El 21 de febrero de 2007 acaba el plazo de venta de los pliegos y el 22 de marzo de 2007 el plazo de recepción de ofertas para la ingeniería de detalle de obras civiles del tramo Quinta Normal-Lo Prado de la extensión de la línea 5 a Maipú del metro de Santiago. Tanto las empresas como los consorcios deberán contar obligatoriamente con la participación de una empresa especialista extranjera, integrante del consorcio o a manera de subcontrato, experta en el diseño de túneles urbanos en suelos blandos, monitoreo y control de tensiones y deformaciones, que se hayan construido y comportado satisfactoriamente. Es el primer entre cuatro tramos que se licita. La línea a Maipú es un proyecto que contempla la unión entre Quinta Normal y la Plaza de Maipú, con una longitud de 14,2 kilómetros y 11 estaciones, y se espera que empiece a operar para fines del año 2010. El trazado contempla dos métodos constructivos (en túnel y viaducto), de acuerdo a los tramos siguientes: 7 kilómetros en túnel de Quinta Normal a General Bonilla / Teniente Cruz, 4 km en viaducto de General Bonilla / Teniente Cruz a Avenida Pajaritos / Avenida Vespucio y 3,2 km en túnel de Avenita Pajaritos / Avenida Vespucio a Plaza de Maipú. Los costos del proyecto totalizan 670,1 millones de dólares US. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/ing_detalle_trramo_1.doc o contactar Carlos Mercado en la Secretaría de la Gerencia Línea Maipú, Avenida Libertador Bernardo O'Higgins, 1414, 3°, Santiago. Tel. +56 22503921, fax +56 26725235, correo electrónico cmercado@metro-chile.cl 08/07.
Se acabó el 19 de enero de 2007 el plazo de venta de los pliegos para realizar la ingeniería de detalle de las obras civiles de estaciones e interestaciones y sus obras asociadas, a partir de la ingeniería básica e ingeniería de detalles de piques y galerías desarrolladas, y supervisión durante la construcción del proyecto de la extensión subterránea de 3,8 km de la actual Línea 1 hacia Oriente. Esta extensión por Avenida Apoquindo tendrá estaciones ubicadas en Manquehue, Hernando de Magallanes y Plaza Los Domínicos. El tramo N tiene una longitud de 1,96 km. El tramo O tiene una longitud de 1,81 km. Las empresas deberán presentar sus ofertas el 23 de febrero. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/detalles_obras_civiles_linea1_oriente.doc o contactar Osvaldo Richards, tel. +56 22503904, fax +56 22526050, correo electrónico orichards@metro-chile.cl 08/07.
Se acabó el 18 de enero de 2007 el plazo de venta de los pliegos para realizar la construcción de las obras civiles de los pozos y galerías de conexión entre los pozos y el futuro túnel del tramo N Escuela Militar-Esteban dell Orto de la Línea 1 Oriente del metro de Santiago. Las empresas deberán presentar sus ofertas el 6 de marzo. Visite www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/piques_galerias_tramo_n_linea_1_oriente.doc o contactar Fernando González, tel. +56 22503906, fax +56 22526050, correo electrónico fgonzalez@metro-chile.cl 08/07.
La empresa CIL realiza los trabajos preliminares (pozos y galerías de conexión entre los pozos y el futuro túnel) del tramo O de la línea 1 Oriente. Por otra parte, la Presidenta Michelle Bachelet dio inicio el 25 de enero de 2007 a los trabajos preparatorios (pozos y galerías de conexión al futuro túnel) en el tramo Riesco-Maipú de la línea 5 a Maipú. El contratista también es CIL. Visite www.metrosantiago.cl y www.cil.cl 08/07.