estudios geológicos, concretamente 14 sondeos y un mapa geológico detallado. Las formaciones geológicas previstas son una mezcla de arcilla y margas del km 6+625 al km 7+000 y brechas conglomeradas del km 7+000 to km 7+090. La cobertura es de 150-220 m. Al sur, al km 7+090 - 8+385 (túnel derecho) y al norte al km 10+860 - 12+687 (túnel derecho), se prevé arenisca. La cobertura está comprendida entre 160 y 360 m aproximadamente. En el tramo central, entre el kilómetro 8+385 y 10+860 (túnel derecho), el túnel discurre en un complejo compuesto por capas de ofiolitas. Se prevé principalmente serpentinitas (sureste) y serpentinitas esquistosas (sureste sur). En este tramo, la cobertura está comprendida entre 300 y 530 m aproximadente. El túnel de Kallidromo se excavará con el método austriaco, en conformidad con el diseño aprobado. En el tramo central del túnel, se ejecutarán reconocimientos geológicos avanzados para identificar zonas con muy poca resistencia. Durante las obras, el cliente pondrá en obra un amplio programa de vigilancia además de análisis, con objeto de desarrollar una base de datos completa destinada a seleccionar correctamente el método constructivo y de sostenimiento adecuados. El túnel se ejecutará a partir de cuatro ataques, simultáneamente desde los frentes norte y sur. En la arcilla, se emplearán métodos convencionales para excavar una sección de aproximadamente 130 m², con sostenimiento mediante gunita reforzada con fibras, de 40 cm de espesor aproximadamente, mallazo, bulones autoperforantes y bulones de inyección, además de pernos de fibra de vidrio como sostenimiento provisional del frente. En la caliza, se utilizará el método de excavación con perforación y voladuras en una o dos fases, en una sección de aproximadamente 100 m², sostenimiento con gunita reforzada con fibras, de aproximadamente 10 cm de espesor, y bulonado con anclajes de inyección no sistemáticos. En la serpentinita, se utilizará el método de las voladuras o bien medios convencionales en una o dos fases, en una sección de aproximadamente 110 m², con sostenimiento a base de gunita con fibras, en torno a 20-30 cm de espesor, mallazo, cerchas de acero, bulones autoperforantes y de inyección, además de bulones de fibra de vidrio como sostenimiento provisional del frente. Encofrado de hormigón de 25-60 cm de espesor para el revestimiento final. Las constructoras habrán construido una longitud mínima de túnel de 2.300 m con el método austriaco (sostenimiento provisional y revestimiento final) y con sección superior a los 50 m². Con esta licitación, se vuelve a licitar el proyecto. Coste estimado a 239 millones de euros, de los cuales 188,1 millones de euros para el túnel. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=045595-2005, DO S 47, o contáctese con Erga Ose, Atenas, fax +30 2105283392. E-mail pakoukou@ergose.gr 11/05.

Italia
Carrara - it/83
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 18 de abril de 2005, para construcción del lote II (4,5 km) en la carretera del marmól, que incluye tres túneles naturales sencillos: Monte Greco (2.399 m), Corvenale (211 m) y Macina (900 m), además de un falso túnel (30 m). Cada túnel tendrá dos carriles de 3,5 m de ancho, dos arcenes de 1 m y dos aceras de 80 cm. Se utilizará el método de las voladuras, con cerchas de acero, mallazo y gunita como revestimiento además de micropilotes, pernos y jet grouting cuando sea necesario. Coste estimado de 68 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=040294-2005, DO S 42, o contáctese con Progetto Carrara SpA, Carrara, fax +39 0585778623. E-mail progettocarrara@progettocarrara.191.it y mire un videao a www.comune.carrara.ms.it/Allegati/380.wmv 11/05.

Italia
Calabria - it/101
Carretera
Procedimiento restringido acelerado, fecha límite 30 de marzo de 2005, para construción de la variante exterior de Marina di Gioiosa Jonica (4,1 km) en la carretera SS 106. Se trata de una doble calzada con dos carriles de 3,75 m de ancho y dos arcenes de 1,75 m y 50 cm por sentido. El proyecto incluye tres túneles naturales: Pantalogna (470 m / 461 m), Schiavo 1 (210 m / 170 m) y Schiavo 2 (503 m / 479 m) además del falso túnel de Romeró (216 m). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=037332-2005, DO S 39, o contáctese con ANAS, Roma, fax +39 064454956. 11/05.

Alemania
Turingia - de/13
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de abril de 2005, para construcción de un tramo de la A71, de 3.310 m y 2.672 m, que incluye el túnel de Schmücke, de 2 x 1.725 m de largo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=038342-2005, DO S 40, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243691 o 3020243490. E-mail kupferschmid@deges.de 10/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Anuncio periódico para coordinación y servicios de construcción relacionados del tramo H8 en Jenbach, que incluye el túnel de 3,5 km de Wiesing/Jenbach, a excavar con TBM, pozos y galerías de acceso. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=038817-2005, DO S 40, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 10/05.
Anuncio periódico para construcción del tramo H3-4 de túnel Münster / Wiesing, de 5,8 km de longitud, a excavar con TBM en terrenos blandos acuíferos. Diámetro de aproximadamente 13 m. Pozos de emergencia cada 500 m, de 32 m de profundidad, y galerías de 4,8 m de diámetro de los pozos al túnel principal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=038818-2005, DO S 40, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 10/05.
Anuncio periódico para supervisión de obras y gestión de contrato para el tramo H3-4 de túnel Münster / Wiesing, de 5,8 km de longitud, a excavar con TBM en terrenos blandos acuíferos. Diámetro de aproximadamente 13 m. Pozos de emergencia cada 500 m, de 32 m de profundidad, y galerías de 4,8 m de diámetro de los pozos al túnel principal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=038820-2005, DO S 40, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 10/05.
Anuncio periódico para coordinación de la construcción del tramo de túnel H3-4 Münster / Wiesing, de 5,8 km de longitud, a excavar con TBM en terrenos blandos acuíferos. Diámetro de aproximadamente 13 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=038821-2005, DO S 40, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 10/05.

Austria
Insbruck-Kufstein - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta Velocidad
Anuncio periódico para construcción del tramo en túnel H8 en Jenbach, de aproximadamente 3,5 km. El túnel se construirá en terrenos blandos con una TBM. El diámetro será de 13 m. También habrá pozos de rescate cada 500 m, a 32 m de profundidad, y galerías de 4,8 m de diámetro de estos pozos al túnel principal. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=037819-2005, DO S 39, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 09/05.
Anuncio periódico para dirección de obras del tramo en túnel H8 en Jenbach, de aproximadamente 3,5 km (supervisión de las obras, control de coste, coordinación administrativa con el cliente, etc.). Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=037812-2005, DO S 39, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Insbruck, fax +43 512576887. E-mail bws@beg.co.at 09/05.

Austria
Linz - at/49
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 15 de abril de 2005, para servicios de ingeniería geotécnica para la ejecución del túnel sencillo de Traunkirchen, de 2 km con dos carriles y una sección 70 m², en la carretera B145 Salzkammergut. Se construirá con explosivos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=034887-2005, DO S 36, o contáctese con Amt der Oberoesterreichischen Landesregierung, Linz, fax +43 7327720212911 o 7327720212822. E-mail baub.post@ooe.gv.at o ausschreibung.bau.post@ooe.gv.at 09/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 15 de abril de 2005, para servicios de ingeniería geotécnica para la ejecución del túnel sencillo de Gruenburg, de 1,2 km con dos carriles y una sección de 70 m², en la carretera B140 Steyrtal. Se construirá con explosivos. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=034880-2005, DO S 36, o contáctese con Amt der Oberoesterreichischen Landesregierung, Linz, fax +43 7327720212911 o 7327720212822. E-mail baub.post@ooe.gv.at o ausschreibung.bau.post@ooe.gv.at 09/05.

España
Madrid - es/104
Remodelación de la M-30
Procedimiento abierto, fecha límite 11 de abril de 2005, para ejecución de las obras de construcción del distribuidor subterráneo de la Ciudad Deportiva. Se trata de un anillo distribuidor subterráneo bajo los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, formado por un vial de forma rectangular y con una longitud aproximada de 1.100 metros, con tres carriles de circulación, además de un carril de incorporación y acceso a los futuros aparcamientos. Este anillo contará con cinco accesos para canalizar el tráfico procedente de la M-30 oeste y sur, la M-607 (carretera de Colmenar), la calle de Sinesio Delgado, las avenidas de Monforte de Lemos y Pío XII, el Paseo de la Castellana en sus franjas norte y sur, la A-1 (Madrid-Burgos) y la M-11. Las obras también incluyen la construcción de un túnel exclusivo que canalizará la circulación del transporte colectivo con la carretera A-1 y la M-607. Este túnel contará con dos carriles, uno por sentido de circulación, y discurrirá bajo Monforte de Lemos y Sinesio Delgado hasta el Paseo de la Castellana, donde se bifurcará en dos túneles, uno hacia la Plaza de Castilla y otro hacia la estación de Chamartín. Las obras comenzarán previsiblemente a mediados de este año y se prolongarán durante 30 meses. Presupuesto estimado: 106,3 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=037270-2005, DO S 39, o contáctese con el Ayuntamiento de Madrid, tel. +34 915883570 / 71 o 915883475. 09/05.

Eslovenia
Postojna - si/14
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 12 de abril de 2005, para construcción del túnel de Barnica (2 x 300 m) y del túnel de Tabor (2 x 500 m), a construir utilizando el método austriaco con voladuras. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=032543-2005, DO S 33, o contáctese con DARS, Ljubljana, fax +386 13068206. E-mail oto.rubinic@dd-ceste.si 08/05.

Italia
Roma - it/14
Metro
Procedimiento restringido, fecha límite 9 de mayo de 2005, para diseño final, construcción y dirección de obras de la línea C del metro, tramo Clodio-Mazzini - Pantano (25,5 km). El trazado es subterráneo (17,6 km) y en superficie (7,9 km). Habrá que excavar túneles naturales gemelos, de 5,8 m de diámetro en los tramos T4, T5 y T6A, y de 8,8 m de diámetro en los tramos T2 y T3. El tramo T7 discurre en superficie. Valor de la licitación: 2.500 millones de euros. El cliente se reserva el derecho de adjudicar la ejecución de los tramos T1, C1 y T6B, presupuestados en 1.100 millones de euros, al consorcio o UTE vencedor. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=030709-2005, DO S 32, o contáctese con Roma Metropolitane, Roma, fax +39 06454640321. E-mail lineac@romametropolitane.it. Todos los detalles sobre el proyecto en E-News Weekly 45/2004. 08/05.

Noruega
Agder Este y Oeste - no/32
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 7 de abril de 2005, para diseño, construcción, financiación y explotación, bajo un contrato de concesión de 25 años financiado por los sectores público y privado, del tramo de 38 km entre Grimstad y Kristiansand de la autopista E18 en los municipios de Grimstad, Lillesand y Kristiansand, que incluye túneles. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=031939-2005, DO S 33, o contáctese con Statens vegvesen, Oslo, fax +47 22073673. E-mail firmapost@vegvesen.no. La memoria de información sobre la precalificación del proyecto se pondrá en la web www.ppproads.no a partir del 21 de febrero. También se organizará una reunión para los licitadores potenciales en Kristiansand el 2 de marzo de 2005. Los licitadores que quieren participar deben enviar un mensaje a firmapost@vegvesen.no 08/05.

Noruega
Oslo - no/56
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 20 de mayo de 2005, para la ejecución de las obras del túnel sumergido de Björvika bajo el puerto de Oslo. Se trata de un túnel de 675 m que conectará los túneles existentes de Festning y Ekeberg. El túnel es un doble tubo con tres carriles por tubo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=031938-2005, DO S 33, o contáctese con Statens vegvesen Región este, Lillehammer, fax +47 61257480 o 24058774. E-mail firmapost@vegvesen.no o sveroe@vegvesen.no. Suscríbase a E-News Weekly 4/2005. 08/05.

España
Madrid - es/123
Transporte Público
Anuncio de concesión de obras públicas, fecha límite 30 de marzo de 2005, para la construcción, conservación y explotación de un intercambiador de transportes en Plaza de Castilla, de tres plantas con un túnel de entrada de 172,9 m y un túnel de salida de 258 m al distribuidor de la M-30, tubos sencillos con secciones de 90,2 m² y diámetro interior mínimo de 6,8 m incluidos los bordillos, un túnel de entrada de 174,4 m y un túnel de salida de 177,4 m al Paseo de la Castellana, tubos sencillos de 90,2 m² y diámetro interior mínimo de 6,8 m incluidos los bordillos, y un túnel doble en vertical en la zona común, de 534,5 m de largo y 148,1 m² de sección con diámetro interior de 6,8 m incluidos los bordillos. Geología: depósitos de facies detríticas de borde, constituidas por mezclas heterogéneas de arenas arcósicas con arcillas y/o limos de media y baja plasticidad. Método de construcción entre pantalla continua con losa superior y losa intermedia. Sistema de ventilación transversal. Inicio de la obra en mayo de 2005 y fin prevista en mayo de 2007. Valor estimado: 120 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=025839-2005, DO S 27, o contáctese con el Consorcio regional de transportes de Madrid, Madrid, fax +34 915804632. 07/05.

Países Bajos
Flevoland - nl/22
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 17 de marzo de 2005, para redacción del proyecto y construcción de un túnel bajo el lago Drontermeer, que hace parte de la línea Hanze que conectará Lelystad en Flevoland a Zwolle via Dronten y Kampen. El contrato consiste en construir 4 km de línea, de los cuales el túnel mide aproximadamente 1,3 km de longitud, 800 m de ellos en túnel natural. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=027376-2005, DO S 28, o contáctese con ProRail, Utrecht, fax +31 302356341. E-mail aki@prorail.nl y conéctese a www.aanbesteden.prorail.nl 07/05.

Reino Unido
Londres - uk/28
Electricidad
Procedimiento restringido, fecha límite 18 de marzo de 2005, para redacción de proyecto y construcción de los túneles para cableado de Lower Lea Valley, que consiste en un o dos túneles (entre las subestaciones de Hackney y West Ham) con diámetros comprendidos entre 2,5 m y 6 m y una longitud de trazado de 5,6 km cada uno aproximadamente, además de obras asociadas. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=024856-2005, DO S 26, o contáctese con London Development Agency, Londres, fax +44 2076802040. E-mail andrewlomas@lda.gov.uk o tunnelworks@lda.gov.uk 07/05.

Alemania
Nuremberg - de/26
Metro
Procedimiento abierto,fecha límite 23 de marzo de 2005, para retirada del viejo sistema de iluminación y suministro e instalación de un nuevo sistema en las líneas de metro U1 y U2, estaciones y túneles de una longitud aproximada de 29 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=022393-2005, DO S 23, o contáctese con la Cuidad de Nuremberg, Nuremberg, fax +49 9112314978. E-mail tu2el@stadt.nuernberg.de 06/05.

Alemania
Francforte - de/19
Alta Velocidad
Aviso de información previa para construcción y rehabilitación del túnel de Schlüchterner en la línea Francforte-Göttingen, que consiste en 4 km de nuevo túnel y 3.560 m de rehabilitación. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=019851-2005, DO S 20, o contáctese con DB Netz, Francforte, fax +49 6926545692. E-mail juergen.gunnemann@bahn.de 05/05.

Austria
Insbruck - at/32
Autopista
Aviso de información previa para dirección de obra del segundo tubo del túnel de Roppener (5,1 km) y rehabilitación del primer tubo, en la autopista A12 del Valle de Inn. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=018666-2005, DO S 19, o contáctese con Asfinag, Viena, fax +43 5010814482. E-mail otmar.alber@asfinag.at 05/05.
Aviso de información previa para consultoría geológica del segundo tubo del túnel de Roppener (5,1 km) y rehabilitación del primer tubo, en la autopista A12 del Valle de Inn. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=018665-2005, DO S 19, o contáctese con Asfinag, Viena, fax +43 5010814482. E-mail otmar.alber@asfinag.at 05/05.

España
Madrid - es/104
Remodelación de la M-30
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de marzo de 2005, para obras de soterramiento del nudo del Puente del Rey-Avenida de Portugal entre el Paseo del Marqués de Monistrol y el Puente de Segovia. La calzada interior en sentido norte tiene 2.887,5 m de longitud mientras que la calzada exterior en sentido sur tiene 2.910,6 m de longitud. Se trata de un túnel entre pantallas. Valor estimado: 403,7 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=014886-2005, DO S 16, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. También conéctese a www.madridcamina.org/GruposTrabajo/M-30/Proyectos/Monistrol-Pte%20Segovia/Monistrol-Pte%20Segovia-Memoria.pdf para leer la memoria del proyecto. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de marzo de 2005, para obras de soterramiento de la M-30 entre el Puente de Segovia y el Puente San Isidro (2,5 km). El trazado del tronco de la M-30 tiene una longitud total de 5.797,9 m, repartidos en 2.887,5 m correspondientes a la calzada interior y 2.910,4 m correspondientes a la calzada exterior. El tronco de la A-5 soterrada del proyecto tiene una longitud de 622,5 m. Se trata de un túnel entre pantallas. Valor estimado: 264,8 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=014888-2005, DO S 16, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. También conéctese a www.madridcamina.org/GruposTrabajo/M-30/Proyectos/PteSegovia-SanIsidro/Pte%20segovia-San%20Isidro-Memoria.pdf para leer la memoria del proyecto. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 14 de marzo de 2005, para inspección, vigilancia y coordinación en materia de seguridad y salud de las obras de soterramiento de la M-30 entre el Puente de Segovia y el Puente San Isidro (2,5 km). Valor estimado: 4,5 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=018719-2005, DO S 19, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de marzo de 2005, para obras de soterramiento de la M-30 entre el Puente San Isidro y el Puente de Praga. La calzada interior totaliza 1.404,76 m y la calzada exterior 1.397,36 m. Se trata de un túnel entre pantallas. Valor estimado: 242,4 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=014894-2005, DO S 16, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. También conéctese a www.madridcamina.org/GruposTrabajo/M-30/Proyectos/San%20Isidro-Praga/San%20Isidro-Praga-Memoria.pdf para leer la memoria del proyecto. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de marzo de 2005, para obras de soterramiento de la M-30 entre el Puente de Praga y en Nudo sur. El recorrido de la calzada interior es de 1.940,73 m y el de la calzada exterior es de 1.914,50 m. Se trata de un túnel entre pantallas. Valor estimado: 246,7 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=014885-2005, DO S 16, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. También conéctese a www.madridcamina.org/GruposTrabajo/M-30/Proyectos/Pte%20Praga-Nudo%20Sur/Pte%20Praga-NudoSur-Memoria.pdf para leer la memoria del proyecto. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de marzo de 2005, para obras de soterramiento de la Avenida de Portugal entre el Paseo de Extremadura y la M-30. Se trata de un túnel entre pantallas de 1.305 m, con una sección formada por dos calzadas, constituida cada una de ellas por cuatro carriles de 3,5 m, arcenes de 0,75 m y aceras de 1 m. A los tres carriles de cada una de las calzadas de la rampa de acceso al falso túnel, se les adosa a carril propio los ramales en túnel de salida al Parque de Atracciones y Casa de Campo (642,3 m) y de entrada desde el Paseo de Extremadura y Madrid Centro (490,8 m). Valor estimado: 176,9 millones de euros. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=014890-2005, DO S 16, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. También conéctese a www.madridcamina.org/GruposTrabajo/M-30/Proyectos/Avda%20Portugal/Avda%20portugal-Memoria.pdf para leer la memoria del proyecto. 05/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 14 de marzo de 2005, para inspección, vigilancia y coordinación en materia de seguridad y salud de las obras de soterramiento de la Avenida de Portugal entre el Paseo de Extremadura y la M-30. Valor estimado: 3,6 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=018716-2005, DO S 19, o contáctese con Madrid Calle 30, Madrid, fax +34 917213265. E-mail madridcalle30juridic@munimadrid.es. 05/05.

Francia
Ródano-Alpes - fr/11
Alta Velocidad
Anuncio periódico para la construcción de la galería de reconocimiento de Modane, de acceso al futuro túnel de baja cota. Se licita este proyecto por tercera vez. Faltan a excavar 2.914 m de túnel. El año pasado, LTF decidió rescindir el contrato inicial con Eiffage y Condotte d'Acqua. Luego, volvieron a licitar la obra que se adjudicó a Razel, Bilfinger Berger y Pizzarotti al final de 2004. Sin embargo, las primeras constructoras recurrieron de urgencia contra la adjudicación ante el tribunal administrativo de Grenoble, cuya decisión judicial del 22 de diciembre de 2004 obliga a LTF a volver a licitar el proyecto, por tercera vez. Valor estimado: 55 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=019845-2005, DO S 20, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail sylvie.dufour@ltf-sas.com, jean-yves.peltier@ltf-sas.com y christian.fournier@ltf-sas.com. Suscríbase a E-News Weekly 28/2004. 05/05.
Anuncio periódico para la construcción de la galería de reconocimiento de La Praz (2,5 km), de acceso al futuro túnel de baja cota. Se licita este proyecto por segunda vez después de que LTF declaró desierto el primer proceso licitatorio. Valor estimado: 51 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=019850-2005, DO S 20, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail sylvie.dufour@ltf-sas.com, jean-yves.peltier@ltf-sas.com y christian.fournier@ltf-sas.com. 05/05.
Anuncio periódico para ingeniería para la construcción de la galería de reconocimiento de La Praz (2,5 km), de acceso al futuro túnel de baja cota. Valor estimado: 3 millones de euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=019850-2005, DO S 20, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail sylvie.dufour@ltf-sas.com, jean-yves.peltier@ltf-sas.com y christian.fournier@ltf-sas.com. 05/05.
Anuncio periódico para coordinación en materia de seguridad durante las obras de construcción de la galería de reconocimiento de La Praz (2,5 km), de acceso al futuro túnel de baja cota. Valor estimado: 150.000 euros. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=019847-2005, DO S 20, o contáctese con Lyon Turin Ferroviaire, Chambéry, fax +33 479685683. E-mail sylvie.dufour@ltf-sas.com, jean-yves.peltier@ltf-sas.com y christian.fournier@ltf-sas.com. 05/05.

Alemania
Hamburgo - de/29
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de marzo de 2005, para ejecución de 24 catas en el Elba a 70 m bajo el agua y 12 pruebas de penetración en el Elba, como parte de la nueva travesía del Elba en la variante noroeste de la A20. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=010391-2005, DO S 11, o contáctese con Landesbetrieb Strassenbau und Verkher Schleswig-Holstein, Itzehoe, fax +49 4821662714. 04/05.

Austria
Viena - at/34
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 15 de marzo de 2005, para ejecución del lote LT 44 "Güterschleife" del túnel de Lainzer (12,3 km). Se trata de un tramo de 2,2 km que incluye un falso túnel de 200 m, aproximadamente 1 km de túnel natural para vía única o doble a construir con el NMA, y otro tramo en falso túnel de 450 m. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=215964-2004, DO S 250, o contáctese con Eisenbahn-Hochleistungsstrecken, Viena, fax +43 18172186197 o 18957769207. E-mail plw1@hl-ag.com 03/05.

Grecia
Egnatia - gr/12
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 31 de enero de 2005, para construcción de un tramo de autopista que incluye el túnel de Panagia (2 x 2,5 km) y el túnel de Syrtou (2 x 1,5 km), dos carriles de 3,5 m de anchura además de las aceras, sección de 110 m² aproximadamente, a construir con el NMA. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=214500-2004, DO S 249, o contáctese con Egnatia Odos, Tesalónica, fax +30 2310470297 o 2310475936. E-mail eoae@egnatia.gr 03/05.

Alemania
Turingia - de/13
Autopista
Procedimiento abierto, fecha límite 22 de febrero de 2005, para instalaciones técnicas (alimentación eléctrica, iluminación, cableado, aparatos de conmutación, ventilación, vigilancia por video, sistema de alarma anti-incendio, nichos de llamadas de emergencia, emisión por radio, etc.) en el túnel doble de Eichelberg, de 1,1 km de longitud, en la autopista A71 Erfurt-Schweinfurt. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=002531-2005, DO S 3, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243691 o 3020243790. 02/05.

Alemania
Munich - de/68
Autopista
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 14 de enero de 2005, para supervisión de la obras de instalación de equipamientos en el túnel doble de Aubing, de 1.935 m de largo por 14 m de ancho y 4,8 m de alto. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=215045-2004, DO S 251, o contáctese con Autobahndirektion Südbayern, Munich, fax +49 8954552666. E-mail georg.eberle@abdsb.bayern.de 02/05.

Austria
Estiria y Carintia - at/42
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 23 de febrero de 2005, para obras de excavación del túnel de reconocimiento geológico de Paierdorf, de 5,6 km de longitud y 48 m², como parte del túnel de Koralm en el tramo Deutschlandsberg-Saint Andrä de la línea Graz-Klagenfurt. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=221238-2004, DO S 255, o contáctese con Eisenbahn-Hochleistungsstrecken, Viena, fax +43 18172186197 o 3167729308. E-mail andreas.kiesling@hl-ag.at 02/05.

España
Galicia - es/45
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 7 de febrero de 2005, para ejecución de las obras del tramo Ordes-Queixas (3,9 km), que incluye dos túneles de una longitud total de 1 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=221251-2004, DO S 255, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 02/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 24 de enero de 2005, para control y vigilancia de las obras del tramo Ordes-Queixas (3,9 km), que incluye dos túneles de una longitud total de 1 km. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=213102-2004, DO S 247, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 02/05.

España
Madrid - es/68
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 1 de febrero de 2005, para coordinación y seguimiento de las obras incluidas en la nueva conexión ferroviaria entre Atocha y Chamartín. Se ha dividido la construcción en dos tramos, el primero de 5 km de los cuales 4.557 m corresponden a túnel de doble vía, con un diámetro interior de 8,43 m, y el segundo de 3,4 km de los que 2.603 m corresponden a túnel de doble vía, con el mismo diámetro. Para la ventilación y la extracción de humos se harán 9 pozos de ventilación. El proyecto también incluye la estación subterránea de Sol-Gran Vía. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=217851-2004, DO S 252, o contáctese con el Ministerio de Fomento, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 02/05.

Francia
París - fr/50
Metro
Línea 13
Como parte de la prolongación de la línea 13 de Gabriel Péri a Le Luth en Asnières-Gennevilliers, una UTE formada por Eiffage, Sogea, Guintoli, Montcocol, Botte Sade Fondations y Spie Fondations construirá dos tramos de doble vía en falso túnel, de 300 m y 500 m de longitud por 7,3 m de anchura, una estación de 90 m de longitud por 18 m de ancho y 15 m de profundidad en Asnieres-Gennevilliers II además de obras asociadas (lote T1). Conéctese a www.eiffagetp.fr y www.montcocol.fr 02/05.
Una UTE formada por GTM, Chantiers Modernes, Demathieu & Bard y Razel construirá dos tramos de doble vía en falso túnel, de 470 m de longitud por 7,3 m de ancho y 440 m de largo por 11,1 m de ancho, una estación de 90 m de longitud por 18 m de ancho y 10 m de profundidad en Asnières-Gennevilliers III además de obras asociadas (lote T2). Cimentaciones por Soletanche Bachy y Bilfinger Berger. Conéctese a www.gtm-construction.com, www.razel.fr y www.demathieu-bard.fr 02/05.
Procedimiento negociado, fecha límite 4 de febrero de 2005, para equipamiento (ventilación, calefacción, climatización, alimención eléctrica, iluminación) del túnel y de las estaciones de Asnières-Gennevilliers II y Le Luth en la línea 13 del metro. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=217084-2004, DO S 251, o contáctese con RATP, París, fax +33 158769448. E-mail thomas.arrondeau@ratp.fr 02/05.

Hungría
Budapest - hu/11
Metro
Procedimiento negociado, fecha límite 1 de marzo de 2005, para redacción de proyecto y construcción de túneles y estructuras asociadas como parte de la fase 1, contrato 02 de la línea 4 del metro de Budapest. Este contrato incluye el desvío de los servicios generales; el pozo de entrada de la tuneladora; el foso de recepción; la estructura en foso de una estación a 30 m de profundidad y tres túneles adyacentes de 45 m de largo y 65 m² de sección y dos series de columnas, a excavar utilizando el método del gunitado, necesarios para permitir el acceso a la construcción de una conexión para permitir la marcha atrás de los trenes; una interconexión en túnel de 2 x 120 m de largo para esta marcha atrás; un pozo de ventilación de 7,8 m de diámetro interior; trece galerías de conexión de 5,2 m de diámetro y 15 m de largo cada una; un pozo de ventilación de 42 m de profundidad y 130 m²; 2 x 3.160 m de túneles de 5,2 m de diámetro interior en el lado Buda a excavar en arcillas duras y resistentes a disgregarse en agua; 2 x 2.530 m de túneles de 5,2 m de diámetro interior en el lado Pest y bajo el Danubio en arcillas heterogéneas, lodos y gravas arenosas además de otras obras menores. Los trabajos arrancarán entre la estación central de Kelenföld en el suroeste de Buda y la estación central de Keleti en el noreste de Pest, cruzando el Danubio entre St. Gellért tér y Fovám tér inmediatamente al sur del puente Szabadság. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=215033-2004, DO S 249, o contáctese con BKV, Budapest, fax +36 13221440 o 12676217. E-mail info@metro4.hu. Para leer la licitación en inglés, conéctese a www.metro4.hu/content.php?tmp=tend&tid=16 02/05.

Noruega
Akershus - no/63
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 28 de febrero de 2005, para diseño de ingeniería del tramo Dal-Minnesund (19 km) de la autovía E6, que incluye el túnel de Eidsvoll (1,2 km) en la región de Akershus, al noreste de Oslo. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=003695-2005, DO S 4, o contáctese con Statens vegvesen Región este, Lillehammer, fax +47 62553601. E-mail jan.loitegard@vegvesen.no 02/05.

Austria
Linz - at/49
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 4 de febrero de 2005, para construcción del túnel sencillo de doble carril de Traunkirchen, de 2 km de longitud y 70 m² de sección, en la carretera de Salzkammergut B145. Método de las voladuras. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=206590-2004, DO S 240, o contáctese con Amt der Oberoesterreichischen Landesregierung, Linz, fax +43 7327720212911 o 7327720212822. E-mail baub.post@ooe.gv.at o ausschreibung.bau.post@ooe.gv.at 53/04-01/05.
Procedimiento abierto, fecha límite 4 de febrero de 2005, para construcción del túnel sencillo de doble carril de Grünburg, de 1,2 km de longitud y 70 m² de sección, en la carretera de Steyrtal B140. Método de las voladuras. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=206589-2004, DO S 240, o contáctese con Amt der Oberoesterreichischen Landesregierung, Linz, fax +43 7327720212911 o 7327720212822. E-mail baub.post@ooe.gv.at o ausschreibung.bau.post@ooe.gv.at 53/04-01/05.

China
Hong Kong - cn/21
Ferrocarril Oeste
La compañía Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) ha reunido en un solo los contratos KDB-300 y KDB-400, que hace parte de la línea ferroviaria al sur de Kowloon (3,8 km), el denominado Kowloon Southern Link (KSL). El tramo norte incluye 1,9 km de túnel a construir en falso túnel, con voladuras o tuneladora de Jordan Road a la terminal del ferrocarril oeste en la estación de Nam Cheong. Los cinco candidatos invitados a licitar para la ejecución del contrato KDB-300/400 (tramo norte) son: Balfour Beatty Gammon; China State Construction Engineering Corp. / Costain; Kier; Paul Y / Penta Ocean; y Maeda / Barbican Construction.
El proyecto también incluye un tramo sur (contrato KDB-200), que requiere la ejecución de 1,2 km de doble túnel entre Canton Road y Jordan Road, mediante una tuneladora, y la estación West Kowloon. Los cuatro grupos invitados a licitar para redactar y construir el proyecto del tramo sur (contrato KDB-200) son: Nishimatsu y Ove Arup como ingeniero redactor; Leighton, Balfour Beatty Gammon, Kumagai Gumi y John Holland con Mott Connell y Meinhardt como redactores; Dragages, China State y Leader asociados a Maunsell, Black & Veatch y Coffey como redactores; y Paul Y, SELI y Maeda en alianza con Atkins China y Parsons Brinckerhoff para la redacción del proyecto. Suscríbase a E-News Weekly 48/2004 & 35/2004. Conéctese a www.kcrc.com 53/04-01/05.

Emiratos Árabes Unidos
Dubai - ae/14
Metro Ligero
El municipio de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos ha prolongado de un mes, del 31 de enero al 28 de febrero de 2005, la fecha límite de presentación de ofertas para el proyecto de metro ligero, presupuestado en 12.500 millones de dirhams. Después de la evaluación, se espera adjudicar el contrato en mayo de 2005. Los cinco consorcios seleccionados para entregar ofertas son: Bilfinger Berger, Taisei, Besix y Alstom; Vinci, Hochtief, CCIC de los EAU y Ansaldo; Obayashi, Yapi Merkesi (Turquía) y Mitsubishi; el consorcio Metro One formado por Odebrecht, Arab-tec de los EAU, Guris (Turquía), Ghella (Italia), PARsons y Bombardier; y finalmente el Grupo Bin Laden (Arabia Saudí), Dywidag y Siemens. Todos los licitadores están negociando con bancos locales e internacionales para financiar sus ofertas. El municipio de Dubai aportará sólo el 10% del valor del proyecto al consorcio ganador. Las primeras ofertas, para los sistemas ferroviarios y de señalización, fueron entregadas el primer de noviembre de 2004.
La primera fase del proyecto de 72 km incluye toda la línea verde del aeropuerto de Dubai a la Ciudad de la Salud, recorriendo las mayores centros neurálgicos en el centro de Dubai, así como parte de la línea roja, de Rashidiya al puerto deportivo de Dubai. La primera fase recorre 43 km, de los cuales 3,5 km en subterráneo. La segunda fase contará con un recorrido de 29 km, desde la Universidad Americana (cerca del puerto deportivo) al puerto de Jebel Ali. 53/04-01/05.

Grecia
Atenas - gr/14
Metro
Procedimiento restringido, fecha límite 31 de enero de 2005, para revisión del diseño, preparación del diseño ejecutivo, construcción y puesta en servicio de la prolongación oeste de la línea 2 del metro, que incluye las estaciones de Peristeri y Anthoupoli, cuatro pozos de ventilación, un pozo en la terminal y tres tramos en túnel de doble vía necesarios para finalizar las obras de esta prolongación, de longitudes aproximadas de 300 m (del pozo Fleming a la estación Peristeri), 30 m (de la estación Peristeri al pozo de ventilación oeste en esta misma estación) y 450 m (de la extremidad norte de la estación), a construir con métodos convencionales. La estación de Peristeri se construirá entre pantallas. La estación de Anthoupoli se construirá entre pantallas y en mina. El proyecto incluye todas las obras civiles, los sistemas electromecánicos y ferroviarios. El tramo en túnel de doble vía de Peristeri a Anthoupoli (925 m) ya se ha construido con un escudo abierto, que debe ser desmontado, extraído y transportado a partir del pozo oeste de la estación Peristeri. Conéctese a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=203063-2004, DO S 236, o contáctese con Attiko Metro, Atenas, fax +30 2106726126. E-mail pevangelopoulos@ametro.gr 53/04-01/05.

---

copyright © tunnelbuilder ltd. Todos los derechos reservados

diseñado y mantenido por: