tunnelbuilder.com

Las licitaciones son puramente indicativas y tunnelbuilder declina su responsabilidad en caso de inexactitud de las noticias a continuación o si son incompletas. Para enviar noticias o reactualizarlas, contáctese con

Alemania
Munich - de/37
Circunvalación
Aviso de información previa para construir el tramo este de la circunvalación central entre Einsteinstraße y Effnerplatz. El lote 1 necesita un túnel de 500 m desde Einsteinstraße hasta 60 m al norte de Lisztstraße y el túnel de Seiten (420 m) que empieza en Leuchtenberg ring y discurre hasta Vogelweideplatz. El lote 2 consiste en un túnel de 1 km a partir de Richard Strauss Straße que sale a la superficie 100 m al norte de Denninger Straße. El lote 3 es el túnel de Effnerplatz (100 m). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=195136-2002, OJ S 245, o contáctese con Landeshauptstadt, Munich, fax +49 8923360215. 52/02.

Chile
Santiago - cl/21
Ferrocarril
El proceso de licitación para la concesión del tren suburbano, denominado Melitrén, que unirá Santiago con Padre Hurtado, Talagante y Melipilla se declaró desierto luego que los seis consorcios precalificados para participar no presentaron ofertas. Se presentaron seis consorcios interesados en adjudicarse la obra: Ferrocarriles Gran Santiago (Agunsa, FCC, Alstom, RATP y Comsa); OHL; Ferrocarril Metropolitano (Dragados y ACS); Jarvis International Ltd; Ferroviaria Metropolitana (Ferrostal, Tecna y Sencorp); y Sacyr. El proyecto, cuyo costo asciende a los US$300 millones, comprende la construcción de una línea férrea de 63,74 km entre la estación Melipilla y la futura estación intermodal de Quinta Normal para la que se había contemplado un túnel subterráneo de 4 km. Conéctese con www.moptt.cl 52/02.

España
Gijón - es/73
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 10 de febrero 2003, para la construcción de la infraestructura y vía del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón. La actuación comprende un túnel de doble vía de 3.538 m desde la actual estación ferroviaria del Humedal hasta la glorieta de Viesques. La sección tipo del túnel es una sección circular de 9,6 m de diámetro interior. El trazado discurre a la cota de -20 metros.
Habrá tres estaciones en Begoña, El Bibio y Viesques. La estación de Begoña está formada por dos grandes cavernas: la de estación, de 162 m de longitud, con una sección abovedada exterior de 20,3 x 16,8 m y la de vestíbulo, de 65 m de longitud, con sección abovedada de dimensión exterior de 18,5 x 20,3 m. Se construirá en mina. Las estaciones del Bibio y Viesques tienen una planta rectangular de 165 m de largo por 19 m de ancho. Se construirán mediante excavación con pantallas a cielo abierto. Las pantallas tienen una profundidad de 34 y 30 m respectivamente.
Se necesitarán obras complementarias como una galería de reconocimiento de 300 m y dos pozos de ataque en Begoña. El túnel se ejecutará mediante una tuneladora con escudo, con cabeza de corte para rocas y suelos y capaz de trabajar en modo abierto y cerrado.
Las obras tienen un plazo de ejecución de 40 meses. Candidad del contrato: 116,6 millones de euros. Ineco realizó el estudio informativo y el proyecto constructivo. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=195159-2002, OJ S 245, o contáctese con el ministerio de fomento, Madrid, fax +34 915979942 o 8470. Correo electrónico vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es. Véase E-News Weekly # 50. 52/02.

España
Sevilla - es/82
Metro Ligero
La oferta del consorcio liderado por Dragados fue la que menos rebasa el presupuesto de 360 millones de euros, con un incremento del 17,7%. La oferta más elevada es la presentada por el consorcio encabezado por Ferrovial y Acciona, que supone un alza adicional del 50%. La Junta de Andalucía ha conseguido un crédito de 250 millones de euros del BEI y varias cajas sevillanas están dispuestas a ofrecer préstamos participativos por 200 millones de euros. El consorcio adjudicatario será designado en el primer trimestre de 2003.
La línea 1 conectará Aljarafe Sur y Dos Hermanas, atravesando el casco urbano de Sevilla en sentido oeste-este, con 19 kilómetros de longitud. La traza servirá 23 estaciones y discurrirá por 9 km en túnel, algunos de los cuales ya construidos desde los años ochenta cuando en aquel momento se paró el proyecto de metro, 6 km en viaducto y 4 km en superficie. La línea será dividida en tres tramos. El tramo cero, de 5,5 km de largo, empieza en Mairena del Aljarafe. Poco después de su comienzo, pasa en túnel unos 1.000 metros. En este túnel se situará la estación de Plaza de Cavaleri. El trazado cruzará en túnel de 320 m el Cerro del Sagrado Corazón.
El tramo 1 situado entre la estación de Blas Infante y la Universidad de Pablo Olavide, en el centro de Sevilla, incluye 13 estaciones. En estas 13 estaciones quedan incluidas las cinco situadas en la infraestructura ya construida y que llevan las denominaciones de Nervión, Gran Plaza, Mayo, Amate y La Plata. La traza se hace subterránea antes del cruce de la avenida de Ramón de Carranza y llega a la estación Parque de los Príncipes. Aquí comenzará el doble túnel, a ejecutar con tuneladora, que se construirá bajo la avenida de la República Argentina, girando hacia el sur para evitar cruzar el río Guadalquivir y pasando bajo el aparcamiento subterráneo de la plaza de Cuba. En la margen izquierda del río la traza gira bajo los jardines de María Cristina y la plaza de la Puerta de Jerez para establecer la estación Puerta de Jerez a una profundidad de 16,5 m en la calle de San Fernando. La estación de San Bernardo se utilizará como pozo de salida de la tuneladora pero el trazado continuará en túnel construido entre pantallas hasta alcanzar el túnel existente en la avenida de Eduardo Dato y llegar a la estación de Nervión.
El tramo 2 situado entre la citada Universidad y Olivar de Quintos en Dos Hermanas se construirá en superficie. Tiempo de construcción: 36 meses. Véase E-News Weekly # 32. 52/02.

Francia
Marsella - fr/17
Metro
Línea 1
Socotec y Véritas se adjudicaron un contrato de 1,2 millón de euros para el control de obras del túnel de ampliación de la línea 1 entre La Timone y La Fourragère, con cuatro estaciones y tres pozos de ventilación además de obras complementarias. 52/02.

Australia
Sidney - au/13
Autovía
Se ha retrasado unos seis meses el estudio de factibilidad para un posible túnel entre la autovía M2 en Sidney y la F3 a Newcastle. La consultoría Sinclair Knight Merz entregará su informe a mediados de 2003. El estudio examinará las diferentes variantes de trazado, todas con túneles: un túnel de 4 km con dos o tres carriles que nace en la carretera de Spit para unir la autovía de Warringah, evitando las carreteras de Spit y Military; un túnel de 6 km desde la desviacón de Burnt Bridge Creek cerca de la carretera de Sidney, debajo del nivel freático más allá de la carretera Spit; y dos túneles, uno a partir de Burnt Bridge Creek hasta Spit y otro desde el otro lado del puente hasta la autovía de Warringah. Conéctese a www.skmconsulting.com 51/02.

Canadá
Vancouver - ca/24
Ferrocarril
Se invita a presentar expresiones de interés para el Proyecto de Transporte Rápido Richmond-Aeropuerto-Vancouver (RAVP por sus siglas en inglés), fecha límite 14 de febrero de 2003. Se trata de un proyecto a largo plazo con participación pública y privada para la redacción, la construcción, la financiación, la explotación y el mantenimiento de una nueva línea de transporte rápido que unirá el centro de Vancouver y el centro de Richmond, con un ramal este/oeste hasta Sea Island y el aeropuerto internacional de Vancouver. La longitud total será aproximadamente de 19 km y habrá tramos en túnel, en superficie, en viaducto y puente. Se desconoce todavía la ubicación y la longitud o diámetro de calquier túnel. La construcción debería comenzar en el segundo semestre de 2004 y la línea debe entrar en servicio en 2009.
El equipo de proyecto plantea preseleccionar hasta cuatro licitadores que serán invitados a participar en la próxima etapa. Contáctese con Richmond-Airport-Vancouver Rapid Transit, 5650 Lougheed Hwy., Burnaby B.C., Canadá V5B 2Z8 o David W. Rowat, Procurement Manager, tel. +1 604 484 7287 o 604 2400061, fax +1 604 2910854, correo electrónico rfei@rapidtransit.bc.ca o drowat@rapidtransit.bc.ca 51/02.

España
Asturias - es/34
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 15 de enero 2003, para la construcción de una nueva estación subterránea en Llamaquique sobre un túnel existente a 20 metros de profundidad, que deberá mantener el servicio ferroviario durante el proceso de ejecución. Importe aproximado: 18,5 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=191540-2002, OJ S 240, o contáctese con Renfe, Madrid, fax +34 915067391. 51/02.

España
Madrid-Valladolid - es/56
Alta Velocidad
Procedimiento abierto, fecha límite 16 de enero 2003, para la construcción del tramo Canto Blanco-Tres Cantos (7 km), el cual necesita tres túneles artificiales sumando una longitud aproximada de 1 km. Presupuesto de la licitación: 45,4 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=190325-2002, OJ S 239, o contáctese con GIF, Madrid, fax +34 913198535. 51/02.

Islandia
Kárahnjúkar - is/14
Hidroelectricidad
La compañía de electricidad estatal Landsvirkjun abrió las plicas para dos proyectos constructivos, una presa y un túnel de conducción, estimados alrededor de 590 millones de euros. La constructora italiana Impregilo ha salido con la oferta más baja. Impregilo propuso construir el túnel por 285 millones de euros, un 7% inferior al presupuesto de licitación. Balfour Beatty, en UTE con E. Phil & Søn e Ístak, presentó una oferta de 538 millones de euros mientras que la UTE Eurohydro valoró el proyecto a 419 millones de euros. Skanska, NCC y Vinci se habían retirado de la licitación antes de la apertura de las plicas. Se adjudicarán los contratos en enero.
Icelandic Prime Contractor (IPC) y NCC han empezado la construcción con voladuras del túnel de acceso de 700 m de longitud bajo el Monte Fremri desde la orilla oeste del río Jökulsá á Dal. Este túnel, de 6 m de alto y 6 m de ancho, no debía empezar antes de 2003 pero se decidió adelantar su ejecución para mantener el proyecto dentro de los plazos previstos. La obra estará finalizada en abril del 2003. Visit www.karahnjukar.is 51/02.

Italia
Brescia - it/37
Metro
Se ha cambiado el proyecto del Metrobus cuyo trazado discurrirá mayoritariamente en túnel (el 80%) pero la línea será 800 metros más corta. La línea conectará Prealpino con Santa Eufemia y tendrá un recorrido de 13,7 km, de los cuales 4,8 km en falso túnel, 5,9 km en túnel profundo, 1,3 km en superficie y 1,7 km en viaducto. Contará con 17 estaciones, cinco de las cuales en falso túnel, nueve en túnel profundo, dos en superficie y dos elevadas. El coste ha disparado para alcanzar los 587 millones de euros. 51/02.

Italia
Venecia - it/78
Autovía
Licitación para la redacción del proyecto definitivo, la ejecución y el mantenimiento en régimen de concesión de la autovía Pedemontana Veneta, de 64,4 km de recorrido, entre Dueville (provincia de Vicenza) y Spresiano (provincia de Treviso). Fecha límite 14 de enero 2003. El proyecto requiere nueve falsos túneles. Presupuesto estimado de la construcción: 701 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=191125-2002, OJ S 240, o contáctese con Regione Veneto, Venecia, fax +39 0412792259. Correo electrónico trasporti@regione.veneto.it 51/02.

Perú
Olmos - pe/17
Irrigación e Hidroelectricidad
Proinversión, la agencia encargada de promover la inversión en Perú, canceló el proceso de licitación para la concesión hidroeléctrica y de riego de Olmos en Lambayeque por falta de interés. Las empresas interesadas debían presentar las ofertas el 11 de diciembre. El costo de la construcción se estimaba en US$245 millones. Un nuevo esquema supone la contratación de una concesionaria privada que invierta US$112 millones en el desarrollo y mantenimiento de un embalse de 41 m de altura y un túnel de 14 km. La nueva infraestructura está diseñada para extraer agua del río Huancabamba para regar 57.000 hectáreas. Conéctese a www.proinversion.gob.pe 51/02.

Alemania
Colonia - de/35
Tren Urbano Norte-Sur
Procedimiento negociado, fecha límite 27 de diciembre 2002, para servicios de ingeniería para la excavación con tuneladora del proyecto de tren urbano norte-sur. La construcción costará 350 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=186489-2002, OJ S 234, o contáctese con Kölner Verkehrs-Betriebe, Colonia, fax +49 2215473648. 50/02.

Chile
Santiago - cl/17
Acceso Nororiente
Licitación pública para la concesión del acceso nororiente de 21,5 km de longitud. Se considera la construcción de cuatro túneles dobles en La Pirámide, Manquehue I, Manquehue II y Montegordo. Fecha límite para la recepción de las ofertas: 6 de marzo de 2003. La longitud total en túnel es de 7,2 km. Conéctese a www.moptt.cl. Para conocer las constructoras que ya compraron las bases de licitación, véase E-News Weekly # 50. 50/02.

France
Marsella - fr/17
Metro
Línea 1
Aviso de información previa para las obras de ampliación de la línea 1 entre La Timone y La Fourragère, 2,5 km y cuatro estaciones. Se prevé licitar las obras de ingeniería civil en marzo de 2003. Valor total del proyecto: 147,8 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=187834-2002, OJ S 236, o contáctese con Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Marsella, tel. +33 491999980 or 88. 50/02.

Reino Unido
Londres - uk/28
Electricidad
Procedimiento negociado, fecha límite 31 de diciembre 2002, para construir un túnel de 1,2 km de longitud y 2,59 m de diámetro en las capas de Woolwich y Reading y la arcilla de Londres para conectar la subestación principal de Bankside a la Calle Farrington. La obra debe empezar en el segundo trimestre del 2003 y completarse a finales de 2004. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=186483-2002, OJ S 234, o contáctese con 24seven Utility Services Ltd, Bexleyheath, fax +44 2082988104. 50/02.

Alemania
Dortmund - de/65
Carretera
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 10 de enero 2003, para asesoramiento técnico y supervisión de obras para un túnel doble de 1.310 m en la carretera B236n en Dortmund-Berghofen. Longitud en túnel natural: 405 m + 260 m, longitud en falso túnel: 645 m. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=185682-2002, OJ S 233, o contáctese con Land Rin Norte-Westfalia, Bochum, fax +49 2349552435. 49/02.

España
Madrid - es/68
Conexión Ferroviaria
Procedimiento abierto, fecha límite 24 de enero 2003, para la consultoría y asistencia para el control y vigilancia de la obra del tramo Atocha-Nuevos Ministerios de la conexión ferroviaria subterránea Atocha-Chamartín. Cantidad de la licitación: 4 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=182403-2002, OJ S 229, o contáctese con el ministerio de fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 8470. Correo electrónico cpublic@mfom.es 49/02.

España
Castilla y León - es/91
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 7 de febrero 2003, para la redacción de proyecto de control y vigilancia de las obras del túnel de Piqueras (2.430 m). Cantidad de la licitación: 1,8 millón de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=182400-2002, OJ S 229, o contáctese con el ministerio de fomento, Madrid, fax +34 915978537 o 8470. Correo electrónico cpublic@mfom.es. Véase E-News Weekly # 45. 49/02.

Finlandia
Turku-Helsinki - fi/13
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 8 de enero 2003, para estudios de reconocimiento geológico para los siete túneles planificados en el tramo Muurla-Lohja de la autovía E18: Hepomäki (240 m), Lakiamäki (480 m), Tervakorpi (575 m), Pitkämäki (618 m), Orosmäki (645 m), Karnainen (2.228 m) y Lehmihaanmäki (265 m). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=170215-2002, OJ S 214, o contáctese con la administración finlandesa de carreteras, Turku, fax +358 204444535. Correo electrónico kari.partiainen@tiehallinto.fi 49/02.

Francia
París - fr/51
Saneamiento
Aviso de información previa para la construcción de un túnel de abastecimiento de aguas pluviales de 1.890 m de longitud y 7 m de diámetro interior, a excavar utilizando una tuneladora de presión de tierras de plena sección. También pozo de 20 m de diámetro y 30 m de profundidad en el decimotercio districto de París y la ciudad de Ivry. Capacidad de 80.000 metros cúbicos. Coste estimado a 55 millones de euros. Licitación prevista en enero de 2003. Las obras de construcción empezarán en agosto de 2003. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=185226-2002, OJ S 233, o contáctese con SIAAP, París, fax +33 144756100. 49/02.

Italia
Bolonia - it/76
Metro
Línea 1
La construcción de la primera línea entre Fiera y Staveco (6 km) tendrá dos fases. La primera será el tramo Fiera-Stazione Centrale (3,5 km), el cual costará 171 millones de euros, y la segunda el tramo Stazione Centrale-Staveco. El gobierno italiano financiará el 60% y la ciudad el 40%. Excavación con tuneladora de un túnel de doble vía desde el aparcamiento de Michelino a la cabeza de la línea en Fiera y salida en Piazza XX Settembre cerca de la estación central donde la línea enlazará con el tren de alta velocidad. Comienzo de las obras en la primevera de 2004. 49/02.

Italia
Bolonia - it/77
Metro
Línea 2
Los estudios preliminares de la segunda línea entre el aeropuerto y la estación central plantean 6 km en túnel y ocho estaciones. El trazado cruzará los ríos Reno y Navile. Excavación con tuneladora cerca del río Reno hasta Piazza dell'Unità donde la línea conectará con la línea 1 Fiera-Staveco. Coste estimado a 284 millones de euros. Aprobación por el gobierno esperada en junio de 2003. 49/02.

Turquía
Izmir - tr/24
Ferrocarril
Precalificación para construir la red del tren de cercanías (80 km) en la ciudad de Izmir entre Aliaga y Cumaovasi. Se necesitarán dos túneles de doble vía sumando 5 km. Los precalificados serán conocidos el 16 de enero de 2003. Valor estimado de la licitación: 114 millones de US$. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=181819-2002, OJ S 229, o contáctese con Greater Izmir Municipality, Kararlar ve Tutanaklar Sube Müdürlügü (Directorate of decisions and protocols) o Rayli Sistem Müdürlügü (Department of railway systems), Cumhuriyet Bulvari, No. 1, Kat: 3, 35250 Konak, Izmir. Tel./fax +90 2324894691. 49/02.

Alemania
Göttingen - de/61
Autovía
Procedimiento acelerado negociado, fecha límite 4 de diciembre 2002, para servicios de ingeniería para el túnel doble de Heidkopf, de 1.720 m de largo. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=178663-2002, OJ S 224, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243692. 48/02.

Colombia
Cundinamarca, Tolima y Quindío - co/15
Carreteras
El gobierno de Colombia abrirá, por cuarta ocasión, la licitación pública para adjudicar la construcción del primer tramo del túnel de La Línea, por un valor de unos 55 millones de dólares a finales del primer semestre del 2003. El costo total de la estructura, de 8,6 kilómetros de longitud, está valorada en 233 millones de dólares. El túnel recortará el tiempo y costos de transporte entre el principal puerto colombiano, Buenaventura sobre el Océano Pacífico, y el centro del país. Conéctese a www.invias.gov.co 48/02.

Indonesia
Estrecho de Sonda - id/13
Ferrocarril
El estudio de factibilidad del Instituto de Tecnología de Bandung (ITB) recomienda construir un túnel entre Merak y Bakauheni para sustituir el ferry que une Java con Sumatra. Coste alrededor de 4.000 millones de dólares, 50% más barato que un largo puente a través del Estrecho de Sonda. ITB redactará el proyecto dentro de tres años. El proyecto podría empezar en 2006. 48/02.

Italia
Génova - it/49
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 14 de enero 2003, para los estudios preliminares del túnel submarino en el puerto de Génova entre San Benigno y La Foce. Longitud: 1.830 metros. Construcción estimada a 620 millones de euros. Plazo de construcción de tres años. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=181692-2002, OJ S228, o contáctese con Tunnel di Genova SpA, Génova, fax+39 0102412628. 48/02.

Islandia
Kárahnjúkar - is/14
Hidroelectricidad
Procedimiento restringido, fecha límite 9 de diciembre 2002, para control de obras. El lote KAR-66 es para el túnel de conducción de 54 km, diámetro de 5,5 m a 7,6 m, a excavar con tuneladoras y voladuras. El lote KAR-67 es para dos pozos de presión de 400 m de longitud, una planta eléctrica en caverna, un túnel de acceso de 800 m y un túnel de descarga de 1.100 m. El lote KAR-68 es para el trasvase de Hraunaveita que necesita túneles a excavar con voladuras. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=174364-2002, OJ S 219, o contáctese con Landsvirkjun, Reykjavík, fax +354 5159006. 47/02.

Italia
Milán - it/16
Metro
Procedimiento abierto, fecha límite 5 de diciembre 2002, para construir la ampliación Molino Dorino-Rho Fiera de la línea 1 (2,1 km) con dos estaciones. Presupuesto de la licitación: 122 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=174838-2002, OJ S 220, o contáctese con Metropolitana Milanese, Milán, fax +39 027780033. 47/02.

Romania
Cluj Napoca - ro/14
Agua
Licitación para rehabilitar y ampliar la red de abastecimiento y saneamiento de agua. Hay que construir un colector en túnel de 1,4 km, diámetro de 2.650 mm. Fecha límite 28 de febrero de 2003. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=174378-2002, OJ S 220, o contáctese con el ministerio de finanzas, Bucarest, fax +40 212106456 / 2108348. 47/02.

Austria
Innsbruck - at/32
Autovía
Procedimiento restringido, fecha límite 28 de noviembre 2002, para servicios de ingeniería del tramo Haiming-túnel de Tschirgant-Nassereith en la autovía A12 Inntal. El túnel tendrá 5 o 6 km de longitud. Se prevé empezar su construcción en 2007. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=163983-2002, OJ S 207, o contáctese con Alpen Straßen, Innsbruck, fax +43 51252012134. Correo electrónico zentrale@asg.co.at 46/02.

España
Madrid - es/68
Conexión Ferroviaria
Procedimiento abierto, fecha límite 2 de diciembre 2002, para la ejecución de las obras de la nueva conexión subterránea entre las estaciones de Atocha y Chamartín, tramo Atocha-Nuevos Ministerios. Cantidad del contrato: 104,4 millones de euros. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=170779-2002, OJ S 215, o contáctese con el ministerio de fomento, Madrid, fax +34 915979942. Correo electrónico vrpascual@mfom.es y cpublic@mfom.es 46/02.

Francia
Val-de-Marne - fr/41
Saneamiento
Procedimiento abierto, fecha límite 17 de diciembre 2002, para construir en Créteil y Valenton el lote 2 del colector VL10, segunda parte desde el pozo P2 hasta el pozo de la estación depuradora Sesame. Se utilizará una tuneladora para excavar este túnel de 1.820 m de longitud y 4 m de diámetro interior. Revestimiento en dovelas de hormigón. Geología compuesta por margas y calcáreo de Saint-Ouen con yesos, arenas de Beauchamps, margas y guijarrales. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=172305-2002, OJ S 217, o contáctese con SIAAP, París, fax +33 144756190. 46/02.

Italia
Mestre - it/44
Autovía
El gobierno ha decidido construir primero la variante de autovía de 32,4 km Dolo-Quarto d'Altino y en una segunda fase el túnel doble de 9,5 km. La autovía, conocida como Passante, es una doble calzada con tres carriles para conectar tres tramos autoviarios, es decir Milán-Venecia y Venecia-Trieste ubicados en la A4, y Venecia-Belluno en la A27. Habrá siete falsos túneles sumando 1,367 m. La inversión requirida sumará 699 millones de euros, de los cuales 113,6 millones a cargo del gobierno. Se espera que los trabajos empiecen a principios de 2004 y que estén acabados en el segundo semestre de 2007. 46/02.

Portugal
Región Norte - pt/30
Autopista
Se ha anunciado la construcción en régimen de concesión de la autovía Amarante-Vila Real. El proyecto saldrá a licitación en el cuarto trimestre de 2003. Se contemplan dos variantes de trazado, ambas con un túnel de 5 km entre Campeã y el río Ovelha, ya sea un túnel sencillo descendiente o bien un túnel doble. Coste estimado a 320 millones de euros y 430 millones de euros según el trazado. 46/02.

Alemania
Kassel-Herleshausen - de/46
Autopista
Procedimiento negociado, fecha límite 2 de diciembre 2002, para los equipos técnicos y el control de su instalación en el túnel de Walberg (2 x 260 m) y el túnel de Hopfenberg (2 x 520 m). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=168495-2002, OJ S 212, o contáctese con Amt für Straßen- und Verkehrswesen, Kassel, fax +49 561 7286400. 45/02.

Canadá
Montreal - ca/17
Metro
Línea 2
Sacada a concurso la construcción de la estación de Montmorency y del túnel de doble vía detrás de la estación (lote C13) que hacen parte de la prolongación hasta Laval de la línea Orange. Fecha límite 14 de noviembre 2002. Conéctese a www.amt.qc.ca/corpo/Appro/appels_fiche.asp?fiche=AMT-I2-CO-557 o contáctese con Agence Métropolitaine de Transport, 500 Place d'Armes, 25e étage, Montréal (Québec) H2Y 2W2. Correo electrónico Jean-François Demers, jfdemers@amt.qc.ca, tel. +1 5142877716, fax +1 514287708. 45/02.
En La Concorde, la excavación con voladuras está registrando buen progreso, a unos 30 metros en el subsuelo. Se ejecutan dos voladuras cada día antes de aumentar a tres y después cuatro voladuras. Cada voladura permite avanzar unos 3 o 3 metros y medio. Hasta la fecha, ya han sido excavados 100 metros en tres semanas. La construcción debría finalizarse en enero de 2006. Para ver un video de las obras en curso en La Concorde, haga click aquí (se necesita RealPlayer). 45/02.

Israel
Tel Aviv - il/13
Transporte Urbano
Cuatro consorcios internacionales han presentado ofertas al concurso de construcción y explotación de la línea roja del tranvía de Tel Aviv. El primero consorcio estará integrado por Siemens, Aecon Group, HTM (Países Bajos), Africa-Israel Investments y Egged Bus Cooperative. El segundo consorcio está formado por Bombardier, Bouygues, RATP (la operadora del metro de París) y las empresas israelís Property & Building y la empresa de autobuses Dan. El tercero consorcio, liderado por Polar Investments, incluye Ashtrom, Alstom, Connex-CGEA y Housing & Construction Holding Co. (Shikun u'Binui). En el cuarto consorcio, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) se presentará junto a Daewoo International, BVG (Alemania) y Ocif Investments & Development, Shafir Civil & Marine Engineering, Gmul, Granite Hacarmel Investments y Bateman Engineering, todos israelís.
El consorcio que participará en la fase final se elegirá a principios de 2003. La última licitación se publicará a mediados de 2003 y las obras empezarán a principios de 2005. Está previsto que los primeros trenes circulen en 2010. 45/02.

Japón
Tokio - jp/18
Circunvalación Exterior
El gobierno metropolitano de Tokio presentó un plan revisado para prolungar la ronda exterior de Tokio. Este nuevo plan prevé soterrar la mayor parte de la carretera en vez de construirla en superficie. La ampliación tiene 16 km de recorrido y empieza en el distrito de Nerima para terminar en el distrito de Setagaya. Se necesitarán nueve kilómetros de túnel entre el distrito de Nerima y Mitaka, al oeste de la capital. El coste total ascenderá a casi 2 trillones de ¥.
La ronda exterior de Tokio tiene 85 km de longitud cruzando Tokio y tres prefecturas. El tramo que atraviesa la prefectura de Saitama ya está abierto mientras que el tramo que cruza la prefectura de Chiba está en construcción. 45/02.

Portugal
Madeira - pt/11
Carretera y Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 16 de diciembre 2002, para construir la variante a la carretera ER 104 entre Rosário y São Vicente, segunda fase. Se requieren tres túneles (608 m, 320 m y 491 m). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=166964-2002, OJ S 211, o contáctese con Región autónoma de Madeira, Funchal, tel. +351 291225112. Véase E-News Weekly # 30. 45/02.

Vietnam
Ho Chi Minh City - vn/15
Autovía
Aviso de precalificación publicado el 7 de octubre 2002 para el lote 2, obras de ingeniería del túnel sumergido de Thu Thiem y 8 kilómetros de nueva carretera. Fecha límite para la presentación de las ofertas: 9 de diciembre 2003. El túnel tendrá un recorrido de 1,6 km pero la parte sumergida sólo tendrá 370 metros, los cuales consistirán en cuatro elementos de hormigón armado de 92,5 m de longitud. Habrá dos tubos, anchura 33 metros, con tres carriles para cada sentido de tráfico. Contáctese con Ho Chi Minh City People's Committee, Project Management Unit, 3 Nguyen Thi Dieu Street, Ho Chi Minh City, Vietnam. Tel. +84 8 9301867, fax +84 8 9306638. 45/02.

España
Madrid-Valencia-Murcia - es/95
Alta Velocidad
La licitación del tramo Xátiva-L'Enova de la línea de alta velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia es inminente después de su aprobación por el Consejo de ministros. Hay que destacar la construcción de un túnel doble de 746 metros de longitud. El presupuesto de licitación es de 61,95 millones de euros y el plazo de ejecución de dieciséis meses. Conéctese a www.gif.es 44/02.

Francia
Lión-Turín - fr/11
Alta Velocidad
Procedimiento negociado, fecha límite 12 de noviembre 2002, para servicios de exploración geofísica relativos al túnel de la Chartreuse con objeto de identificar galerías de lignito en Saint-Didier-de-la-Tour y Saint-André-le-Gaz sobre una longitud de 2 km y una anchura de 400 m. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=159061-2002, OJ S 201, o contáctese con Réseau Ferré de France, fax +33 472840579. Correo electrónico alain.colomb@rff.fr 44/02.

Perú
Olmos - pe/17
Irrigación e Hidroelectricidad
Proinversión, la agencia encargada de promover las inversiones en Perú, pospuso el plazo de presentación de ofertas por la concesión del proyecto hidroeléctrico y de riego Olmos en el departamento de Lambayeque del 21 de octubre al 11 de diciembre. Los planificadores esperan que la extensión permita que más inversionistas participen en el proceso de presentar propuestas. La fecha para seleccionar la concesionaria se fijó para el 18 de diciembre y el gobierno finalizará el contrato el 30 de enero del 2003. Conéctese a www.proinversion.gob.pe 44/02.

Alemania
Dortmund - de/65
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 3 de diciembre 2002, para la construcción de un túnel en la carretera B236n en Dortmund-Berghofen. Tramo en falso túnel (645 m) y tramo en túnel natural (665 m). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=156011-2002, OJ S 198, o contáctese con Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Harpener Hellweg 1 D-44791 Bochum. 43/02.

Austria
Brenner - at/46
Ferrocarril
Procedicimiento abierto, fecha límite 3 de diciembre 2002, para la coordinación de la obra del túnel de Vomp/Terfens, de 7,8 km de longitud (lote H5), y de la galería de Terfens, de 1,3 km de extensión (lote H6). Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=158800-2002, OJ S 201, o contáctese con Brenner Eisenbahn, fax +43 5125309110. Correo electrónico bw@beg.co.at 43/02.

Austria
Viena - at/53
Canal
Procedimiento abierto, fecha límite 9 de diciembre 2002, para la construcción de un canal que incluye un tramo de 2.476 m, diámetro interior 7,5 m y diámetro exterior 8,6 m, a construir utilizando una tuneladora. Pozo de entrada, diámetro interior 22,5 m, profundidad 35,5 m. Pozo Karlplatz, sección 14 x 6,3 m, profundidad 35,5 m. Pozo de salida, sección 22 x 18 m, profundidad 28,5 m. También habrá un tramo a construir con microtuneladora, longitud 85 m y diámetro 1,5 m, con pozo de salida de 5,2 m de diámetro interior y 27 m de profundidad. También se nececitan varios pozos adicionales y trabajos asociados. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=158453-2002, OJ S 201, o contáctese con la ciudad de Viena, fax +43 1795149993161. 43/02.

Chile
Santiago - cl/17
Acceso Nororiente
El Ministerio de Obras Públicas llamará a licitación para la autopista de acceso nororiente de 21 km, también conocido bajo la denominación "radial nororiente", el 30 de octubre. El proyecto preve construir una autopista de cuatro carriles que conecte la circunvalación de Américo Vespucio en Santiago y la autopista Costanera en el sector nororiente de la capital chilena con la Ruta 57 a la localidad de Los Andes y la Ruta 5, la Carretera Panamericana, ambas en el norte de la ciudad.
Incluirá cuatro túneles de doble tubo sumando 7,2 km de largo. Conéctese a www.moptt.cl 43/02.

España
Cantabria - es/93
Colector de saneamiento
Procedimiento abierto, fecha límite 28 noviembre 2002, para la ejecución de las obras del tramo Cartes-Caldas de Besaya del colector general del Besaya del sistema fluvial Saja-Besaya. Se requiere un túnel de 1.370 m. Presupuesto de licitación 8,9 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=158483-2002, OJ S 201, o contáctese con el ministerio de medio ambiente, Madrid, fax +34 915975912 / 6786. Correos electrónicos antonio.alcaraz@sgpc.mma.es y fernando.carretero@sgpc.mma.es 43/02.

Suiza
Ginebra - ch/40
Ferrocarril
Licitación publicada por el estado de Ginebra, departamento de planificación, equipamiento y vivienda (DAEL) para construir los lotes 3 y 5 del ferrocarril Cornavin/Eaux-Vives/Annemasse (CEVA) entre Suiza y Francia. Fecha límite 15 de noviembre 2002. El lote 3 requiere la construcción del túnel de Pinchat (2.110 m) y de una estación semi subterránea. Coste estimado a 150 millones de francos suizos. El lote 5 requiere la construcción del túnel de Champel (1.628 m) y de una estación subterránea. Coste estimado a 103 millones de francos. Adjudicación prevista a mediados de marzo 2003. Contáctese con DAEL, Direction de projet CEVA, rue David-Dufour 5, 1221 Genève, tel. +41 223274351, fax +41 223274718. Correo electrónico alain.pirat@etat.ge.ch. Conéctese a www.geneve.ch/dael/welcome.html 43/02.

Alemania
Karlsruhe - de/54
Ferrocarril
Procedimiento negociado, fecha límite 6 de noviembre 2002, para servicios de ingeniería relativos a un tramo ferroviario de doble vía entre Schliengen y Eimeldingen en la línea Karlsruhe-Basilea. Habrá dos túneles de vía única, 9 km en túnel natural y 400 m en falso túnel, así como dos pozos de ventilación. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=154786-2002, OJ S 196 o contáctese con DB Netz, Friburgo, fax +49 7612123620 o 72193145788. E-mail hans-peter.hecht@bahn.de o roswitha.ott-urban@bahn.de 42/02.

Alemania
Friburgo - de/58
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 19 de noviembre 2002, para construir el túnel de Nollinger Berg, tubo oeste, longitud 1.260 m, sección de 87 a 102 m² entre Weil am Rhein y Schaffhausen en la autovía A 98. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=154285-2002, OJ S 196 o contáctese con Autobahnbetriebsamt Friburgo, fax +49 7615150450. E-mail vergabeunterlagen@staatsanzeiger.de 42/02.

España
Sevilla - es/94
Abastecimiento de Agua Potable
Concurso de proyecto y obra para la ejecución del túnel de cabecera, de 6,3 km de longitud, para transportar el agua derivado del embalse del Huesna (Sevilla) hasta la ETAP de Villanueva del Río y Minas. Fecha límite 31 de marzo 2003. Presupuesto de licitación 20,4 millones de €. La ejecución tendrá una duración de 24 meses. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=152892-2002, OJ S 194 o contáctese con el Consorcio de Aguas del Huesna, Sevilla, fax +34 954998930. E-mail jcortega@huesna.com. Conéctese a www.aguasdelhuesna.com 42/02.

Estados Unidos
Iowa - us/79
Saneamiento
La Ciudad de Davenport está a punto de decidir si encarga a la consultoría Stanley Consultants Inc. basada en Muscatine (Iowa) la redacción de un colector de saneamiento en túnel, de 22,2 millones de $. La consultoría recomendó este túnel en 2001 como parte de un programa de saneamiento de 183 millones de $. El túnel tendría un diámetro de 1,5 m y una extensión de 4,8 km al lado oeste de Davenport a partir de Duck Creek hasta el río Mississippi en un barranco más o menos paralelo a Howell Street. Un tramo de 3,2 km tendría su recorrido en subterráneo. La construcción podría empezar en 2004. Conéctese a www.ci.davenport.ia.us y www.stanleygroup.com/sci/index.html 42/02.

Noruega
Vest-Agder - no/53
Autovía
Procedimiento negociado, fecha límite 15 de enero 2003, para un contrato de concesión que consiste en la redacción, construcción, financiación y explotación del tramo Handeland-Feda (18 km) de la autovía Lyngdal-Flekkefjord (38 km). Ocho kilómetros discurrirán en túneles. Valor de la licitación 1.000 a 1.200 millones de NOK. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=155614-2002, OJ S 197 o contáctese con la administración de carreteras noruega, Oslo, fax +47 22073673. E-mail firmapost@vegvesen.no 42/02.

Egipto
El Cairo - eg/12
Metro
Línea 3
Prequalificación para servicios de consultoría para la supervisión y control de obras de la primera fase, de 4,3 km de recorrido, de la línea 3 entre Attaba Square y Abbasia. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=150995-2002, OJ S 192, o contáctese con National Authority for Tunnels, fax +202 5742950. 41/02.

España
Bilbao - es/13
Metro
Procedimiento abierto, fecha límite 31 de octubre 2002, para la construcción del tramo Sestao-Portugalete (1.760 m) de la línea 2 con dos estaciones en Abatxolo y Portugalete. Excavación mediante una rozadora asegurando el túnel con bulones y cerchas. Valor de la licitación 42,7 millones de €. Entrada en funcionamiento prevista a mediados de 2006. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=152818-2002, OJ S 194 o contáctese con el gobierno vasco, Bilbao, fax +34 945019786 o 944329189. Conéctese a www.ej-gv.net. Más informaciones en E-News Weekly # 28. 41/02.

España
Navarra - es/59
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 4 de noviembre 2002, para la construcción de la variante en la carretera NA-2040, Itoiz-Garralda, tramo Arce a Oroz-Betelu, que incluye un túnel de 740 m. Valor de la licitación de 10,2 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=152178-2002, OJ S 193, o contáctese con el gobierno de Navarra, Pamplona, fax +34 948423433 o 948427549. También conéctese a www.cfnavarra.es/obraspublicas Más información en E-News Weekly # 35. 41/02.

España
Cantabria - es/93
Saneamiento
Licitación inminente para construir el tramo Cartes-Caldas del Besaya del colector general del Besaya en la cuenca del sistema fluvial Saja-Besaya. En este tramo figura un túnel de 1.370 m de longitud. Entretiempos, se licitó en procedimiento abierto la consultoría y asistencia para la dirección de obras, fecha límite 30 de octubre de 2002. Candidad global del contrato 281.500 €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=143124-2002, OJ S 181, o contáctese con el ministerio de medio ambiente, Madrid, fax +34 915975912 / 6786. E-mail antonio.alcaraz@sgpc.mma.es y fernando.carretero@sgpc.mma.es 41/02.

Grecia
Thessaloniki - gr/23
Carretera
Siete consorcios han expresado su interés en un proyecto carretero que requirirá un túnel sumergido debajo del puerto. Estos consorcios son: Siragga Thermaiakoy (Vinci, JNP, Avax, y Etaria Teknikon Thessaloniki); Transport Thessaloniki (Strabag, Bilfinger Berger y Aegek); Thermaiki Odos (Helliniki Teknodomiki, Aktor, Boskalis International, Archirodon, y Themeliodomi); un consorcio sin nombre (Bouygues, Autoroutes du Sud de la France, Alteae, y Volker Stevin); Possidon (Hochtief, Dragados, Ballast Nedam, y Athina); Philippos (Impregilo, GEK, Terna, Avete, Ampedos, y NCC); y finalmente Thescros (FCC, E. Pihl & Søn, CI Sarantopoulos, Pantexniki, Attikat, Macquarie International, Peiraios Bank, y Cowi). El consorcio vencedor se encargará del diseño, construcción, financiación, mantenimiento y explotación mediante un contrato de concesión. El presupuesto del proyecto es de 320 millones de €. El gobierno greco contribuirá hasta 60 millones de €. 41/02.

Suecia
Bothnia - se/16
Ferrocarril
Aviso de información previa, fecha límite 18 de octubre 2002, para obras de ingeniería civil del tramo Offersjön-Bjällstaån (32 km) de la línea de Botnia, tramo que necesita construir los túneles de Namntall (5.985 m) y de Björnböles (5.160 m), sección de 70 metros cuadrados. Excavación con voladuras. Sostenimiento con bulones y hormigón proyectado. Contrato de redacción del proyecto y construcción. Adjudicación prevista en marzo 2003, siendo el comienzo de la construcción prevista en agosto. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=145399-2002, OJ S 184, o contáctese con Botniabanan, Örsnköldsvik, fax +46 660294909. E-mail staffan.ericson@botniabanan.se y karin.vestin@botniabanan.se. Informaciones complementarias en E-News Weekly # 24. 41/02.

Alemania
Erfurt-Schweinfurt - de/13
Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 29 de octubre 2002, para construir el túnel de Eichelberg en la autovía A71. El túnel oeste mide 1.119,5 m y el este 1.099,5 m. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=148209-2002, OJ S 188, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243790. 40/02.

Alemania
Göttingen - de/61
Autovía
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 10 de octubre 2002, para servicios de ingeniería de un tramo que incluye el túnel de Heidkopf, de 1.724 m de recorrido, en la autovía A38. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=146114-2002, OJ S 185, o contáctese con DEGES, Berlín, fax +49 3020243692. 40/02.

Austria
Vorarlberg - at/40
Autovía
Procedimiento negociado, fecha límite 31 de octubre 2002, para servicios de ingeniería para el túnel de Pfänder, tubo oeste (6.583 m) en la autovía A14 del Rheintal. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=146976-2002, OJ S 186, o contáctese con Amt der Vorarlberger Landesregierung, Bregenz, fax +43 5574 51127295. E-mail viib.bregenz@vorarlberg.at 40/02.

España
Vic-Olot - es/90
Carretera
Procedimiento abierto, fecha límite 11 de noviembre 2002, para control y supervisión de obras de la nueva carretera que discurrirá entre Vic y Olot, tramo Torelló-La Vall d'en Bas incluyendo el túnel de Bracons (4 km). Valor de la licitación 3,3 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=148407-2002, OJ S 188, o contáctese con GISA, Barcelona, fax +34 934300124. E-mail dlh@gisa.es 40/02.

Alemania
Erfurt-Schweinfurt - de/13
Autovía
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 7 de octubre 2002 para servicios de ingeniería relativos a la construcción del túnel de Eichelberg en la autovía A71. El túnel oeste mide 1.119,5 m y el este 1.099,5 m. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=144649-2002, OJ S 183, o contáctese con DEGES, Berlin, fax +49 3020243692. 39/02.

Austria
Brenner - at/46
Ferrocarril
Procedimiento abierto, fecha límite 7 de octubre 2002 para servicios geológicos relativos al NMA en el marco de la construcción del túnel de doble vía de Vomp/Terfens, 7,8 km de largo. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=143139-2002, OJ S 181, o contáctese con Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43 5125309110. E-mail bw@beg.co.at 39/02.

España
Valencia - es/69
Autovía
El ministerio de medio ambiente dio luz verde al acceso norte del Puerto de Valencia. Está previsto construir dos túneles paralelos unidireccionales de 4,6 km de longitud, con dos carriles para cada dirección, que unirán el puerto con la autovía A-7. Cada 800 metros habrá un área de estacionamiento para los accidentes que se produzcan en el interior del túnel y cada 200 metros una salida de emergencia y acceso. La obra debería construirse con una tuneladora. 39/02.

Italia
Lombardía - it/68
Autovía
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 22 octubre 2002 para construir el enlace carretero entre la carretera estatal SS36 del Lago de Como y del Spluga con la autovía di Milán en Monza y Cinisello Balsamo. Habrá que construir 2 km de túnel. Valor de licitación 37,5 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=145029-2002, OJ S 184, o contáctese con ANAS, Roma, fax +39 064454956 y 064456224. También conéctese a www.enteanas.it 39/02.

Italia
Milán - it/71
Autovía
Procedimiento negociado acelerado, fecha límite 22 octubre 2002 para construir un enlace entre el aeropuerto de Milán-Malpensa, la autovía A4 Torino-Milán y las carreteras estatales SS527 y SS11. El proyecto necesita 9 túneles que no superarán 1 km. Valor de licitación 122,8 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=145026-2002, OJ S 184, o contáctese con ANAS, Roma, fax +39 064454956 y 064456224. También conéctese a www.enteanas.it 39/02.

China
Shenyang - cn/29
Metro
La construcción del metro de Shenyang está prevista empezar a final del año. El coste previsto alcanza 1,2 mil millón de US$ y la longitud del proyecto es de 21,7 km. Habrá 17 estaciones. La construcción se completará en 2006. 38/02.

Francia
París - fr/50
Metro
Línea 13
Contrato negociado, fecha límite 14 de octubre de 2002 para servicios de supervisión del proyecto de prolongación de la línea 13 del metro desde Gabriel Péri hasta Gennevilliers-Le Luth. Se necesita 1,9 km en falso túnel, dos o tres vías. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=141373-2002, OJ S 178, o contáctese con RATP, París, fax +33 141953181. E-mail olivier.schubnel@ratp.fr 38/02.

Perú
Olmos - pe/17
Riego y Hidroelectricidad
Proinversión, entidad encargada de promover las inversiones en Perú, anunció las seis empresas precalificadas para la concesión de 40 años que tiene por fin construir y operar el proyecto hidroeléctrico y de riego Olmos. Son Skanska; Impregilo; Norberto Odebrecht; José Cartellone; OHL-Züblin; y por fin Suez, GTM Dumez y Bouygues. Proinversión espera dos ofertas más de China Electric Power Technology Import & Export Corporation (CETIC) y del consorcio Construcción y Administración-Hidalgo & Hidalgo-Conivial (Perú, Ecuador y Argentina). Las obras están evaluadas en 245 millones de US$, de los cuales 60 millones de US$ corresponderán a la continuación de las obras del túnel trasandino, paralizadas por falta de financiación. El adjudicatario deberá completar los casi 14 km de túnel que restan. Ya se excavó una longitud de 6,2 km. Este túnel permitirá el trasvase de aguas desde la cuenca del Atlántico a la cuenca del Pacífico. 38/02.

Portugal
Madera - pt/11
Carretera y Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 6 de noviembre 2002, para la construcción de un tramo de 2,3 km de la vía rápida Machico-Caniçal, desde el túnel de Queimada hasta Caniçal. Se construirán un túnel sencillo en Queimada (720 m), y túneles dobles en Piquinho (463 + 448 m) y Fazenda (175 + 185 m). Valor de la licitación 59,5 millones de €. Más detalles en E-News Weekly # 30. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=139821-2002, OJ S 176, o contáctese con Região Autónoma da Madeira, Funchal, fax +351 291225112. 38/02.

Argentina
Mendoza - ar/19
Ferrocarril
&
Chile
Los Andes - cl/22
Ferrocarril
Tecnicagua espera que en septiembre u octubre de 2003 se inicie la licitación de una concesión de 25 años para rehabilitar y operar la vía férrea Transandina de 232 km que conecta Mendoza en Argentina con Los Andes en la zona central de Chile. Se estima que el proyecto requirirá cerca de US$220 millones. Actualmente, Tecnicagua está ejecutando estudios técnicos. Las obras incluirían 7 km de túneles artificiales en zonas con riesgo de avalancha. 37/02.

Austria
Brenner - at/44
Ferrocarril
Procedimiento abierto, con fecha límite de recepción de las ofertas el 9 de octubre 2002, para servicios de supervisión de las obras del túnel de Stans/Terfens, de 7.855 m de largo. Excavación utilizando NMA y tuneladora. Valor de la licitación 7 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=138008-2002, OJ S 173, o contáctese con Brenner Eisenbahn, fax +43 5125309110. E-mail bw@beg.co.at 37/02.

Noruega
Sør-Trøndelag - no/41
Autopista
Las UTE precalificadas para la redacción de proyecto, la construcción, la financiación y la explotación en regimén de concesión del tramo Oysand-Thamshamn de la autopista E39 entre Klett y Baardshaug son Skanska asociado a Laing Investment; Veidekke y Hochtief; y Bouygues con AS Anlegg. Habrá ten kilometros de túneles. La adjudicación está prevista para marzo de 2003. Conéctese a www.vegvesen.no/sortrondelag 37/02.

Portugal
Madera - pt/11
Carretera y Autovía
Procedimiento abierto, fecha límite 24 de octubre 2002, para construir un tramo de 2,1 km de la vía rápida Machico-Caniçal. Se construirán dos túneles dobles en Portais (655 + 675 m) y Palmeira (836 + 855 m). Valor de licitación de 50,8 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=136932-2002, OJ S 171, o contáctese con Região Autónoma da Madeira, Funchal, fax +351 291225112. Más información en E-News Weekly # 30. 37/02.
Procedimiento abierto, fecha límite 4 de noviembre 2002, para construir la tercera fase de la autovía ER 101 entre São Vicente y Porto Moniz, la cual requiere seis túneles sencillos de una longitud total de 5.926 metros (1.211 m + 31 m + 2.506 m + 1.304 m + 354 m + 520 m). Excavación con explosivos, sostenimiento con mallazo electrosaldado, hormigón proyectado y bulones. Las obras empezarán en enero o febrero de 2003. Valor de licitación de 57,4 millones de €. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=137930-2002, OJ S 173, o contáctese con Região Autónoma da Madeira, Funchal, fax +351 291225112. Esta tercera fase modifica ligeramente y sustituye la segunda fase descrita en E-News Weekly # 25. 37/02.

Reino Unido
Hindhead - uk/37
Variante de Autovía
Han sido precalificados cinco consorcios para la redacción de proyecto y la construcción de 6,5 km de variante de la autovía A 3. El proyecto incluye el doble túnel de Hindhead, 1,7 km en longitud. Los prequalificados son: Amec y Halcrow; Balfour Beatty y Mott McDonald; Costain, Scott Wilson y Symonds; Alfred McAlpine; Bouygues, Mouchel y Donaldson; y por fin Nishimatsu, Mowlem y Brown & Root. Conéctese a www.highways.gov.uk 37/02.

Alemania
Hamburgo - de/62
Ferrocarril
Procedimiento abierto, vencimiento 20 de noviembre de 2002, para la construcción de un túnel doble de 1.770 metros de largo con diámetro 5,8 m, a excavar utilizando un escudo. También construcción del pozo de ataque. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=132775-2002, OJ S 165, o contáctese con Ciudad de Hamburgo, fax +49 40428402220. 36/02.

Canadá
Ontario - ca/23
Ferrocarril
&
Estados Unidos
Michigan - us/77
Ferrocarril
La compañía de ferrocarril Detroit River Tunnel Partnership (DRTP) está buscando 450 millones de C$ en el sector privado para financiar un proyecto estimado a 600 millones de C$ (400 millones de US$) que consiste, por una parte, en convertir un túnel ferroviario doble existente que pasa debajo del río Detroit atravesando la frontera entre Ontario y Michigan en un túnel carretero para el transporte de mercancías por camiones y, por otra parte, en construir un nuevo túnel ferroviario sencillo que pueda acoger cualquier tipo de vagón. Los estudios preliminares y trabajos de preparación están casi terminados. DRTP es una empresa común de Canadian Pacific Railway (CPR) y Borealis Transportation Infrastructure Trust (BTIT). El túnel podría ser realidad en 2007. Más información en E-News Weekly # 33. 36/02.

Francia
Córcega - fr/24
Hidráulico
Anuncio periódico para la construcción de un túnel de 5 km, diámetro 3,5 m, a excavar con tuneladora, de un túnel de traída de 1 km, sección 10 m², a excavar con voladura además de un pozo de 89 m de profundidad y 7 metros de diámetro. Se trata de una segunda licitación después de la cancelación de la información pública y de la concesión por el Tribunal administrativo de Bastia. Redacción del proyecto por EDF-CIH. La obra empezará a finales de 2004 y durará 39 meses. Conéctese a http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=132724-2002, OJ S 128, o contáctese con EDF, Grenoble, fax +33 476209190. E-mail jean-francois.machizaud@edf.fr y pierre.poilbout@edf.fr 36/02.

Italia
Sur Tirol - it/70
Carretera
El estudio de factibilidad de la variante de la autovía A22 de 11,6 km en Bolzano propone unos siete kilómetros de túneles naturales y 1.090 m en falso túnel. Una vez superada la carretera SS12, el trazado toma el primero túnel, de 1.655 m de largo, y sale a la superficie en la Val d'Ega para proseguir en viaducto antes de atravesar el Colle dei Signori a través de otro túnel de 5,5 km de largo que se termina al sur del aeropuerto de San Giacomo. Todavía no se sabe si se tratará de túneles sencillos o dobles tubos. Conéctese a www.autobrennero.it 36/02.