Francia, Lorena - fr/25
Depósito de Residuos Nucleares
Setec ha conseguido un contrato de 2 millones de euros para los estudios de arquitectura subterránea para un depósito de residuos nucleares de larga vida. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite www.setec.fr 06/08
El 19 de noviembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para la gestión del proyecto de perforación de un túnel de 800 metros de longitud a una profundidad de -490 metros, como parte del laboratorio y vertedero de residuos nucleares de Bure. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=234991-2007, DO S 193, o contacte Andra, Châtenay-Malabry, fax +33 146118258. Correo electrónico valerie.barrey@andra.fr 42/07.
El 29 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para estudios de arquitectura subterránea de los depósitos de residuos nucleares a largo plazo. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=214958-2007, DO S 175, o contacte Andra, Chatenay-Malabry, fax +33 146118258. Correo electrónico valerie.barrey@andra.fr. Visite también www.andra.fr/interne.php3?id_rubrique=70 39/07.
El 29 de octubre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para estudios de arquitectura subterránea de los depósitos de residuos nucleares a largo plazo. Lea E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 & 17/2002. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=214958-2007, DO S 175, o contacte Andra, Chatenay-Malabry, fax +33 146118258. Correo electrónico valerie.barrey@andra.fr. Visite también www.andra.fr/interne.php3?id_rubrique=70 39/07.
Francia, París - fr/21
Autopista de circunvalación
Fecha de cierre: 26.03.2010 (Licitación Cerrada)
Licitación abierta, con fecha límite del 26.03.2010, para los trabajos de mejora de la seguridad en 15 km de túneles, situados en las autopistas A14 y A86. El contrato tiene dos lotes. Contacte con Christophe Deniau, M.T.E.T.M.- DIRIF, Direction de la construction/Met, Créteil, teléfono: +33 146764921, fax: +33 149801757, correo electrónico: christophe.deniau@developpement-durable.gouv.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&
docid=043006-2010 y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=054404-2010. 10/10.
Anuncio de licitación por procedimiento negociado, fecha límite 26.07.2010, para la dirección general durante la reforma de los túneles de la A86 Thias. Duración del contrato 36 meses. Más información a través de Magguy Desplan en DIRIF, Créteil Cedex, tel +33 146768724, fax +33 146768902 e-mail magguy.desplan@developpement-durable.gouv.fr ,. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=184381-2010 .
26/10.
Licitación abierta, con fecha límite del 02.08.2010, para la determinación del desprendimiento en los túneles de Bobigny (2 x 2.220 m) en la A86. La duración del contrato es de 20 meses después de la adjudicación. Para más información, póngase en contacto con Pascale Piquerez, DIRIF, Créteil, teléfono: +33 146764927, correo electrónico: pascale.piquerez@developpement-durable.gouv.fr. Las ofertas deben enviarse a Magguy Desplan, DIRIF, Créteil, teléfono: +33 146768-724, correo electrónico: magguy.desplan@developpement-durable.gouv. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=172954-2010. 25/10
Open invitation to tender, deadline 02.08.2010, for spalling determination in the tunnels Bobigny (2 x 2,220 m) on the A86. Duration contract 20 months after award. For more, contact Pascale Piquerez, DIRIF, Créteil, tel +33 146764927, e-mail pascale.piquerez@developpement-durable.gouv.fr. Offers to Magguy Desplan, DIRIF, Créteil, tel +33 146768-724, e-mail magguy.desplan@developpement-durable.gouv. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=172954-2010. 25/10
La Joint Venture formada por Setec TPI/Segic Ingénierie ha conseguido un contrato por valor de 2,22 millones de euros, IVA no incluido, para la gestión durante la actualización de los sistemas de ventilación, de seguridad contra incendios y sistemas eléctricos en el túnel de Nogent (1.794 m, 1.485 m) de la autopista A86 al este de París. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=324218-2010. 45/10.
Concurso restringido, fecha límite del 26 de Enero de 2009, para el diseño y la ejecución de los trabajos más importantes de renovación del tramo A14 de la Autopista A86, incluyendo puntos de detección y protección contra incendios, la iluminación de unos 15 Km. de túnel, la construcción de 5 salidas de emergencia, la mejora de accesos de los nichos y salidas, mejoras en la ventilación, en las instalaciones eléctricas y obras auxiliares. La finalización de los trabajos esta prevista para finales del 2011. Para obtener más información, junto con las especificaciones técnicas y documentes contacte con Magguy Desplan en DIRIF, teléfono: +33 (0)1 4676 8724, correo electrónico: magguy.desplan@developpement-durable.gouv.fr. Puede seguir este enlace para ver más información sobre este concurso: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=331913-2008 01/09
Convocatoria abierta de concurso, con fecha límite del 15 de Julio de 2009, para servicios mecánicos y eléctricos en la mejora de la seguridad, la vigilancia del control del tráfico en ocho túneles de más de 300 m de longitud, en la ruta Peripherique para el cliente Mairie de Paris. Para más información contacte con Louis-Marie Dupressoir en el Departamento de Túneles, teléfono: +33 144240080, correo electrónico: louis-marie.dupressoir@paris.fr. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=139908-2009 23/09.
El contrato para el diseño del sistema de seguimiento central y de los equipos para control del tráfico por carretera en ocho túneles de más de 300 m de longitud, ha sido adjudicado a Sonovision-ITEP of Saint Aubin, por valor de 544.806 euros sin incluir el IVA. Contacte con teléfono: 33 1693511-35, fax: -44, correo electrónico: ligeron@ligeron.com. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=120828-2010
El contrato para el diseño del sistema de seguimiento central y de los equipos para control del tráfico por carretera en ocho túneles de más de 300 m de longitud, ha sido adjudicado a Sonovision-ITEP of Saint Aubin, por valor de 544.806 euros sin incluir el IVA. Contacte con teléfono: 33 1693511-35, fax: -44, correo electrónico: ligeron@ligeron.com. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=120828-2010
Concurso restringido, con fecha límite del 31-07-2009, para prestar servicios de asistencia técnica durante los trabajos de renovación del tramo A14 de la autopista A86, incluyendo la detección/protección contra incendios, la iluminación de unos 15 km de túnel, creación de cinco salidas de seguridad y mejoras en el acceso de los nichos y salidas existentes, mejoras en la ventilación, instalaciones eléctricas y obras auxiliares. Contacte con Christophe Deniau o Laurent Vallet, M.T.E.T.M.- DIRIF, Direction de la construction/Met, 2-6 rue Olof Palme, immeuble 'La Galette', Créteil Cedex, teléfono : +33 146764925, fax : +33 149801757, correo electrónico : christophe.deniau@developpement-durable.gouv.fr. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=182362-2009 29/09
Licitación restringida, con fecha límite del 02.11.2009, para prestar servicios de ingeniería durante las obras de renovación en los túneles Bobigny (2 x 2,220 m), Lumen (2 x 460 m) y Norton (2 x 180 m) de la autopista A86. La duración del contrato es de 48 meses. Para más información contacte con Magguy Desplan, M.T.E.T.M.- DIRIF, SG - 2-6 rue Olof Palme, Créteil, teléfono: +33 146768-724, fax: -902, correo electrónico: magguy.desplan@developpement-durable.gouv, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264044-2009. 40/09
Groupement Bouygues TP / Sogea TPI / sdel INFI / ETDE de Saint Quentin en Yvelines, F-78061 ha conseguido el contrato para la actualización del tramo subterráneo Parc des Princes del Boulevard Peripherique, por valor de 25.499.935 euros. Para más información contacte con A Basile en Ville de Paris, F-75001, Paris, fax: +33 140287205. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=302703-2009. 45/09.
Licitación abierta, con fecha límite del 02.05.2013, para el mantenimiento correctivo y preventivo de equipos de alta tensión y equipo eléctrico en los túneles Bobigny Drancy-(2 x 2.220 m), Lumen (2 x 460 m), y Norton (2 x 180 m) situados en la A86 Norte. La duración del contrato es desde su concesión hasta el 30.04.2014 con la disponibilidad de tres ampliaciones hasta el 30.04.2017. Para más información contacte con DIRIF, Creteil, tel: +33 146768724, fax: +33 146768902 y https://www.marches-publics.gouv.fr/index.php?page=entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&AllCons&refConsultation=101075&orgAcronyme=d4t. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=090554-2013. Oferta código 13-PCTT-01. 12/13.
Licitación abierta, fecha límite del 02.05.2013, para el mantenimiento correctivo y preventivo de los equipos de baja tensión y equipos eléctricos en los túneles anteriores. Para más información dirigirse a DIRIF, Creteil, tel: +33 146768724, fax: +33 146768902 y https://www.marches-publics.gouv.fr/index.php?page=entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&AllCons&refConsultation=100991&orgAcronyme=d4t. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=090533-2013. Oferta código 13-PCTT-02. 12/13.
Francia, Auvernia - fr/19
Carretera
Fecha de cierre: 13.03.2009 (Licitación Cerrada)
Convocatoria abierta de concurso, con fecha límite del 13 de Marzo de 2009, para la instalación de los pórticos de acero en los emboquilles del nuevo túnel de Lioran de 1.5 Km. de longitud en la carretera Rn 122 entre las comunidades de Saint-Jacques de Blats y Laveissiere (15). Los trabajos deben estar terminados en Septiembre de 2009. Si quiere conocer más datos sobre la construcción de este proyecto, visite el archivo fr/19 en Tunnelbuilder. Para obtener las especificaciones y documentos contacte con Gerard Taureau en DRE Auvergne, teléfono: +33 473431-587, fax: -909, ó visite www.marches-publics.gouv.fr; http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=029730-2009 07/09
Legrand S.A. de Couzon au Mont d'Or, ha conseguido un contrato por valor de 207.784 euros, sin incluir IVA, para la instalación de las armaduras de acero en los emboquilles del nuevo túnel de Lioran de 1,5 km de longitud, en la autopista Rn 122. Contacte con Meeddm DRE Auvergne in Clermont-Ferrand, teléfono: +33 473431-600, fax: -514. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=102355-2010 y www.btp-legrand.com. 16/10.
Licitación abierta, fecha límite 08.01.2010, para estructuras de acero de los portales a cada extremo del túnel de Lioran RN 122. Para más información, especificaciones y documentos dirijanse a Stéphane Roux en DRE en Clermont-Ferrand, tel +33 473431-587, Fax -909, o visite www.marches-publics.gouv.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=322736-2009 . 48/09
Francia, Bretaña - fr/15
Metro
Fecha de cierre: 04.02.2010 (Licitación Cerrada)
Licitación restringida, con fecha límite del 04.02.2010, para el diseño de las estaciones de la Línea B del metro ligero en Rennes. La licitación se divide en 5 lotes. Lote 1: Estaciones de Saint Germain, Mabilais y Puits Mauger; Lote 2: estaciones de Cleunay, Jules Ferry y Emmanuel Mounier. Contacte con SEMTCAR, Rennes, teléfono: +33 299858930, fax: +33 299651151, correo electrónico: info@semtcar.fr. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=359041-2009. 02/10
Adjudicado el diseño de las estaciones de la Línea B del metro ligero sin conductor en Rennes del siguiente modo: la joint venture Atelier Zundel Cristea/Architram de Paris se aseguró el Lote 1 que abarca las estaciones de Saint Germain, Mabilais y Puits Mauger, la joint venture Dunne/Berranger et Vincent (París) se aseguró el Lote 2 que comprende las estaciones Cleunay, Jules Ferry y de Gros-Chene. Para más información contactar con SEMTCAR, Rennes, tel +33 299858930, fax +33 299651151, correo electrónico info@semtcar.fr. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=152144-2011 . 22/11.
Contrato adjudicado a la UTE Egis Rail/Iosis Centre Ouest/Arcadis Esg/L'Heudé & L'Heudé Egis Rail Mandataria, por valor de 32 millones de euros sin incluir el IVA, para la gestión durante la construcción de los 14 kilómetros de la Línea B del Metro de Rennes, de los que 10 km son subterráneos. La línea tendrá 15 estaciones. Para más información contacte con SEMTCAR, Rennes, teléfono: +33 299858930 begin_of_the_skype_highlighting +33 299858930 end_of_the_skype_highlighting, fax: +33 299651151, correo electrónico: info@semtcar.fr. Visite www.rennes-metropole.fr y http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=001074-2011. 05/11.
Siemens y Lohr han conseguido un contrato para la construcción de la segunda línea de metro sin conductor de Rennes, por un valor de más de 200 millones de euros. Siemens se encargará de la realización completa de un proyecto llave en mano que va desde la planificación inicial de la línea a la instalación de comunicación, control y equipos de seguridad, incluida la entrega de 19 trenes Cityval. La nueva línea B será principalmente subterránea en un eje de 12,6 kilómetros al noreste a suroeste y 15 estaciones de servicio incluyendo el centro de la ciudad. El tramo central Cleunay-Le Gast discurrirá bajo el centro de la ciudad mediante un túnel, mientras que el tramo Cleunay-Mermoz y Le Chateaubriandsections-Gast se realizará mediante cut&cover. El tramo final de 3.3 km desde Chateaubriand a Champs Blancs será elevado. Los ingresos de servicios se prevén para el 2018. Visite www.semtcar.fr y www.rennes-metropole.fr . 47/10.
Procedimiento abierto, con fecha límite del 09 de Julio de 2009, para la dirección de obra del metro ligero sin conductor de la Línea B en Rennes. Conectará la zona sureste con la noreste de Rennes entre las estaciones de Mermoz y Beaulieu. Posteriormente se espera la ampliación desde Beaulieu a Champs Blancs. El tramo Cleunay - Le Gast será subterráneo. Haga clic aquí para ver el trazado. Contacte con SEMTCAR, Rennes, teléfono: +33 299858930, fax: +33 299651151, correo electrónico: info@semtcar.fr. Visite www.rennes-metropole.fr y http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=128873-2009. 20/09
Egis Rail ha firmado un contrato de 1,5 millones de euros para los estudios de ingeniería para la línea B de metro sin conductor de Rennes. Visite www.egis-rail.fr. 21/08
El 3 de diciembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento abierto para los estudios geotécnicos para la línea B de metro ligero sin conductor de Rennes. La línea, con una longitud de 12,7 kilómetros, conectará los distritos nordeste y suroeste de la ciudad. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=242103-2007, DO S 199, o contacte Semtcar, Rennes, fax +33 299651151. Correo electrónico info@semtcar.fr 43/07.
Convocatoria de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite 28-08-2012, para la construcción del Lote 1, línea B del metro ligero sin conductor de Rennes. El Lote 1 consta de 8 km de túnel monotubo de 9 m de diámetro, con cubierta de 9-20 m entre la entrada de la tuneladora que se construirá en La Courrouze y el norte del eje de salida Vitre bulevar, nueve estaciones con plataformas de 35 m, y el acceso a los ejes para seguridad y ventilación en cuatro estaciones intermedias. Duración del contrato 52 meses. Póngase en contacto con Semtcar en Rennes, tel +33 299858930, fax +33 299651151, e-mail aapc@semtcar.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=199647-2012 . 26/12.
Información adicional para la licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite de 28.08.2012, para la construcción del Lote 1, de la línea B del metro ligero sin conductor de Rennes. El Lote 1 comprende 8 km de túnel monotubo de 9 m de diámetro, con 9-20 m de cubierta entre la entrada de la tuneladora que se construirá en La Courrouze y el eje norte de salida del bulevar Vitre, nueve estaciones con plataformas de 35 m, y el acceso a los ejes para seguridad y ventilación en cuatro estaciones intermedias. Duración del contrato 52 meses. Póngase en contacto con Semtcar en Rennes, tel +33 299858930, fax +33 299651151, e-mail aapc@semtcar.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=225979-2012 . 30/12.
Información adicional sobre la convocatoria de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite de 28.08.2012, para la construcción del Lote 1 de la línea B del metro ligero sin conductor, en Rennes. El Lote 1 incluye un túnel de 8 km de longitud y 9 m de diámetro, con una cobertera de 9 a 20 m entre la entrada de la TBM que se construirá en La Courrouze y el pozo de salida norte de Vitre boulevard, 9 estaciones con 35 m de andenes y accesos para los pozos de seguridad y ventilación de 4 estaciones intermedias. La duración del contrato es de 52 meses. Contacte con Semtcar en Rennes, teléfono: +33 299858930, fax: +33 299651151, correo electrónico: aapc@semtcar.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=225979-2012. 31/12.
Información adicional acerca de la llamada a licitación mediante procedimiento negociado, fecha límite 28.08.2012, para la construcción del Lote 1, línea B del metro ligero sin conductor en Rennes. Contacte con Semtcar en Rennes, tel +33 299858930, fax +33 299651151, e-mail aapc@semtcar.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=248053-2012 . 32/12.
Francia, París - fr/12
Metro
Fecha de cierre: 23.03.2012 (Licitación Cerrada)
Anuncio de licitación por procedimiento negociado, con fecha límite del 23.03.2012, para realizar los estudios de ingeniería de la ampliación de la Línea Saint Lazare-Saint-Ouen del metro de París, que incluye un túnel de 5,6 km de longitud y 4 estaciones nuevas. La duración del contrato es de 66 meses. Contacte con Isabelle Forn de RATP en Paris, teléfono: +33 158769-926, fax: -468, correo electrónico: isabelle.forn@ratp.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=067156-2012. 11/12
Anuncio de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 02.04.2012, para la certificación de seguridad (OQA) del tramo Saint Lazare-Saint-Ouen, ampliación de la línea 14 del Metro de París, incluyendo un túnel de 5,6 km de longitud y 4 nuevas estaciones. La duración del contrato es de 66 meses. Contacte con Isabelle Forn de RATP en Paris, teléfono: +33 158769-926, fax: -468, correo electrónico: isabelle.forn@ratp.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=079344-2012. 12/12.
Adjudicado el contrato de 210.000 €, IVA no incluido, para la certificación de la seguridad (OQA) para la extensión de la línea de metro 14 Saint Lazare-Saint-Ouen en París, que comprende un túnel de 5,6 km con 4 nuevas estaciones. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel 33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=324939-2012 . 42/12.
Adjudicado el contrato de 652.216 €, IVA no incluido, para estudios de ingeniería para la extensión de la línea de metro 14 Saint Lazare-Saint-Ouen en París, que comprende un túnel de 5,6 km con 4 nuevas estaciones. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel 33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=323459-2012. 42/12.
Adjudicado el contrato de 233.296.216 €, IVA no incluido, para servicios de control técnico para la extensión de la línea de metro 14 Saint Lazare-Saint-Ouen en París, que comprende un túnel de 5,6 km con 4 nuevas estaciones. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel 33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=323456-2012. 42/12.
Adjudicado el contrato de 298.802 €, IVA no incluido, para los servicios de inspección y control de los estudios geotécnicos, geológicos e hidrogeológicos de la extensión de la línea de metro 14 Saint Lazare-Saint-Ouen en París, que comprende un túnel de 5,6 km con 4 nuevas estaciones. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel 33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=323454-2012 42/12.
Apave Parisienne de París aseguró el contrato de 233.296 euros para los servicios de control técnico de la extensión de la línea 14a del metro en París Saint Lazare-Saint-Ouen, que comprende un túnel de 5,6 km con cuatro nuevas estaciones. Duración del contrato 66 meses. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel +33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349492-2012 y www.apave.com . 45/12.
La joint venture Segic Ingenierie/ESE de Verrieres le Buisson se aseguró el contrato de 652.216 euros para estudios de ingeniería de la extensión de la línea 14a del metro en París Saint Lazare-Saint-Ouen, que comprende un túnel de 5,6 km con cuatro nuevas estaciones. Duración del contrato 66 meses. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel +33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349490-2012 y www.segicingenierie.fr . 45/12.
Bureau Veritas de La Defense se aseguró el contrato de 115.600 euros para la certificación de la seguridad (OQA) de la extensión de la línea 14a del metro en París Saint Lazare-Saint-Ouen, que comprende un túnel de 5,6 km con cuatro nuevas estaciones. Duración del contrato 66 meses. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel +33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349487-2012 y www.bureauveritas.fr . 45/12.
La joint venture Tractebel Engineering SA Coyne et Bellier/Tractebel Engineering de Gennevilliers se aseguró el contrato de 298.802 euros para los servicios de inspección y control geotécnicos, geológicos e hidrogeológicos de Saint Lazare-Saint-Ouen de la extensión de la línea 14a del metro en París Saint Lazare-Saint-Ouen, que comprende un túnel de 5,6 km con cuatro nuevas estaciones. Duración del contrato 66 meses. Póngase en contacto con Isabelle Forn en RATP en París, tel +33 158769-926, fax -468, correo electrónico isabelle.forn@ratp.fr . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349485-2012 . 45/12.
Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 12.06.2013, para la ampliación de la línea de metro desde Saint-Lazare a Clichy-Saint-Ouen 14th, en París (Lote 1). El contrato incluye la construcción de un túnel de 3,6 km de longitud con TBM, con 2 nuevas estaciones: Pont Cardinet y Porte de Clichy. Contacte con Isabelle Forn de RATP en París, tel: +33 158769-926, fax: -468, e-mail: isabelle.forn@ratp.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=148511-2013. 19/13.
Francia, Rhone-Alps - fr/11
Ferrocarril de Alta Velocidad
Fecha de cierre: 15.03.2010 (Licitación Cerrada)
Convocatoria de licitación, con fecha límite del 15.03.2010, para prestar servicios de ingeniería durante la evaluación del impacto ambiental del acceso francés, del tramo de la Línea de Alta Velocidad Lyon-Turín. Contacte con Pierre Denaes de RFF, Direction régionale Rhône Alpes Auvergne - servicio administrativo y financiero de Lyon, teléfono: +33 47284-5297, fax: -6571, correo electrónico: pierre.denaes@rff.fr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=054354-2010. 10/10
Anuncio de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 13.08.2010, para dos lotes de trabajos de exploración, perforación y tunelización. El lote 1 tiene un valor estimado de entre 70 y 90 millones de euros sin incluir el IVA y su duración de 30 meses. El lote 2 es tiene un valor estimado entre 120 y 180 millones sin incluir IVA y su duración de 50 meses. Ubicación de los trabajos en Saint-Martin la Porte, Val de Maurienne, Savoie. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Stephanie Nicoud de LTF-SAS en Chambery, teléfono: +33 4796856-69, fax: -83, correo electrónico: fonction.marches@ltf-sas.com, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. La fecha límite para el acceso a los documentos es el 06.08.2010. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=203290-2010. 28/10
Invitación a licitar por procedimiento restringido, con fecha límite 29 de Mayo de 2009, en servicios de consultoría para estudios sobre el tráfico de pasajeros en el subtramo Francés-Italiano del tramo internacional entre Saint-Jean de Maurienne y Val di Susa, del nuevo ferrocarril de enlace Lyon-Turin. El acuerdo marco, con un operador, tendrá una duración de 52 meses y un valor de 290.000 euros. Fecha límite de recepción de solicitudes o de acceso a documentos es el 25 de Mayo de 2009. Contacte con Nicoud Stéphanie, LTF SAS, Chambery, teléfono: +33 4796856-69, fax: -83, correo electrónico: stephanie.nicoud@ltf-sas.com. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=132866-2009. 22/09.
La licitación para el nuevo proyecto en estudio del diseño para la nueva dirección en el lado italiano de la sección internacional de la Línea de Alta Velocidad Lyon-Turín, se ha asignado en tres contratos. El contrato para la ingeniería civil, geología, medio ambiente y la coordinación general fue asignado a la Joint Venture: Bonnard et Gardel, Arcadis, Lombardi, Amberg, Tecnimont, SEA Consulting y Studio Quaranta; el contrato de operación, mantenimiento e instalaciones ha sido asegurado a la JV Italferr, Systra y Inexia; el contrato para la seguridad ha sido asignado a la JV Bonnard et Gardel, de Amberg, Lombardi, Arcadis y Tecnimont. Visite www.bg-21.com www.arcadis-us.com www.lombardi.ch www.amberg.ch www.mairetecnimont.it www.seaconsult.eu www.quaranta.to www.italferr.it www.systra.com y www.inexia-ingenierie.com. Para más información: www.ltf-sas.com. 23/09
Anuncio del proceso de negociación con fecha límite 01 de diciembre de 2008, para el contrato de revisión del proyecto de estudio del ferrocarril Lyon-Turin.
Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=285629-2008, OJ S 214, o contacte con Stéphanie Nicoud en Lyon Turin Ferroviaire, Chambery, fax +33 4 79 68 56 83, correo electrónico stephanie.nicoud@ltf-sas.com 45/08
El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para servicios de ingeniería en el tramo trans-fronterizo de 80 kilómetros de longitud entre Saint-Jean-de-Maurienne (Francia) y el valle de Susa (Italia). El tune de base de 53 kilómetros es el mayor reto de este tramo. Los estudios se refieren a operación y mantenimiento (lote 1), seguridad (lote 2), ingeniería civil, geología y medio ambiente (lote 3), tecnología de vía y otros equipamientos (lote 4), supervisión de la construcción (lote 5), consultoría de especialidad (lote 6), estudios económicos y socio-económicos (lote 7), geodesia y topografía (lote 8), investigación del terreno y de superficie (lote 10). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194966-2007, DO S 156, o contacte LTF, Chambery, fax +33 479685683. Correo electrónico michel.bogacz@ltf-sas.com 34/07.
Atlas Copco se adjudicó el contrato de acopio de las cuatro máquinas de perforación para la galería de acceso de La Praz, de 2.572 m de longitud por 80 m² de sección. Esta galería permitirá acceder al eje del futuro túnel de base Maurienne-Ambin en la línea de alta velocidad Lión-Turín. Las máquinas incluyen un Rocket Boomer WL3 C para tunelización; un Rocket Boomer L2 C (se trata de un jumbo de perforación polivalente para bulonado tradicional, bulonado de pernos de 9 metros según las especificaciones, tunelización y perforación para reconocimiento del terreno); y dos Boltec LC para bulonado mecanizado. Las entregas están programadas entre enero y marzo de 2006. El L2 C ya ha sido entregado a la obra el 14 de enero. La perforación de los barrenos se inició el 16 de enero. Con el contrato de La Praz, Atlas Copco consigue su tercer contrato entre los tres contratos de equipos de tunelización para las tres galerías de acceso (en Saint-Martin-la-Porte, Modane/Villarodin-Bourget y La Praz) en el lado francés del proyecto. Véase nuestro enfoque en la línea Lión-Turín en el número 200 de E-News Weekly, nuestro boletín informativo por correo electrónico. Pinche fr/11. Conéctese a www.atlascopco.com, www.boomer-rig.com, www.rockreinforcement.com y www.lyonturin-ferroviaire.com 04/06.
Un contrato de 2,8 millones de euros para la dirección de obras de la parte restante de la galería de Modane-Villarodin Bourget (2,9 km) de acceso al túnel de base Lión-Turín ha sido adjudicado a Lombardi. Véase E-News Weekly 2/2006. Conéctese a www.lombardi.ch y a www.ltf-sas.com 21/06.
CSI se adjudicó un contrato de 583.000 euros para ejecutar tres sondeos geológicos de reconocimiento del terreno (F130, F131, F132) para el túnel de base Lión-Turín en el valle de Maurienne. 30/06.
Foraco se ha hecho con un contrato de 3,6 millones de euros para ejecutar tres sondeos geológicos de reconocimiento del terreno (F133, F134, F135) para el túnel de base Lión-Turín en el valle de Maurienne. Conéctese a www.foraco.com 30/06.
COFOR recibió un contrato de 1,7 millones de euros para ejecutar un sondeo geológico de reconocimiento del terreno (F136) para el túnel de base Lión-Turín en el valle de Maurienne. También se adjudicó otro contrato, de mismo valor, para otro sondeo geológico de reconocimiento del terreno (F140) para el túnel de base Lión-Turín en el valle de Maurienne. Conéctese a t www.spac.fr 30/06
El 10 de septiembre de 2007 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para servicios de ingeniería en el tramo trans-fronterizo de 80 kilómetros de longitud entre Saint-Jean-de-Maurienne (Francia) y el valle de Susa (Italia). El tune de base de 53 kilómetros es el mayor reto de este tramo. Los estudios se refieren a operación y mantenimiento (lote 1), seguridad (lote 2), ingeniería civil, geología y medio ambiente (lote 3), tecnología de vía y otros equipamientos (lote 4), supervisión de la construcción (lote 5), consultoría de especialidad (lote 6), estudios económicos y socio-económicos (lote 7), geodesia y topografía (lote 8), investigación del terreno y de superficie (lote 10). Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=194966-2007, DO S 156, o contacte LTF, Chambery, fax +33 479685683. Correo electrónico michel.bogacz@ltf-sas.com 34/07.
El 7 de mayo de 2007 acaba el plazo del procedimiento negociado para los estudios (siete paquetes de contrato) para el tramo internacional de la línea de alta velocidad Lyon-Turín. Los siete contratos son de operación y mantenimiento (lote 1), seguridad (lote 2), ingeniería civil, geología y medio ambiente (lote 3), equipos ferroviarios y otros (lote 4), seguimiento del cumplimiento de los contratos anteriores (lote 5), asistencia especializada (lote 6) y estudios económicos y socio-económicos (lote 7). Lea E-News Weekly 15/2007, 7/2007, 1/2007, 2/2006, 50/2005, 46/2005 & 34/2005. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=86272-2007, DO S 70, o contacte LTF, Chambery, fax +33 479685683. Correo electrónico michel.bogacz@ltf-sas.com 16/07.
Antea, BRGM y Geodata han firmado un contrato de 337.600 de euros para levantamientos geológicos, mediciones y cartografía de varias zonas del tramo internacional del túnel de base Lyon-Turín. Visite www.antea-ingenierie.fr, www.brgm.fr y www.geodata.it 11/07.
Atlas Espace Dimension (AED), Gascogne Génie Civil y Geoworks han firmado un contrato de 693.200 de euros para el seguimiento de los movimientos del terreno y de las infraestructuras y para trabajos de geodesia en las galerías de acceso al túnel de base Lyon-Turín de La Praz, Modane y Saint-Martin-la-Porte. Visite www.aed-montagne.com, www.ggctopo.com y www.geoworks.com 11/07.
Invitación a licitar por procedimiento negociado, fecha límite 18.02.2013, para la excavación de túneles exploratorios a lo largo de la alineación del túnel base del enlace de alta velocidad Lyon-Turín, a partir de Saint-Martin la Porte. Valor del contrato 250-500 millones de euros, sin incluir el IVA, duración de 120 meses. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Stephanie Nicoud en LTF-SAS en Chambéry, tel: +33 4796856-69, fax: -83, correo electrónico: stephanie.nicoud@ltf-sas.com y virginie.cocquerez@ltf.sas.com . Plazo de acceso a los mismos hasta el 11.02.2013. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=408171-2012 . 01/13.