Anuncio de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha limite del 23/06/2011, para el diseño y la ejecución de cinco agujeros perforados direccionalmente cada 1,5 kilómetros bajo el Limfjord, para uso futuro como conductos de cables eléctricos. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Indkobssektionen de Energinet en Fredericia, teléfono: +45 70102244, fax: +45 76245180, correo electrónico: indkob@energinet.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. El contrato empieza el 01.03.2012 y finaliza el 01.10.2012. La fecha límite de acceso a documentos es el 16.06.2011. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=183560-2011. 26/11

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Licitación restringida, fecha 07/07/2011, para la construcción de alcantarillado de 1,1 kilómetros, 10-15 metros de profundidad en Helsinge, en el municipio de Gribskov. Duración del contrato 18 meses. Para más información, contactar con la Sra. Linda Saederup, COWI A/S, Lyngby, tel +45 45972211, e-mail lisp@cowi.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=175272-2011 . 24/11.

Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, fecha límite 07/07/2011, para la construcción de un túnel para alcantarillado de 1,1 km de longitud, 2,5 m de diámetro a 10-15 m de profundidad, con pozos de 1,6 m de diámetro, estación de bombeo y colectores menores. La duración del contrato es de 18 meses. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Linda Saederup de COWI en Lyngby, teléfono: +45 45972211, correo electrónico: lisp@cowi.dk, a quien se deben enviar las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=175272-2011. 25/11

Adjudicación de un contrato a Smet Tunnelling NV de Dessel, Bélgica, para la construcción de un sistema de alcantarillado de 1,1 km de longitud, 2,5 m de diámetro y 10-15 m de profundidad, con pozos de 1,6 m de diámetro, estaciones de bombeo, y colectores menores. La duración del contrato es de 18 meses. Para más información, contacte con Henning Holm de Gribvand Spildevand en Graested. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=017858-2012. 04/12.

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: Licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 25/03/2011, para prestar servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección del tramo urbano de 3,4 km del nuevo ferrocarril Copenhague-Ringsted, entre Frugtmarkedet y Avedoere Havnevej, incluyendo cinco puentes, cuatro canales de hormigón de longitudes 200/20/120/180 m, dos túneles de 700/600 m, y trabajos asociadas. Para más información, especificaciones técnicas y documentos contacte con Jette Aagaard en Banedanmark en Copenhague, teléfono +45 82340000, correo electrónico: UCWKhRq2011@bane.dk, donde deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=040544-2011. 07/11.

Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 05.03.2013, para el diseño y la construcción del tramo TP4 Urban Tunnels, de 4 km de longitud del nuevo ferrocarril de Copenhagen-Ringsted. El contrato incluye 1.2500 km de túneles ferroviarios, 1.795 km de estructuras, 5 salidas de emergencia, puentes peatonales y trabajos asociados. El valor del contrato es de 120 a 150 millones de euros, sin incluir el IVA y su duración del 12.01.2014 al 30.12.2016. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Kent Soendergaard de Banedanmark en Broendby, tel : +45 41881823, e-mail: ksdg@bane.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Los documentos de licitación estarán disponibles hasta el 24.04.2013. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=026652-2013. Código DK011, DK01. 05/13.

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Fecha de cierre: Licitación por procedimiento restringido, plazo 08/12/2010, para la mejora del sistema de alcantarillado a lo largo de Damhusaen incluyendo 2,5 kilómetros de largo, 1,6 m de diámetro del colector de hormigón y con ejes de hasta 7 metros bajo tierra y 4 m por debajo del nivel freático. Las condiciones del terreno pobres, permeables y fisuradas pueden requerir aire comprimido. Para más información, especificaciones técnicas y documentos contacte con Ib Winthor Hamborg en Ramboll, Copenhague, tel +45 5161-6073, fax -1001, e-mail iwh@ramboll.dk a quien las ofertas o solicitudes de participación deben enviarse. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=331325-2010 . 45/10.

Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 30.04.2012, para la construcción del sistema de alcantarillado a lo largo de Damhusaen, incluyendo un túnel de 2 km de longitud. La duración del contrato es del 01.10.2012 al 01.09.2014, y su valor de 130 millones de euros. Contacte con Winther Hamborg de Ramboll en Copenhage, teléfono: +45 5161-6073,  correo electronico iwh@ramboll.dk. Visite  http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=100187-2012. 15/12.

El consorcio Arkil-Meyer & John I/S de Randers, ha conseguido un contrato por valor de 28,06 millones de euros, sin incluir el IVA, para la construcción de un sistema de alcantarillado a lo largo de  Damhusaen, incluyendo un túnel de 2 km de longitud. Contacte con Hofor A/S, a la atención de Eva Arler, Copenhague, e-mail: evar@hofor.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=121039-2013. 16/13.

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Adjudicación del contrato para la Joint Venture Pihl​​-Zueblin de Trige para la construcción de un tramo de 1,65 kilómetros que incluye 750 m de carretera, un túnel de 620 m y dos rampas de longitud total 280 m. El contrato incluye: construcción de carreteras y túneles, rampas, servicios y edificios técnicos, seguimiento y evaluación de instalaciones, monitorización de tráfico y sistemas de gestión, operación y mantenimiento de los sistemas técnicos para cinco años después de la puesta en marcha. Información adicional a través de  Anne Kongsfelt en Projekt Nordhavnsvej en Copenhague, tel +45 33663531, e-mail annkon@tmf.kk.dk . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=257046-2011 . 36/11.

Anuncio de información previa al proceso de licitación que se espera comience en Octubre/Noviembre de 2010, para un contrato que empezará a mediados de 2011 y finalizará a finales de 2015. El contrato consiste en la construcción de una carretera y túnel para Nordhavnsvej, se trata de un nuevo enlace entre la autopista de Helsingor y Strandvaenget. Este tramo de carretera tiene 1,5 km de longitud e incluye la construcción de un túnel de 620 m y dos rampas cuyas longitudes son de 280 m y 600 m respectivamente. Incluye además de la construcción de la carretera, el túnel y las rampas, la construcción de edificios técnicos, instalaciones M&E, seguimiento del tráfico y sistemas de gestión. Además debe haber opciones para la explotación y mantenimiento durante un periodo después de la puesta en marcha. Más información contactando con Anne Kongsfelt de Projekt Nordhavnsvej en Copenhagen, teléfono: +45 33663531, correo electrónico: annkon@tmf.kk.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=280808-2010. 39/10

Fecha de cierre: Licitación mediante un procedimiento restringido, con fecha límite del 15.12.2010, para la construcción de un tramo de carretera de 1,5 km de longitud que incluye un túnel de 620 m de longitud y dos rampas de 280 y 600 m respectivamente. El contrato incluye por tanto la construcción de carretera y túnel, rampas, servicios y edificios técnicos, instalaciones M&E y sistemas de gestión y seguimiento del tráfico. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Anne Kongsfelt de Projekt Nordhavnsvej en Copenague, teléfono: +45 33663531, correo electrónico: annkon@tmf.kk.dk a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=334138-2010. 45/10

Licitación por procedimiento restringido, con plazo revisado 11/01/2011, para la construcción del tramo de carretera de 1,5 km que incluye un túnel de 620 m de largo y dos rampas de 280 m y 600 m. El contrato incluye la construcción de carreteras y túneles, rampas, servicios y edificios técnicos, instalaciones de seguimiento y evaluación, y sistemas de seguimiento y gestión del tráfico. Opción para la operación y mantenimiento durante un período después de la puesta en marha. Para más información, especificaciones técnicas y documentos contacte con Anne Kongsfelt a quien las ofertas o solicitudes de participación deben enviarse en Projekt Nordhavnsvej en Copenhague, teléfono +45 33663531, e-mail annkon@tmf.kk.dk . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=364102-2010. 50/10.

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Licitación por procedimiento negociado, con fecha límite del 23 de Junio de 2009, para conocer con detalle el diseño, suministro, instalación, prueba, puesta en servicio, documentación, seguridad de aprobación y entrada en servicio de la red GSM-R para la transmisión de voz y datos non-ETCS (incluyendo GPRS), para la cobertura de 1.800 Km. de longitud del principal sistema de ferrocarril nacional, incluyendo el túnel Boulevard de 3 Km. de longitud, dos túneles S-train, los túneles de doble tubo Great Belt de 8 Km. de longitud y varios túneles cortos en el enlace Oresund. El contrato empieza el 01 de Noviembre de 2011 y finalizará el 31 de Diciembre de 2019. Para obtener las especificaciones, documentos y solicitudes de participación contacte con Peter Dowell de Banedanmark en Copenhagen, teléfono: +45 82345014, correo electrónico: pld@bane.dk.

http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=15379-2009 24/09

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El 12 de febrero de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para estudios de ingeniería, preparación de la planificación y análisis de riesgos para la nueva travesía del fiordo Roskilde. La actual y única conexión que atraviesa el fiordo Roskilde, situada entre Frederikssund y Hornsherred, es un puente levadizo ya muy cargado de tráfico. Como en Frederikssund el fiordo tiene su ancho mínimo, ese es el punto en el que la travesía desde la Zelanda de Norte hacia la península Hornsherred se hace con más facilidad. Los planes prevén una nueva conexión, ya sea por medio de puente o túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=302121-2007, DO S 247, o contacte Vejdirektoratet, Copenhague, fax +45 33156335. Correo electrónico vd@vd.dk. Visite también www.fjordforbindelse.dk/news.php y www.frederikssund.dk/media(1432,1030)/VVM-unders%C3%B8gelse_fjordforbindelse.pdf 02/08

El 29 de febrero de 2008 acaba el plazo de presentación de oferta en procedimiento abierto para el diseño preliminar y el estudio de impacto medioambiental (EIA), así como para los conceptos de arquitectura correspondientes a varias propuestas para puentes y túneles de carretera en el segundo paso del fiordo Roskilde, en Frederikssund. La longitud de los puentes y de los túneles es entre 0,8 y 2 kilómetros. El final de la fase de estudio medioambiental está previsto para finales de 2009. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=17867-2008, DO S 14, o contacte Vejdirektoratet, Copenhague, fax +45 33156335. Correo electrónico vd@vd.dk 08/08

COWI ha firmado un contrato de 7,9 millones de coronas danesas para los estudios técnicos, preparación de la planificación y análisis de riesgos del segundo paso del fiordo de Roskilde, ya sea por puente o túnel. Visite www.cowi.dk. 20/08

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Después de conseguir un contrato de 128 millones de coronas en septiembre de 2005 de parte de Landsverk, la administración de carreteras, Istak construye el túnel de Hov en Sudurö que conectará las ciudades de Øravik y Hov. El túnel, de 2.450 m de longitud, tiene una altura excavada de 10 metros y anchura de 7,5 metros y una sección transversal de aproximadamente 70 m² según la sección estándar T9.5 noruega. Se trata de un tubo único con dos carriles y anchura total de siete metros y andenes de 1,5 en cada lado. El proyecto incluye también nuevas carreteras de enlace fuera del túnel de aproximadamente 2,2 km.

El método de excavación es la perforación y voladuras utilizando un jumbo Rocket Boomer L3C de tres brazos de Atlas Copco (año 2003). El suministrador de los explosivos es Kemis (Islandia). Los detonadores son fabricados en la planta de Austin Detonador en República Checa. Los explosivos son de Minex (Polonia). Técnicas de sostenimiento consistentes en gunita tradicional reforzada con fibras y bulones. Los bulones son de Ørsta (Noruega). Istak opera su propia planta de mezclado. Se utilizan también cemento rápido de Aalborg Portland (Dinamarca) y arena de NorStone (Noruega). Desescombro y transporte con una pala Volvo L180 y camiones dúmperes de cuatro ejes. El túnel se excavará en mayoría desde el lado Øravik pero alrededor de 400 metros se excavarán desde Hov. Actualmente, ya han sido excavados 450 metros de túnel.

El contrato incluye la calzada en el túnel, el sistema de desagüe, los cables, la estanqueidad y protección contra heladas, el sistema eléctrico y el sistema de ventilación y seguridad. El proyecto será entregado en diciembre de 2007. La excavación del túnel empezó a final de enero de 2006 y está previsto que concluye el 1 de marzo de 2007. Conéctese a www.atlascopco.com, www.istak.is, http://landsverk.fo, www.orsta.com, www.kemis.is, www.austin.cz, www.aalborg-portland.dk y a www.norstone.no 18/06

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Licitación por procedimiento restringido, con fecha límite del 02.11.2009, para el diseño y construcción de un túnel de carretera (1.815 m), mediante cut/cover y rampas (120 m and 160 m) bajo Boulevard Marselis, mediante equipos E&M. El contrato llave en mano incluye la gestión y mantenimiento de instalaciones y equipos en el túnel durante 5 años después de la puesta en marcha. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Jørn A. Kristensen de Rambøll Danmark, Olof Palmes Allé 22, DK-8200 Aarhus N, teléfono: +45 89447700, correo electrónico: jkr@ramboll.dk. Las ofertas deben enviarse a la misma dirección y la persona de contacto es Susanne Justesen, correo electrónico: snnj@ramboll.dk. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=270562. 41/09

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Femern A/S ha recomendado el túnel de carretera/ferroviario de 18 km de largo, 41,2 m de anchura x 8,9 m de altura de hormigón armado de cinco compartimentos inmersos, propuesta diseñada por el consorcio Ramboll-Arup-TEC de Virum, tel +45 45986-000, fax -700, correo electrónico ramboll@ramboll.dk ,la decisión será tomada por el Ministerio de Transporte a principios de 2011, sujeta a informe aceptable de evaluación del impacto ambiental. Visite www.femern.com para el comunicado de prensa de fecha 30/11/2010. Para la historia del proyecto de 10 años visite el archivo de tunnelbuilder dk/14. 49/10

Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, fecha límite 09/08/2011, para E&M servicios de ingeniería de diseño en relación con el proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. Acuerdo marco de duración 36 meses. Valor estimado, IVA excluido, 6 millones de euros. Para más información, especificaciones y documentos a través de Steen Lykke en Femern Baelt A/S en Copenhague, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail sly@femern.dk a quien deben enviarse las ofertas y solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=202627-2011 . 28/11.

Femern A/S, ha precalificado cinco entidades para participar en la licitación de un contrato de consultoría para el túnel de Fehmarnbelt. Las entidades precalificadas son las siguiente: JV ÅF Hansen & Henneberg/Poyry Infra GmbH; Mott MacDonald Ltd; JV Ramboll/Arup/TEC; COWI A/S en colaboración con HBI Haerter AG, M&E Engineering, GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH, Barbara Consult y HOJ Consulting GmbH; JV Grontmij A/S/Capita Symonds Ltd. La fecha límite para la entrega de las ofertas a Femern A/S es el 11.2011. Haga click aquí. Visite www.femern.com. 47/11.

Femern A/S ha recomendado el túnel de carretera/ferroviario de 18 km de largo, 41,2 m de anchura x 8,9 m de altura de hormigón armado de cinco compartimentos inmersos, propuesta diseñada por el consorcio Ramboll-Arup-TEC de Virum, tel +45 45986-000, fax -700, correo electrónico ramboll@ramboll.dk  ,la decisión será tomada por el Ministerio de Transporte a principios de 2011, sujeta a informe aceptable de evaluación del impacto ambiental. Visite www.femern.com  para el comunicado de prensa de fecha 30/11/2010. Para la historia del proyecto de 10 años visite el archivo de tunnelbuilder dk/14. 49/10.

Invitación a licitar por el procedimiento restringido, con fecha límite del 12 de Junio de 2009, para un acuerdo marco de 9 años, estimado en un valor entre 100.000 y 800.000 euros sin IVA. El contrato requiere el diseño y la producción de bloques de hormigón para la exposición en Rodbyhavn; diseño y ejecución de un programa de vigilancia y ensayo; y la evaluación de los requisitos de calidad de compactación del hormigón para los 20 km de longitud que unirán las islas de Lolland en Dinamarca y Fehmarn en Alemania. El enlace será una autopista de cuatro carriles y dos vías de ferrocarril. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Ulf Jonsson de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 33416-300, fax -301, correo electrónico: ujo@femernbaelt.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite www.fehmarnlink.com. http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=131410-2009 22/09.

Licitación restringida para el diseño ferroviario para un tramo de 19 km de longitud y 250 km/h, de costa a costa, que incluye la construcción de túneles y puentes. El contrato empieza el 04 de Diciembre de 2009, para finalizar el 31 de Diciembre de 2019. El valor del contrato es de 2,5 a 5 millones de euros hasta finales del 2012, si incluir IVA. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Jan Schneider-Tilli de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 334163-00, fax: -01, correo electrónico: jst@femern.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=228125-2009 34/09

Licitación restringida para licitar la planificación de la seguridad y la gestión de riesgos de un tramo ferroviario de enlace de costa a costa de 19 km de longitud por el que se circulará a 250 km/h, que puede ser construido en puente o en túnel. El contrato empieza el 04 de Diciembre de 2009 para finalizar el 31 de Diciembre de 2019. El valor del contrato es de 250.000-500.000 euros, hasta finales del 2012, sin incluir IVA. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Jan Schneider-Tilli at Femern Baelt A/S in Copenhagen, tel +45 334163-00, fax -01, e-mail jst@femern.dk a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=229454-2009 35/09.

Licitación abierta, con fecha límite del 30.10.2009, para los servicios de Chartered Surveyor en relación con el proyecto de enlace Fehmarnbelt. Duración del acuerdo marco es de 120 meses. El valor estimado excluyendo el IVA, está entre 600.000 y 1,35 millones de euros. La fecha límite de recepción de solicitudes o de acceso a los documentos es el 09.10.2009 hasta las 14.00h. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Claus Dynesen de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 33416-300, fax: -301, correo electrónico: cdy@femern.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=257240-2009. 39/09

Anuncio de información previa del inicio previsto de los procedimientos de adjudicación, para el enlace de Fehmarnbelt, proyecto del túnel Sur. El inicio de las obras está programado para comenzar el 01.07.2014 y finalizar el 01.07.2020. Contacte con Femern A/S, atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, correo electrónico: ksa@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=038871-2012. 06/12.

Anuncio de información previa del inicio previsto de los procedimientos de adjudicación, para el enlace de Fehmarnbelt, proyecto Dredging. El inicio de las obras está programado para comenzar el 01.07.2014, y finalizar el 01.07.2020. Contacte con Femern A/S, atención de Joergen Andersen,

Kobenhavn V, correo electrónico: jan@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=038870-2012. 07/12.

El 1 de Julio de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el diseño del túnel que forma parte de la conexión Fehmarnbelt entre Dinamarca y Alemania. Haga clic aquí para leer el Memorando que Alemania y Dinamarca firmaron en junio de 2007, que explica por qué el procedimiento de licitación se refiere al mismo tiempo a las alternativas de puente y de túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=101523-2008, DO S 75, o contacte Femern Baelt, Copenhague, tel. +45 33416300. Correo electrónico fen@femernbaelt.dk. Visite www.fehmarnlink.com y www.femerbaelt.dk. 20/08

Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 03.08.2012, para un acuerdo marco de 9 años por valor de 1,34 millones de euros, para el cuerpo de evaluación y notificación de infraestructuras ferroviarias. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Johnny Restrup-Soerensen deFemern Baelt A/S en Copenhague, teléfono: +45 33416-300, fax: –301, correo electrónico: jrs@femernbaelt.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite el archivo en dk/14 tunnelbuilder, www.fehmarnlink.com y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=214427-2012. 28/12.

Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción túnel Norte del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315514-2012 . 40/12.
Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción túnel Sur del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315515-2012. 40/12.
Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción de los emboquilles y obras de tierra del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315516-2012.. 40/12.

Femern A/S ha firmado contratos con el consorcio RINA y SINTEF, para evaluar y verificar el proyecto ferroviario entre Rodby y Puttgarden, hasta que se ponga en marcha. El consorcio procederá a examinar y valorar el diseño y la planificación de los túneles del sistema ferroviario, así como la seguridad y la gestión de riesgos. Para más información contacte con Johnny Restrup-Sorensen, Director del Departamento Ferroviario de Femern A/S, tel: + 45 33 41 63 00, e-mail: jrs@femern.dk. Visite www.femern.com. 05/13.

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